940 -98 manuaalinen ilmastointi

Mikäköhän tässä kenkkuilee kun lähtee viiveellä päälle? Kun lähtee niin pysyy päällä ja kylmää tulee mutta kun laittaa päälle niin kestää noin 5-10 min että kytkeytyy,kylmäainetta on täys määrä

Joskus omasta 940 korjasin tinauksia sieltä ilmastoinnin käyttöpaneelista. Siinä ei kyllä toiminu ilmastointi sillon ollenkaan.

Okei,tässä toimii mutta lähtee päälle viiveellä,toisinaan lyhyemmällä toisinaan pidempään saa oottaa,myöskään ulkoflekti ei lähde silloin kun ei ilmastointikaan paitsi silloin kun moottori kuuma,jos ilmastointi kytkeytyy n.s kylmänä niin lähtee flektikin heti päälle

Vahva veikkaus, että vika on joissain niissä lauhduttimen alareunassa olevista painetunnistimista. En nyt muista mikä väri on mikäkin anturi, mutta kytkentäkaaviosta pitäisi selvitä. Kaksi niistä muistaakseni ohjaa flektiä.

Jos flekti ei toimi, niin ei ilmastointikaan mene päälle, kun järjestelmässä on liian kova paine. Liiallinen paine saattaa johtua myös liiallisesta kylmäaineen määrästä.

Kylmäainetta on oikea määrä,oli vähän vajaa mutta nyt siellä on se 950g,oikeanpuoleisin eli lila anturi vaikutti ilmastointiin eli kun otin liitintä irti niin löi kompuraa päälle pois,2 muuta anturia vissiin sitten juuri flektiä varten,kun ilmastointi on päällä niin toimii kokoajan ja laittaa päälle pois niin aina toimii mutta kun sammuttaa auton ja antaa hetken olla niin saa taas odotella että kytkeytyy päälle jossain kohtaa…..

Vahva veikkaus, että vika on joissain niissä lauhduttimen alareunassa olevista painetunnistimista. En nyt muista mikä väri on mikäkin anturi, mutta kytkentäkaaviosta pitäisi selvitä. Kaksi niistä muistaakseni ohjaa flektiä.

Jos flekti ei toimi, niin ei ilmastointikaan mene päälle, kun järjestelmässä on liian kova paine. Liiallinen paine saattaa johtua myös liiallisesta kylmäaineen määrästä.

Omassa ysissä ilmastontihuolto laittoi liikaa kylmäainetta. Ilmastointi toimi, mutta kompura otti niin paljon voimaa, että jokaisella kytkentäkerralla tuntui nykäisy auton kulussa. N. 30km matkalla sisäkenno veti umpijäähän ja ilman tulo sisälle loppui.

Eli, oma kokemus liiasta kylmäainemäärästä on, että ilmastointi kyllä toimii.

Laitoin akusta suoraan virtaa kompuralle niin toimii,eli mitä teen seuraavaksi?olen yhdistänyt johdot pöntön kyljestä sekä kaikista antureista 1 kerrallaan mitkä lauhduttimessa niin ei kytkeydy kompura,ainoo millä lähti niin just kun kompuralle laitto suoran virran akulta.ei toimi kun laittaa puhalluksen lasille eikä myöskään napista.

Kompuran kyljessä on sellainen messinkinen anturi, jonka kautta virta menee magneettikytkimelle. En tiedä mikä sen tarkoitus on, mutta kokeile ohittaa kokeeksi myös se.





Nyt kun muisti palailee pätkittäin, niin mullahan oli 940 tdi:ssä myös ilmastoinnin kanssa outoja toimimattomuusmurheita. Kaikki vaikutti olevan kunnossa, mutta ei se vaan toiminut. Tyhjensin järjestelmän, otin kompuran pöydälle ja ihmettelin tuota mystistä anturia. Sen jälkeen laitoin kaikki takaisin ja täytin systeemin, niin kaikki alkoi toimia. En tiedä missä  vika lopulta oli, mutta tuo anturi, oli ainut, mitä silloin ropeloin.

Karkaako aineet jos ton irrottaa?

Eli johdot yhteen vaan ?

Ei karkaa ja johdot vaan yhteen. Eikä sitä anturia ole kai pakko pois ottaa, mut ohittaa vaan ne johdotukset.

Mulla oli tinaukset rikki paneelista. näki ihan silmällä, kun otti paneelin irti.

Kiitos kundit,oliko sullakin ihan manuaali ilmastointi?äsken kävin treenaa ja ei lähtenyt päälle,otin tuhliksen ja pohjan pois ja painelin sulakerasiaa ja releitä niin lähti päälle ja auto kävi tunnin ilmastointi päällä,rämppäsin päälle/pois ja kokoajan toimi,en tiedä onko siellä mitään aiheeseen liittyvää?saman sulakkeen takana on ilmastointi ja sisäpuhallin mutta sisäpuhallin on toiminut kokoajan.

Tää tuli kuntoon,oli releen juotos pettänyt piirikortissa,sai kontaktii ja ei,nyt kolvattu ja toimii kokoajan.

Tossa kuva vielä releestä


image upload