530 ja 160 Kansi

Mitä eroja ko kansissa? ja jos käytetään B230 lohkon kanssa puristukset ym.
ja kumpi noista olis parempi? vakiona.

Mitä eroja ko kansissa? ja jos käytetään B230 lohkon kanssa puristukset ym.
ja kumpi noista olis parempi? vakiona.

160-kannen kanssa ei käy uudemman malliset muoviset jakopäänkopat. Ja muutenkin unohtaisin tuon 160-kannen B230-lohkon kanssa, kymppisarjan koneen huonoin kansi kun on.

Minua alko kiinnostamaan että mitä huonoa siinä 160-kannessa on

Se kuulemma virtaa paljon huonommin kuin 530 (aiheuttaa ehkä parin hepan tehohukan). Vakiomoottorissa tai pikkusen piristetyssä aivan sama minkä kannen nakkaa lohkon päälle, persdynolla ei huomaa eroa.

Jos päätyjakajaa aikoo käyttää, niin sehän ei taida sopia kuin 530 ja 531-kansiin?

Jos päätyjakajaa aikoo käyttää, niin sehän ei taida sopia kuin 530 ja 531-kansiin?

Tämäkin vielä.

Ja mitä mää nyt keksin niin 160 kannet on lähes poikkeuksetta isoilla vesikanavilla, kun taas 530 puolestaan aina pienillä?

Ja mitä mää nyt keksin niin 160 kannet on lähes poikkeuksetta isoilla vesikanavilla, kun taas 530 puolestaan aina pienillä?

enemmän kai 530:iä on isoilla kuin pienillä vesikanavilla.

enemmän kai 530:iä on isoilla kuin pienillä vesikanavilla.

Onko tosiaan noin? Mulla on sitten ollut tuuria, en nimittäin yhtään isokanavaista ole tietääkseni nähnyt vaikka noita on jokunen tullut käsissä pyöriteltyä.
Tai sitten olen(ollut) kujalla, mikä ei ole lainkaan pois sujettu vaihtoehto 

enemmän kai 530:iä on isoilla kuin pienillä vesikanavilla.

Siis onko 530:jä isoilla vesikanavilla?

Siis onko 530:jä isoilla vesikanavilla?

Nonih, tässä alkaa jo epäillä omaa muistiaan, pitääkin tsekata tuo varastossa oleva pulsair-530... Sen tiedän että toi paikallaan oleva 530 on pienillä vesikanavilla.

http://www.metsys.fi/ana/VolvonKansi.html

tää kertoo jotain ??

Itellä on ainakin tähän mennessä ollu kaikki 530 kannet pienillä kanavilla, Mutta huhuja olen kuullut että niiitä olisi isoilla kanavillakin... Liekö vaan huhuja.

Volvon tehtaan tietäen vesikanavat saattaa olla ihan mitä vaan, onhan ne muutenkin laittaneet osia sekaisin miten sattuu

Mulla on pienillä vesikanavilla varustettu 398, höylätty 3 milliä pois ja kestää 2,3:n lohkon päällä.
530:iä on myös isoilla vesikanavilla, ilmeisen harvinaisia ne on, olisiko vain vanhimmissa valuissa.

Senkin olen huomannut, että kansien valujen laaduissa on huimia eroja. Ex-kilpurin 160 oli hyvää valua ja vähän purseita, kun taas nykyisen kilpurin 398:ssa on paljon huokosia ja purseita (ja kanavia muotoillessa valusta löytyi jopa hiekkaa).