Tällainen täällä

Okei okei. Itellä 18" vaihdoin omasta viimeloppu kesän jälkeen 19" pois.

Oliko mite hirvee täryjyrä sulla niillä 19".

Oliko mite hirvee täryjyrä sulla niillä 19".

Ei juurilainkaan. Omaan silmään ärsytti se ettei -30mm madallus riittänyt 19" kanssa. Näytti kottikärryn ja maasturin risteytykseltä. Oli 235/35 kumeilla. Ajettavuus hyvä, kulutus oli omaaluokkaansa verrattuna 18"

Edit. Omaan makuun 18" näyttää ryhdikkäämmältä tässä kopassa, ellei sitten madalla vattalleen.

Juu.u. lohdullista kuulla että kukaties ihan ajettava kuitenkin nuilla.

Juu.u. lohdullista kuulla että kukaties ihan ajettava kuitenkin nuilla.

Omat oli 8.5/19 lievä veny tuli. 2.6-2.9 bar paineilla ajoin, eibach prokit jouset autossa. Ajettavuutta en moittinu, ulkonäkö seikka että vaihdoin 18"

Pitihän ne kokeilla että sopiiko ne ees pyörimään, näky sopivan

Hyvältä näyttää. 

Ei juurilainkaan. Omaan silmään ärsytti se ettei -30mm madallus riittänyt 19" kanssa. Näytti kottikärryn ja maasturin risteytykseltä. Oli 235/35 kumeilla. Ajettavuus hyvä, kulutus oli omaaluokkaansa verrattuna 18"

Edit. Omaan makuun 18" näyttää ryhdikkäämmältä tässä kopassa, ellei sitten madalla vattalleen.

No joo. Kyllä ne on aika kivan näköiset vanteet vaik ite sanonkin mut kaipais kyllä sitä madallusta niinku sanoit, taitaa vaan jäädä kyllä tekemättä Ajetaan nyt ainakin hetki metsätraktori moodilla

Hehehe. kyllä se siitä 

Aika paljon saa tiputtaa et 19" näyttää kivalta

Laitellaan nyt välillä jotakin tarinaa tännekin kuluneelta kesältä. Vanteet tuli sillon heti alkukesästä värjäiltyä uusiks kun oli jotain pieniä rotvalli osumia saaneet ja yhden joutu käyttämään sorvissa kun oli pikkuisen soikea mut suora siitäkin sit tuli





Sit heti kesäloman aluks tuli tietysti vädettyä vahat pintaan ja seuraavana aamuna nurmikon leikkaukseen, lopputuloksena kivi jostain ihmeestä nurmikon seasta takaoveen ja kiva ruttu/maalivaurio , voi sitä v...tuksen määrää.

Onneks löyty syyllinen läheltä kun katsoi vaan peiliin ja sit ajeltiinkin ruttu ovessa aina elokuun alkuun asti kunnes sai maalaamoon remonttiin. Ohjauspyörän sain kanssa vihosta viimein värjättyä uusiks kun oli jo vähän kulahtanut ulkokehältä ja joku ex-omistaja tehny ilmeisesti sormuksella muutaman naarmun myös.



Lopputulokseen kyllä tosi tyytyväinen, ei juuri uutta rattia häpeä ja väri ei maksanut juuri mitään kun saksasta tilaili. Jotakin Ardicin huoltoa ja muuta pientä näpräystä kanssa tullu tehtyä mut eipä juuri muuta kun paljon ajoa kesän aikaan. Moottorikopasta vielä kuva loppuun kun iski joku ihme tekemisen puute

Laitetaan nyt vaikka tänne kuvaa työkaverin autosta ja etenkin moottorista kun pääsin käteni siihen laittamaan tulpan vaihdon merkeissä. On kyllä hieno laite, kelpais allekirjoittaneellekkin 

Laitellaan nyt tännekin pitkästä aikaa jotain tarinaa. Eipä juuri ihmeitä muuta tehty kun tankattu ja ajettu, takaiskarit joutu vaihtaa, edelliset sachs:t kesti vajaa pari vuotta, nyt laittelin bilsteinit, saa nähdä kestääkö yhtään pidempään. Soittimia vähän parannellu , hommailin pari JBL:n kaksikanavaista vahvistinta molempien penkkien alle ajamaan etu-ja takakanavia. Soittimena on tuo orkkis hu650 ja siitä en halua luopua koska mun mielestä on kosmeettisesti kivempi tuo alkuperäis humppakone ku esim. joku 2din kosketus android. Se androidihan mulla on siellä navin kuorien sisällä et sikäli se tekniikkapuoli on kyllä. Ja kun nälkä yleensä kasvaa syödessä niin sit löyty vielä peräkonttiin täytteeks tuollainen pinohiiren subbari josta muutama kuva. Tuon "kaukosäätimen" millä ohjataan subia rakentelin tuohon soittimen viereen missä mulla oli vaan se romulokero. Jos vertaa äänimaailmaa siihen mitä oli tuolla pelkällä hu650 joka mun mielestä soi pelkiltään ihan kuin ois vanha kramofoni pahvilaatikon sisällä niin ero nykyiseen on kyllä kuin yöllä ja päivällä.






upload image

Siististi istuu subi tuonne pyörän sisään. Millä tapaa kiinnitit sinne sen? Siisti peli muutenkin! 

Siistin oloinen tuo subin ohjauds, omaan makuun ei oo nuo rinkulat yhtään.

Siististi istuu subi tuonne pyörän sisään. Millä tapaa kiinnitit sinne sen? Siisti peli muutenkin! 

Kiitos. Se varapyörä on alun perin kiinni sellaisella muovipultilla joka menee kontinpohjassa sellaiseen pyöräytettävään taskuun. Tein sen tilalle muistaakseni m16 pultista samanlaisen mut pitemmän pultin mikä lukittuu samanlailla sinne kontin pohjaan ja yläpäähän tuli kaasupullon muovimutteri minkä sisään sorvasin m16 kierreholkin. Muovimutteria kiristämällä siis kiinnittyy sekä varapyörä että subbari.

Kiitos. Se varapyörä on alun perin kiinni sellaisella muovipultilla joka menee kontinpohjassa sellaiseen pyöräytettävään taskuun. Tein sen tilalle muistaakseni m16 pultista samanlaisen mut pitemmän pultin mikä lukittuu samanlailla sinne kontin pohjaan ja yläpäähän tuli kaasupullon muovimutteri minkä sisään sorvasin m16 kierreholkin. Muovimutteria kiristämällä siis kiinnittyy sekä varapyörä että subbari.

Oorrait!