Volvo 940 k-sport tuv-lappu

Joopa joo tulipahan tilattua tollanen k-sport street alustasarja volvo 940. Ruotsista tuli sarja 2021 tammikuussa mutta eipä ollu mitään tuv-lappui ja nyt maahantuoja ei suostu myymään todistusta vaikka myy samaa sarjaa. Ruotsalainen firma pesi kätensä ja myös k-sportilta vastattiin suoraan että kysyy maahantuojalta. Autohan on -98 vuosimallia. Alkaa vähän sapettaa kun pitäisi ennen juhannusta päästä leimalle.
  Olisko täällä ideoita?? Vai pistänkö myyntii

Eihän enää tarvitse mitään tuv lappuja. Kai sen paketin mukana on paperi, että mihin autoon ja minkälaiset akselipainot?
Tolla paperilla pärjää. 31.12.1997 autoon ei olisi tarvinnu muutoskatsastaa edes, vaan normaalin katsastuksen yhteydessä lisätään otteelle jousitukseen liittyvä muutos, jos oikein tulkitsen lakia.
Kysy tuolta jos saisi sulle kopion lapusta jos ei ole mukana tullut. https://www.jmtuonti.fi/k-sport/212442-k-sport-street-alustasarja-volvo-740-940-exc-irs-frt-welding-8298.html

Kyllähän tuolta kysyin ja vastaus oli kieltävä.

Kyllähän tuolta kysyin ja vastaus oli kieltävä.

Pistä emailia suoraan k-sportille. Sieltä varmana saat tarvittavan lapun sähköpostiin. Ihmettelen, jos eivät pistä. https://ksportusa.com/

Kokeiltu on sieltäkin, voin kyllä kokeilla uudestaan

Kaverilla kävi sama homma kun ruotsista tilasi bc coilit, ei tuv lappua ja kun kyseli perään niin selitys oli että kun ruotsissa ei tarvitse mitään lappuja niin hehän eivät semmoisia toimita. Lopulta bc racing itse suostui lähettämään kun heille spostilla laittoi selityksen "ostin käytettynä, myyjä ei löytänyt lappua", aiemmin kun kyseli lappua uuteen sarjaan niin eivät suostuneet.

Mutta tosiaan sitä tuv lappua ei pitäisi tarvita enää, riittää että on joku todiste sarjan kuuluvuudesta kyseiseen autoon, olen kuullut että esim. screenshotti myyjän nettisivuilta olisi jossain kelvannut, tiedä sitten pitääkö paikkaansa.

Tuo että 12.1997 asti pärjäisi ilman muutoskatsastusta on mulle uus asia, osaako joku viitata johonkin pykälään asian suhteen, kiinnostaisi lukea.

Kaverilla kävi sama homma kun ruotsista tilasi bc coilit, ei tuv lappua ja kun kyseli perään niin selitys oli että kun ruotsissa ei tarvitse mitään lappuja niin hehän eivät semmoisia toimita. Lopulta bc racing itse suostui lähettämään kun heille spostilla laittoi selityksen "ostin käytettynä, myyjä ei löytänyt lappua", aiemmin kun kyseli lappua uuteen sarjaan niin eivät suostuneet.

Mutta tosiaan sitä tuv lappua ei pitäisi tarvita enää, riittää että on joku todiste sarjan kuuluvuudesta kyseiseen autoon, olen kuullut että esim. screenshotti myyjän nettisivuilta olisi jossain kelvannut, tiedä sitten pitääkö paikkaansa.

Tuo että 12.1997 asti pärjäisi ilman muutoskatsastusta on mulle uus asia, osaako joku viitata johonkin pykälään asian suhteen, kiinnostaisi lukea.

Voin olla toki väärässä, mutta tuolta https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/regulation/Auton%2520ja%2520sen%2520per%25C3%25A4vaunun%2520rakenteen%2520muuttaminen%2520Perustelumuistio%252001032021.pdf&ved=2ahUKEwjZ4ITTif33AhUK_SoKHQsMCicQFnoECAkQAQ&usg=AOvVaw2fuf4jFuE3y3Kw162LaIht   Sivut 6-7/17

Vahvistan myös että tuv ei tarvita, jostain vaan pitää selvitä sopivuus kyseiseen malliin.
Jos katsuri tuvvia kaipaa, voinee vihjata että lue ohjeet.

