Mitä öljyä Volvoon FAQ

Ennen ollut oikeastaan pääosin vapari autoja, ja niille on välttänyt täysiään 5W40 öljyt, joten siinä mielessä uusi aihe itselle. 0W20 Castrolia meni XC40:n moottoriin, mutta alkanut mietityttämään tuon vanhemman kohdalla mikä sille kelpaisi 2.5T B5254T2. Nyt sisässä 0W30 Castrol Edge A5/B5, mutta pitänyt lisäillä jonkun verran. Kuuleman mukaan Mobilin öljyt piti ylämerkissä, ja mobilin sivuilla tuo 0W40 taisi olla suositeltu tuohon moottoriin.

Kaipaisinkin kommenttia vitosien kuskeilta, että mikä on todettu toimivaksi nykyään. Käyttöohjekirjaa ei ole, ja öljypisteellä olivat sitä mieltä, että 5W40 kelpaisi, mutta sinisellä taas kieltivät niin jäykän öljyn käytön ja sanoivat 0W30:n olevan oikea turbo moottoriin. Auto viettää suurimman osan ajastaan pitkässä matkassa maantiellä, eli moottori varmasti lämpeää jokaisella ajokerralla kunnolla.

Näitä nyt miettinyt seuraavaksi:
https://www.puuilo.fi/mobil-1-moottorioljy-fs-0w-40-4l?gclid=CjwKCAjwg5uZBhATEiwAhhRLHo4A13IJqHu3m2EAjJUXvgZOhi9cFfjmvzHaThxgdbvFuJPGklcCMBoCaWwQAvD_BwE#tab-label-description
https://www.motonet.fi/fi/tuote/590301/Comma-Voltech-0W-30-A5B5-5l

Vaikeeksi menee

Eikä mene.
Sinisellä nyt puhuu mitä puhuu.
Pitkään on monessa käytetty 5W/40. Ensin hajanaisia merkkejä kun kokeilin miten kuluttaa ja pitääkö tiivisteet.
Sitten Motoxia, ihan hyvä hinta laatusuhde.
Sitten mentiin Euroliin eikä kaduta yhtään.

Muutamassa turbossa kokeiltu, nytkin kaikissa kolmessa käytössä eikä kilise.

En mitään suosittele, kerron omat kokemukset.

Ps. Kumma kun meille volvon mekaanikko katsoi Eurolin kannuja kun oli omat öljyt mukana ja sanoi että hyvä öljy se sinne on. S40 T5.B5254T3

S60 t5 ja S40 Turbossa 5W-40 käytetty molemmissa tinakoneissa jo 5v eikä mitään ongelmia ole ollut.
Eivät vie öljyäkään 10tkm/1v vaihtovälillä.

5W40 todettu toimivaksi täälläkin usean vuoden ajan.

Tämähän kelpaa tinavitoseen jos ympärillä on Fordin koppa, miksei Volvoonkin:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/590035/Ford-Motorcraft-A5-Formula-F-5W-30-5-l-moottorioljy

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/moottorioljyt/tayssynteettiset-oljyt/tayssynteettinen-moottorioljy-2000040280

Tekeekö mitään?  En viitsinyt kahlata yli 80 sivua läpi

Olis menossa v70 -04 2,5t

Kai se siellä menee, ite käyttäisin biltsun öljyistä tätä
https://www.biltema.fi/autonhoito/moottorioljyt/tayssynteettiset-oljyt/oljy-tayssynt-5w-40-4l-2000035834

On halvempaa ja 5w/40 sinne suositellaan mutta kaikki käy mikä liukasta on ja joka nimityksen moottoriöljy on saanut.

Juurikin näin, eli ensisijainen öljyn valintakriteeri on se laatuluokitus, vasta sen jälkeen mietitään viskositeettia.
Harvalle autolle on annettu sitä yhtä ja ainoaa viskositeettivaatimusta, sillä tuohan riippuu aika paljon ulkoilman lämpötilasta, että mikä viskositetti on paras valinta.
Öljyhän on yleensä sitä laadukaampaa (tai ainakin kalliimpaa), mitä suurempi viskositeetti-indeksi sillä on, eli esim. 0W-40 öljy on oletettavasti kalliimpaa, mitä 5W-30 öljy sillä suurempi viskositeetti-indeksi vaatii valmistusprosessilta enemmän.

Mutta enivei, jos ohjekirja kertoo, että A1/B1 tai A5/B5 on luokitusvaatimus, sitä sinne myös pitää laittaa.
Periaatteessahan mikä vain öljy joka täyttää nuo vaatimukset on käypää, mutta tuon T5 koneen kohdalla en itse laittaisi sinne Mobilia enkä ainakaan sellaista Mobilia joka on ensisijaisesti Fordin koneille kehitettyä eli FE-luokiteltua.

Itse ehkä laittaisin näistä jotain:

http://www.motonet.fi/fi/tuote/592054/Teboil-Carat-0W30-LL-A5B5-4L

http://www.motonet.fi/fi/tuote/590067/Castrol-Edge-FST-0W30-4l-A5B5

http://www.motonet.fi/fi/tuote/595064/Mobil-1-ESP-5W30-4l

     Tuota Mobil ESP-  öljyä ei suositella mihinkään Volvoon. Se API- luokka kertoo tietävälle miksi ei.

