Lisävaloista juttua

??saako noi olla noin matalalla??

Kun on tällaisia loskapaska kelejä, niin tuo sijoituspaikka on vihoviimeinen, jos haluaa että lisävalosta on apua. Meinaan on aika nopeasti loskasta ummessa eikä ledit lämmitä sitä pois.

...no, eipä korkeudella väliä, mutta valojen määrällä on.

Kun on tällaisia loskapaska kelejä, niin tuo sijoituspaikka on vihoviimeinen, jos haluaa että lisävalosta on apua. Meinaan on aika nopeasti loskasta ummessa eikä ledit lämmitä sitä pois.

Juuri näin.

Kilven yläpuolellakin tuo loska on ledien kiusana.

Itse olen XC90an keulaan tätä

https://vparts.se/fi/produktkategorier/led-extraljusramper-till-volvo/led-ramp-till-volvo-xc90-03-14-med-monteringssats-lightsome.html suunnitellut

Kokemukset noista kiinnostaa, olen miettinyt tuollaisen laittamista XC60:sen keulaan... sijainti rekkarin alla ei ole paras, mutta huomaamaton.

Plussana xenoneissa on se, että lämpöä syntyy sen verran ettei alijäähtynyt vesikään ihan tuota lamppua muuraa umpeen.

Jos taas haluat valkoisen värin, valot syttyy heti ja hieman asiallisemman ulkonäön (Lue: Et halua hirveitä kannuja keulalle), niin silloin led:t.

Kilven yläpuolellakin tuo loska on ledien kiusana.

Ledien ominaisuus, kun eivät tuota lämpöä samassa määrin, kuin halogeeni ja xenon. Alhaalla tuota loskaa kertyy vielä enemmän. Paskamaisinta on vag-konsernin autoissa, että tuo adaptiivisen vakkarin tunnistin on keskellä grilliä, joten ilman tuon grillin puukottamista ainoa paikka mihin helposti voi asentaa on tuo rekisterikilven alapuoli.

Eikait korkeutta ole missään määritelty

Alin korkeus taitaa olla määritetty 35cm:iin
 mutta tiedä sitte pitääkö tuo enään paikkansa..
https://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/579fb3aa935279358c96ed7a1a975d15/4771-Valomaarayksia.pdf

Hauskasti ensimmäisellä rivillä lukee "Valomääräyksiä"..  ja lapun yläkulmassa on ruksi kohdassa "Ohje". 

https://www.erikoistekniikka.fi/synttariale/tuotteet/synttarialennukset/84/ nyt on lumisella synttäri alet kannattaa vilkasta

Kokemukset noista kiinnostaa, olen miettinyt tuollaisen laittamista XC60:sen keulaan... sijainti rekkarin alla ei ole paras, mutta huomaamaton.

Nuo on suomen lain silmissä työvaloja eikä kyllä valokuviokaan ole häävi hukkaan menee rahat jos tuon ostaa

hukkaan menee rahat jos tuon ostaa

Varsinkin tuolla hinnalla. Ebay samanlaisia pullollaan murto-osalla hinnasta, mitä tuosta pyydetään. Siinä olet oikeassa, että lain silmissä tuo on työvalo, mutta lain valvojia ei tunnu kiinnostavan, mitä tilannetta on seuraillut tuolla tien päällä..

Jos joku haluaa laittaa työvalot lisäkaukovaloiksi, niin ei kai se keneltäkään (muulta) ole pois, sanoi laki mitä vaan?

Jos joku haluaa laittaa työvalot lisäkaukovaloiksi, niin ei kai se keneltäkään (muulta) ole pois, sanoi laki mitä vaan?

Anteeksi vain, mutta minä en ymmärrä tällaista ajatusmaailmaa en sitten yhtään  !

Anteeksi vain, mutta minä en ymmärrä tällaista ajatusmaailmaa en sitten yhtään  !

Itselle on ihan sama mitä siellä keulalla roikkuu, kunhan niitä käytetään asianmukaisesti. Asianmukaisuudella tarkoitan sitä, että lisäkaukovalot sammutetaan hyvissä ajoin ennen kohtaamista, ettei toinen sokaistu.

Jos joku haluaa laittaa työvalot lisäkaukovaloiksi, niin ei kai se keneltäkään (muulta) ole pois, sanoi laki mitä vaan?

+1

Ensimmäiset negatiiviset kokemukset Lazer -lisävaloista. Triple-R 1000 E-boost kerää kosteutta sisälle. Pikainen yhteydenotto kauppiaaseen joka sanoi, että laita hälle kuva niin laitetaan uusi takuuseen. Vanhan lampun palauttamisesta ei ollut mitään puhetta, tuurilla voin jopa saada pitää tuon

Seuraillaan tilannetta.