Volvo s80 T6 vikakoodi ja öljyvuoto

Terve foorumilaiset, näin uutena volvolaisena tarvis vähän apuja jos löytyy tietoa ja neuvoja.
Kyseessä siis Volvo s80 2.8 T6 vm.2000.
Ostin tuossa muutama kuukausi sitten ja edellinen omistaja on vaihtanut öljyt ja jakohihnan vähän aikaa sitten.
Pukkasi sellaista koodia kuin P0014 pakopuolen (B) nokka-akselin asennon ajoitusta aikaistettu liikaa (Lohko1) ja huomasin kun ajoin vähän pidemmän matkan yli sata kilometriä, niin auto vuotaa öljyä jostain vänkärin puolelta alhaalta, yritettiin katsoa mistä tulee mutta ei kyllä nähty, ja sitä vuoti yllättävän paljon, lyhyillä matkoilla ei vuoda, paitsi jos on ajanut sen pitkän lenkin ensin. Nyt tarvis apuja ja neuvoja että mistä kannattaisi lähteä vikaa etsimään näin aluksi.
Kiitoksia avusta jos joku pystyy auttamaan.

Oliko myyjän kanssa puhetta VVT pyöristä ? Otappa se vänkärinpuoleinen päätykansi pois ja tutki, onko öljystä märkänä hihna ja ympäristö. Luulen että vvt:t finaalissa. Voi toki olla muukin, eli toimiiko huohotin, kumihanska täyttökorkin päälle ja pitäs olla hyvin lievä imu. Jos on ylipainetta se on merkki viasta ja huohotin vaihtoon. Ylipaine puskee öljyt ulos mistä vaan helpoiten sillä hetkellä pääsee ja niitä paikkojahan on monia.

Oliko myyjän kanssa puhetta VVT pyöristä ? Otappa se vänkärinpuoleinen päätykansi pois ja tutki, onko öljystä märkänä hihna ja ympäristö. Luulen että vvt:t finaalissa. Voi toki olla muukin, eli toimiiko huohotin, kumihanska täyttökorkin päälle ja pitäs olla hyvin lievä imu. Jos on ylipainetta se on merkki viasta ja huohotin vaihtoon. Ylipaine puskee öljyt ulos mistä vaan helpoiten sillä hetkellä pääsee ja niitä paikkojahan on monia.

Kiitoksia, täytyykin koittaa. Ei ollut puhetta vvt pyörästä, ajattelin kanssa että oisko unohtanu lukita ennen kun on vaihtanut hihnan. Mutta oon kyllä raottanut sitä vänkärin puolen päätykantta ja ei näyttäs olevan öljynen tai muutenkaan sotkunen.