D5 alavääntö katoaa satunnaisesti

Nyt olen ajellut lisää läppärin kanssa ja näin kelien lämmettyä egr näyttäisi kuitenkin olevan pelissä mukana vaikka on ohjelmoitu pois. Kovilla pakkasilla oli kiinni mutta niinhän sen kuuluukin toimia.
Kerran sain myös väännöt katoamaan mutta se ei vaikuttanut egr arvoihin mitenkään datassa.
Ihmettelen silti miksi egr vielä toimii ohjelmoinnin jälkeen, ainakin tehoa tuli ohjelmoinnissa reippaasti ja kulkua piisaa niin että ei tartte ohituspaikkoja kytätä.
Ehkä annan sen olla toiminnassa kun tuo lainsäädäntökin muuttuu.
Coolerin edestä poistin viimasuojan ja sen jälkeen ei ole tehottomuutta esiintynyt mutta eipä tuo tosin edes joka viikkoinen ilmiö ole ollut.

Tuo voi hyvin olla EGR vika. Koodit on poistettu ohjelmasta, mutta jäänyt homma puolitiehen kun EGR vielä kuitenkin toimii.

Tämä teki samaa myös oletetulla vakiosoftalla ja silloin ei EGR koodeja tullut. Myös pakkasilla tekee vian jolloin venttiili on kiinni datan mukaan.

Aamulla työmatkalla -7 ulkolämpötilassa väännöt pois ja hirvittävä nykiminen.
Läppäri autoon kiinni ja EGR dataa tutkimaan ja kiinnihän venttiili oli.
Tämä mielestäni pois sulkee tuon EGR vian.

Katoppa varsin mitä arvoja ilmamassa mittari antaa, vähän vastaava oli taannoin työn alla ja tuon vaihdolla tokeni, arvot oli päin p...tä.

Okei, en oikein osaa noita arvoja tulkita mutta nopealla vilkaisulla
tasakaasulla 80km/h 20g/s ja kovemmassa vedossa käy 120g/s kieppeillä.

Nyt on ajeltu MAF liitin irti eikä kertaakaan ole ollut väännöt hukassa tai nykimistä ilmennyt. Taitaa olla maffi sökönä tästäkin..
Laitoin boschilaisen purkuosan -22 vuoden leimalla tilaukseen niin kokeillaan sillä kunhan saapuu.
Onkohan muuten näiden putsailussa suurta merkitystä käyttääkö ihan vaan bräkleeniä vai tuota näihin tarkoitettua ainetta?

Bräkleenillä oon joskus putsannut eikä hajonnut mutta se on aika ärjyä ainetta tuohon hommaan.
Ostin sitten CRC:n mass Air flow sensor cleaneria. Se on mieto puhdistusaine kuumalevy ja kuumalanka mittarin puhdistukseen eikä haprista muovia niinkuin jarrupesu.

Siitä pikkupurkista riittää kyllä naapurillekin. Ohje on että 10-15 kertaa suhautellaan n 10cm päästä kohteeseen ja käytön jälkeen annetaan maffin kuivua kunnolla.

Joo varmaan ihan fiksua hakea tuota siihen tarkoitettua tuotetta, bräkistä olisi vaan ollut hyllyssä parikin purkkia mutta ehkä siinä ei nyt aleta säästämään 

Kokeilin huvikseni vidalla tehdä egr:lle sopeutusta.
Tuollaista kohtaa ei löytynyt luettelosta missä oli sopeutettavat asiat kuten pyörreläpät.
Kai näissä pitäisi tuo pystyä sopeuttamaan vai johtuukohan nyt tuosta egr off ohjelmasta sitten?