Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Offtopic => Yleiset autojutut => Aiheen aloitti: Dimefield - 02.03.2022, 00:17:54
-
Millaisia autoehdotuksia olisi huonoon maastoon? Nyt meinaan jos uutta olisi ostamassa.
Kaikki merkit huomioidaan, toki Volvo etunenässä. =)
Huonolla maastolla meinaan niitä mökkiteitä ja ehkä pikkuisen sitä karumpaakin maastoa.
Reilu maavara ja neliveto lienee aika must juttu? Reilut sisätilat ei haittaa.
Millaisen ajoneuvon hankkisit?
-
Mitä muita ominaisuuksia pitäisi olla, esim. Montako henkilöä/minkälaista kuormaa viedään, varusteita mitä pidät tärkeinä, käyttökuluja tms.
-
Hankkisin tällaisen, eli hankinkin sen jo viime syksynä. :D
Tietysti hankintaan vaikuttaa se mitä tarpeita tavara/henkilö kapasiteetille on.
Omat kriteerini täyttää hyvä kuormauskapasiteetti ja oikea neliveto helpottamaan mökille kulkua talvioloissa.
Kulkee hyvin syvemmässäkin lumessa, tosin kerran jäin kiinni mökiltä lähtiessä kun lunta oli niin paljon, että lumen pinta melkein esti ovea aukeamasta, mutta kulkua ja pitoa paransi (RevoKing) ketjut.
(https://i.ibb.co/Hq8N3X4/20211127-104458.jpg) (https://ibb.co/Hq8N3X4)
-
Jos Volvoa haluaa niin mk2 XC70 olisi hyvä. Siinä kohtuullinen maavara ja autot ei ole niin kalliita että pitäisi varoa naarmuja
-
Jos haluaa halvalla uuden auton niin Dacia Duster
-
Hankkisin tällaisen, eli hankinkin sen jo viime syksynä. :D
Tietysti hankintaan vaikuttaa se mitä tarpeita tavara/henkilö kapasiteetille on.
Omat kriteerini täyttää hyvä kuormauskapasiteetti ja oikea neliveto helpottamaan mökille kulkua talvioloissa.
Kulkee hyvin syvemmässäkin lumessa, tosin kerran jäin kiinni mökiltä lähtiessä kun lunta oli niin paljon, että lumen pinta melkein esti ovea aukeamasta, mutta kulkua ja pitoa paransi (RevoKing) ketjut.
(https://i.ibb.co/Hq8N3X4/20211127-104458.jpg) (https://ibb.co/Hq8N3X4)
Täältä kanssa ääni Hiluxille, minä ostin vm2016 perusmallin viime vuonna. Tosi hyvä ajaa vaikka on jäykät lehtijouset takana ja hitaalla nelivedolla + takalukolla menee ihan mihin vaan. Olen ollut oikeen tyytyväinen. Mahdollisia miinuksia: Pituus 5,4m on aika paljon parkkipaikoilla, vakkaria kaipaili ensialkuun, tuota ei kuulemma saa asennettua jälkikäteen karvalakkimalliin.
-
Anteeksi että tuppaudun keskusteluun kun en asiasta mitään tiedä, mutta itsellä vähän sama tilanne ja käytettyjä katselen. Millainenkohan peli tuollainen Jeep Grand Cherokee mahtaisi olla
-
Subaru forester jos ei bensan korkeahko kulutus pelota :D
Hyvä maavara ja tehokas moottori, sekä kunnollinen neliveto.
Sekä ainaki tuo mikä mulla on, niin on hyvin varusteltukki.
on muuten myynnissä
-
Täältä kanssa ääni Hiluxille, minä ostin vm2016 perusmallin viime vuonna. Tosi hyvä ajaa...
Jep, on kyllä varsinkin ohjaamon osalta selkeä parannus edelliseen korimalliin.
Istuimetkin on nyt jo ihan ok tasoa, jopa pidemällekin matkalle istua. Vanhemmissa malleissa ne olivat jotain ihan järkyttävää tasoa :D
Lisälämmitin tuohon kannattaa kyllä laittaa, ei ole kovemmilla pakkasilla mikään järin lämmin auto.
-
Mitä muita ominaisuuksia pitäisi olla, esim. Montako henkilöä/minkälaista kuormaa viedään, varusteita mitä pidät tärkeinä, käyttökuluja tms.
