Pieleen meni S80 renkaanvaihto

Kattelin sivuja ja väittävät että tuo 16" Columbakin sopii S80 2006 vuoteen asti ja sullahan oli mk1 eli pitäis sen mennä.

Tai sitten ei

Varmaan sopivatkin jos on ne 15" jarrut, mut luulempa et näille isommille laikoille ei...joissain v70 16" vanteissa oli erikseen maininta ettei sovi jos autossa on 16" jarrut. ET oli näissä se 43. Columbaa en äkkiseltään löytänyt, mut 43 on sen ET, joten...

Varmaan paras kun pelaa varman päälle, etsii 16" vanteet joissa 5x108 jako, 65,1 keskireikä ja ET49...JA JÄTTÄÄ NEKIN OSTAMATTA...

Kattelin sivuja ja väittävät että tuo 16" Columbakin sopii S80 2006 vuoteen asti ja sullahan oli mk1 eli pitäis sen mennä.

Tai sitten ei

Mikä sivu väittää? Volvon sivut?

Edit: Columbat ei sopinu 850/x70 malleissa jos oli 300mm jarrut. Muuta en tiedä.

Edit2: tuolta näkyy mitkä vanteet ainakin sopii kun katsoo vähintään 16" kokoiset
https://accessories.volvocars.com/fi-fi/S80(-06)/Accessories/Sections/styling/2006/2.5T

Edit2: tuolta näkyy mitkä vanteet ainakin sopii kun katsoo vähintään 16" kokoiset
https://accessories.volvocars.com/fi-fi/S80(-06)/Accessories/Sections/styling/2006/2.5T

Juuri tuolta aamusella noita katselin. Tuosta valikoimasta se valinta on tehtävä...kunhan sattuu kohdalle. Nyt olis palstalaisillakin satumainen tilaisuus myydä jotkin tuosta listasta, kun nurkissa niitä täytyy olla. Siis kun lukee mitä yleensä porukka autoihinsa hakevat, vanteet vähintään saavin kannen kokoiset ja ympärille pari kiekkaa vulkanoituvaa teippiä renkaan virkaa toimittamaan...

Mikä sivu väittää? Volvon sivut?

Edit: Columbat ei sopinu 850/x70 malleissa jos oli 300mm jarrut. Muuta en tiedä.

Edit2: tuolta näkyy mitkä vanteet ainakin sopii kun katsoo vähintään 16" kokoiset
https://accessories.volvocars.com/fi-fi/S80(-06)/Accessories/Sections/styling/2006/2.5T

850 ja 70 oli 280 ja 325 levyjä ainakin. 325 ei varmasti sovi mutta meillä oli T5 850 ja S70 20v vapareita niin niihin sopi kun oli kaikissa 280 levyt. Samoin kuin meidän 305 levyisiin S60 turboihin.
Sehän ei tietysti kerro sopivuutta aloittajan autoon.

Ei ollu volvon sivu mistä kattelin. En sitä nyt jaksa etsiä ja tiedän että tuohon suositus et on 49.
Siinähän voi olla jo melkein fordin osat jarruissa. Jospa auto onkin jo -07 malli! No ei kai.

850 ja 70 oli 280 ja 325 levyjä ainakin. 325 ei varmasti sovi mutta meillä oli T5 850 ja S70 20v vapareita niin niihin sopi kun oli kaikissa 280 levyt. Samoin kuin meidän 305 levyisiin S60 turboihin.
Sehän ei tietysti kerro sopivuutta aloittajan autoon.

Ei ollu volvon sivu mistä kattelin. En sitä nyt jaksa etsiä ja tiedän että tuohon suositus et on 49.
Siinähän voi olla jo melkein fordin osat jarruissa. Jospa auto onkin jo -07 malli! No ei kai.

No täähän nyt mielenkiintoiseksi menee, löysin tuon Columban Volvon sivuilta ja siellä sanotaan ihan nimenomaan ettei niitä voi asentaa autoihin joissa on 16" jarrut joiden laikkojen leveydeksi mainitaan 302 mm ja sulla S60:ssä  vielä isommat levyt...

