V70 vikavalo

V70 vm99 pelaa kuin ajatus nykyään. Se ärsyttävä tyhjänpäiväinen moottorinkuva vikavalo syttyy joskus, ei mitään säännöllisyyttä, ei mitään vikaa, jos ei kuittaa pois niin sammuu muutaman päivän..viikon kuluttua ihan yhtäkkiä.
Voisiko, onko kukaan, ottaa hehkun pois, tai pitääkö hehku vetästä sinne paneelin taka näkymättömiin jatkamalla kontakti siitä piirilevystä, siis että pitääkö siinä olla hehku ettei sen vastus taas aiheuta jotain, mitä katsastussetä sanoo pimeästä valosta..?
Niin ja tekiskö saman huoltovalolle..?

Eipä se valo näissä vanhoissa taida katsuria kiinnostaa. Toki jos päästöt on pielessä niin asia muuttuu.
Polttimon voi poistaa, toimenpiteestä ei aiheudu lisämurheita, toki sen valon olisi hyvä toimia niin saattaa joskus pelastaa päivän ennenkuin jää tien päälle.
Pois se on meilläkin otettu, laatikkoswapin yhteydessä ja Rangessa ohjelmallisesti sammutettu moinen (lähes)turhake.

Kaverin vastaavan ikäisessä laitoksessa kaasuläppä sekoili ennenkuin hajosi lopullisesti, vikavalosta ei ollut suurta hyötyä kun sen perusteella auto toimi hienosti vaikka oli lopulta lähes täysin ajokelvoton. 

Kiitos vastauksesta ja neuvosta.
ETS valo on aiemmin kummitellut ja tietty moottorikuva samalla, kesällä Volvon korjaamolla uusi kaasuläppäkotelo ja ohjelmointi ja toimii.
Tämä nykyvikavalo on sinänsä häirinny jo kauan, päästöt on ok, eritttäin hyvät arvot aina, luulisin, että ne kaksi lambdaa vertailee jotenki,(jos tässä kaksi on...) ja jokin ihan tilapäinen saasteylitys antaa valon syttyä sitte, ihan turhasta.
Taidampa ottaa lampun pois, en tartte sen infoa, tässä ei oo kyytiläisen airbackia ollenkaan, joten kojelauta on tosi helppo nostaa pois tieltä mittariropelointiin.