Volvon katsastus

Tänään tuli allekirjoituksen vanhukseen taas vuodeksi lisää ajoaikaa. Onneksi viime viikolla tuli vaihdettua tukivarsi (alapallo todella väljä), jarruletku eteen ja uudet renkaat. Katsastuksen välillä vajaa vuosi ja 52tkm.

Oli todella tarkka, mutta erittäin asiallinen katsastuskokemus Laitilan K1:llä. Jäi informatiivinen ja ymmärtävä maku.

Talvilintta pomppasi ensimäisellä väljän raidetangon sisäpään takia, mutta etanolin muutoskatsastus meni läpi. Jälkitarkastus hyväksytty tänään.

66Kw v40 läpi ekalla yrittämällä. Toki korjauskehoitus käsijarrunvaijerin liikeradasta ja jäähdytysnestevuodostä

voiko dieselin savuarvo olla nolla ? Duunikaveri näytti omaa katsastuslappuaan ja siinä oli mittaustulos 0.00

Voihan se olla. Esimerkkinä joku tuorehko VAGgilainen DSG:llä, eihän ne anna kierroksia paikallaan  juuri muutamaa tonnia enempää vaikka kuinka polkee ja DPF kun on tukkeena, niin eihän sieltä putkesta mitään tule. Viimeksi kun kävin vanhan 2003 V70 D5:seni leimaamassa, niin ei sekään puhaltanut kuin 0,03 arvot, koska kielsin polkemasta tappiin. DPF:ää siinä ei ollut edes vakiona ja katalysaattorikin oli lentänyt pellolle.

V70 eilen katsastettu. Vuosi ajoaikaa ilman huomautuksia, mittarissa 838tkm. 

V70 myös kehuin leimattu ja muutettu samalla RE85:lle

Menihän se S 90 taas kerran läpi, aleta kaikkea muuttamaan 

hylsy tuli oik alapallo väljä  onneks niitä saa uusia

V70 myös kehuin leimattu ja muutettu samalla RE85:lle

Ihan mielenkiinnosta, jollakin muutossarjalla E85?
Onko kokemuksia jo karttunut?

245 ruumisauto katsastettu, edellisestä oli 15v.

940 leimattu huomautuksella "Mistä olet näin hyvän yksilön löytänyt?" 

Muuten ihan hyvin meni katsastus,
240 b230fd:ssä mutta...
Hylätty Lambda-arvon takia, joka on 1,050?

CO% tyhjäkäynnillä 0,12 kierroksilla 0,1
CO2  10,60  ja 14,10
HC ppm 20 ja 28
O2  4,70 ja 1,20
Onkohan putkessa vuoto vai mikähän?

Muuten ihan hyvin meni katsastus,
240 b230fd:ssä mutta...
Hylätty Lambda-arvon takia, joka on 1,050?

CO% tyhjäkäynnillä 0,12 kierroksilla 0,1
CO2  10,60  ja 14,10
HC ppm 20 ja 28
O2  4,70 ja 1,20
Onkohan putkessa vuoto vai mikähän?

Muut arvot huomioiden veikkaisin vuotoa. Yllättävän pienetkin vaikuttaa toisissa autoissa, kuten takapönttöön tehty vedenpoistoreikä on ollu jokusen kerran syynä.
Päästöarvothan on siitä hauskat että periaatteessa happi (o2) saa olla 5, mut yhtään lähempänä yhtä sotkee lambda-arvoa liikaa ja sitte tulee näitä lambda-arvosta hylättyjä mihin pitäis mukamas saada uus anturi

Leiman hain tänään ja katsuri sanoi lopuksi et srs valo palaa