Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Muut menopelit => Aiheen aloitti: PeeTee - 21.02.2020, 10:51:03

Otsikko: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 21.02.2020, 10:51:03
Moro,

Jokin aika on tullut foorumilla pyörittyä ja ajattelin nyt kirjottaa jostain muustakin kuin tuosta kantista.

Jos lähdetään peruskäyttiksestä liikkeelle:

Muutamien mutkien kautta tällä hetkellä alla kulkee Audi A4 2.0tdiq manuaalina. Tämä tuli talouteen kaveripiiristä, sillä entinen kapine meni lunastukseen. Vastaantulevasta autosta irtosi rengas, väistin, tein hätäjarrun ja takaatuleva tinttas melko imelästi konttiin. Kaveriporukalle viestiä, että nyt kävi näin ja loppuviimein kaverin äidin auto lapaan.

Tällä on sinällään hauska tarina, sillä ko. auto kävi mulla kiilloituksessa 2018 kun auto oli vielä kaverin äidin. Joitain huonoja kuvia maalipinnan kunnosta tuli tuolloin otettua, alla yksi kuskin takaoven nurkasta ja loput valmiista tuotoksesta. Tätä louhittiin tuolloin kahdella koneella 10h / kone, joten yhden päivän aikana saatiin ns. valmiiksi. Melko hyväksi tuo tuolloin jo tuli.

(https://i.ibb.co/d6SFStM/Whats-App-Image-2020-02-21-at-10-05-57.jpg) (https://ibb.co/d6SFStM)

(https://i.ibb.co/m6Yd6XY/Whats-App-Image-2020-02-21-at-10-05-44.jpg) (https://ibb.co/m6Yd6XY)

(https://i.ibb.co/02kgh13/Whats-App-Image-2020-02-21-at-10-06-12.jpg) (https://ibb.co/02kgh13)

Eli: tiedossa oli, että maalipinta oli ok ja muutenkin autoa oli pidetty tarkasti kaverin toimesta. Siksipä tuo tuli ostettua pois. Kaikki vaikutti kaikkeen ja tein kaupat tästä.

Ohessa muutamat kuvat nykykuosissa. Kesällä alla pyörii A5 19" OEMit ja talvella 17" alkuperäiset nastakiekot.

(https://i.ibb.co/qkMxKYR/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-49-2.jpg) (https://ibb.co/qkMxKYR)

(https://i.ibb.co/ZLGLWw1/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-49-1.jpg) (https://ibb.co/ZLGLWw1)

(https://i.ibb.co/gRXYfpn/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-48.jpg) (https://ibb.co/gRXYfpn)

(https://i.ibb.co/kmHpQXT/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-49.jpg) (https://ibb.co/kmHpQXT)

Tärkeimpinä varusteina:

- No q tottakai
- S-line varusteita ( tämä siis ei ole S-line vehje, kaikki on erikseen ruksittu tehtaalta lisävarusteiksi), musta sisäkatto, s-line vaihdekepinnuppi, ruskeat sporttinahkajakkarat
- Sisävalopaketti ( kaikki valot mitä on tähän saatu tehtaalta )
- Etu- ja takatutkat ns. "näkevät" eli symbolit liikkuu näytöllä
- Kulmavalot (koodattu itse)
- Needle sweep (koodattu itse)
- Alas taittuva peili ( koodattu itse)
- muita koodattuja toimintoja

Eli melko peruspaketti, mutta nuo sisätilat on kyllä mahtavat. Ja alustanakaan ei ole S-line (=kivireki) vaan vakio. Ehkä sitä on vanha kun ei käyttis saa enään olla kova kuin kivi alustaltaan..  :D Ajettu Audilla on tämän kirjoittamisen aikaan n. 260tkm.

Vuoden verran auto on minulla nyt ollut ja ainut huoltotoimenpide on ollut puhaltimen moottorin vaihto. Näissä se on onneksi hanskalokeron takana muutamalla pultilla kiinni.

