Volvo C40 2021->

Tilasin C40 P6 plus varustelulla ja vetokoukulla. Toimitus joskus marras-joulukuussa. Jospa siihen mennessä on kaikki päivitykset hiottu suht toimiviksi. Tiedän että on olemassa pienempi kulutuksellisia sähköautoja, mutta tarvitsen hieman enemmän maavaraa metsäautoteille. Ja 90% ajosta tapahtuu rangen/kotilatauksen kantamassa.

Löysinköhän mie Suomen viimeisen ajamattoman Launch Editionin itselleni.

Minkälaiset vanteet tähän sopii? Meniskö edessä ja takana samanlaiset vanteet vakio rengaskoolla? Mustaan autoon sopis niin kivasti kupariset vanteet

Minä selvittelin vanne asiaa. Se että takana on leveämmät vanteet/renkaat ei ole ainakaan akselimassojen takia, kapeampi vanne kantaa enemmän kuormaa, ja renkaat kantaa helposti massat, olisiko syynä ulkonäkö tai kaarre ajo-omunaisuudet?

Itse aioin ainakin talvivanteiksi 7,5x19 ja 235 leveydellä, ET 50,5 tai 50. Ulkomaisella foorumilla jollain oli samaa leveyttä molemmilla akseleilla.

Löysinköhän mie Suomen viimeisen ajamattoman Launch Editionin itselleni.

Minkälaiset vanteet tähän sopii? Meniskö edessä ja takana samanlaiset vanteet vakio rengaskoolla? Mustaan autoon sopis niin kivasti kupariset vanteet

Minun ajatus on nyt vaihtaa vakiorenkaille kivat vanteet ja laittaa syksyllä talvirenkaat vakiovanteille. Rengaskoot molemmilla seteillä varmaan samat.

Olis vain kiva tietää kuinka pienellä ET:llä olevat vanteet tähän sopii. Joku haku tarjosi 19x8.5 vannetta ET:llä 45. Tuo vanteen leveys ei varmaan vaikuta juurikaan pyörimiskehään. Ikävää ko mistään ei löydä varmaa tietoa mikä sopii. Joku ao. tyyppinen vois olla kiva, mutta tulee jo ehkä turhan ulos.

https://www.imazwheels.se/wheels/ff660-bronze/

Nyt kiinnostais oikeastaan ao. vannesetti vakiorenkaille kesäksi. Sisäpuoleltahan nuo vanteet asettuvat suurinpiirtein vakiota vastaavasti mutta tulevat ulkopuolelta reilusti 20mm ulommas sillä ET on yli 10mm vähempi kuin vakioissa. Renkaan keskilinja muuttuu tietenki tuon yli 10mm myös. Jotenki tuntuu että nämä vois sopia mutta olis kiva tietää varmemmin.

Etu: 8.5X19 ET38
Taka: 9.5X19 ET42
https://www.imazwheels.se/wheels/ff689-matte-bronz/

Nyt kiinnostais oikeastaan ao. vannesetti vakiorenkaille kesäksi. Sisäpuoleltahan nuo vanteet asettuvat suurinpiirtein vakiota vastaavasti mutta tulevat ulkopuolelta reilusti 20mm ulommas sillä ET on yli 10mm vähempi kuin vakioissa. Renkaan keskilinja muuttuu tietenki tuon yli 10mm myös. Jotenki tuntuu että nämä vois sopia mutta olis kiva tietää varmemmin.

Etu: 8.5X19 ET38
Taka: 9.5X19 ET42
https://www.imazwheels.se/wheels/ff689-matte-bronz/

Hyvännäköiset vanteet, mutta tarkkana saa olla ettei ota kiinni mihinkään.

Itse mieluinen molemmille akseleille talvirenkaaksi 7,5x18" ET 50, pitäisi mahtua pyörimään, koska xc40 bluggarissa on saman kokoiset jarrut ja niihin myydään 18"vannetta.

