Kuinka olet telonut/satuttanut itseäsi autohommissa? (+muita kommelluksia)

Tuossa 2 viikkoa takaperin vaihdoin naisystäväni autoon käsijarruvaijerin, Makasin auton alla ja laitoin vaijeria kiinni kunnes yht´äkkiä auton pohjasta tippui metallia/ruostetta silmääni, " pari päivää yritin itse saada sitä pois koska oli viikonloppu ja päivystykseen en halunnut mennä jonottamaan. Maanantaina sitten se roska häiritsi jo niin paljon ku silmä oli "tulehtunut" ja vuosi kokoajan niin menin mehiläiseen työpaikkalääkärille ja se otti sen metallin palan pois joka oli jossain "luomikuopassa"? Se metalli oli kerennyt sen 2 päivän aikana raapia silmääni haavan ja sain lääkityksen sihen, Lääkäri sanoi että jos se olisi ollut siellä vielä muutaman päivän niin se olisi raapinut silmämunaa niin että oisin joutunut sairaalaan silmä leikkaukseen Onneksi nyt riitti vain lääkitys ja roskan poisto..

Lokakuun alussa kun asentelin jenkkavehkeitä 940 konttiin, lipsahti mattoveitsi 50mm maajohtoa kuoriessa. Vasurin keskisormesta jänne 2/3 osaa poikki ja terä luuhun asti. Siitä sitten kuukautta myöhemmin kun sormen todettiin olevan kunnossa, firman lätkävuorossa alkoi sormeen sattumaan törkeesti ja meni ihan muodottomaksi. Terkkarissa virolais lääkäri repesi nauruun ku näki mun sormen. Työterveydessä siitä ei osattu sanoa oikein mitään.

Onneksi faija on Lohjan sairaalassa töissä ja kertoi lääkärille asiasta. Lääkäri pyysi mut sinne ja antoi lähetteen Töölöön käsikirurgille.  Siellä selvisi että jänne oli haljennut pituus suunnassa.

Kuuden erilaisen lastan ja ajan kanssa nyt toipunut aikalailla normaaliksi. V*tuttaa kun työterveydessä sanottiin sormen olevan kunnossa ja kestää urheilua jne. En oo nyt sitten lätkässäkään käyny ettei mee uusiks. Ja jännitti vähän työpaikankin puolesta, kun kirjoitin 1.9.-30.4 määräaikasen sopparin ja olin 7.10-22.1 välisen ajan saikulla. No nyt on sovittu onneksi että saan syksyllä vakkaripaikan niin ei tarttee siitä huolehtia.

Jatkossa pyrin olemaan varovaisempi...

Niin joo, eräs pieni sattumus varmaan pitää kertoa, vaikka varsinaisesti en itseäni tässä loukannutkaan. Ja tätä tarinaa vielä erikseen minulta pyydettiin, joten olkoon menneeksi...

Jokusia vuosia sitten kun vaihtelin kaasaria pihalla B200K voimakoneeseen (740 korissa siis), sattui pieni tapaus jonka varmaan kaikki pidempään täällä heiluneet jo tietävätkin. Eli Cisacin tilalle suunnittelin Weberin DGAV -kaasaria, jonka olin edukkaasti hommannut. Noh, kaikki oli lopulta paikallaan ja aika kokeilla lähtisikö kone tulille. (pun intended). Konepelti ylhäällä, kaasarissa ei ollut putsaria/ilmanottoa päällä vielä kiinni. Istun kuskin paikalla, starttaan. Mitään ei tapahdu. Starttaan vielä uudestaan. Huomaan raosta, että aivan kuin jotain roiskahtelisi kaasarin kurkuista ylöspäin. Seuraavaksi huomasinkin jo liekit. Ja sitten Taaville tuli kiire!

Konepelti kiinni, hillitsi hieman liekkejä. Ja hitonmoisella juoksulla hakemaan sammutinta. Konepeltiä raotin, sain sammumaan mutta suunnilleen kaikki konehuoneesta tuossa paloi/vaurioitui mitä siellä palavaa on.