Toivelista ja muuta;
- neliveto
- automaattivaihteisto
- ilmastointi
- korkeintaan neljä henkilöä kerrallaan, todennäköisesti aina vähemmän
- kuormakapasiteettia saa olla reilustikin kaiken varalta mutta perus farmarin konttikin riittää
- hyvä turvallisuus on kiva
Hankkisin tällaisen, eli hankinkin sen jo viime syksynä. :D
(https://i.ibb.co/Hq8N3X4/20211127-104458.jpg) (https://ibb.co/Hq8N3X4)
Onko tuossa Hiluxissa takana tilaa muutamalle tarvittaessa?
Pysyykö lava lämpimänä tuon kuomun kanssa?
Jos Volvoa haluaa niin mk2 XC70 olisi hyvä. Siinä kohtuullinen maavara ja autot ei ole niin kalliita että pitäisi varoa naarmuja
Voekun saisi uutena VeeSeitenkymppisiä....
Subaru forester jos ei bensan korkeahko kulutus pelota :D
Kun miettii nelivetoja niin Subaru herkästi tulee heti mieleen.
-
Toivelista ja muuta;
- neliveto
- automaattivaihteisto
- ilmastointi
- korkeintaan neljä henkilöä kerrallaan, todennäköisesti aina vähemmän
- kuormakapasiteettia saa olla reilustikin kaiken varalta mutta perus farmarin konttikin riittää
- hyvä turvallisuus on kiva
Kun miettii nelivetoja niin Subaru herkästi tulee heti mieleen.
Ja oikeestaan kaikki nuo toiveet täyttyy. Eihän toi mikään pakettiauto ole, mutta hyvin meilläki mahtu 4 henkisen perheen ja vaimon siskon kamat kyytiin.
Nelivetoon et pety subarussa S*
-
Anteeksi että tuppaudun keskusteluun kun en asiasta mitään tiedä, mutta itsellä vähän sama tilanne ja käytettyjä katselen. Millainenkohan peli tuollainen Jeep Grand Cherokee mahtaisi olla
Mulla 2014 mallinen Overland varustuksella. Tähän autoon olen tyytyväinen, ei vikoja vielä....
Pakkaavat olemaan vissiin yksilöitä tai sitten riippuu minkälaista käsittelyä ovat ennen saaneet. Kannattaa koeajaa huolella jos harkitsee itselleen.
Naftaa syö 8.2l keskimäärin. (Viritykset tehty)
Aloittajalle vastauksena omasta kokemuksesta Kia Sorento 2014 alkaen.
Tilavampi kuin volvot, hyvä ajaa. Neliveto parempi kuin volvon haldex.
Voi rasittaa ilman ylikuumenemisen vaaraa ja etenee muutenkin vaativassa maastossa paremmin jos sellaiseen menee.
-
Voekun saisi uutena VeeSeitenkymppisiä....
Ei kai se ole kuin käy laittamassa nimen alle V90 CC mallin tilaukseen. Autossa paremmat maasto ominaisuudet kuin esim XC70 mallissa, muistaakseni maavaraa olisi enemmän.
-
Ei kai se ole kuin käy laittamassa nimen alle V90 CC mallin tilaukseen. Autossa paremmat maasto ominaisuudet kuin esim XC70 mallissa, muistaakseni maavaraa olisi enemmän.
Otsikossa puhuttiin autosta huonoon maastoon. V90 ja CC voi unohtaa heti alkuunsa, jos aikoo pois mökkitieltä. Ovat toki hyvällä tiellä mukavia, mutta pitkä akseliväli ja pitkät etu- ja takaylitykset varmistavat takuuvarman jumiutumisen ensimmäiseen kannon koloon. Tai ainakin joutuu heti tekemään puskuriremppaa.
Hiluxilla pääsee niin pahaan paikkaan (jumiin), että harvalle tulee mieleen viedä autoa sinne saakka. Useimmat mallit ovat kahden hengen pakuja, mutta löytyy myös viiden henkilön henkilöautoja.
