Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Täyssähköiset => Aiheen aloitti: Ribbe - 07.02.2023, 12:28:53
-
Volvolta tulossa uusi hinnat alkaen automalli EX30. Valmistetaan Kiinassa ja perustuu Geelyn SEA alustaan. Hinta tulisi olemaan halvempi kuin 40-sarjalla. Tavoitellaan nuoria ostajia kun volvolla ajaa nykyään vanhat pierut :)
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/volvo-esittelee-kesalla-uuden-tayssahkoisen-halpismaasturin-nimikin-on-jo-selvilla/3469fdb7-1681-4677-b2a7-98a64a68579b
-
18-19 vuotias ensiostaja, sähkövatkain, "maasturi" ja kiinalainen. Mahtaa olla huimat myyntiluvut ;D
-
18-19 vuotias ensiostaja, sähkövatkain, "maasturi" ja kiinalainen. Mahtaa olla huimat myyntiluvut ;D
Ei ehkä suomessa, mutta esim. siellä Kiinassa voi myydä hyvin.
-
Muistan tästä lukeneeni, että tätä ei ehkä edes myydä, vaan kaikki liisataan. Näin pyritään saamaan nuori asiakas koukkuun näennäisen edullisella ratkaisulla. En tiedä, toteutuuko tämä ajatus.
-
Muistan tästä lukeneeni, että tätä ei ehkä edes myydä, vaan kaikki liisataan. Näin pyritään saamaan nuori asiakas koukkuun näennäisen edullisella ratkaisulla. En tiedä, toteutuuko tämä ajatus.
Saattaa muuten vedota ihan suomalaiseenkin nuoreen joka on lukiossa ja suuntaamassa yliopistoon ei kaikkia kiinnosta omistaa autoa ja jos saa sähköauton halvalla niin en ihmettele vaikka löisi läpi...
-
Karvalakkimallin Smart #1 hinta Saksassa on 41490€, eiköhän Volvo mene samaan hintaluokkaan. Vedän hatusta pienillä kilsoilla liisattuna 500€/kk.
Ja juuh, minua kiinnostaisi C30 T5:n jälkeläinen, kattoo ny mimmonen XUV sieltä lopulta putkahtaa. :D
-
Karvalakkimallin Smart #1 hinta Saksassa on 41490€, eiköhän Volvo mene samaan hintaluokkaan. Vedän hatusta pienillä kilsoilla liisattuna 500€/kk.
Ja juuh, minua kiinnostaisi C30 T5:n jälkeläinen, kattoo ny mimmonen XUV sieltä lopulta putkahtaa. :D
Ei välttämättä kaukana ole. C40 perusmalli lähtee 691e/kk maksulla.
-
Saattaa olla melkolailla hakusessa suomessa 18v jolla on laittaa autoon 500€/kk hyvä jos on se 1000€pitkällä aikavälillä kerätä johonkin pommiin. Toki aina on pappa betalar porukkaa mutta taitaa olla vähemmistöä.
-
Samaa mietin. Kela ja sossu ovat hyviä maksajia, mutta ei yhteiskunta nyt toivottavasti uutta Volvoa maksa opiskelijoille. Asumisessa ja ruuassa on riittävästi tuettavaa. 500-700 €/kk autoon on tekemätön paikka myös suurelle joukolle työtä tekevää osaa kansasta.
-
Saattaa olla melkolailla hakusessa suomessa 18v jolla on laittaa autoon 500€/kk
Meneehän niillä tuon verran jo bensaan.
-
Meneehän niillä tuon verran jo bensaan.
Sähkö tulee töpselistä :facepalm:
Solukämpissä on hieman nihkeästi latausmahdollisuuksia, jos edes parkkipaikkaa.
-
Saattaa olla melkolailla hakusessa suomessa 18v jolla on laittaa autoon 500€/kk hyvä jos on se 1000€pitkällä aikavälillä kerätä johonkin pommiin. Toki aina on pappa betalar porukkaa mutta taitaa olla vähemmistöä.
Ei välttämättä, kyllähän moni nuori käy töissä koulun ohella. Ja vaikka vanhemmat maksaisikin lapselleen turvallisen auton jolla kulkea, ei se huono asia ole. Itse en ainakaan jälkikasvua laskisi minkään 25-30v vanhan turvattoman takavetoisen rattiin, mutta se on jokaisen oma asia.
