Ilmoitus vaihteistosta, S60 2012.

Kyllä pitää vaihtaa. Sitten näistä öljyistä, sellaista ikiöljyä ei ole vielä olemassakaan mitä ei tarvitsisi jossain vaiheessa vaihtaa.

Onhan kumma jos hajoaa öljyä laittaessa kun paineellahan se siellä kiertääkin.

Ainoo mitä oikeen huonolla tuurilla voi tapahtua jos laatikon öljyt on oikeen mustat ja palaneet ja vaihdetaan öljyt niin paskaa voi lähteä kanavista liikkeelle ja aiheuttaa tukoksia/temppuilua.

Sisuskalut hajoaa, miettikää nyt itekin!
Vaikka olis setä tai ukki tai eno niin sanon että paskapuhetta. Ei mitään henkilökohtaista.
Ehkä tarttunut liikaa tuota urbaanilegendaa kovalevylle...

Tämä "Powershit" on kaksoikytkinlaatikko, eli ennemminkin manuaali, kuin perinteinen automaatti. Volvon versiossa kytkimet ovat sentään öljykylvyssä, Fordin kuiva toteutus on tätäkin surkeampi -ainakin kylillä niin puhutaan. Myös vaihteiston öljysuositus poikkeaa automaatista: tässä BOT 341, kun automaatissa se on AW1.

"Setäukkelille" voit kertoa, että öljykylvyssä olevan kaksoikytkimen huonoksi puoleksi on mainittu öljyn tilan seuranta ja vaihtojen tarpeellisuus.