Volvo 940 "ahtoilman lämpötila tunnistin"

1996 940 turbossa tulee sellainen pistoke ahtoputkeen.. jokin ahtoilman tunnistin ilmeisesti voiko sen poistaa?

Voihan sen poistaa, jos ajaa meinaat niin ei todellakaan. Miksi se pitäisi pois saada?

Voihan sen poistaa, jos ajaa meinaat niin ei todellakaan. Miksi se pitäisi pois saada?

Oletko aivan varma mihin nyt vastasit?

Jos kysyjä tarkoittaa ahtimen imupuolella olevaa pistoketta ja auto on vakio, niin se on huohottimen lämmitys.

Oletko aivan varma mihin nyt vastasit?

Jos kysyjä tarkoittaa ahtimen imupuolella olevaa pistoketta ja auto on vakio, niin se on huohottimen lämmitys.

Mitäs siinä otsikossa lukee?
Ahtoilman lämpötila tunnistin ja ahtoputkessa!

Mitäs siinä otsikossa lukee?
Ahtoilman lämpötila tunnistin ja ahtoputkessa!

Kyseisessä laitteessa ei ole ahtoilman lämpötilan tunnistinta vaan imuilman lämpöanturi joka sijaitsee Immussa ja on erittäin tarpeellinen. Ahtoputkissa ei vakiona ole mitään tunnistimia.

Kyseisessä laitteessa ei ole ahtoilman lämpötilan tunnistinta vaan imuilman lämpöanturi joka sijaitsee Immussa ja on erittäin tarpeellinen. Ahtoputkissa ei vakiona ole mitään tunnistimia.

Eipä ole juu. ET-740 turboissa on erikseen ahtoilman lämpötilatunnistin coolerin jälkeen ennen kaasuläppää ja imuilman lämpötunnistin ilmamäärämittarissa.
Se ainoa töpseli F-sarjan turbon ahtoputkessa(imuletkussa) on tosiaan se huohotuksen lämmitysvastus.
Anna sen olla.

Edelleen kysyttiin lämpötilatunnistimen poistoa, no haudataan se tappelu. Mutta miksi haluat poistaa sen (olkoon nyt sitten huhotuksen kiihotin) vai oletko uusia ahtoputkia tekemässä?

Edelleen kysyttiin lämpötilatunnistimen poistoa, no haudataan se tappelu. Mutta miksi haluat poistaa sen (olkoon nyt sitten huhotuksen kiihotin) vai oletko uusia ahtoputkia tekemässä?

Kyllä mun mielestä kysyjä yrittää tässä samalla selvittää, että mikä tuo "mystinen" pistoke on.

Tulee samassa johtosarjassa imm kanssa.. ahtoputkeen... joo uusia ahtoputkia olen tekemässä mutta voihan sen tietenkin jotenki jättääkin siihen.

Mutta sen vain halusin tietää vaikuttaako se mitenkään auton toimivuuteen jos se olisi vaikka se huohottimen lämmitysvastus?...

Joillekkin tappelu on tärkeämpää, kuin fiksu vastaus. Mutta jos ihan miljoona varma haluat olla, niin laita vaikka kuva kyseisestä ilmestyksestä

Joillekkin tappelu on tärkeämpää, kuin fiksu vastaus. Mutta jos ihan miljoona varma haluat olla, niin laita vaikka kuva kyseisestä ilmestyksestä

Kuka tässä tappelee? Kirjoitukseesi vastattiin asiallisesti, koska et selvästikään tiennyt mistä puhut. Sinä se tässä herneen olet vetänyt nenääsi ja vieläpä ihan turhasta

Oli eilen hieman   joten ei tästä sen enempää. Lopetan ja jatkan hyvässä hengessä

Mutta sen vain halusin tietää vaikuttaako se mitenkään auton toimivuuteen jos se olisi vaikka se huohottimen lämmitysvastus?...

Jos uudet ahtoputket teet, voihan sen poiskin jättää. Laita huohotus vaikka erilliseen säiliöön.
Tuo vehjeshän varmistelee vaan ettei huohotus jäädy talvella, letkussa on lämpöeristys ja siinä yhtymäkohdassa imuletkuun on se lämmitysvastus.

Jos haluat huohotuksen määräysten mukaisesti uudelleenpolttoon, kairaa uuteen ahtoputkeen tuolle sopiva reikä ja tökkää lämmityksineen siihen.

Sen töpsän kytkemättä jättäminen ei vaikuta toimivuuteen muuten kuin ehkä talvella lisää sitä jäätymisvaaraa...

Joo se se varmaan on.Kiitoksia kuitenki vastauksista:D auto tulee vain ns kesäkäyttöön.Ja huohotukselle meinasin ostaa keruu säiliön