-
Saattaa olla melkolailla hakusessa suomessa 18v jolla on laittaa autoon 500€/kk hyvä jos on se 1000€pitkällä aikavälillä kerätä johonkin pommiin. Toki aina on pappa betalar porukkaa mutta taitaa olla vähemmistöä.
Onneks tuon EX30 malli tulee muuallekkin myyntiin kuin suomeen.
-
Tuo taitaa olla ihan kauppakassi.
-
Tuo taitaa olla ihan kauppakassi.
Ihan varmasti on, kun Xc40 on jo aika pieni. Veikkaan että samaa luokkaa oleva kuin esim. Cupra Born https://www.cupraofficial.fi/cars/cupra-range/born
-
Niin, eiköhän se oo muutaman sentin sisään saman kokoinen kuin toi Smartti.
Ripeä kauppakassi Brabus versiona. :D
-
Sähkö tulee töpselistä :facepalm:
Solukämpissä on hieman nihkeästi latausmahdollisuuksia, jos edes parkkipaikkaa.
Niin tulee.
Solukämpissä ei taida enää valtavasti 18 täyttäneitä asua, eihän opiskelija-asuntosäätiöt ole saaneet niihin houkuteltua asukkaita kymmeniin vuosiin.
Mäkkäreiden pihoissa on paljon teholatureita, siellähän ne teinit muutenki notkuu illat. Sielläkin ladaten tulee kilometrit paljon halvemmaksi.
-
EX30 globaali julkistus suorana YouTubessa 7.6. klo 14.30
-
Ei välttämättä kaukana ole. C40 perusmalli lähtee 691e/kk maksulla.
Näemmä tuonkin hinnat alkaen yksityisliisaushinta on pompsannut korkojen myötä satasella kuussa, voisin korottaa omaa arvaustani 30 sarjalaisesta samalla vappusatasella lukemaan 600€/kk. Pahuksen Putin. Omia odotuksia on kans vähän laskenut maailmalta tulleet kokemukset Smartista.
-
EX30 lienee Zeekr X:n sisarmalli
https://insideevs.com/news/662208/zeekr-x-on-sale-348-miles-range-for-27600usd/
-
18-vuotias ensiauton ostaja? :idiot2:
Miten kujalla voi ison firman kihot olla maailman asioista… eihän nuoriso nykyään aja edes ajokorttia ja harvalle pappa ostaa oman auton.
Mutta tuo zeekr on ihan fiksun oloinen vehjes. Tulee myymään paljon jos tämä saadaan volvoistettua ilman että hinta volvoistuu. Takapenkin pituussäätö olis hyvä lisä.
Mitoiltaanhan tämä on aika sama kuin xc40 ja jos hinta olisi vaikka 40000€ niin kiinnostaa.
https://youtu.be/yTscOJQTlLk
-
18-vuotias ensiauton ostaja? :idiot2:
Miten kujalla voi ison firman kihot olla maailman asioista… eihän nuoriso nykyään aja edes ajokorttia ja harvalle pappa ostaa oman auton.
Tuota myydään muuallakin kuin Suomessa. Minusta tuo on huonosti markkinoitu, tuohan kilpailee VW:n uuden hinnat alkaen sähkärin kanssa joka tulossa kanssa markkinoille.
-
Tuota myydään muuallakin kuin Suomessa. Minusta tuo on huonosti markkinoitu, tuohan kilpailee VW:n uuden hinnat alkaen sähkärin kanssa joka tulossa kanssa markkinoille.
Missä maassa 18-vuotiaalla on (omaa) rahaa ostella uusia autoja? Ei missään. Tuon ikäiset nuoret ovat joka paikassa lukiossa tai ammattikoulussa, asuvat kotona ilman isompia tuloja ja säästävät lukukausimaksuihin.
Ja jos papalla on pinkkaa niin joku bemari on se mikä hommataan.
-
Missä maassa 18-vuotiaalla on (omaa) rahaa ostella uusia autoja? Ei missään. Tuon ikäiset nuoret ovat joka paikassa lukiossa tai ammattikoulussa, asuvat kotona ilman isompia tuloja ja säästävät lukukausimaksuihin.
Ja jos papalla on pinkkaa niin joku bemari on se mikä hommataan.
Joo, melko harvaa mahtaa kiinnostaa tuollainen sähkövatkain, kun ei suurinta osaa vanhemmistakaan kiinnosta (onneksi) :D
-
Joo, melko harvaa mahtaa kiinnostaa tuollainen sähkövatkain, kun ei suurinta osaa vanhemmistakaan kiinnosta (onneksi) :D
Onneksi jäärien iloksi bensa/dieselvehkeitäkin vielä saa jonkun aikaa. Tosin esim tänä vuonna myydyistä XC40 näyttää jo 2/3 olevan sähköllä.
