S80 D5 AWD Summum

Mulla ei kyllä liikkunu enää mikään käsin xc:ssä ennen remonttia. Totaalisen jumissa oli.

Mulla liikkuu erittäin herkästi.

Mulla liikkuu erittäin herkästi.

Koititko liikkuuko myös pitkittäis-suunnassa ?

Tuossa oli se imusarjan vipu aika kaukana piilossa.

Oliko ahtoputki pois paikoiltaan kun katselit ?

Koititko liikkuuko myös pitkittäis-suunnassa ?

Ei se mielestäni liikkunu kun yhteen suuntaan.

Ei se mielestäni liikkunu kun yhteen suuntaan.

No hyvä , mulla oli läpät niin "kuluneet" että liikkuivat tosi paljon sivuttain 

Oliko ahtoputki pois paikoiltaan kun katselit ?

Ei ollut. Sen siinä kyllä aika hyvin tiellä.

Tänään salilta lähtiessä auto tervehti tällä samalla tekstillä. Nyt onneks oli rauhallisempi olo. Kotona peilijäisellä parkkipaikalla tunkkasin vasemman kulman ilmaan. Sen korjaus näytti ehjältä, säikähdin että se on menny lopullisesti. Tämän jälkeen aloittelin Vidan asennusta vanhaan tietokoneeseen. En uskalla sitä asentaa uuteen koneeseen . Vaikka olisi voinut sjos:n face kommentin perusteella tunkata oikean kulman ylös, eiköhän siellä ole samat viat johdoissa. Jälkikäteen ajateltuna, olisi pitäny se katsoa kesäkeleillä samalla vasemman korjasi.

Alustalla en ole vielä tehnyt mitään. Auton vikatilassa yhtä hyvä ajaa kuin advanced asennossa.

Mutta resonanssille ja kolinalle löytyi syykin, vaikka jo epäilin hetken omaa kuuloa. Minä monta kertaa konehuoneessa kolistellu ja tänään korjaajakin katsoin. Tultiin siihen tulokseen että suojamuovi ottaa kiinni. Vielä kotipihassa menin tutkimaan. Aloin letkuja heiluttelemaan, perhana tehostimen säiliö oli irti  . Nostettu pois kun laturi vaihdettu eikä laitettu takaisin. Letkujen varassa pysyi oikealla kohdalla, mutta veikkaan että siinä on kolinan ja muiden epämääräisten resonanssi äänien syy.

Nostetaas tätä . Nyt on pari kk ajeltu ihan ilman mitään. 13. päivä menee tuulilasi vaihtoon, napsahti kivi tai nasta siihen. Samalla kun SAH:lla sen vaihtavat, käy mekaanikko lukemassa koodit. Alustan osalta ja kun alkanut v*ttuilemaan webasto. Muutamana aamuna nyt ollut auto kylmä. Tänään ei sitten enää mitään eloa ollut laitteessa. Jospa koodeista jotain selviäisi.

Eikös tuo sun Webasto laitettu melkein kokonaan uusiksi syksyllä?

Eikös tuo sun Webasto laitettu melkein kokonaan uusiksi syksyllä?

1.5v sitten uusittiin ohjainyksikkö ja polttoyksikkö. Eli takuu ollut ja mennyt. Mitä SAH:lta kyselin niin noissa ei Volvo tule vastaan vaan niillä on vuoden takuu. Muilla heidän merkeillä on kahden vuoden takuu. Onneks sjos:lla on varaosia webastoon, kunhan tietää mitä mennyt. Samalla saa tietää onko pettänyt iskarin johdon korjaus vai joku uusi vika. 4C vika ei ole suuremmin haitannu .

Tuulilasi vaihdettu. Nyt on Volvon leimalla oleva lasi. Sadetunnistin toimii paljon paremmin kuin vanhalla lasilla. Syystä tai toisesta SAH ei ollut lukenut koodeja eilen vaikka tilasin työn ja selitin että auto on heidän vauriokorjaamon puolella. Ei sillä että olisivat maksua ottaneet.

Tuulilasi vaihdettu. Nyt on Volvon leimalla oleva lasi. Sadetunnistin toimii paljon paremmin kuin vanhalla lasilla. Syystä tai toisesta SAH ei ollut lukenut koodeja eilen vaikka tilasin työn ja selitin että auto on heidän vauriokorjaamon puolella. Ei sillä että olisivat maksua ottaneet.

Näkeekö muuten tuulilasin merkinnöistä valmistusvuoden

Näkeekö muuten tuulilasin merkinnöistä valmistusvuoden

Kyllä, jos tarkoitit tuulilasin valmistusvuotta.

Kyllä, jos tarkoitit tuulilasin valmistusvuotta.

Itse yrittänyt katsoa, niin en mitään järkevää koodia ole noista merkinnöistä löytynyt

Itse yrittänyt katsoa, niin en mitään järkevää koodia ole noista merkinnöistä löytynyt

Juu, opasta tarvii apuna että saa purettua selkokielelle.

Jos oikein kiinnostaa niin tuota lankaa lukemalla saattaa koodi avautua: http://www.team-bhp.com/forum/technical-stuff/175069-automotive-window-glass-codes.html

Sivuikkunoissa Volvo on käsittääkseni käyttänyt ihan vuosileimaa, liekö joskus tuulilaseissakin.