volvo 240 tdi

Tehostetussa ja ei tehostetussa hammastangoilla on eri alapallot.

Mutta ilmeisesti molemmat käy paikalleen??

Mutta ilmeisesti molemmat käy paikalleen??

Käy mutta jotain eroa niissä oli keskenään.

Eikös se ero tullut jo tuossa ylempänä. Tehostinmallin alapallolla rengas tulee edemmäs, eli on enempi positiivista caster-kulmaa.

Ei ne kyllä varaosaliikkeessä paljon kahtele. Perkele ku nimenomaan sanoin että TEHOSTETTU ohjaus on 

Ja siinä on myös syy miksi on outo ajaa kun toisen puolen pyörässä on enemmän casteria = pyrkii keskittämään enemmän.
Eikun vaihtoon vaa

Ja siinä on myös syy miksi on outo ajaa kun toisen puolen pyörässä on enemmän casteria = pyrkii keskittämään enemmän.
Eikun vaihtoon vaa

Näin kai se on tehtävä 

Molemmat uudet alapallot ja samalla alatukivarsien puslat tilasin motonetistä, vaihtaapahan kaikki uutta niin loppuu se vänkääminen! 

Tekisköhän tämmösellä mitään? http://www.careliatuning.fi/portal/tuotteet?PID=20658&productcategory=66&section=c

Laita sitten samalla reidetangon päät ja sen jälkeen kulmien säätöön.

Pientä päivitystä välillä... Tuli kaverilta ostettua tuommoset alut kuluneilla kesärattailla kun halvalla sai 
Meneehän nuo nyt alkukesän, sen verran että saa nuo kummet poltettua sileiksi

http://s1287.photobucket.com/user/oh850/media/Kuva0129_zps74c8120b.jpg.html?sort=3&o=0

http://s1287.photobucket.com/user/oh850/media/Kuva0128_zps879c6084.jpg.html?sort=3&o=1

Niin ja tänään tuli matkahuollossa 3.31 perävälitys, jospa se sillä kulkupuoli vähän paranisi ja polttoaineen syönti vähenisi. Vielä kun sen lukon kiireesti sais niin vois asennella samalla molemmat paikalleen

Tänään tuli haettua tuommonen varaosa lankku ku ei muuta keksiny ja halvalla sai, olis kuulemma muuten joutunu kuusakoskelle

Tässä kuvia...







Ilmeisesti vuosmallia -83 ja laatikko m45 viimesessä kuvassa arvoitus, onko kone b19a??



Ulkokuori aika rujo ku ollu peltoralliautona mutta osia löytyy paljon 
Mittarissa oli lukema 414 niin johan tuo eläkkeelle on joutanu 

Stromberg ja jakohihnan kopassa oleva 932 viittais B19A:han.

Stromberg ja jakohihnan kopassa oleva 932 viittais B19A:han.

Juu, ite arvelin ihan vuosimallin ja koneen ulkonäön perusteella ku itellä oli vähä aikaa sitten b19k. motti näyttää samalta mutta kaasari on ennen nakemätön.

Tänään vaihdoin uudet etutukivarsien puslat ja alapallonivelet oikeanlaisiin. Ei meinaa vieläkään kulkee suoraan millään vaikka auraus on niin kohdallaan kun kotikonstein saa... Alkaa jo ketuttaa! Pitää vielä tutkailla hammastankoo ym ym, kun ei käsin tunnu raidetangon päissäkään välyksiä. Toivottavasti alkais kohta vika löytymään. 

eihän vika ole renkaissa?
Itellä aikannaan ku oli vielä ajossa tämä niin kyllä meni kuin juna konsanaan
mutta onhan siitä jo aikaa.

oma meni 185 leveillä nastoilla kuin juna.
195 leveillä kitkoilla mentiin sitte puolelta toiselle ja aivan hirveetä vatkausta edestakasin. 120 päälle ei tohtinu nostaa vauhtia.
205 leveillä kesärenkailla rauhottui vähäsen, ei se vieläkään juna ole mutta parempi jo. Näillä uskalsi jo kokeilla irtooko 160 

pointtina se että renkaat tekee järjettömän eron tuohon, ja varsinkin kuvio ja kumilaatu, leveys vaikuttaa vain vähän.