volvo 240 tdi

Ei ollu vika renkaissa mutta löyty kuitenki viimein 

Eikä ollu iso vika. Jollakin edellisellä asentajalla (smgt?) oli unohtunu jotaki osia hammastangon kiinnityksestä uupumaan ku oli 10mm kierossa koko paska Huomasin kun katselin ja sihtailin kallistuksen vakaajaa vasten. No polttoleikkasin 10mm levystä sopivan laipan väliin niin nyt on suorassa ja kulkee sinne mihin ratti näyttää 
No tulipahan kaikki puslat joka paikkaan uusittua ku luuli että vika on niissä...

Öljypohjan ja ohjausvaihteen väliin ei jääny paljoa tilaa mutta tarpeeksi silti 

Tänään vaihdoin vielä taakse ylätukivarret uretaanipuslallisiin ku oli varaosa-autossa semmoset tukivarret mihin passasi ne hyllyyn jääneet puslat.
http://s1287.photobucket.com/user/oh850/media/Kuva0152_zps834a84c4.jpg.html?sort=3&o=1
Luulis ainaki että on jämymmät

Ja hirvitarraa kylkiin 
http://s1287.photobucket.com/user/oh850/media/Kuva0153_zpsa22b2681.jpg.html?sort=3&o=0

hammastanko tehtiin tarkotuksella kallelleen että öljypohja mahtuu paikalleen. Senkö takia se huiteli minne sattuu?

hammastanko tehtiin tarkotuksella kallelleen että öljypohja mahtuu paikalleen. Senkö takia se huiteli minne sattuu?

No niin minä vähän kahtelin että oli rälläkällä tehty tilaa öljyputkelle 

Sen takiahan se veteli minne sattuu koska heitossa kun tukivarret liikkuu ylös alas niin raidetanko on eri asennossa toisella puolen kuin toisella. Tuntu aina heitossa että ei helkkari tiedä mihin suuntaan se lähtee

niimpä tietysti minun vika :DD

niimpä tietysti minun vika :DD

Monena päivänä piti kyllä miettiä ja vikaa ehtiä 

Nythän tuo muuten alkaa ajo-ominaisuudet olla kohdallaan, alustasarjaa huutaa ku takaiskarit aivan loppu 

Sitten seuraavaksi lukko ja harvempi välitys paikalleen... Sen jälkeen vois keskittyä tehopuolelle.

onke helle lamauttanu rassaajan vai pelkästään nautittu tdin kyydistä ?

onke helle lamauttanu rassaajan vai pelkästään nautittu tdin kyydistä ?

Nautittu kyydistä ja ajeltu on päivittäin... Hyvin pelaa. Olis kyllä intoa rassailla volvon kimpussa mutta työt vie kaiken ajan ja haittaa harrastuksia 

Lukkomurikka ja pitempi välitys perään odottelee takajalkotilassa asennusta, asentaja vaan puuttuu 

Nonniin... Nyt irtos pari vapaapäivää volvon pariin niin sai aikaiseksi rassata.

Torsen lukko ja 3.31 välitys asennettiin paikalleen. samalla uudet jarrukilvet ja murikan laakerit.

Ja voi sitä riemun määrää ku ajamaan pääsi  Kuivalla asvaltilla jopa donitsia jaksaa ykkösellä pyörittää  Välitys nyt aika sopiva, ei huuda matkavauhdissa enää mahottomasti ja mittariin kulki 175, olis ehkä vielä vähä kiihtyny van ei raskinu huuvattaa vanhusta

Nopeusmittarin kehää sai vähän miettiä että miten sen saa tuohon murikkaan kiinni. Van hyvähän tuosta tuli 

Nyt rupes sitte voiman puute vaivaamaan...

kuvia http://s1287.photobucket.com/user/oh850/media/Kuva0238_zps83697246.jpg.html?sort=3&o=0

nyt ootellaan varmaan innolla lumia

Jep jep  Ja alustasarja on tilauksessa sais alkaa jo tulla...

Tänään hajin matkahuollosta m90 laatikon oottelemaan asennusta 

Tänään hajin matkahuollosta m90 laatikon oottelemaan asennusta 

Oikein, voi muuttua pikkaisen ihmismäisemmäksi ajaa tuolla laatikolla vrt M47

Oikein, voi muuttua pikkaisen ihmismäisemmäksi ajaa tuolla laatikolla vrt M47

Siitäpähän näkee, enpä oo ikinä millään ajanu missä olis m90.

Ei kai m47 paha käyttää oo van kun ne kestäis sitä viritystäkin 
Onhan tuo vielä ainaki kestäny asfaltilla luisussa revittää 

Siitäpähän näkee, enpä oo ikinä millään ajanu missä olis m90.

Ei kai m47 paha käyttää oo van kun ne kestäis sitä viritystäkin 
Onhan tuo vielä ainaki kestäny asfaltilla luisussa revittää 

Huomaat eron kyllä kun saat paikalleen, on meinaan pikkaisen fiksumman vaihdevälit tuossa M90 välitysten suhteen