Elikkäs ongelmana tehottomuus täys kaasulla kiihdyttäessä, puoli kaasulla tuntuisi menevän paremmin. Ahtoja antaa 0.5-0.6 ja ennen kun vaihtaa isompaa sisään käväisee 1.0.
Magneettiventtiili uusittu ja juurikaan auto muuttunut miksikään, tuli kokeiltua myös ilman magneettiventtiilin sähköjä ja ajossa ei mitään eroa.
Hukkaportin kellolta tuleva letku jäi irti jonka jälkee kyllä kulki niin perskutisti ennen kun meni vikatilaan koko vehje.
Mistähän sitä alkais paikantaa ongelmaa?