-
Joo, melko harvaa mahtaa kiinnostaa tuollainen sähkövatkain, kun ei suurinta osaa vanhemmistakaan kiinnosta (onneksi) :D
Yllättävän suosittuja on sähkövatkaimet muiden kuin autoharrastajien keskuudessa.
-
Yllättävän suosittuja on sähkövatkaimet muiden kuin autoharrastajien keskuudessa.
Valitettavasti juu. Onneksi harrastajat ovat vielä (suurin osa) järjissään.
Onneksi vanhoja vehkeitä vielä löytyy ja 98:sia saa asemalta.
Kyllä mää vhn ihmettelen että kuinka masokisti pitää olla että jaksaa istua lomareissulla vähän väliä töpselin nokassa, lajitoverien kanssa. Toki saahan siinä samalla bongailla hienoja kesäautoja, jotka poikkeavat hakemassa kupin kahvia ja jäätelöä ja jatkavat matkaa, iloisesti hymyillen ;D
Offtopicin puolelle meni mutta menköön.
-
Kyllä mää vhn ihmettelen että kuinka masokisti pitää olla että jaksaa istua lomareissulla vähän väliä töpselin nokassa, lajitoverien kanssa. Toki saahan siinä samalla bongailla hienoja kesäautoja, jotka poikkeavat hakemassa kupin kahvia ja jäätelöä ja jatkavat matkaa, iloisesti hymyillen ;D
Mä taas en ymmärrä ihmisiä jotka jaksaa istua lomalla autossa.
;)
-
Kyllä mää vhn ihmettelen että kuinka masokisti pitää olla että jaksaa istua lomareissulla vähän väliä töpselin nokassa, lajitoverien kanssa. Toki saahan siinä samalla bongailla hienoja kesäautoja, jotka poikkeavat hakemassa kupin kahvia ja jäätelöä ja jatkavat matkaa, iloisesti hymyillen ;D
Viikko sitten heitin 1400 km viikonloppureissun sähköllä. Jäätelöä ei tullut syötyä mutta tiitteränä sai olla että kahvipaussilta hyppäsi jatkamaan matkaa ennenkuin auto oli lataantunut tarpeeseen nähden liikaa. Autossa ei ole markkinoiden nopein latausteho eikä pisin range, mutta etenemistä rajoittaa kuski ei auto.
-
Viikko sitten heitin 1400 km viikonloppureissun sähköllä. Jäätelöä ei tullut syötyä mutta tiitteränä sai olla että kahvipaussilta hyppäsi jatkamaan matkaa ennenkuin auto oli lataantunut tarpeeseen nähden liikaa. Autossa ei ole markkinoiden nopein latausteho eikä pisin range, mutta etenemistä rajoittaa kuski ei auto.
Mutta sinä et olekkaan kova kuski joka ajaisi tuon 1400km yhdellä 5min tauolla ;) :D
-
Mutta sinä et olekkaan kova kuski joka ajaisi tuon 1400km yhdellä 5min tauolla ;) :D
No se ois ollu vähän hankalaa kun kääntöpisteessä piti istua neljä tuntia kokouksessa. Siinä ajassa ois muuten saanut suoraan oven edessä olevalla 22 kW laturilla akun tyhjästä täyteen ja samalla pysäköinti ei olis maksanut muuta kuin sen latauksen. Juuri tuon helpompaa ei voi olla Helsingin ytimessä autoilu.
-
Mutta sinä et olekkaan kova kuski joka ajaisi tuon 1400km yhdellä 5min tauolla ;) :D
1400km 5min tauolla. Siinä vasta unelmien lomamatka! 8)
-
Tuleekohan muuten Zeekr 001:n pohjalta V90:n sähköistetty versio? Sitten olisi jo 1000km range saatavilla. Mikähän muuten tulee olemaan matalampien mallien tunnus, E90? EV90?
Geely-yhteistyö on entistä isompi pelastus volvolle nyt kun kiina näyttää vievän sähköautoissa eurooppaa 6-0.
-
Tuleekohan muuten Zeekr 001:n pohjalta V90:n sähköistetty versio? Sitten olisi jo 1000km range saatavilla. Mikähän muuten tulee olemaan matalampien mallien tunnus, E90? EV90?