Itseäni en tosiaan juuri loukannut, hieman näppejäni ja itsetuntoa paljon. Mutta Volvo meni paloiksi.

Ja tästä tapauksesta johtuen jotkut erinäisissä miiteissä yms. saattavat vieläkin huomautella auton poltosta....

Täällä on toinen auton polttaja myös.  :hello:

Ei tosin remontissa tapahtunut.

Just olin kortin saanut -92 ja päivä oli juhannus aatto.
En tietusti huomannut auton palavan, kun sillä tyytyväisenä maantiellä ajelin.
Vaan vasta, kun pienemmälle sivutielle käännyin.
Ihmettelin kun konepellistä maalit sulivat yks kas ja samalla pöllähti liekit tuulilasille lämppärin suuttimista..
Siinä vaiheessa tuli sitten todella kiire saada auto pysähdyksiin ja itse pihalle.
Kerkesin kyllä, mut takasinhan se oli mentävä pelastamaan hemmetin kallista autoradiota vielä.

Sehän siten paloi koko auto lähes poroksi, vaikka useampi sammutin tyhjenettiin lähitaloista.
Palokunta sen sai sitten sammumaan.

Tietysti kyllä ketutti, kun autoa oltiin koko talvi tehty lähes uusiksi, maalattu ja tekniikka myös.

Onneksi oli kaikki kuitin tallella, niin sai kyllä rahatkin vak yhtiöstä.


e:
Hieman muokkasin otsikkoa, niin aihe on hivenen laajempi, ettei tarvi pelkäillä of topiiccia.

Muihin kommelluksiin:
Mazdan vetonivelen vaihdossa kävi yks lapsus. Otin vetarin irti autosta ja vein sen ruuvipenkkiin nivelen irroittukseen. Ensin leikkasin suojakumin pois, sitten putsasin rasvat pois paperilla ja bräkleenillä. Nivel oli sen verran jämähtänyt että piti rälläkällä leikata se halki. Siinä rälläköidessä huomasin sivusilmällä että joku välähti ja kuului humahdus. Sitten tajusin että lenkkari on tulessa!!! Tuli vähän kiirus .

Bräkleeni oli tippunu nivelestä kengälle ja kipinät kimpos seinästä. Vähän kenkä tummui mut ei isompaa .

muistui mieleen juttu että ei kannata tallissa hitsata tai rälläköidä jos akku on ollut latauksessa tai on latauksessa. on nimittäin räjähtänyt akku.
kuulu vaan pamahdus ja ihmettelin että miten vettä sataa tallissa 

Noi autonpolttojutut on kyllä semmoisia että kannattaa antaa palaa vaan jos oikeesti pääsee vauhtiin. Ei semmosesta puoliksi palaneesta enää hyvää tule.
Toki tulen mahdollinen leviäminen lähistölle kannattaa huomioida.

Tommonen akkuräjähdys on kans semmoinen että en halua olla ihan vieressä. Iso trukkiakku on takavuosina räjähtänyt, olin viereisessä huoneessa ja kyllä siinäkin meinas jo löysät tulla housuun.

Muutama rälläkän laikka räjähtäny sormille , vannesahalla kämmenselkään kuvioita , punahehkusella hitsipuikon päällä poskesta silmäkulmaan piirretty viiva , toiseen silmäkulmaan rautaputkesta jotta putosin ko rukkanen , muutama naulaan astuminen ja kaikista tyhmimpänä kun leikkasin jousta autosta sen paikallaan ollessa ja melkein sen poikki ollessa piti koittaa jotta joko se menis poikki ku pikkusen puristas josta johtuen molempien käsien sormet jousilautasen ja jousen välissä jonka päällä koko auton paino. Tavallaan hauska tilanne kun puhelin taskussa ja ei muita lähettyvillä 

Näitä perusjuttuja mullaki, eli joka paikka haavoilla ja muutaman kerran oon ittiäni kärventäny millon milläki kuumalla. Melko monta tapausta on kadonnu mielestä. Mutta tosta akkujutusta täytyy sanoa kun enolla räjähti akku naamalle ku irrotti laturista sitä. Onneksi pesuhuone oli lähellä niin sai heti huuhdeltua.