Soveltuuko kaikki vanteet autolle jonka kokonaispaino on 2690kg?

Eiköhän vanteet kestä onko niissä edes ilmoitettu kantavuutta. Renkaat on sitten eri asia niissä pitää olla tarkkana

Tosi hienot noi Imazit yllä olevan linkin takana!

18” vanteet ittekki haluaisin talvirenkaiksi, mutta ko vakiovanteista tulee talvivanteet. Tilasin vakiokoon 19” Continental Viking Contact 7 odotteleen syksyä. Vanneasian voi toki lykätä vuoden päähänkin kun seuraavan kerran kesärengastusta sovitellaan alle.

Nyt on myös roiskeläpät tulossa eteen ja taka ja muovikaukalot talveksi.

Taka-akselin suurin sallittu massa on 1430kg, joten 725kg vanteilla luulis olevan turvassa. Aivanko olisin lukenu jostain että 19” imazit lupaa senverta.

Nuo 8.5” leveät kuulemma sopis hyvin eteen ja taka, mutta tykkäisin jos takana olis vähän leveämpi vanne ja enempi concavea

Onko kukaan tehny mitään mukitelineen ympärillä olevalle pianolakalle? Sehän naarmuuntuu jo katseesta.

Itseasiassa se 725kg oliki ao. concavereista. Nuo sain myös pronssisina ja 8” ja 9” leveydet vastasivat 20” vakiokoon leveyttä. Lisäksi ET:n voi valita melko vapaasti ja sen sais 7,5mm päähän vakiosta joten on hankala kuvitella että ne ei sopis. ET:n eron saisi myös vastaamaan vakiovanteita.

Nuilla vain tuo setin hinta hyppää jo 1800€

https://concaverwheels.com/cvr2

Pari viikkoa on nyt ajeltu uudella C40:llä, ja tosiaan softapuoli näyttää vielä olevan hivenen keskeneräinen. Onko kellään muulla ollut vaikeuksia puhelimen kanssa? Oma One+ teki heti jo luovuttajan esittelyssä "demoilmiötä". Kun saatiin BT yhdistettyä, niin alkoi saman tien soittamaan numeroon 1000000, sitten katkaisemaan puhelua määräämättömäksi ajaksi. Samalla tietysti muu audiojärjestelmä mykkänä, niinkuin puhelun aikana kuuluukin olla... Parin BT-yhteyden uudelleenkytkennän jälkeen rauhoittui, mutta on satunnaisesti tehnyt saman tempun autoon mennessä pari-kolme kertaa.

Muuten kyllä tyytyväinen, mukava ajettava, ja eihän tuon kanssa jalkoihin jää. Kulutuksesta en osaa vielä sanoa tarkempaa, kun tuli ajeltua peräkärry perässä jonkin verran, varmaan nosti kulutusta, jonka keskiarvo näytti nyt olevan 26 kW/100km paikkeilla.

Ilmeisesti onkin One+:n ongelma tuo... forumeilla sen suuntaista juttua, ja toinen puhelin (Samsung) toimii moitteetta.

Keskikulutus on nyt pysähtynyt 24 kW/100km, millaisia lukemia muilla?

Elokuu häämöttää ja C40 toimitusten pitäisi pikkuhiljaa alkaa olla näköpiirissä. Oma tilattu joulukuussa -21 ja toimitusajaksi arvioitu syyskuun loppu. Onko foorumilaisilla tietoa/tilauksia mallivuosi -23 autoista ja niiden menosta tuotantoon, valmistumisesta, toimituksista ja sovituista luovutuksista jo? Vähän polttelee, kun seitsemän kuukautta odoteltu jo.

Facebookissa jonkun C40 piti myös tulla syyskuussa mutta olikin jo tällä viikolla ilmestynyt autokaupan pihalle. Ehkä saisit sinäkin ajoissa

Mikäs sen mukavampaa. Toiset ovat saaneet tietoja myös siitä, milloin oma tilattu auto on mennyt tehtaalla tuotantoon.