Hifi vinkuu

Mikäs voisi olla vikana kun...
Auto sammuksissa cd.n pyörimisääni, biisin vaihto, volumen säätö yms. antaa häiriöääntä kajareihin? Lisäksi käynnissä ollessaan ulvoo kierrosten mukaan? Ääni kuuluu kaikista kaiuttimista.

Järjestelmä koostuu radiosta (blaupunkt), edessä 2-tie erillissarja 4-kanavavahvistimen kautta, josta toiset kaksi kanavaa on sillattu subille.

Vahvari ja radio on maadoitettu samaan pisteeseen. Virta ja signaali kaapelit menee niin erillään kun nyt voi...vahvari on pelkääjän penkin alla joten... Kokeilin maadottaa rca.n mankkaan, mutta ei apua (ns. maafolio/-sulake vika). Kokeilin yhdestä rca.sta, kun käsittääkseni se riittäisi, jos ko. vika.

Onko kuin hyvä se siun RCA piuha? Eihän ole varmasti mistään nirhaantunu kuori rikki?
Itellä ainaki huonolla piuhalla tuli samat äänet ja muistelisin että loppu ku vaihoin eri johon.

RCA-johdossa, RCA-lähdöissä tai maadoituksessa vika yleensä. Lähtisin maadoituksia tarkistamaan ensimmäisenä.

Veikkaan myös maadoitusta.

Maadotuksessa vikaa. Näin heitettynä esim. kaks maadotuspiuhaa lähelle toisiaan kytketty runkoon. Mulla on tehnyt tota kierrosten mukaan -vinkumista, kun olen kytkenyt eri maadotuspiuhat liian lähelle toisiaan auton runkoon, tai jopa samaan pisteeseen.

Katso, että maadotuspiuhat on kunnolla kiinni ja tarpeeksi erillään toisistaan. Kannattaapi heittää vahvarin ja radion maadotus eri pisteisiin kiinni, josko se vinkuna loppuis siihen.

Vahvistimen maadoitus piuha pitäis olla mahdollisimman lyhyt.

..Laturissa pitäis myös olla häiriönpoistokonkka...

Onko toiminut samalla kokoonpanolla aikaisemmin ilman vinkumista vai vinkuiko heti asennuksen jälkeen?

Yksi vaihtoehto on soittimen maafolio, muistaakseni pioneerin soittimissa saattaa palaa jopa niin helposti että kytkee soittimen piuhat auton akun ollessa kytettynä. Toinen helppo tapa polttaa maafolio on roplailla piuhoja (RCA:t sekä muut) virtojen ollessaa päällä tai jättää soittimen taakse RCA-piuhoja tai muita kuorittuja piuhoja vapaasti heilumaan ---> voi söhiä johonkin ja soitin kaput.

Nimimerkillä virheistä oppii 

Kannattaa tässä(kin) tapauksessa selvittää ensin, että johtuuko vinkuminen vahvistimesta vai jostain aikaisemmalta laitteelta.

Laitteet soimaan, niin että vinkuu. Sitten vahvistimen päästä RCA-johdot irti, vinkuuko vielä? -> Jos ei, niin vika todennäköisesti soittimen kehnossa maadoituksessa tai huonolaatuisessa/rikkinäisessä RCA-kaapelissa. -> Jos vinkuu edelleen, niin vika todennäköisesti vahvistimessa tai sen maadoituksessa tms.

Omassa autossani paikansin näin vinkumisen johtuvan soittimen huonosta maadoituksesta. Vedin uuden piuhan soittimen maadoitusjohdolta putsattuun paikkaan runkoon. Enää ei ulise. 

Siis vika on ilmennyt kahdessa muussakin autossa, jossa romppeet ollut kiinni....nyt vaan (taas) palo päreet noihin ääniin ja ajattelin kerrankin tehdä asialle jotain.

