S80 D5 Classic -06

Nyt se löytyi.

Soittelin tästä autosta aiemmin tämän viikon tiistaina myyjälle, joka kertoi auton olevan huollossa syystä että, ei puhalla sisälle lämmintä ollenkaan. Kehui jo aiemmin termostaatin olevan vaihdetun, mutta tästä ei ollut apua. Pyysin myyjää ilmoittamaan heti, kun auto saapuu takaisin.

Kun eiliseen perjantaihin mennessä ei ollut kuulunut mitään, soitin myyjälle uudemman kerran. Kertoi auton tulevan takaisin viimeistään maanantaina, jos ei jo samana päivänä, jos hyvä säkä käy. Ajattelin, että se siitä sitten, tuskin tulee takaisin ja ehtivät myydä auton ennen, kuin pääsisin katsomaan vasta seuraavan viikon lauantaina.

Myyjä soittikin vielä samana iltana ja tänään heti aamusta olin paikan päällä autoa katsomassa.

Kuin kotiin olisi palannut, kun tällä kävin koeajolla.

Sen verran hyväksi paljastui, että kaupat käteltiin heti, kun koeajolta tulin takaisin.

Olen auton toinen omistaja, ajettu 366 000.

Tässä ollaan jo kotimatkalla.


Varsin siisti yksilö siis kyseessä. Puskureissa on naarmuja, mutta esimerkiksi kummastakaan kyljestä en ole löytänyt ainuttakaan kolhua.














Jakopäähuolto pitäisi tehdä, kilometrit eivät vielä ole täynnä, mutta aika alkaa olla. Vaihteistoöljytkin olisi syytä vaihtaa. Kaksi kertaa vaihdettu elämänsä aikana, ja silti vaihtaa paremmin, kuin uudempi ja vähemmän ajettu kuusivaihteinen.

Muita suunnitelmia on audioiden päivitys, miedot tummenukset ainakin takaikkunoihin, Yatour, kuraläpät, sekä se canbus extender.

Kertoiko mikä oli vialla kun ei lämmintä kabiiniin tullut?

Hienon olet löytänyt. Itsekkin olisin mustalla sisustalla oman halunut.

Tämä taisi olla se mikä oli akaalla myynnissä.

Kertoiko mikä oli vialla kun ei lämmintä kabiiniin tullut?

Ardicin kiertovesipumpun vaihtoivat. Ei siis tuottanut moottori sammuksissa lämmintä hyttiin.

Hienon olet löytänyt. Itsekkin olisin mustalla sisustalla oman halunut.

On joo ihmeen hyvässä kunnossa. Ratti ja kuljettajan istuin ovat yllättävän vähän kuluneet.

Tämä taisi olla se mikä oli akaalla myynnissä.

Sama auto juu kyseessä.

Kyllä minä sitä Rovaniemen autoakin katselin, mutta oli ihan liian kaukana, ja vaalealla sisustalla. Vaaleakin sisusta kyllä käy, mutta sen pitää sitten ehdottomasti olla puhdas ja mahdollisimman vähän kulunut, että näyttää hyvältä.

Hopea auto oli muutenkin hakusessa, mielestäni sopii tähän malliin todella hyvin. Ja vielä kun oli mustalla sisustalla ja hyvällä historialla, niin päädyin tähän.

Itse etsin tummaa väriltään ja tummalla sisustalla. Mut tulikin, hopea vaalealla sisustalla  . Taitaa olla aikalailla samoilla varusteillakin kun oma, paitsi että mulla on nahka/alcantara penkit. Tätä kävin vilasemassa liikkeessä, ennen kuin hain oman siitä Urjalasta. Köyhänä päädyin tohon omaan  . Omassa ei toiminu ardic ja peruutus tutka, muutakin pientä hiposteltavaa on. Mut koppa on siisti lukuun ottamatta peruutus harjoituksia takapuskurissa.

Aika karvalakkihan tämä on, perus lassikki.

Peruutustutka olisi ollut kiva. Aika monessa vetokoukullisessa autossa takapuskuri on kuin norsun nussima. Tässähän on juu naarmuja puskureissa jonkin verran, täytyy vähän suunnitella mitä niille tekee. Kori on kyllä siisti.

