volvo 240 tdi

vieläkö sulla jää paikalleen audin vp? Minkäs kokonen levy 850?
audin vp taitaa niellä 240mm

Jää audin vauhtipyörä paikalleen, siksi juuri kyselin tuota 240mm levyä. Enemmänhän se toki pitääkin tuo 240mm limppu 

pitänee vielä kasata sitten tuolla vanhalla audin asetelmalla siihen asti että tehon nälkä yllättää, helppohan tuo on vaihtaa sit SRE:ksi ku alkaa luistamaan 

muistaakseni s2 tai vastaavan paineasetelma passaa aika liki tdi perään?

muistaakseni s2 tai vastaavan paineasetelma passaa aika liki tdi perään?

Jaa ei havaintoa, pitää tutkiskella kuhan meinaa sitä puolta taas päivitellä.. saa nyt mennä jonkin aikaa tuolla entisellä laatikolla ja kytkimellä, mahdollisesti niin pitkään että antautuu  katsotaan...

Tänään vaihtelin taka-akselistoon ylempiin tukivarsiin ja panhart tankoon puslat ja irrottelin myös alatukivarret ku niissäki puslat ihan muussia  varmasti oli kaikki alkuperäisiä, niinhän nuo oli koskemattoman näköisiä. onhan niillä varmaan jokunen luisu jo otettu 
Toista alatukivartta joutu jopa hitsaamaan ku oli reikä ruostunu jousen alakiinnikkeeseen, pitänee korjata jo toinenkin, oli aka ohut samasta kohtaa.

Perän takapellinki varsikseen otin auki; 3.54 Välityshän sieltä löyty ja perä mallia 1031. Jostaki pitäs harvempi välitys löytää ja mahdollisesti myös lukko. Vai vetäsiskö lopputalveksi micatronigilla lukkoon 

Niin ja korvakot tein että saa kaksi kallistuksenvakaajaa päällekkäin, haitanneeko katsastusmiestä?

Älä nyt helvetissä pilaa autoasi hitsilukolla, se ei sovi kuin jokkis/peltoautoihin 

Kiva näin talvikelissä sitten yrittää lähteä ohittamaan maantienopeuksissa hitsilukolla 

saahan niitä periä/tasauspyörästöjä halvalla vähä käytettyjä 

Tuolta niitä kimppatilauksia ja sieltä spartanin räikkälukko varmaa vähä mielekkäämpi ku kemppi.. 

Tuolta niitä kimppatilauksia ja sieltä spartanin räikkälukko varmaa vähä mielekkäämpi ku kemppi.. 

Se vois olla 

Just sain volvon kasaan taka-akseliston puslien vaihdosta, ajoin tallista pihalle ja kävin tyypittämässa...
Hymy nousi korviin ku tuota muuan kylätietä luisussa työnti menemään! Ajo ominaisuudet parani huomattavasti. Loppu se metelikin jonka luulin vaihdelaatikosta kuuluvan 5-vaihteella ja pienillä kierroksilla, helvetti sentään, sehän kuuluki ilmeisesti kardaanista joka meni kieroon ku taka akseli souti ja huopasi puolelta toiselle väljien puslien ansiosta 
Hyvä sentään etten kerenny taas ruveta kytkinlevyä vaihtamaan ku luulin että ääni johtuu jousittamattomasta levystä, mutta ei onneksi!
Nyt kärsii vitosella liputella 80km/h eikä jyristä juur ollenkaan  :hello:

Kahdella kallistuksenvakaajalla muuten helvetin hyvä viedä kahva eellä ku ei kallistele talvikelissä ollenkaan 

Vielä pitäs auraus säätää etusista kohalleen...

Laitoitko normipuslat vai uretaanit ?

Olisin laittanu uretaanipuslat pelkkiin ylätukivarsiin ja panhart tankoon mutta tilasin vahingossa väärät. Ne kävis vanhempaan 240:iin ja on mulla hyllyssä jos joku tarvii...
Kaikissa muissa paitsi panhart tangossa on kumipuslat.
Kestää kai ne jonku aikaa kerta kaikki oli alkuperäisiä 

kuulostaapi hyvälle!

kuulostaapi hyvälle!

Käyhän joku päivä kylässä ja koeajolla! Tulee vielä autokuume

Tänään tuli asennettua vanhan liiton huomiovalot paikalleen 

Täälläpä olis kuvia taas vähän vaikka minkälaisesta asentamisesta 
http://s1287.photobucket.com/user/oh850/media/Kuva0110_zps23cc7c1b.jpg.html?sort=3&o=1

Tänään sain sen verran aikaiseksi että vaihdoin kuskinpuolelle alapallonivelen ku huomasin sen olevan väljä. Ajo-ominaisuudet kyllä paranivat taas mutta vielä tunnostaa jotenki oudolle ajaa, ei tahdo kulkea suoraan ja varsinki hypyissä/heitoissa tuntuu että vetelee minne sattuu... en kyllä muita väljiä puslia tai niveliä edestä löytäny ja taakse on jo kaikki vaihdettu.
Aurauskulmatkin säädettiin niin kohalleen ku kotikonstein saa.
Semmonen pikku ero oli kyllä tarvike alapallossa että eturengas tuli noin 5-10mm taaksepäin ku oli vähän erimuotonen, en tiiä sitten pitäskö toisellekin puolen vaihtaa samanlainen. Mutta en kyllä usko siitäkään johtuvan. Kai se on vaan vaihdeltava eteenki kaikki uutta niin jospa sitä sitten 

Tehostetussa ja ei tehostetussa hammastangoilla on eri alapallot.