-
Otsikossa puhuttiin autosta huonoon maastoon. V90 ja CC voi unohtaa heti alkuunsa, jos aikoo pois mökkitieltä. Ovat toki hyvällä tiellä mukavia, mutta pitkä akseliväli ja pitkät etu- ja takaylitykset varmistavat takuuvarman jumiutumisen ensimmäiseen kannon koloon. Tai ainakin joutuu heti tekemään puskuriremppaa.
Hiluxilla pääsee niin pahaan paikkaan (jumiin), että harvalle tulee mieleen viedä autoa sinne saakka. Useimmat mallit ovat kahden hengen pakuja, mutta löytyy myös viiden henkilön henkilöautoja.
Ei ole sen huonompi kuin esim. XC70 Volvo.
-
Itselläni on Hilux Active malli safety sense paketilla jossa mm. vakkari + muita toimintoja etukameran "takana" melkein liiankin kanssa... parkkipaikoilla auttaa peruutuskamera kunhan siihen oppii luottamaan ja muistaa putsata lumet pois
Oikeastaan ainoat jutut jotka häiritsee on:
Pimeällä multimediasoittimen näyttö heijastuu takaikkunan kautta taustapeiliin ja että lavan /katteen takaluukun lukot ei toimi kaukosäädöllä, lisäksi tuppaavat jäätymään niin että ei aina saa avaimellakaan auki.
Penkit mukavat ja säätöjä riittävästi ja niiden takana tarpeeksi tilaa lämpimässä pidettäville matkatavaroille.
Lavatilsssa on ulkolämpötilan mukaan automaattisesti säätyvä lämmitin, eli talvella kylmä ja kesällä lämmin.. :D
-
Ei ole sen huonompi kuin esim. XC70 Volvo.
Ei huonompi, mutta ei myöskään millään tavoin soveltuva huonoon maastoon. AWD Volvo on hyvä niin kauan kun pysytään auratulla tiellä.
Hiluxin tapaisten autojen hyvät puolet vasta alkavat, kun Volvon ominaisuudet loppuvat. Mistäkö tiedän: V90 AWD hoitaa käyttöauton virkaa ja Hiluxilla mennään vapaa-ajalla siitä eteen päin, minne Volvo jätetään parkkiin.
-
Täältä kanssa ääni Hiluxille, minä ostin vm2016 perusmallin viime vuonna. Tosi hyvä ajaa vaikka on jäykät lehtijouset takana ja hitaalla nelivedolla + takalukolla menee ihan mihin vaan. Olen ollut oikeen tyytyväinen. Mahdollisia miinuksia: Pituus 5,4m on aika paljon parkkipaikoilla, vakkaria kaipaili ensialkuun, tuota ei kuulemma saa asennettua jälkikäteen karvalakkimalliin.
Kyllä siihen karvalakkiinkin voi asentaa esim vdo:n yleismallisen vakkarin. Ei ole tietysti yhtä hyvä kuin orkkis, mutta ajaa asiansa.
-
Lukematta aiempia vastauksia. Land Rover tai HJ, ei ole noista muka maastureista paljoa vastusta, jos pitää oikeasti mennä metsään
-
Lukematta aiempia vastauksia. Land Rover tai HJ, ei ole noista muka maastureista paljoa vastusta, jos pitää oikeasti mennä metsään
Amarok V6-koneella olisi myös ihan jees.
-
HJ?
-
HJ?
Toyota HJ kuuskymppisestä ylöspäin , 61 oli eka tehdasturbolla 80 veliventtiilitekniikka jne.
-
Amarok V6-koneella olisi myös ihan jees.
Range Rover V8 koneella parempi
-
Millaisia autoehdotuksia olisi huonoon maastoon? Nyt meinaan jos uutta olisi ostamassa.
Kaikki merkit huomioidaan, toki Volvo etunenässä. =)
Huonolla maastolla meinaan niitä mökkiteitä ja ehkä pikkuisen sitä karumpaakin maastoa.
Reilu maavara ja neliveto lienee aika must juttu? Reilut sisätilat ei haittaa.
Millaisen ajoneuvon hankkisit?
