Tuoreimmat viestit

Sivuja: [1] 2 3 ... 10

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Lambda-anturin vaihto s70:iin

« Uusin viesti kirjoittanut hespa tänään kello 09:20:04 »

Toivottavasti olet ihan ensimmäisenä vaihtanu tulpat, tulpanjohdot, ja puolalta jakajankanteen tulevan johdon.

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Lambda-anturin vaihto s70:iin

« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika tänään kello 09:02:04 »

Onkos tässä jo maf vai onko vaan imuilman lämpötunnistin siinä ilmanputsarin jälkeen.
Eikös tässä oo vaan lämpötunnistin kun on vielä vaijerikaasu.

Syyllistyn nyt siihen arpomiseen mitä ei sais tehdä mutta lähtisin ite nyt tuossa kokeilemaan kuitenkin moottorin ja imuilman lämpöanturia.
https://aeromotors.fi/kataloog/volvo/s70-874/2-4/moottori/moottorielektroniikka?layered_id_feature_1%5B0%5D=3939&layered_id_feature_1%5B1%5D=2394&of=m3499;t7251;s10854

Noita lukijoita on harvalla kun ei noita autojakaan montaa ole 10V. Ite en tykkää tuosta mallista, on sen verran hengetön.
Scraabilla varmaan on.

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Lambda-anturin vaihto s70:iin

« Uusin viesti kirjoittanut Anttiju tänään kello 01:43:03 »

Millaset ihme koodinlukijat pitäisi olla että -97 ikäisestä saa koodeja luettua kun paikallisella merkkikorjaamoilla ei ole laitteita? Omalla Icarsoft vol 3.0:lla ei pääse kiinni sytytykseen, lambdaan tai muihinkaan moottori systeemeihin.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Plugareiden rehellinen kulutus ja range

« Uusin viesti kirjoittanut juho82 22.04.2024, 23:23:35 »

Lainaus käyttäjältä: Ribbe - 22.04.2024, 07:19:57

Käytännössähän sen lämmitysteho on 100%, mihin se sitä energiaa hukkaisi? Hukkalämpöä?

Sitä meinasin et jos nimellisteho (lue teho jonka laite kehittää) on 6 kW ja bensiinin energiasisältö on 9 kWh/litra. Niin jos se laite tuon lainaamani tekstin perusteella kuluttaa 2 litraa/30 min, nii onhan teillä kovat webat tehoiltaan

Tai sitten hyötysuhde on hieman huono, tai ehkä tuo 2 litraa/30 min on taas mutuilua

Selvyyden vuoksi: jos lämmittimen teho on esim 6 kW on sen tuottama lämmitysenergia tunnissa 6 kWh. Tämä siis saavutetaan alle 7 dl bensiiniä.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Plugareiden rehellinen kulutus ja range

« Uusin viesti kirjoittanut volvotdi 22.04.2024, 23:11:51 »

Lainaus käyttäjältä: hessu80 - 22.04.2024, 21:29:39

Onko hybrideissä tehokkaampi webasto?

5 kw lämmitin vie dieseliä 0,6 litraa tunnissa ja bensaversio n. 0,7 litraa tunnissa.

Ei se tehokkaampi ole. Tuon verran se vie kun lämpötila on saavutettu.

Voimansiirto (kytkin, vaihteisto ja peräkeskustelut) / Vs: Lukkoperät takavetovolvoihin?

« Uusin viesti kirjoittanut Jambo 22.04.2024, 22:49:15 »

Halvempi 2-jalkainen ns. Kukko-mallin ulosvedinkin käy hyvin kun vähän hioo siitä jalkojen päitä sirommaksi ja puristaa vinkalla / ruuvipenkissä ne jalat tiukasti laakeria vasten

Korjaamo ja yleistekniikka / Bilteman jarrusatulat p2

« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika 22.04.2024, 22:25:09 »

Nehän on halpoja ja nyt näyttää hinta melkein puolittuneen, taitavat lopettaa myynnin.

Että jos tosi halpoja satuloita nyt tarvii niin kipin kapin sitten.

Showroom / Vs: Kebakon valkea helmi 240 GL -90

« Uusin viesti kirjoittanut kebakko 22.04.2024, 22:08:31 »

Viikonloppuna vaihdoin pakoputken etuputkesta taaksepäin. Oli tyypilliseen tapaan lahonnut. Etuputki jäi kuitenkin vielä, kun vanha oli oikein hyvässä kunnossa.

Voipi olla, että lähiviikkoina ilmaantuu myyntiin, ja etsin deekun tilalle. Vaikka kuinka B200F onkin, niin kyllä pahalta tuntuu rahapussissa rullata 150km päivässä.

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: XC90 iso polttoainevuoto suodattimen kohdalta auton takaosassa

« Uusin viesti kirjoittanut Beagle 22.04.2024, 21:39:03 »

Vanha aihe, mutta kai näitä joku lukee ja googlaa, vaikka Facebookia kun seuraa, niin ei ainakaan nykynuori taida tietää mikä Google on... Mutta asiaan

Omassa S60 -08, ilmestyi polttoainevuoto yhtäkkiä suodattimelta. No tänään laskin tankkia ja ähräsin ne pari suodatinjalan kiinnitysruuvia auki.. on perin kiusalliset avata. Ne korvasin kuusikulmakannalla olevilla ruuveilla. Nyt on helppo irrottaa ensi kerralla. Lämmitysvastus oli polttanut myöskin reijän. En suinkaan lähtenyt ostamaan yli kahdensadan euron muovikoteloa, joka on mielestäni reilusti ylihintainen pätö muovikotelosta.

Korjauksen voi suorittaa myös muovihitsaamalla, eli kolvilla sulatin uutta muovia ja näin ollen sen sai taas tiiviiksi. Vastuksen johdon jätin myös irti. Uskon että suomalainen talvilaatu pysyy riittävän juoksevana myös kovilla pakkasilla

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Plugareiden rehellinen kulutus ja range

« Uusin viesti kirjoittanut hessu80 22.04.2024, 21:29:39 »

Onko hybrideissä tehokkaampi webasto?

5 kw lämmitin vie dieseliä 0,6 litraa tunnissa ja bensaversio n. 0,7 litraa tunnissa.

Sivuja: [1] 2 3 ... 10