RCA-piuhat ei oo koskaan ollu mitään hifi-tason tavaraa, mutta nämä nykyisessä asennuksessa olevat ovat kuitenkin uudet.
Maadotus on pelkääjänpenkin jalkapulttiin n. 20cm kaapelilla (10-16mm2 en muista kokoa, sama kuitenkin kuin +-virtakaapeli). Radio on maadotettu samaan pisteeseen 2,5mm2 kaapelilla (aiemmissa asennuksissa on maa ollut eri pisteisiin asennettuna). Kysyin vielä kaupan äijältä kun kaapeleita ostin, niin suositteli kytkemään maat samaan pisteeseen.
Blaukkarissa on joku 7.1-johtosarja, josta RCA:t liitetään sellaisella erikoispistokkeella mankan taakse.
Kaikki näkyvät (mm. käyttämättömät RCA:t) piuhojen pinnat on suojattu.
Tuota maafoliota epäilin ja kokeilin yhdestä RCA:sta mankan runkoon hyppylangan laittaa... ei apua... oisko sitten pitäny kaikista kytketyistä RCA-piuhoista tuo maadotus laittaa?

Kunnon RCA-kaapeli joka on suojattu, ei mitään ohkasta narua.
Ja vedä se vaikka hanttarin kylkeä pitkin ja plussa kuskin puolelta.
Jos häiriöt eivät häviä, koita toista soitinta.

Todennäköisesti toi sun soitin on sökö.

Lisään vielä että Maajohdin saisi olla paksumpi kuin plussa ja kiinnityspisteellä ei ole väliä kunhan virta pääsee läpi kunnolla. (eli maalit veks ja tarvittaessa tinaa sinne)

Vaikka tätä nyt on tulkutettu niin maadotus kuntoon topicin alottajalle. Ite oon aina maadottanu vahvistimet johkin kunnolliseen tukirautaan. Läpi vaan reikä ja maalit hinkataan pois. Siihen pultilla ja mutterilla kiinni maakaapeli jossa on päässä rengasliitin joka on ensin puristettu kiinni ja sen jälkeen vielä tinattu kunnolla. Eikä oo muuten vinkunu.

Ja maapotentiaalieron poissulkemiseksi ne vehkeet pitäis nimenomaan maadottaa samaan pisteeseen. Näinkin olen tehnyt yleensä. En tosin aina, kerran oli ladassa ration maajohto jossaki siellä kojelaudan alla. Mutta ei siinäkään vehkeet vinkunu.

Pioneerin mankoissa voip kyrvähtää maafoliot jo siitäkin jos meet rassaamaan rca-johtoja kun radio on kytketty auton sähköihin kiinni ja akku on paikoillaan. Eli jos satut omistamaan Pioneerin mankan niin tod.näk. vika löytyy sieltä. Ja tuleville Pioneerin omistajille ei voi ikänään muistuttaa liikaa, että _AINA_ ne akunkengät irti ennenku aletaan ropeltaan yhtään mitään.

Ja tuleville Pioneerin omistajille ei voi ikänään muistuttaa liikaa, että _AINA_ ne akunkengät irti ennenku aletaan ropeltaan yhtään mitään.

Musta tuo yleisohje sopii kaikille eikä pelkästään Pioneerin omistajille. 

Kyllä itse nyt tuossa vaiheessa koittasisin kylmästi jollain toisella soittimella että vinkuuko. Äkkiseltään itse veikkaisin tuota maafoliota syylliseksi. Itsellä kyseiseen ongelmaan ei auttanut _mikään_ muu kuin soittimen käyttö korjauksessa.

Eiköhän kaikki ole jo noihin eri pisteisiin (väärä tapa) ja samaan pisteeseen (oikea tapa) maadoittamisista sekä muutenkin maadoituksien tärkeyteen kommentoinut sen verran että jos vika siellä olisi se olisi jo löytynyt.

Sen verran vielä tuohon maafoliohommaan että omasta mielestä siihen ei oikein RCA-maadoitukset tai muut konstit auta --> soitin korjaukseen tai vaihtoon (tai nokkela korjaa itse?) mikäli vika on siinä.

Kyllä tuo vaffarin maadotus on ok... mankan maadotuksen liittimen vaihdoin paremmin pultin ja prikan väliin kiristettävään malliin. Mut sama jatkuu.

Taidanpa kokeilla toista soitinta.