V60 d5 awd -11, ohjauksen puoltaminen

Moi. Mulla oli ex-auto V60 awd vm.14. Alkoi puoltamaan mielestäni hieman oikealle. Vianorille  vein ja oli kulmat pielessä. Säätivät ne paikalleen. Sen jälkeen ei puoltanut, mutta ratti ei ollut suorassa. Palautin pari päivää myöhemmin auton heille ja sanoin ettei tainnut säätö onnistua. Tarkistivat pyörät eikä niissä ollut mitään muutosta  aiempaan säätöön, siis kaikki arvot niin keskellä säätöä kuin vain voi olla. Kaibroivat sitten ohjausakselin suoraan ja hyvä tuli. Se mikseivät eka kerralla tarkastaneet tuota ohjausakselin kalibrointia, jäi epäselväksi. T.make

Tässä oman auton säätölappu.


Edit: nyt vasta katsoin. Tuo on 100tkm sitten tehty säätö . Tuohon kun ostin niin iskarin yläpäät vaihdettu niin on säädetty silloin

Tuli tuossa muiden huoltojen yhteydessä myös huuhdeltua ja vaihdeltua öljyt ohjaustehostimeen, laitoin myös RVS-aineen tehostimeen kun sellainen tuli hieman heräteostoksena hankittua.
Eipä sillä mitään huomattavaa vaikutusta ainakaan ongelmaan ollut, vaikka entinen öljy oli kyllä melko kuraa jo.

Onnistuukohan Vidalla resetoida/kalibroida ohjauskulma/vääntö anturi? Luulisi siellä jossain sellaisen olevan.