Geely-yhteistyö on entistä isompi pelastus volvolle nyt kun kiina näyttää vievän sähköautoissa eurooppaa 6-0.
Valistunut arvaus että samaa alustaa tullaan käyttämään. Tai olisi outoa jos ei. Kuinkahan paljon eroaa nuo Zeekr:n mallien tekniikka esim. Polestar 3 / Volvo EX90 malleista?
-
Valistunut arvaus että samaa alustaa tullaan käyttämään. Tai olisi outoa jos ei. Kuinkahan paljon eroaa nuo Zeekr:n mallien tekniikka esim. Polestar 3 / Volvo EX90 malleista?
No Polestar 4 on Zeekr 001 alustalla tai siis sillä SEA alustalla. Polle 3 ja EX90 puolestaan SPA2. En tiedä meneekö se käyttöön muualla Geelyllä.
-
Joo ei kyllä tämä niin paljoa innostusta herätä, ihan samannäköinen mitä volkkarilta ja fordilta (explorer) on tulossa. Pieni laatikkoauto siis. Toki tuo lienee hyvä että on ihan uusi sähköautoille tarkoitettu alusta niin ei ole kardaanitunnelia yms mitä xc40:ssä ja c40:ssä on. Tosin minua ei nämä haittaa. C40 on yhä aika makea auto minusta
-
Joo ei kyllä tämä niin paljoa innostusta herätä, ihan samannäköinen mitä volkkarilta ja fordilta (explorer) on tulossa. Pieni laatikkoauto siis. Toki tuo lienee hyvä että on ihan uusi sähköautoille tarkoitettu alusta niin ei ole kardaanitunnelia yms mitä xc40:ssä ja c40:ssä on. Tosin minua ei nämä haittaa. C40 on yhä aika makea auto minusta
SUV näyttää olevan se muotti mihin lähes kaikki sähköautot on menossa. EX30 on huhujen mukaan 4.3m pituinen eli vähän pienempi mitä xc40 ja kokoluokkaa pienempi kuin id4, model Y etc. Kun on alkujaan sähköauto niin sisätilat on luultavasti vähintään XC40 kokoiset. Lähtöhinnaksi veikkaillaan 40k$. Eihän se halpa ole, varusteineen alkaa mennä teslan hintoihin. Tosin syönee xc40 myynnin tehokkaasti.
https://www.carscoops.com/2023/05/2024-volvo-ex30-everything-we-know-about-the-small-electric-suv-before-its-debut/
Sähköviikinki ottanut myös kantaa
https://www.youtube.com/watch?v=dPi8PUottNc
-
SUV näyttää olevan se muotti mihin lähes kaikki sähköautot on menossa.
Noihin kaappeihin on akkupaketti helppo sijoittaa. Ulkonäkö ei muutoksesta pilaannu, koska linjat ovat valmiiksi lähinnä arkkupakastimesta muokattuja :).
BMW:ltä on tullut / tulee upeita autoja, eikä Volvonkaan sähköiset S/V-mallit näiden tietojen mukaan hassummilta näytä. Audilta on näkynyt myös viitteitä upeasta muotoilusta eikä Mersukaan jääne sivuosiin.
-
BMW:ltä on tullut / tulee upeita autoja, eikä Volvonkaan sähköiset S/V-mallit näiden tietojen mukaan hassummilta näytä. Audilta on näkynyt myös viitteitä upeasta muotoilusta eikä Mersukaan jääne sivuosiin.
BMW keulat on ollut viime aikoina kauheita :buck2:. Muuten on hyviä. Mersun sähköautot on outoja sukkuloita.
-
Mikähän muuten tulee olemaan matalampien mallien tunnus, E90? EV90?
ES90 ja EV90 ovat Volvon rekisteröimiä, samoin ES40 ja ES60 sekä EV40 ja EV60. Myös EC40, mutta ei EC60 :(. EXC60 on kyllä varattu. Näistä voi jotain päätellä.
-
No nysse julkaistiin. Julkistusvideota ei kannata katsoa, lehtitietojen mukaan hinnat alkaen vajaavetoisena pikkuakulla 36900€, Twin Ultra 51800€ + vähän lisävarusterasteja päälle.
Also: tehomalli 3,6 sekuntia 0-100. :D
-
Videohan on suorastaan mahtava.
-
Yllättäen oli tosi monta videota autosta julkaistu. Carwow videon katsoin, ihan mielenkiintoinen peli
https://www.youtube.com/watch?v=ULWyrYv_H_Y&t=521s
Yllättävää että jakaa tekniikkaa Smartin kanssa. Koko yllätti että jopa id3 pienempi.
