S40N pelkääjän puolelta vain KYLMÄÄ ilmaa??

Tervehdys Volvomiehet- ja naiset,

Ostin vajaa kuukausi sitten Vollen. Auton on S40 vm. 04/05 2.4 140hp Momentum ja manuaali.

Autosta on jo paljon tarinaa ja kysymyksiä, joihin palaan myöhemmin, mutta nyt on akuutimpi tapaus: Apukuskin puolelta ei puhalla kuin kylmää ilmaa.

Oireet huomasin pari päivää sitten kun ihmettelin, miten auto ei oikein tunnu lämpimältä vaikka miten kuumaksi auton ajaa. Kokeilin vain kuskin puolen ilmasuulakkeita, joista tulikin oikein kuumaa ilmaa. Ajattelin vain, että kyse lienee sitten hieman kovemmista pakkasista, mutta tänään ei enää autossa tarjennut ilman hanskoja vaikka lämmöt olivat täysillä, niin kokeilin myös muita puhalluskanavia, jolloin ilmeni, ettei apukuskin puolella puhalla kuin suorastaan jäistä ilmaa joka rööristä.

Kuskin puolen säädöt toimivat normaalisti.

Onko neuvoja, niksetä tai ohjeistusta ko. oireilusta? Onko muilla esiintynyt samankaltaista?

Kaikki namiskoita olen rämpännyt tuloksetta. Lievästi sanottuna ketuttaa ajella jäisessä autossa..

Toivottavasti muuten hauska S40 ei ollut pas*aan polkaisu.. 

ilmastoinnissa 5kpl sähkömoottorin ajamia läppiä. Molemmin puolin suuntaus ja lämmin/kylmä + sisäilman kierto yhteisesti. Apparin puolen servo juminu/hajonnut. uusi tilalle. voi alkaa toimimaan itsestäänkin. omassani jumi kuumalle. annoin auton olla hetken ja taas toimi ei ole koskaan uusinut (vuoden reilu toiminut. satunnainen härö ollut). jos ei ala toimimaan niin liikkeeseen ja mötikkä vaihtoon. olisiko 50-100e + työ ehkä. tarvii ohjelmoida se moottori ei voi itse tehdä kokonaan vaihtoa.

Vastaus löytyi jo Suomi24:n foorumilta!  Siis tältä pilipalipajalta, josta yleensä saa vaan teiniangstien epäkyspiä kommentteja. Mutta siis jos joku painii samaisen ongelman kanssa niin kannattaa koeilla seuravaa:

Säätö täysin käsiohjaukskelle, ja l-tila säätö pelkästään temppuilevalle puolelle. Tämän jälkeen säätää l-tila minmiin ja maksimiin nopeasti pari kertaa, edestakaisin.

Itsellä ongelma hävisi heti, vaikka luulin jo rempanneeni kaikkia namiskoita vähintäänkin tarpeeksi. Ongelma vaikuttaisi vahvasti joltakin ohjauselektroniikan tilapäiseltä häiriöltä.


Toivottavsti ei tarvitse kysellä neuvoja jatkossa Volvo-foorumeilta. Joku ei ole Volvon tapauksessa onnsitunut näiden "internethuoltopajojen" osalta: on useampia foorumeita, yksi pitempiaikainen on käyttökelvoton uusille aiheille jne. Eri automerkkejä itsellä on ollut melkoinen liuta. Harmillisesti Volvon kohdalla, tähän menessä huonoin tai ainakin yhtä huono webbiyhteisö kuin esim. pösöllä.

Mikään automerkki koskaan tulee tuskin yltämään Opelin mahtavaan keskustelupalstaan, jota melkein voi jo pitää pienenä ostopäätöstä auttavana kriteerinä (neuvot ja niksit löytyvät lähes poikkeuksetta ja nopeasti), mutta tuohon kaikkien tulisi tähdätä. Ensimmäisenä Volvolle pitäisi järjestää yksi ainoa foorumi, jonne kokkontusi niin ammattilaiset, amatöörit, tavikset ym. Kaikki siis yhteen paikkaan. Tämmöinen hajautettu järjestelmä ei tue ketään, etenkään Volvoilijoita..    En tiedä mikä taustalla on, mutta asialle kannattaisi tehdä jotain, että saataisiin yksi aktiivinen Volvo-yhteisö.

Muistan joitakin vuosia sitten selaneeni jotakin Volvofoorumia, taisi olla Volvolandia tms. Silloin ainakin homma tuntui pelavaan ihan toimivasti ja sain kun sainkin vanhan 242:sen kuntoon. Ei ois kyllä pitänyt myydä sitä helmeä..   

Eri tahot: viisat päät yhteen.. Pieni purkautuminen tässä lauantai-illan ratoksi..  Vaan elkäät ottako liian tosissaan, osataahan myö Suomalaiset piukan paikan tullen englantiakin..

Joskus akun irroituksen takia joku läppämoottori saattaa menettää kalibrointinsa ja sitten toimii ihan epämääräisesti.



Mitä mitä, eikö muun merkin omistajilla ole valinnan varaa? Kuulostaa karulta
Joku voisikin ehdottaa noille muille foorumeille, että pistävät lapun luukulle ja tulevat tänne.
Voitaisiin saada sunkin auto sitten alta vuorokaudessa seuraavalla kerralla kuntoon

Jos vika vielä vaivaa niin kannattaa käydä luetuttamassa koodit sinisellä ja päivittää samalla reissulla CCM (ilmastoinnin) yksikkö. Näihin on tullut parannuksia tässä vuosien saatossa.