Allekirjoituksesta löytyvän Land Rover Discovery 4:n, tai pienemmällä budjetilla Discovery 3:n (jonka facelift nelonen on). Siirryin vm. 2012 XC70:stä ja ennen hankintaa koeajoin myös nykyisen XC90:n, Jeep Grand Cherokeen, Toyota Land Cruiserin ja Mercedes-Benz GL 350 Bluetecin sekä aikaisemmin myös Range Roverin (L322 TDV8). Minulla keskeisenä kriteerinä oli se, että varusteissa ja ajomukavuudessa ei tule ainakaan merkittävää downgradea XC70 verrattuna, mikä tiputti Dusterit ja vastaavat vaihtoehdoista pois, ja adaptiivinen cruise oli must-listalla, mikä tiputti vanhemmat vuosimallit.
Olen ajanut Discoveryllä sekä mutaisilla että auraamattomilla lumisilla teillä, moniin sellaisiin paikkoihin, joihin en olisi XC70:llä edes kuvitellut ajavani. Discoveryssä on ilmajousitus, enkä XC70:stä poiketen ole jäänyt kertaakaan lumeen kiinni niin, että olisin joutunut lapioimaan auton alta lunta pois, puhumattakaan, että olisin joutunut pyytämään traktoria vetämään auton pois jumista (kuten XC70:n kanssa kerran kävi), koska auton korkeutta pystyy säätämään. Hidas neliveto on myös hyvä olemassa pahoissa paikoissa.
Discovery 4:n kaksi viimeistä vuosimallia (2015 ja 2016) kuluttavat dieseliä varsin maltillisesti, itse olen päässyt useammalla tankillisella alle kahdeksan litran keskikulutukseen ja Kemistä Helsinkiin talvirajoituksilla ajaessani 7.0 litran keskikulutukseen (tankkauksista mitattuna).
Discoveryssä on todella suuri tavaratila, jos kolmannen rivin penkit eivät ole käytössä. Kahdella penkkirivillä tavaratilaa on 1124 litraa ja pelkästään etupenkit käytössä 2558 litraa. Kun auton ulkomuoto on mallia merikontti ja takalasi pysty, niin kyytiin mahtuu hankalammankin malliset tavarat. Etuistuimet olivat mielestäni parhaat noista kaikista koeajamistani vaihtoehdoista. Land Cruiserin penkin istuinosa oli minulle lyhyt eikä selkänojaa saanut tarpeeksi pystyyn, jotta olisin saanut mukavan istuma-asennon, Grand Cherokeessa taas sivuttaistuki puuttui kokonaan.
Uusinta Discoveryä (2017->) en ostaisi, vaikutti sisätiloiltaan ja muutenkin lähinnä downgradelta edeltäjäänsä verrattuna. Sen sijaan uusi Defender olisi oikein kiva kaikilta muilta osin paitsi hinnaltaan.
Jos Discoveryä lähdet hankkimaan, minimivarustetasona kannattaa katsoa SE-malleja tai mieluiten HSE, koska hinnat alkaen -malli (S) on todella karvalakki kaikin puolin. Puuttuu kolmas penkkirivi, hidas neliveto (jos ei ole erikseen ruksitettu varustelistalta) ja melkein kaikki muutkin mukavuudet.
-
Jos Discoveryä lähdet hankkimaan
Top Gearia katsoneena Land Rover on houkutteleva vaihtoehto :) Harmiksi saattaa vaan muodostua hinta.
-
Top Gearia katsoneena Land Rover on houkutteleva vaihtoehto :) Harmiksi saattaa vaan muodostua hinta.
S05E03 katsottu? :D
https://www.youtube.com/watch?v=TVpVLH4M4R4 (https://www.youtube.com/watch?v=TVpVLH4M4R4)
https://www.youtube.com/watch?v=nKGLXnJfKwY (https://www.youtube.com/watch?v=nKGLXnJfKwY)
Pitäisi varmaan itsekin hankkia vinssi ja kolmas vannesarja All Terrain -renkailla :2funny:
-
S05E03 katsottu? :D
https://www.youtube.com/watch?v=TVpVLH4M4R4 (https://www.youtube.com/watch?v=TVpVLH4M4R4)
https://www.youtube.com/watch?v=nKGLXnJfKwY (https://www.youtube.com/watch?v=nKGLXnJfKwY)
Pitäisi varmaan itsekin hankkia vinssi ja kolmas vannesarja All Terrain -renkailla :2funny:
Tuttu jakso. En ihan noin karuun maisemaan kuitenkaan ole menossa ajelulle. =)