-
Näköjään kansainvälisellä sivulla voi jo rakennella. Harmaiden seasta löytyy myös kirkkaan keltainen väri
https://www.volvocars.com/intl
-
Tuo Smartin kanssa sama tekniikkahan oli tiedossa jo kauan sitten. Olikos nyt myös siinä uudessa Eurooppaan tulevassa Zeekerissä myös sama.
Huomenna ihmettelemään merkkiliikkeeseen minkälainen tarjous on tilaajille. Tiedä vaikka tilaisi takavetoisen alkaen mallin sillä 3 tonnin varustepaketilla :D Jos hankintatuki olisi niin saisi vielä hyvän bonarin. Viime syksynä sen sain nykyiseen autoon.
-
Thomas on ehtinyt tehdä oman esittelynsä. En kyllä valitsisi tuota autotallin epoksilattia -tyylistä somistusta, vaihtoehtona taisi olla joku farkkukangas. Takapenkki näyttää olevan aikalailla ahdas, sittenkin jää XC40 tiloista. Tuotantokustannuksia on selkeästi mietitty, tuo kytkinten ja kaiuttimien poisto ovista on ihan hyvä keksintö. Keskikonsoli on fiksun oloinen.
https://www.youtube.com/watch?v=igRDY0u_4hE
-
^Oli kyllä tähän mennessä paras esittely autosta! Joo, lentokoneen vessa tuli mieleen noista kovista kierrätysmateriaaleista. Siihen taisi tosiaan olla ainakin farkkukangasvaihtoehto, mutta onko perusmallissa? Lisäksi näköjään selkeästi max. kahden hengen auto (takaikkunoiden avaus kikkailemalla, ei kajareita takana (?), takatilat jne.) vähän turhan vahvasti. Itseä kiinnostaisi nimenomaan pieni auto, jota ei ole tarkoituksella tehty halvemman oloiseksi kuin isommat mallit. Ja selkävaivaisten malliin täytyy vaan tyytyä, jos haluaa valinnanvaraa. Tuo EX30 on mielestäni tuossa luokassa ihan tyylikäs ja sopusuhtainen ja jos ominaisuudet on samaa tasoa kuin kehutussa 40:ssä, eikä sisämelu olisi toyota-luokkaa, ihan kiinnostava puutteistaan huolimatta. Pakko varmaan ainakin käydä katsomassa 40:n kanssa.
Plussaa myös, että ei ole näitä teslantuomia sähköauton omituisuuksia apinoitu, kuten zeekerissä ja monissa kiinansähköissä muutenkin. Eli ihan oikeat ikkunat karmeilla, viikset pyyhkijöille ja vilkuille jne. Model Y kiinnosti karjavankkuriksi ihan oikeasti, vaikka susiruma onkin, mutta nuo deal-breakerit on vaan liikaa. Jos maksan jostain nykyteknisestä malmi-/muovi-/kuparikasasta isoja summia, en halua elämää vaikeuttavia innovaatioita, vaikka tekniikka sinänsä kiinnostaakin.
-
Ei apinoitu Teslaa? Ihan muuten vaan on tabletti tarralla kiinnitettynä keskellä kojelautaa ja mittaristo puuttuu. Kaikki halpuutussysteemit, missä on vas+oikeanpuoleiseen liikenteeseen passelisti sopiva mittaristo keskellä, aina ja poikkeuksetta deal braker. Nuo muut jutut vielä voisi mennä läpi, mutta johonkin pitää raja vetää.
-
No on ankee tuo "mittaristo".
Ensimmäisenä pisti ulkopuolella silmään järkyttävän kokoiset ovenkahvat. Miksi?
Sisäovenkahvakin taas joku lauantai aamuyön tuotos.
Ovenrajoittimista tuli mieleen joku -70 luvun corolla...
Mahtaa tuollaisella olla ilo ylimmillään ajella.
Onhan se mukavolvo mutta en voi silti kehua. No, nää nyt on vaan mun pikaisia huomioita, en sähkäriä kuitenkaan todennäköisesti ole hankkimassa elinikäni aikana. Ainakaan itselleni. ;)
-
Ei apinoitu Teslaa? Ihan muuten vaan on tabletti tarralla kiinnitettynä keskellä kojelautaa ja mittaristo puuttuu.