Toinen laite mikä löytyy taloudesta: Dnepr MT-9 sivuvaunumoottoripyörä eli 650ccm bokseri ilmajäähy.

Tällä tausta on sellainen, että appiukko meni vuokralle yhteen halliin n.15 vuotta sitten ja sain kiinteistön omistajalta moottoripyörän kaupantekijäisiksi. Ikinä appiukko ei sitä kunnostanut vaan vei latoon ja antoi olla siellä. Taisi olla kuitenkin kesä 2016 kun appiukon poika aloitti pyörää tekemään joka jäi sitten kesken.

Olin puhunut jo aikani appiukolle, että voisin pyörän lunastaa itselleni, mutta jotenkin aina se vaan jäi ja unohtui. Nyt kesällä -18 tuli sitten mahdollisuus pelastaa moottoripyörä ladosta ja aloittaa sen työstäminen. Itse pyörä tuli minulle ilmaisiksi. Ai että sitä onnen päivää kun lähdettiin kaverin kanssa ( sama kaveri, jonka äidiltä audin ostin ) hakemaan pyörää.

(https://i.ibb.co/D8kkpH6/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-44.jpg) (https://ibb.co/D8kkpH6)

(https://i.ibb.co/SfvqFVY/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-44-1.jpg) (https://ibb.co/SfvqFVY)

(https://i.ibb.co/Yc2yj9L/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-44-2.jpg) (https://ibb.co/Yc2yj9L)

Melko riisuttuhan se oli ostohetkellä, mutta siitä se pikkuhiljaa rupesi kasaantumaan. Ensin kotitallilla hirmuiset pesut ja moottoria tutkimaan. Moottori oli yllättävänkin hyvä ja löin sen testinä vain nippuun, ilman sen suurempia laakerien vaihteluita. Tankki oli ruostunut puhki, joten hitsasin kumpaankin tankin poskeen paikat. Tankki oli ollut ilman bensaa +20vuotta joten oli melko huoleton hitsata. Laitoin silti paineilmaa kulkemaan tankin läpi, jottei olisi minkäänlaista räjähdysvaaraa kun hitsaa tankkia.

Ihme kyllä pari päivää pyörän haun jälkeen, kapine otti ensimmäiset hengenvetonsa ja toimi häkellyttävän hyvin. Kun pyörä osoittautukin paljon paremmaksi miltä se näytti, laitoin kaikki moottoriremppaa varten tarvittavat kilut tilaukseen. Kun sain moottoriin osat, tein remontit, vetelin uudet sähköt ja kävin jarrut läpi uusilla osilla. Tarkoitus oli jo tuolloin, että pinnoille ei muita tehdä kuin pestään enimmät linnunsch*isset pois. Ei ole mitään järkeä lähteä maalaamaan tuota patinaa pois. Vaimentimiksi tuli isoveljelta harrikan putket hiukan avarrettuna.

(https://i.ibb.co/WDyR3bG/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-45-1.jpg) (https://ibb.co/WDyR3bG)

(https://i.ibb.co/LvxXHD2/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-45.jpg) (https://ibb.co/LvxXHD2)

(https://i.ibb.co/vXh9N53/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-44-3.jpg) (https://ibb.co/vXh9N53)

Sittenhän otettiin jo ensimmäiset ajot pihatiellä. Olihan se kokemus jota ei varmasti unohda koskaan.  :D Uhosin, että tämä on ajossa kesällä 2019, mutta niin vain pari kuukautta kotiin hakemisen jälkeen jo tällä ajeltiin.