Mullakin oli toinen vaihtoehto, mitä käyn katsomassa, jos tämä osoittautuu huonoksi.

Ardicin automaattikäyttö pitäisi saada pois päältä, sekä ajovalot pois päältä 0-asennossa. Molemmat onnistunee vain Vidalla? Suunnittelin laittavani ”päiväajovalot”.

Omassa on four-c ja kaikkiin takalaseihin otettu verhot. Lisälämmittimen käynnistyksen saa pois vaan virallisella vidalla ja ohjelman tilaamalla. Valot saa ihan piraatti vidalla säädettyä. Omasta laitoinkin jo niin että saa valot pois. Mulla oli jo ardicin automaatti käynnistys pois, mut tohon v70 pitäis vielä saada pois.

Ardicin kiertovesipumpun vaihtoivat. Ei siis tuottanut moottori sammuksissa lämmintä hyttiin.On joo ihmeen hyvässä kunnossa.

Okei. Se olikin siihen liittyvää.

Skandixilta tilattu pientä tilpehööriä: pyyhkijänsulat, ajovalojen pesurien sulat, rekisterikilven valot, vihreä kiinnitysklipsu vaihteiston öljyletkuun/putkeen, kuraläpät eteen ja taakse sekä jenkkimallin vilkunkannat, niin saa jenkkiparkit ilman räpellyksiä, OEM-henkeen.

Ajovalojen lasit alkavat olla omaan makuun turhan täynnä kiveniskemiä. Volvon leimalla tunnetusti kalliit, mutta saikos jostain tarvikkeena Valeon tekemät?

Lisää valoakin kyllä kaipaisi ja toinen xenon-polttimo alkaa olla ehtoon puolella väristä päätellen. Mulla olisi kyllä Royn jäämistöissä X-vision Genesis 600, mutta talouden ravitsemuspäällikkö oli ehdottomasti sitä mieltä, että sitä ei tähän tule. Eikä sellaiset kyllä tällaiseen oikein sovikaan ulkonäöllisesti, jos ei onnistu upottamaan maskin taakse tms. Sielläkin tosin on ohjaustehostimen jäähdytysputki asennusta haittaamassa.
Led-polttimoissa on sitten taas aivan liian sinertävä valo omiin silmiin, mutta josko laittaisi pitkiin xenon-muutossarjan? 35W polttimot ja 55W ballastit. Onko huono idea?

Edellisen kanssa kun oli tottunut avaimettomaan käyttöön, niin tänään töistä lähtiessäni yritin avata ovea ja ihmettelin, että mikä on kun ei toimi. Ehkä tähänkin taas aikanaan tottuu.

Loppuun räpsy, ettei ole ihan pelkkää tylsää tekstiä.

Itellä oli aikonaan tommosessa kasikymppisessä apupitkissä cobran 35w xenonisatsi ja oli valoteholtaan kyllä yllättävän hyvät, ei paljoa lisävaloa tarvinnut etes miettiä kun valaisi niin hyvin. Lämpöarvoltaan polttimot taisi olla 4300.

Lähivaloissa polttimona muistaakseni oli osramin D2R cool blue intenset.

Ainakin 7-8vuotta sitten ostin valeon ajovalon lasin ihan paikallisesta tarvike liikkeestä.

Skandixilta ja Vpartislta saapui kaikennäköistä puuhasteltavaa.



Ymmärsin, että noilla kolmenapaisilla vilkunkannoilla saa jenkkiparkit ihan vaan niksnaks suitsait sukkelaan käyttöön, mutta eipä saanutkaan tällä autolla. Vilkku kyllä toimi, mutta parkki ei.

Autolta vilkulle tulevassa liittimessä on kaksi johtoa.

Vaihtelin kuitenkin ajovalojen pyyhkijöiden sulat, etukulmavalot, ja rekisterikilven valot.

Joo facelifteissä ei kuulemma ole jenkkiparkin johdotusta enää valmiina.

Joo facelifteissä ei kuulemma ole jenkkiparkin johdotusta enää valmiina.

Okei. No eipä maailma tuohon kaadu.