Olis taas aiheena rakennella B21A turbona. 530 kanneksi jäykemmillä jousilla ja kyrvitettynä. Alakellariin h-veivit (vieläkun jossain olisi varastossa) ja tietysti kulutusosat uusiksi. Plenumi kotitekoinen ja pakosarja mahdollisesti.
Herääkin kysymys, mistä tehohalujen kasvaessa löytää parempia mäntiä B21? Vakiomännillä ajaa ainakin 400hv, kuullut huhuja että kestäisi 600hv jopa. Nakutushan on tappaja näille, mutta siitäkin kyllä pysytään eritavoin erossa. Olisihan se helppo siirtyä suoraan B230, mutta uskoisin B21 riittävän.