Rasvamontussahan se keventimeen/tunkkiin käveleminen on ihan perinteinen juttu ja sattuu joka kerta yhtä paljon. Tietysti nuo rystysten aukeamiset oli ihan arkipäivää kun raskaan kaluston asentajan hommia työkseni tein ennen inttiä. Parhaasta on jäänyt ihan pysyväkin arpi oikean käden etusormeen. Linja auton etuoveen vaihdoin jotain magneettiventtiiliä ja tietysti oli autossa epähuomiossa päävirrat päällä. Venttiiliin piuha kiinni ja samalla meni ovikin kiinni, jolloin käsi jäi portaan ja kääntyvän oven väliin niin että parista sormesta aukesi rystyset ihan kunnolla, tuli päivystysreissu ja sormet pakettiin.

Toinen mieleen jäänyt tapahtuma oli se kun jotain rälläkällä leikkasin ja joku siru lenti suojalasin alle alaluomeen. Tulehtuihan se sitten tietenkin ja muutaman päivän makasin keskussairaalassa kun pelkäsivät että tulehdus leviää silmään. Pari päivää oli koko oikea puoli naamasta niin turvoksissa että ei silmää saanut auki ja kasvoi märkivää rupea, oli aika julman näköinen. Lääkkeitä työnsivät suoraan suoneen niin aika nopeasti se siitä asettui.

Loppujen lopuksi aika vähällä on päässyt kun ei mitään pysyviä vammoja ole jäänyt, pienet arvethan nyt vaan komistaa!

Kerran väsäilin jotai puu levyjä autoon ja porailin siinä reikiä niihi. No Se terä hyppäs siitä jotenki ja rupes kulmallaan juoksee kohti rannetta.. Nyt on ranteessa parit pienet jälet ku pikkusen osu siihe. Ei tullu verta paljoo vaikka olivat jotai 2-3mm syviä jälkiä

Perus juttuja miullaki että kädet verillä kun autoa rassaaa. Aina saa johonki satutettua sen sillee että verta näkyy

Sekin näimmä otti aika kipeetä kun menin pimeestä tallista jotain hakemaan enkä muistanut, että montun päällä ei ollut kantta ja kävelin sinne monttuun Säärestä nahat rullalle, kyynärpäähän patti, nilkka nurin, mustelmia vähän sinnetänne ja sätkä meni hukkaan mutta ei mitään lääkärihoitoa vaativaa kumminkaan (melkeen kyllä olis psykiatria vaatinu kun sain traumat siitä sätkän hukkumisesta ).

En itteä mutta velipoikaa. Taoin vasaralla jotai peltiä autotallissa, veli tuli kattoo liian läheltä (suoraan yläpuolelta) ni ku otin vauhtia lasautin sitä pajavasaralla nenään.

Kun viä olin valtralla asentajana niin kyllähän ne sormet on ollu moneen kertaan vähän turhan pienessä välissä ja monen monta kertaa on tullu kuumaan rautaan koskettua vähän liian aikasin.  Ja jotenkin ne kädet oli melkein koko ajan naarmuilla.

Nyt kun en oo vajaaseen vuoteen tehny työkseni asentajan hommia (vaan myyn varaosia) niin tuntuu että ei tartte kun katto työkaluja ja autoo samaan aikaan niin kädet on verillä. 

näitä perus juttuja itelläki, tänää vaa aukes oikee käsi ja kaikki kynsinauhat, tuo pakoputken teko ei vissii oo mun juttu  tottakai sitä sitten keventimeen kävelee aina pahki ja pahin ehkä mitä sattunut niin hallilla auto varpaille ilman turvakenkiä.... ei mitään sen pahempaa tullu siit vähä oli varbas gibee