Ylivaihdeloota, kardaani, sopivuus?

Tiedossa voisi olla 140 volvosta pitkäkeppinen M41 loikkari, mutta miten käy kardaanin kanssa sitä amazoniin asennettaessa? Eli käykö samasta 140 volvosta lyhyempi kardaanin etupätkä amazoniin? veikkaan ettei, mutta pitää se kysyä.. Ja onko amazoneissa vaihteiston alapalkki sama M40 ja M41 versioissa, kumi ainakin erilainen tuotenumeroiden perusteella.

Kaikkien osien pitäisi sopia paikalleen ilman mitään ihmeellisyyksiä. Edellyttää tosin, että 140:n kardaani on 44mm paksu, kuten Amazoninkin kardaani on. 140:ssä on ollut myös 50mm kardaania, mutta ovat aika harvinaisia, eritoten jos on pitkäkeppinen laatikko. Laatikon kannatinkumin pieni kiinnitysrauta pitää ottaa alkuperäisestä laatikosta, sillä 140:ssä se on hieman erilainen.

Nimim. 140:n ylivaihdelaatikko farkku Amazonissa

OK, kiitoksia infosta pitää siis miettiä kauppoja ihan vakasti Nykyinen M40 loota puolikuntoinen, niin mielellään päivittäisi sen viksumpaan "bolt on" laatikkoon

Tiedossa voisi olla 140 volvosta pitkäkeppinen M41 loikkari, mutta miten käy kardaanin kanssa sitä amazoniin asennettaessa? Eli käykö samasta 140 volvosta lyhyempi kardaanin etupätkä amazoniin?

Tukilaakerin kanssa voi olla pulmatilanne, jos on 66 tai vanhempi Amazon.

Tukilaakerin kanssa voi olla pulmatilanne, jos on 66 tai vanhempi Amazon.

Väittäisin toisin 140:n kardaaniin sopii Amazonin tukilaakeri, koska itse laakeri on saman kokoinen, vaikka kannatinkumihässäkkä onkin erilainen.

Näin siis ainakin meidän laatikkoswapissa, jonka kohde oli -66 Amazon sellaisella vanhan mallisella kannatinsysteemillä.

No voi himpura, jos tuon olisin tiennyt vuonna 82 olisin säästänyt monta satasta. 66 Amazonin kardaani hajosi ja romisäijä pääsi rokottamaan noviisia.

Tukilaakerin kumi käy myös paksumman kardaanin kanssa, tosin jonnin verran joutuu venyttämään kumia että saa paikalleen, mutta kun on paikallaan niin hyvin toimii. Mulla on amazonissa just se paksumpi 140-sarjan kardaani m41-lootan perässä. Joskus kuulin huhuja että pyhimyksessä olis jossain vuosimallissa paksumman kardaanin kanssa sopiva kumi, liekö vain huhu?

Muuten onko amazonin ylivaihdelaatikon kanssa käytettävä tukipalkki kovin erilainen kuin m40 palkki? Normaali palkki käy kyllä, mutta kun laatikon takakiinnityksen kumi löystyy, alkaa uudempi m41 laatikko ottamaan kiinnitysrautaan kiinni montuissa. Ajattelin hieman muokata palkkia, mutta olisi kiva nähdä millainen ylivaihteellisen orkkispalkki on.

Ainakin D-tyypin tukirauta on sama kuin M40, kumi on eri.

Ongelma on se että kumi tuppaa löystymään ja siksi laatikko osuu tukirautaan. 140-sarjassahan tukirautakin on eri. Onkohan se kumi kovempaa laatua, vai korkeampi kuin m40-laatikon kumi?