Tuli vaihdettua Volvoon s40 2.0d (2010)  Mobil 1 ESP 5W-30 moottoriöljyt. Nyt huomasinkin että mobil öljystä puuttuu merkintä A5/B5, joka ohjekirjan mukaan pitäisi olla. Uskaltaako kyseisillä öljyillä ajella seuraavaan vaihtoon asti?

Tuo öljyhän on näille uusille saasteenesto/hiukkasloukku yms. autoille tehty öljy. Siitä puuttuu se liukaste (rikki/fosfori) mikä on noissa esim. Mobil FE 0-40. Eli API/ACEA luokitus A3/B4 pitää olla Volvoissa (ihan uusissa voi olla jotain muuta) Ei siis ACEA C3 joka ei käy vanhempiin. Kannattaa tarkastaa tuo merkintä.

Ostin Volvo V50 2d auton. Volvo suosittelee moottoriöljyksi A5/B5 luokituksen omaavaa öljyä. Autossa on hiukkassuodatin. Minulla on myös Renault Koleos diesel, jossa saa käyttää vain moottoriöljyä, joka on tarkoitettu hiukkassuodattimilla varustettuihin autoihin (C3 luokitus). Hiukkassuodatinta ei ole tarvinnut vaihtaa/irrotella ja kilometrejä on takan n. 350000. Voiko Volvoon laittaa ko. luokituksen täyttävää öljyä? Ajattelin, että hiukkassuodatin ei mene niin herkästi tukkoon, kun käytetään ko. luokituksen täyttävää öljyä.

Väliin kysymys ohjaustehostimen öljyistä.

Manuaalissa lukee, että allekirjoituksen XC60:een suositus on WSS M2C204-A2 tai vastaava. Suoraan tuollaista ei tunnu löytyvän mistään, mutta Motonetissa suosittelivat Comman MVCHF öljyä. Onko tuo ihan ok vanhojen öljyjen sekaan, vai haenko suosiolla arkipäivänä siniseltä tiskiltä virallista litkua?

XC90 D5 -05 laitoin Champion Central hydraulig fluid. On tuo WSS M2C204-A ja Volvonkin luokituksia siinä on. Oli tuntematonta ruskeaa öljyä säiliössä ja isolla ruiskulla imin säiliön tyhjäksi ja lisäsin vuorotellen 2 litraa välillä rattia käynnissä käännellen, niin tuli lopulta vihreää.

Minä kun en noista luokituksista niin tiiä niin onko tää sopiva tuohon mun T5?
Kai se sielä menis jos on liukasta? Aikaisemmin pitkään käyttämääni ei enää tahdo saada mistään...
https://www.motonet.fi/fi/tuote/599501/Motox-FullSyn-5W-40-SMCF-5-l-moottorioljy

Halpaa pitäis olla, vaihdan kuitenkin 5-8tkm välein.

Minä kun en noista luokituksista niin tiiä niin onko tää sopiva tuohon mun T5?
Kai se sielä menis jos on liukasta? Aikaisemmin pitkään käyttämääni ei enää tahdo saada mistään...
https://www.motonet.fi/fi/tuote/599501/Motox-FullSyn-5W-40-SMCF-5-l-moottorioljy

Halpaa pitäis olla, vaihdan kuitenkin 5-8tkm välein.

Juu hyvin käy.

Meidän D5 twinengine kävi huollossa, jossa siihen vaihdettiin öljyt. Paikallisella Volvo-pajalla tulee hanasta Mobilin Super3000 VC 0W-30 -rasvaa, jossa tuo VC = Volvo Car. Olemme ajaneet tuolla D5:llä tähän mennessä noin 20K ja yhden kerran se pyysi lisäämään 0,5 litraa öljyä koneeseen, joten öljyn lisäykseen on syytä varautua myös jatkossa. Volvon suositushan näihin on Castrolin Edge 0W-30 FST-TI, jota tuolloin lisäsin koneeseen, kun sitä sattui sopivasti löytymään kaupasta...

Itse olen tähän asti pyrkinyt siihen, että käytän lisäyksiin samaa litkua, mutta tuota Mobilin VC:tä ei näytä löytyvän mistään kaupasta, eikä litran pulloa oikein viitsisi tilata nettikaupasta. Luulisi olevan ihan sama, jos laittaa tuota Castrolia tuon Mobilin sekaan, vai löytyykö jotain kokemusta näistä litkuista..?

Tähän löytyi sellainen ratkaisu, että paikallisesta merkkihuollosta löytyi tuota oikeaa mobilin Volvo-öljyä litran purkissa hintaan 20e.

Vaihdoin Eurolista takas motoxiin kun eurolia ei taho saaha 5w/40.
Niinhän siinä kävi että öljynsyönti putos varmaan yli puolella. Ennenkin joskus käytettiin motoxia ja toimi hyvin.
Nyt noilla ajettu mulla melkein 2000km ja öljyä menny joku puol litraa tjs kun tikusta koittaa arvailla.

Se on aika vähän näin sisäänajossa olevalle teeviitoselle jossa ohjelma, ei oo mitään köröttelyä.
Jotkut sanoo että öljy vaan lisääntyy ajaessa, no, se on heidän murheensa.