940 b230fk ei käynnisty

Elikkä otsikon mukanen ongelma..
Kipinä tulee ja bensa suutinkiskolle saakka, suuttimet ei siis aukea, virta ei tule suuttimen liittimeen saakka.
Kokeiltu varmasti ehjällä suutinreleellä ja pääreleellä.
Suutinreleen maapiuhan kun mittaa niin vastus heittelee 0-äärettömän välillä, kun piuhaa vemppaa eli siellä todennäköisesti vikaa, mutta ei suuttimet toiminut vaikka veti hyppypiuhalla 4 -ja 3 pinnit yhteen..

3 pinnin ja suutinpistokkeiden välinen resistanssi on n.30ohmia, vissiin pitäis senkin ihan 0 näyttää?

Olisko nyt järkevin käydä ton releen piuhat vaan läpi? Vai onko muita ehdotuksia mistä johtuis

Entä nuo maadotusliitokset akulta imusarjalle? Kannattaisi joka tapauksessa käydä läpi ellei niitä ole aiemmin siivottu. En tiedä onko tästä ratkaisua tuohon, mutta noista liitoksista on takuuvarmasti riesaa joka autossa ennemmin tai myöhemmin.
Eikös tässä ole ne vastukset niille suuttimille siellä vasemman etulyhdyn luona.Niiden kunto?

Entä nuo maadotusliitokset akulta imusarjalle? Kannattaisi joka tapauksessa käydä läpi ellei niitä ole aiemmin siivottu. En tiedä onko tästä ratkaisua tuohon, mutta noista liitoksista on takuuvarmasti riesaa joka autossa ennemmin tai myöhemmin.
Eikös tässä ole ne vastukset niille suuttimille siellä vasemman etulyhdyn luona.Niiden kunto?

Etuvastukset on pois käytöstä, kun on korkeeoomiset suuttimet, voisko olla bokseissa vikaa? Niihin tuli laitettua molempiin lastut, kokoonpano muutenkin vähän vakiosta poikkeava

Uppina vielä, että suuttimille tulee nyt 12v, mutta eivät silti aukea?
kenties se boksi sitten?

Taitaa tuo boksivika olla, yhteys sytkäboksilta toimii lh:lle ja suuttimien maa tulee ecun pinniin saakka, siitä eteenpäin onkin paha mitata

Ajonestollinen auto?

Ajonestollinen auto?

Kyllä on -96 mallia ja 977 loppunen boksi

Jees vika selvis ja oli ihan oma asennusvirhe , sytkälastu väärinpäin boksissaan  haudataan ja kuopataan tämä aihe eikä enää ikinä puhuta kellekkään