Kysy&vastaa -OFFtopic (Muut kuin Volvo-aiheiset kysymykset)

tuosta ei kyllä sytytin parane, hinta pari euroa ja toimivuus mitä parhain. Itse olen kolmisen tankillista ajanut. Vaimo sai joululahjaksi samanlaisen ja kuulemma joutuu "plasmaatikolle" tulta antamaan kun ei toimi.

Tuo toimi heti pesukoneestakin tultua . Vaimo sen varmuuden vuoksi pesaisi.

Tuo toimi heti pesukoneestakin tultua . Vaimo sen varmuuden vuoksi pesaisi.

Mutta pietso hajoaa, mikä onkin se ongelma.

Pelkkä kunnon pietsokin olisi riittävä asia. Tossa sytkärissä parasta on "myrskytuli" ja iso tankki. Kestää pirun pitkään, mutta se pietso....

Ostin lähimarketista 1.2€ sytkärin ja jahka siitä kaasu loppuu, vaihdan pietson tohon mustangin myrskysytkäriin.

Ja ei, en osta uutta samanlaista, koska tämä on kolmas joka hajotti pietsonsa.

Eipä Trafinkaan sivuilta löytynyt varsinaista siirtovakuutuksen hintaa, mutta pelkkä siirtolupa 13€ ja mahdollisuus käyttää omaa vakuutusta, jos auto liikennekäytössä.

Aika arvokkaita kilometrejä sulla ollut, kun liikennekäyttöönotto on kuitenkin ilmanen, poistokin verkossa vitosen, eikä ne päivän verot ja vakuutukset voi montaa euroa olla...

Pystyykö leimaamattoman auton ottaa liikenteeseen? Naapuri sanoi että sitä ei saa otettua liikennekäyttöön jos on leima ummessa.. ja jos leima ei ole ummessa, niin mihinkä niitä siirtokilpiäkään tarvitsisi.

Pystyykö leimaamattoman auton ottaa liikenteeseen? Naapuri sanoi että sitä ei saa otettua liikennekäyttöön jos on leima ummessa.. ja jos leima ei ole ummessa, niin mihinkä niitä siirtokilpiäkään tarvitsisi.

Voit käyttää ajoneuvoa heti otettuasi sen liikennekäyttöön, jos määräaikaiskatsastus ja liikennevakuutus ovat voimassa, rekisterikilvet ovat kiinnitettyinä ja ajoneuvovero on maksettu.

Katsastus ei käsittääkseni vaikuta liikennekäyttöönottoon, sillä vain määritetään että autosta juoksee verot ja vakuutukset.

Liikennekäytöstä poistetun auton voi käydä katsastamassa, samoin kuin katsastamattoman auton voi poistaa tai ottaa liikennekäyttöön.

Leimallehan saa ajella milloin vain, kun on aika varattuna, mutta muuhun siirtelyyn tarvii vähintään siirtoluvan, ja seisonnassa olevaan myös vakuutuksen.

Joo, piti oiken kirjautua tuonne tragicomin sivuille, ja kyllä se ainakin siihen viimeiseen hyväksyntään asti suostuu menemään katsastamattomallakin autolla. En tiedä sitten mitä se naapurin ukko meinasi, sanoi ettei voi pistää autoaan pois liikenteestä kun leima mennyt vanhaksi ja haluaa kuitenkin ajaa sillä.

En tiedä sitten mitä se naapurin ukko meinasi, sanoi ettei voi pistää autoaan pois liikenteestä kun leima mennyt vanhaksi ja haluaa kuitenkin ajaa sillä.

Jos hiänkin on järkeillyt, että on huomattavasti pienempi rikos ajella pitkäksi päässeellä leimalla kuin vakuuttamattomalla ja herrajumala verottamattomalla autolla.

Ite pähkin tuossa, olisinko poistanut yhden kamppeen liikenteestä siihen asti, että ehtii ja pystyy pajottamaan, mutta enpä viiti alkaa puljaamaan, maksaa euron päivässä kun antaa olla.

Itse ajelin hylsyn jälkeen viimeiseen jälkitarkastuspäivään asti katsastamaan ja sain leima-aikaa kk:n eteenpäin. Jos poliisi olisi pysäyttänyt olisin vakuuttanut että katsastusviat on korjattu. Katsastukseen sit vielä varatulla ajalla.

