2.0D 2008 päästöt yli 2.5

Otsikko kertoo ongelman,

Eli päästöt(savutus) karannut pilviin. Datan mukaan ahtoja on, eli vuotoa ei sillä puolella ole sekä egr on tulpattu. Joku ohjelma on siis asennettu, varmaan myös dpf poistettu mutta regenerointi jätetty.

Korjausarvot suuttimille:

1.05
1.19
0.79
0.97

Tästä päätellen suuttimessa 3 voisi olla ongelma? Onko päättelyssä mitään järkeä?

Tähän palatakseni, voi vähän vaikuttaa päästöihin että yhdeltä sylinteriltä puuttuu 1 keinuvipu kokonaan. Tämä siis 4. sylinteri jakopäästä päin laskettuna.



Mistä päin suuttimien numerointi katsotaan, onko jakopäässä numero 1 vai vaihdelaatikon puolella?

Sylinterit lasketaan Ranskalaiseen tyyliin vauhtipyörän päästä alkaen.

Kadonnut keinukin löytyi, säädin on luovuttanut ja murtunut poikki.



Ei oikein mitään kerro sitten nuo suuttimien korjausarvot, 1. sylinteri jossa hajonnut keinu on korjauksiltaan normaali. Kaikkien suuttimien ohivuodot testin mukaan myös 1/2 valmistajan maksimeista.