Mistä tilata lastua?

Eli ongelma olisi saada bsr:n lastu 94vm 2.3t5:n eli välikannalla tai tinattava malli stage1. Tiedän et docpowerilla saa 400egeen asennettuna, mut kyllästyin soitteleen, kun eivät ilmoittele mitään aikataulua ja mitään pilipalilastua ei viitsisi laittaa.

Eli ongelma olisi saada bsr:n lastu 94vm 2.3t5:n eli välikannalla tai tinattava malli stage1. Tiedän et docpowerilla saa 400egeen asennettuna, mut kyllästyin soitteleen, kun eivät ilmoittele mitään aikataulua ja mitään pilipalilastua ei viitsisi laittaa.

Onko tämä nimenomaan tuollanen tinattava lastu, jossa valmiina ohjelma sisässä?
http://www.bsr-tuning.fi/tuotteet/t959/

Onko tämä nimenomaan tuollanen tinattava lastu, jossa valmiina ohjelma sisässä?
http://www.bsr-tuning.fi/tuotteet/t959/

Eiks se olis tää, kun puhutaan 2.3-litraisesta?

No juuri tuohan se on, mut hinta on asennettuna ja tarvis vain pelkän lastun, jonka vois itse asentaa

Eiks se olis tää, kun puhutaan 2.3-litraisesta?

Väittäisin että todellinen teho vakiokaluilla on tuolla lastulla ehkä n.250-260hp. Ei se hyppää lastulla tuolla vakioahtimella ja suuttimilla sinne lähemmäs 300hp, siinä kun alkaa olemaan jo vakiokoneen kankienkin sietoraja.
Olen penkittänyt jonkun vastaavilla lupauksilla olevan joten kokemusta on jonkin verran.

Jos ette usko, laskekaa esim. mihin vakiosuuttimet riittävät.

Väittäisin että todellinen teho vakiokaluilla on tuolla lastulla ehkä n.250-260hp. Ei se hyppää lastulla tuolla vakioahtimella ja suuttimilla sinne lähemmäs 300hp, siinä kun alkaa olemaan jo vakiokoneen kankienkin sietoraja.
Olen penkittänyt jonkun vastaavilla lupauksilla olevan joten kokemusta on jonkin verran.

Jos ette usko, laskekaa esim. mihin vakiosuuttimet riittävät.

Lienee tosiaan vielä manuaaliärrän palikoillakin nuo BSR:n lupaukset tiukassa. Omastakin se 300/435 luvataan mutta ei siellä kyllä lähellekään sitä ole, varmaan joku 270hp olis realistisempi. Eli en usko minäkään siihen että T-5 vakiohiluilla irtoaa 290/430 kun ei ärräkään tunnu vielä ihan siltä.