Jos hiänkin on järkeillyt, että on huomattavasti pienempi rikos ajella pitkäksi päässeellä leimalla kuin vakuuttamattomalla ja herrajumala verottamattomalla autolla.

Ite pähkin tuossa, olisinko poistanut yhden kamppeen liikenteestä siihen asti, että ehtii ja pystyy pajottamaan, mutta enpä viiti alkaa puljaamaan, maksaa euron päivässä kun antaa olla.

No noinhan se on rankun kannalta, ja vähän hylkysyystä riippuen myös käytännössä.
Se auton on täysin arvoton paska josta on EGR jumissa joten vikavalo palaa mittarissa, kässärivaijeri poikki ja jotain muuta pientä epämääräistä joka ei tee autosta nyt varsinaisesti hengenvaarallista. Käsittääkseni tarkoitus ajaa raksaprojekti loppuun ja sitten kuusakoskelle.

Noilla muilla violla saisi ilmesesti kk ajoaikaa mut kässäri jos ei toimi menee suoraan ajokieltoon.
Emännän poika haki pe vikalistan mazdaan niin muut jälkitarkistus paitsi käsijarrusta josta napsahti ajokielto,. Korjaa kässärin ja maanantaina vie konttorille jarrutestiin, 10€ ottavat siitä ja lopuille on edelleen kk aikaa jälkitarkistaa.

Noilla muilla violla saisi ilmesesti kk ajoaikaa mut kässäri jos ei toimi menee suoraan ajokieltoon.
Emännän poika haki pe vikalistan mazdaan niin muut jälkitarkistus paitsi käsijarrusta josta napsahti ajokielto,. Korjaa kässärin ja maanantaina vie konttorille jarrutestiin, 10€ ottavat siitä ja lopuille on edelleen kk aikaa jälkitarkistaa.

En tiedä oliko se kässärivaijeri rikki jo silloin kun katsasti, mutta sen 2kk ajoajan aikanaan viimeisenä päivänä haki, ja se on jo käytetty. Joskus syksyllä siitä oli puhetta, ja tässä viikolla se auto oli taas ilmestynyt pihaan, eli jotain ajeluja sillä vielä on.

Mulle tuli eilen takaisinkutsukirje, ei Volvoon vaan likan käytössä olevaan -03 Almeraan Hanttarin turvatyynyn haluavat vaihtaa sellaiseen, mistä ei toimiessaan metallin kappaleet tule silmille. Aika vanhoihin ne nuita laittelevat, pitääköhän tuo käyttää korjattavana, näkyneekö katsastuksessa, jos ei vaihdettu?
Viisainhan se on tietty korjauttaa.

Nuo takaisinkutsut turvavarusteiden mm airbag takia näkyy trafilla tiedoissa ja leimaus ei onnistu ennenkuin on korjauksen yhteydessä annettu konttoria varten tosite että airbag on vaihdettu sekä ohjelmoitu. On useampi sukulainen ja tuttu joilla mm toyotoissa tuo airbag takaisinkutsu tullu ja tehty
Tulee kivana yllätyksenä vasta konttorilla aika monelle tuo tiedoissa näkyminen joten syytä vaihdattaa nuo airbag jutut ainakin ennen katsastusta.

Ihan pirun hyvä, ettei saa leimaa jos ei hoida takasinkutsuja. Sama ettei auton iällä ole väliä.

Ei kiva kuolla aivan turhaan verenhukkaan pienestä töyssystä, kun bägi räjähtääkin liian lujaa.

Eikö nuo tuollaiset takaisinkutsut mene kuitenkin valmistajan piikkiin, jos yhdensortin valmistusviasta kerran johtuvat?

Asiaan. Tarttee lähiviikonloppuina suorittaa kohtalainen siirtymä + kylällä pörräystä lämmityslaitteettomalla autolla. Kovin kummoista takatalvea ei liene luvassa, mutta vinkkejä lasien huurtumisen/jäätymisen ehkäisemiseksi otetaan vastaan.

Sisätilat tarttee tietysti saada mahdollisimman kuiviksi, mutta muuten karvahatusta läpät alas ja ristikkäisiä ikkunoita auki...?

Puhallin siis toimii mutta lämmintä ei ole luvassa.

Meillä oli ladylasolia joskus rellun ikkunoiden sisäpinnassa. Haju oli paha.