Eikös sen tuosta jm sivulta jo näe että sopii autoos? Jos kerran jm tuonti nillittää sen lapun kanssa. Kummaa kiusantekoa.

Voin olla toki väärässä, mutta tuolta https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/regulation/Auton%2520ja%2520sen%2520per%25C3%25A4vaunun%2520rakenteen%2520muuttaminen%2520Perustelumuistio%252001032021.pdf&ved=2ahUKEwjZ4ITTif33AhUK_SoKHQsMCicQFnoECAkQAQ&usg=AOvVaw2fuf4jFuE3y3Kw162LaIht   Sivut 6-7/17

Juu siellä mainitaan useaan otteeseen kyseisten ohjeiden koskevan 1.1.1998 ja sen jälkeen käyttöön otettuja ajoneuvoja, mutta en löytänyt mitä toimenpiteitä vaadittaisiin vanhemmalle autolle. Pitääpi jututtaa ukkoja katsastuksen yhteydessä kun se tulossa ajankohtaiseksi pelottavan pian 

Oma 940 on 1996 mutta tuotu ruotsista suomeen joskus 2003 muistaakseni, onkohan se silloin trafin mielestä käyttöönotettu tuontipäivänä vai onko edelleen 1996 auto? Otteessa tottakai lukee 1996 niin luulisi menevän.

Juu siellä mainitaan useaan otteeseen kyseisten ohjeiden koskevan 1.1.1998 ja sen jälkeen käyttöön otettuja ajoneuvoja, mutta en löytänyt mitä toimenpiteitä vaadittaisiin vanhemmalle autolle. Pitääpi jututtaa ukkoja katsastuksen yhteydessä kun se tulossa ajankohtaiseksi pelottavan pian 

Oma 940 on 1996 mutta tuotu ruotsista suomeen joskus 2003 muistaakseni, onkohan se silloin trafin mielestä käyttöönotettu tuontipäivänä vai onko edelleen 1996 auto? Otteessa tottakai lukee 1996 niin luulisi menevän.

Eikö se mene niin, että mitä ei ole kielletty on sallittua

Suuntaus on tainnut olla pikemminkin niin että mikä ei ole erikseen sallittua, se on kielletty 

Jos ensirekisteröinti on Ruotsissa ollut 1996 niin se on sama myös Suomessa. Voihan trafilla joku virhe tulla papereihin mutta kyllä se pitäisi ruotsin rekisteritodistuksesta saman siirtyä traficomin papereihin

Suuntaus on tainnut olla pikemminkin niin että mikä ei ole erikseen sallittua, se on kielletty 

Juu trafin suhteen voi ajatella näin 

Pitää tosiaan selvitellä asiaa konttorilta, pahimmassa tapauksessa ohjaavat varmaan suoraan muutoskatsastuksen ajanvaraukseen ja silloin semmoiseen menen, olisi vain mukava säästää nekin rahat vaikka bensaan jos mahdollista.

Mitä on muuten porukka pulittanut muutoskatsastuksesta? Näillä seuduilla hinnat heitelly konttorien välillä hurjasti, yksi mesta halusi 250€ ja toinen 120€ 

Mitä on muuten porukka pulittanut muutoskatsastuksesta? Näillä seuduilla hinnat heitelly konttorien välillä hurjasti, yksi mesta halusi 250€ ja toinen 120€ 

Melko hurjia hintoja pyytävät siellä Yleensä joku iso muutos maksaa tuon, esim moottori, kori yms.
Jyväskylän kulmilla alustan muutoskatsastus yksityisillä asemilla on 50-80€ välillä.

Pienen kyselyn jälkeen säädettävän muutos vähintään tuplahinta vs. kiinteä pk-seudulla.

Melko hurjia hintoja pyytävät siellä Yleensä joku iso muutos maksaa tuon, esim moottori, kori yms.
Jyväskylän kulmilla alustan muutoskatsastus yksityisillä asemilla on 50-80€ välillä.

Vantaalla talvella alustasarjan muutoskatsastus ja vuosikatsastus yksityisellä oli muistaakseni 125€