Tää nyt varmistaa lopullisesti et taidan pysyä tuossa edellä olleessa listassa...

Ei nuo Columbat sopineet myöskään 2.5T V70:iin jossa 305mm jarrut.. 17" Thorit tuli sitten hommattua kun sopuhintaan sai.

Onpa kumma, tuolla ne alla kököttää, pitäis varmaan kuva ottaa että uskotte, ehkä huomenna?
Näitähän on kait 316 ja 320 levyilläkin että sitten mennään 17" vanteeseen.

Eikö oo muuten jotain lievää yhdennäköisyyttä columba vs perfo?






Joo ehkä se on parempi että ottaa pitkän päälle datsunit. Entinen äijä meni apteekkiin ostaan kortsuja ja pyysi paketin datsuneita kun oli nähnyt mainoksen jossa kehuttiin että pitkän päälle...

Vai oliko se varman päälle volvo..?

Otan kuvan huomenna jos sitten edes joku joskus mua uskois vaikkei se suoraan tuohon aiheeseen liittyiskään.

Elä turhaan hermostu, kai sitä nyt miestä uskotaan, parhaiten kait tiedät mitä autosi alla on... ...mutmut, niiku sanoin, mielenkiintostahan tää on kun toisille sopii ja toisille ei. Onko sit satuloissa jotain eroa vaikka kuinka olis molemmissa 16 tuumaset, kuka piru sen tietää, mut laitan tähän suoran kopion sieltä volvon sivulta, siis columban tiedoista:

HUOM! ei voida asentaa, jos autossa on 16" etujarrut
(laikan halkaisija 302 mm)

Että pienestä se täytyy olla kiinni...

Tuota kans katoin et noi Pervot on aikalailla saman näköiset, äkkipäätä sekoittaa Columboon...

Pervo columbo, se se vasta olis näky.

Pervo columbo, se se vasta olis näky.

Eikös se poplari lepattae hiihtele...

Jos se on milleistä kiinni, niin eikö sille satulalle voi antaa vähän lamellilaikkaa..?

Oon mä nähny semmosenkin asennuksen että oli liian pienet vanteet vedetty varmaan mopolla kiinni ja sitten vaan lähetty ajamaan.
Näyttää se vanne olevan pehmeempää kuin satula ainakin urasta päätellen.

Piti asentaessa panna entiset taka pyörät eteen mut ei pantu kun tuon huomas. Kyllä ne sinne meni mutta ei käsivoimin kyllä pyöriny.
Sama auto missä tuntu kaikki olevan pyssyllä laitettu kiinni, öljyproppukin. Teetti vähän hitsaushommia.
Kalliita osiakin oli vaihdeltu ihan turhaan yksinkertaisen pikkuvian takia.
Oli kuulemma auton myyjän veli tehnyt hommat, oikeen korjaamossa töissä.

No, hyvä se vaan meille kun oli uus hammastanko, tehostimen pumppu ja laturi.

Nuo perfot menee isompien jarrujen (302mm) kanssa. Ja nyt siis puhutaan vanhoista Volvoista eikä topicin auton jarruista.
Nuo 320mm jarrut muistaakseni oli performance nimellä Volvolla myynnissä ja silloin 17" vanne oli pienin mikä meni. Ja edelleen siis 850/X70 malleista puhe

Jumalauta vanhan muisti hilseilee...
Tuolla meillä taitaa olla nuo perfot. Sekoilin kun yhden alla just oli columbat
Hyvin jää rakoo 305 levyjen kanssa.
Columbasta en sano enää mitään. Nöyrin anteeksipyyntöni suomen kansalta.
On mussa vielä sen verran miestä jäljellä että tunnustan virheeni, tukeuduin liikaa muistikuvaan mutta kun näitä on ollut niin monta kierrossa.

Nyt on oikaistua tietoa.