Nettiauto.com / Blocket.se...ym

Kaverin V70 olisi kaupan, tehdyt remontit lienee vähintään samassa suuruusluokassa kun noi meikäläisen P2-vehkeet...?

https://www.nettiauto.com/volvo/v70/13479493

mitä tarkoittaa tuplalaminoitu ja äänieristetty???

mitä tarkoittaa tuplalaminoitu ja äänieristetty???

Kaipa siellä lasissa on kaksinkertainen laminointi ja ehkä se tekee myös tuon äänieristyksen paranemisen.
Tuossa yhdessä kuvassa on sen ikkunan merkinnät. Hylkii vettä ja on iskunkestoltaan parempi kuin vakio ja myös se äänieristys.

Tuo että P2 malleissa madaltaessa alkaa vetarit tärräämään ei ole mikään sääntö. Ei mullakaan tärrää vaikka on matala.
Sitä kyllä esiintyy monessakin mallissa madalluksen yhteydessä, ehkä mulla on vaan käynyt tuuri.

Kaipa siellä lasissa on kaksinkertainen laminointi ja ehkä se tekee myös tuon äänieristyksen paranemisen.
Tuossa yhdessä kuvassa on sen ikkunan merkinnät. Hylkii vettä ja on iskunkestoltaan parempi kuin vakio ja myös se äänieristys.

Tuo että P2 malleissa madaltaessa alkaa vetarit tärräämään ei ole mikään sääntö. Ei mullakaan tärrää vaikka on matala.
Sitä kyllä esiintyy monessakin mallissa madalluksen yhteydessä, ehkä mulla on vaan käynyt tuuri.

eli 3lasia laminoitu yhteen

Tuo että P2 malleissa madaltaessa alkaa vetarit tärräämään ei ole mikään sääntö. Ei mullakaan tärrää vaikka on matala.
Sitä kyllä esiintyy monessakin mallissa madalluksen yhteydessä, ehkä mulla on vaan käynyt tuuri.

Mikä alusta ja paljonko tiputettu?

Ei tosiaankaan ala tärräämään vaikka pudottaa kohtuu alaskin, vetari sillä on paskana

Kaipa siellä lasissa on kaksinkertainen laminointi ja ehkä se tekee myös tuon äänieristyksen paranemisen.
Tuossa yhdessä kuvassa on sen ikkunan merkinnät. Hylkii vettä ja on iskunkestoltaan parempi kuin vakio ja myös se äänieristys.

Tuo että P2 malleissa madaltaessa alkaa vetarit tärräämään ei ole mikään sääntö. Ei mullakaan tärrää vaikka on matala.
Sitä kyllä esiintyy monessakin mallissa madalluksen yhteydessä, ehkä mulla on vaan käynyt tuuri.

mitä tarkoittaa tuplalaminoitu ja äänieristetty???

Veikkaan että myyjän itse keksimä nimitys. Volvoissa sivulasit on laminoitu tai ei. Siis että siellä on se kalvo välissä tai ei.

Mikä alusta ja paljonko tiputettu?

Ihan normi. Eibach jouset ja siihen Kybit kylkeen. Kai ne jotkut -30 on. Hyvin menee. Ihan eri ajettavuus jo noillakin kun vertaa emännän S60 vakioalustaan..
Noilla vakioilla kun mennään mukavuus edellä eikä ajettavuus.

Pojalla oli S40 tärinää kun oli madallettu, korjaantu uusilla madallusjousilla. Oli vanhat väsyneet liikaa.
Vanhoilla ei tahtonu päästä katsurin nosturiin, uusilla pääsi.

Veikkaan että myyjän itse keksimä nimitys. Volvoissa sivulasit on laminoitu tai ei. Siis että siellä on se kalvo välissä tai ei.

   sama kuin tuulilasi eli ei äänieristys

Ihan normi. Eibach jouset ja siihen Kybit kylkeen. Kai ne jotkut -30 on. Hyvin menee. Ihan eri ajettavuus jo noillakin kun vertaa emännän S60 vakioalustaan..
Noilla vakioilla kun mennään mukavuus edellä eikä ajettavuus.

Pojalla oli S40 tärinää kun oli madallettu, korjaantu uusilla madallusjousilla. Oli vanhat väsyneet liikaa.
Vanhoilla ei tahtonu päästä katsurin nosturiin, uusilla pääsi.

Niin, ei se silloin ole vielä matala jos on perus -30mm jouset, kaukana oikeasti madalletusta 

   sama kuin tuulilasi eli ei äänieristys

Aivan, hiukan paksummat laminoidut sivulasit itsessään eristävät ääntä paremmin kuin tavalliset karkaistut, muttei ole varsinainen erillinen äänieristys.
Tuo muuten toimii, esim. nastojen ropina toisista autoista viereisellä kaistalla ei kuulu niin selvästi.

eli 3lasia laminoitu yhteen

Noinhan se taitaa olla se tuplalaminointi, muttei siis tässä kyseisessä tapauksessa.

   sama kuin tuulilasi eli ei äänieristys

Aivan, hiukan paksummat laminoidut sivulasit itsessään eristävät ääntä paremmin kuin tavalliset karkaistut, muttei ole varsinainen erillinen äänieristys.
Tuo muuten toimii, esim. nastojen ropina toisista autoista viereisellä kaistalla ei kuulu niin selvästi.

Noinhan se taitaa olla se tuplalaminointi, muttei siis tässä kyseisessä tapauksessa.

Tämä. Lasi on vähän paksumpi kuin ei laminoitu. Noita monet valmistajat myy äänieristyslasina. Esim. 90-sarjassa nuo vaikuttaa jonkin verta ohjaamon meluun.

Edit: Joskus Volvolla oli tummennukset ja laminoidut lasit semmoiset varusteet ettei voinut molempia saada

Niin, ei se silloin ole vielä matala jos on perus -30mm jouset, kaukana oikeasti madalletusta 

Oonkos väittäny?
Tää on sentäs ihan käyttöauto enkä panosta siihen tien hiomiseen niin paljoa.
Jos oikeen raakasti madaltaa niin sitä herkemmin voi alkaa tutinat kun menee nivelen sietorajan yli.

Tai väittäkää vaikka jotain muuta.

Muutama hyvin varustettu Polestar 2 eksynyt Suomeenkin myyntiin. Tässä olisi aika hyvin ruksittu kaikkea
https://www.nettiauto.com/polestar/2/13474478
Tuohon kun heittäisi vain jouset ja maalais nuo xc-look helmat

Tuohon kun heittäisi vain jouset ja maalais nuo xc-look helmat

Eikö Öhlinsit riitä? Tuollaista 2,2 tonnin lähtöpainoista möhkälettä ei ehkä kannata juurikaan tontittaa. Ainakaan suomalaisia teitä varten.

Polestar on tehnyt varustepaketit siten, että Pilot- ja Plus- ovat "pakollisia". Performance olisi kiva, joskin useimmille täysin tarpeeton, lisä ja varsinaista extraa jää väri, penkkien tuuletus/nappaverhoilu ja vetokoukku.

Muutama hyvin varustettu Polestar 2 eksynyt Suomeenkin myyntiin. Tässä olisi aika hyvin ruksittu kaikkea
https://www.nettiauto.com/polestar/2/13474478
Tuohon kun heittäisi vain jouset ja maalais nuo xc-look helmat

kuis pitkäl pääsee 1 latauksella on 800kilonen mökki perässä