Autotalleissa tapahtuu

Käyttikseen etukajareita sovittelin, aika näppärät adapterit tuli tehtyä ainakin omasta mielestä




 Voi olla että pikkusen otan vielä leveyttä pois.

Ite tein vähän niinku samalla idealla, kun laitoin nuo GZ:t etu oviin, mutta vaan pyöreet, tosta piti vähän vielä madaltaa, että sai kammen pelaamaan kunnolla 

Vaihdoin lämpö- ja bensamittarin, sekä nopeusmittariin taustan. Kun tuli kerran mattapohjainen rundari niin ei kai muut voi olla kiiltävää mustaa? Kasasin vihdoin lämppärin loppuun, ei tahtonut hermo saada kaikkia ilmanohjauksen vaijereita kiinni Hieman aloin hahmoittelemaan uutta putkea käyttikseen, irrottelin parista takasatulasta katkenneet putken nipat ja jumineet satulat ja jumpattiin taas langon Suburbaniin jakolaatikko paikalleen.

Ite tein vähän niinku samalla idealla, kun laitoin nuo GZ:t etu oviin, mutta vaan pyöreet, tosta piti vähän vielä madaltaa, että sai kammen pelaamaan kunnolla 

Juu noi istuu kyllä tosi hyvin tuohon pahviin, varsinkin kun puukolla järsin tuon alimman kerroksen vanerista pois Maalasin samalla mustaks. Yllättävän hyvin soi, tosin eipä tuossa ole vielä etukaiuttimia ollut kiinni kohta kahden vuoden omistuksen aikana

Golfin remppa valmis ja lähti käyntiinkin . Käyntiääni ei vieläkään ole hiljainen mutta pari nakutusta ja vikinää hävis.
Ihan aiheellinen remppa oli:
-Pienessä nokkahihnassa pahan näköinen murtuma.
-Moniurahihna ja kiristin kuluneet
-Vesipumppu väljä ja rohisi
-4 venttiilinnostajaa kuollut
-Kaasuläppä karstoittunut
-Huohotinpöntössä töhnää
-Jarrutehostimen alipaineputki murtunut
-Sytytystulpat ui öljyssä

Nyt tallissa on työn alla Dnepr sivuvaunu pyörä made in cccp.
Sen jälkeen volvon kantta irti.

Pappalankkuun vaihtelin porkkanat vilkut kirkkaiden tilalle ja annoin mätälistoille rakkautta. Samalla tuli kaarista hiottua pahimmat ruosteet pois ja vetästyä maalia päälle. Ai että kun näyttää heti paljon paremmalle!

B18 -> B22 hyväilyn kohteena.

Uudet pultit vaihdettu vetareiden päihin, loppu se naksutus lähdössä.
Momentiksi riittänee suoran käsivarren ähkäisy, kun momenttiavainta ei ollut ??

Tuli pestyä päältä ja imuroitua sisusta, seuraavaksi nahkapenkkien hoitoa..

Kaksnelikymppiä herättelin talviunilta ja valmistelin katsastukseen. Jos vaikka saisi juhannukseksi ajoon.

Pesin auton lasten kans. Poika oli riemuissaan painepesurin ja vaahdottimen kimpussa

Putsasin, teippasin, maalasin ja asensin uuden maskin.

Audi 100:seen painelaakeria. Melkein 5 tuntia meni lootan irroittamiseen kun aika moni pultti oli jämähtänyt jumiin. Esim vaihteiston tukikumin pultti on juuttunut kumin holkkiin. Piti laittaa kumi palasiksi ja huomenna uutta kumia motonetistä.

Painelaakeri oli aika heikossa kunnossa . Muovit sulaneet lämmöstä.

Eilen tapahtui tallin pihalla Coronettiin kaasarin säätö. Startin vaihto. Laatikon öljyt ulos. Pantojen kiristys. Takimmaisten pantojen säätöpultin vaihto. Kickdownin fiksaus ja uudet öljyt laatikkoon.
Tänään vielä putken muokkaus. Lodjun öljyjen tarkistus ja sit se oliski valmis huomista lahti cruisinkia ajatellen 

Taka-akselin, takatukivarsien, parin panhardin yms hiontaa ja maalausta. Pöllyistä touhua

Viikottainen nopee pesu tehty Volvolle ja akkukii vaihtu uuteen.

Pohjolan autotallissa, auto kävi vaahtokylvyssä. 

Talliin raahusti tänään kaltoin kohdeltu Volvo 940 vuosikertaa 1997. B230FT+M90 lootalla,josta on jonkun onnettoman toimesta saatu 3-4 vaihde rikki  . Kori menee todennäkösesti Kusarille krematorioon kun aika koittaa.Moottorin jos vaikka elimen luovuttajaksi seiskaan rakentelis. Onhan siinä muutamalle illalle ajanvietettä.