Mites toi kannen fiksaaminen menee, ja ennen kaikkiaan onko se helvetin iso remppa, niin ku ne väitti tänään korjaamolla ?
Jakopää auki (=pois) ja muut hilppeet pois tieltä. Tuo "venakoppa" eli nokka-akselien laakerikansi pitäisi päästää ylös varovasti tulpanreikiin ruuvattavilla erikoistyökaluilla, muuten voi hajota.
Vanhat liimat pois ja uudet tilalle, Volvon omaa liimaa joka levitetään rullalla. Laakerikansi vedetään paikalleen samoilla työkaluilla, joilla päästettiin ylöskin.
Uudet stefat nokkiin, O-renkaat tulpanreikiin jne.
Eli jos työkalut pysyy näpeissä, niin go for it...
Em. pätee ainakin vitoseen, jos näissä nelosissa on jotain erikoista, niin kertokaa toki...