No joo pitäähän sitä halpuuttaa, että saa sähköauton hinnan painettua 40-50 tonniin :D
Itseä ei tuo enää niin haittaa, kun jo kymmenisen vuotta tullut mittaristoa tuijotettua yhdessä autossa ratin ohi. Tosin siinä on myös hud, mitä noissa ei taida olla?
Teslakin huhujen mukaan tuomassa jonkun "mittariston" ratin läpi/yli katsottavaksi tulevissa malleissa, että ei se kaiken sijoittaminen keskelle pultattuun tablettiin taida tottumisenkaan jälkeen nappivalinta olla. Vaikka onkin halpa.
Hanskalokeron avaus tabletiltakin apinoitu Teslasta. Mutta onneksi monta fyysistä ja arkiajoa haittaavaa juttua ei ole.
Ensimmäisenä pisti ulkopuolella silmään järkyttävän kokoiset ovenkahvat. Miksi?
Sisäovenkahvakin taas joku lauantai aamuyön tuotos.
Jes, että on kunnon kahvat, eikä niitä joka toiseen sähkikseen pesiytyneitä teslakopioita, joista selitellään mitä mielikuvituksellisimmilla tavoilla, miten nää ei ole ihan niin p**koja talvikäytössä kuin voisi kuvitella.
Sisäkahvat erikoiset, mutta niin oli wanhoissa wolwoissakin, varmaan vaan tottumiskysymys. Mutta on kuitenkin ihan mekaaniset (?) kahvat, eikä vaan nappikäyttöä.
-
Zeekr sisarmalli on kyllä aika paljon paremman näköinen: mittaristo+HUD ja paremmat sisämateriaalit. Tosin hintakin pomppaa 45t€
Miten ihmeessä tuossa näyttäisi olevan paremmin jalkatilaa takana kuin ex30?
https://www.youtube.com/watch?v=kxZuc0TZIAM
-
Oletteko jo käyneet koeajolla.
Karvahattumalli vielä suht järkevä hinnaltaan pikkuautoksi, varusteita ruksimalla hinta nousee rajusti.
https://youtube.com/watch?v=HdyZjVnclLc
-
(https://assets.autoweek.nl/m/sqlynr6bnovu_1200.jpg)
Samalla pohajalla ex 30 , Zeekr X ja Smart#1
-
Samalla pohajalla ex 30 , Zeekr X ja Smart#1
Onkohan Volvo uskollinen perinteilleen, eli ”pikku-Volvo” on jotain -anteeksi vain, naurettavan ja säälittävän välimailta? Mitään menestystarinoita noista ei tähän mennessä ole syntynyt, pikemminkin päin vastoin.
Mercedes on sentään tehnyt yhteistyötä smart-brändinsä kanssa :).
-
Mitään menestystarinoita noista ei tähän mennessä ole syntynyt, pikemminkin päin vastoin.
Tekisikö EX30 poikkeuksen, ennakkohuumassa noita on suomessa tilattu yli 1000 kpl ennakkoon.
-
Oletteko jo käyneet koeajolla.
Karvahattumalli vielä suht järkevä hinnaltaan pikkuautoksi, varusteita ruksimalla hinta nousee rajusti.
https://youtube.com/watch?v=HdyZjVnclLc
Kävin koeajamassa ex30 takaveto long range ultra-mallin. Lapussa oli 48600€!!!
Itselläni on xc40 p6 etuveto plus-varustetasolla. Saman verran maksoi 2022 keväällä ku tilattiin. Eli vertaan tähän malliin lähinnä.
Ei kyllä herättänyt ostohaluja tämä ex30. Halvanoloinen auto. Suuntavakaus maantiellä oli huono. Ohjauspyörän napeissa ärsyttävä viive ja ei oikein istu käteenkään muotonsa vuoksi, aika ohutkin on. Takapenkille ei aikuinen mahdu ellei kuski istu nenä tuulilasissa. Ja tämä keskinäyttö, miksi vain se. Ei ole oikein turvallista sitä silmäillä, Volvon pitäisi olla turvallisuuden edelläkävijä, mutta ei tämä näyttöratkaisu sitä paranna, menee aikaa pois liikenteen seuraamisesta kun pitää sihdata "painikkeita" näytön syövereistä.
Jotenkin tuntui että ei tämä auto enään Volvo ole. Ostajia tälle on Suomestakin löytynyt ennakkoon yli 1000kpl, toivottavasti eivät pety.
Positiivistä oli takaveto (tosin ei saa esp pois) ja hienot ovien sisäkahvat. Äänentoisto oli myös ihan ok.