volvo 240 tdi

Osiksi joutaa. Muutama lommo löytyy konepellistä, mutta jos kelpaa niin saat sen pientä korvausta vastaan 

Joo, kuhan ei ole ruosteinen, pitää hakia kuhan on kärrin kanssa liikenteessä

Joo, kuhan ei ole ruosteinen, pitää hakia kuhan on kärrin kanssa liikenteessä

Ok

Nonniin nyt sain lopussaan kardaanin ja vauhtipyörän sorvarilta ja laatikko saatiin paikalleen kaikki meni ongelmitta ja laatikko osottautui hyväksi. Pientä rahisevaa ääntä pitää kiihdyttäessä isommilla vaihteilla mutta luulempa sen johtuvan kaksoismassavp:n puutteesta.
Kytkin huomattavasti miellyttävämpi käyttää jousitetulla sintterillä. Pystyy jopa luistattaa 
Entiset kytkinhilut oli siksi luistanu ku oli öljyä päässy sekaan... Vaihdoin samalla kampiakselin stefan.

Keppitelineen tankoa pitää vähän lyhentää joskus ku ottaa rystyset kojelautaan kii ykkösellä kolmosella ja vitosella 

Vielä löytys yks pakosarjan laippa tohon koneesee jos haluut joskus päivittää vähän ahdinta

Eikös holset he221w passaa suoraan alkuperäiseen pakosarjaan? Luulen saavani sillä tarpeeksi voimaa sitten joskus 

Keppitelineen tankoa pitää vähän lyhentää joskus ku ottaa rystyset kojelautaan kii ykkösellä kolmosella ja vitosella 

Suosittelen lyhentämään vaihteensiirtimen tankoa. Tuon telineen tangon lyhennys vaan pahentaa rystyrupia.

Suosittelen lyhentämään vaihteensiirtimen tankoa. Tuon telineen tangon lyhennys vaan pahentaa rystyrupia.

Tai jatkaa vaihdekeppiä pallon alapuolelta. Vaihtoehtoja löytyy.

Suosittelen lyhentämään vaihteensiirtimen tankoa. Tuon telineen tangon lyhennys vaan pahentaa rystyrupia

no en mä nyt sentään niin pöljä ole! 
en ajatellut loppuun mitä kirjoitin...

Nyt lyhennetty vaihdetanko ja samalla vaihdoin kardaanin takapätkän joustavan malliseen niin tärinä ja jurina väheni puolella. Mukava ajella, heti on modernin tuntonen auto entiseen verrattuna 

Mietiskelly tässä tuota virityshommaa... Kun tuo audin moottorinohjaus on vanhempaa lastutettavaa mallia niin miten lie jos laittaa isomman turbon ja suuttimet niin saakohan millään vaihdettavalla lastulla tarpeeksi soppaa ja ahtoja koneeseen?! Jos ei niin joutuu varmaan evryllä huijaamaan ja jos ei sekään riitä niin mekaaninen pumppu tai muuttaa Volvon sähköt. 850:n moottorinohjauksesta oon kyllä tykännyt, isompi turbo on ja cooleri ja suuttimet vaihdettu, ohjelmoinnin jälkeen pelannu kuin kello. Ei moitteen sijaa. 

Seuraavaksi olis varmaan ohjelmassa öljypohjan tiivisteen vaihto kun vuotaa niin perkeleesti. Ei loppunukkaan vuoto pelkällä kampuran stefan vaihdolla...  ja syöttöpumppuki vuotaa jostakin, hyllyssä tosin olisi toinen ilman sähköosia, joten pientä näpertelyä luvassa.

no entäs suihkuihin reilut käret ni mahtuu evästä herkemmi ?

Pakkohan ne suutinkäret on vaihtaa 

Nyt kävi niin että hävisi öljyn paineet volvosta, ei muuta kun öljypohjaa auki repimään. Luulisin että imuputki on poikki tai jotaki sinne päin.