Alunperin pyörässä ei ollut vaunua vaan se oli ns. soolo pyörä. Liityin itäpyöräharrastajakerhoon ja samantien silmään otti miltei samaa sävyä oleva vaunu, joka oli vähintään yhtä raihnainen kuin pyöräkin oli. Aikani tuota mietin ja loppuviimein lähdin sen etelä-Suomesta hakemaan, samalla luonnollisesti haettiin isoveljelle jenkki.  :D

(https://i.ibb.co/SrjmR9R/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-45-2.jpg) (https://ibb.co/SrjmR9R)

Vaunu tyytyväisenä kotiin ja heti sitä sovittamaan. Vaunu oli ollut jossain korotetussa pyörässä, joten kiinnikkeitä piti hiukan kääntää, mutta muuten vaunu sopi suoraan. Saman päivänä kun vaunu haettiin, alkoi minun kesäloma ja loma menikin pyörää harrastaessa. Lomia kesti 3 vko ja siinä ajassa sain pyörän kuntoon. 20.7.2018 otin nokan kohti konttoria ja kilpiä anomaan. Pyörä tuli minulle 20.5.2018

(https://i.ibb.co/nLgP8t3/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-45-3.jpg) (https://ibb.co/nLgP8t3)

Katsuria hiukan nauratti kun itäpyörä totuttuun tapaan jätti suuret lammikot öljyä alleen kun katsastaja kävi sitä läpi. No, hän tuumasi vain, että eikös pienet öljyvuodot tälläisiin kuulu..  :D Aikansa pyörää syynäsi, tarkasti paperit ja päästi jatkamaan matkaa. Renkaat aiheutti hämmästystä, olivat kaikista karkeimmat ja leveimmät mitä ilman muutoksia mahtui vaunuun ja pyörään. Olin jopa tilannut sellaiset kumit tarkoituksella, jotka olivat tieliikennekäyttöön hyväksytyt (= lue aivan s**tanallisen kalliit) jottei leima jää niistä kiinni.

Ajelin kesän 2018 vaunu kiinni ja välissä tehtiin tien poskessa remonttia ja välillä oltiin köyden perässä tulossa kotiin.

(https://i.ibb.co/jDBP7dC/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-45-4.jpg) (https://ibb.co/jDBP7dC)

(https://i.ibb.co/JvBpMgb/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-46-1.jpg) (https://ibb.co/JvBpMgb)

(https://i.ibb.co/xDJ0yrw/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-46.jpg) (https://ibb.co/xDJ0yrw)

(https://i.ibb.co/LZBprCg/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-47.jpg) (https://ibb.co/LZBprCg)

Kesällä -18 käytin vaihteiston vissiin kahdesti vai kolmesti auki. Kerran oli öljyroppu lähtenyt vauhdissa kävelemään, kerran käynnistyspolkimen vastakappale kului puhki (oli työnnettävä käyntiin) ja kerran laakeroin uudelleen laatikon. Samana kesänä myös käytin koneen 2 kertaa levällään, kerran meni kk-laakerit ja kerran taisi mennä jokin muu laakeri. Itälaakerit on laatulaakerit, sanon minä...  :D :D

Kesän 2019 ajelin oikeastaan kokonaan ilman sen suurempia häiriöitä ja soolona. On tämä vaan niin mahtava laite ajaa, ettei sitä voi oikein käsittääkkään. Raskas ja muutenkin epäkäytännöllinen kaupungissa, mutta aivan sairaan hauska.

(https://i.ibb.co/Tcmy4TZ/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-47-3.jpg) (https://ibb.co/Tcmy4TZ)

(https://i.ibb.co/XzcGpYP/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-47-2.jpg) (https://ibb.co/XzcGpYP)

(https://i.ibb.co/7gfvz27/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-47-1.jpg) (https://ibb.co/7gfvz27)

(https://i.ibb.co/fDsC3ps/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-46-3.jpg) (https://ibb.co/fDsC3ps)

(https://i.ibb.co/2YWLmqG/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-46-2.jpg) (https://ibb.co/2YWLmqG)

Viimeiset viisi kuvaa on nykykunnosta. Melko paljonhan tuohon olen jättänyt omaa kädenjälkeä näkymään: seisontatuen, peilin, käsivaihteiden, loksujen kiinnitysten ja muiden muutosten muodossa. Tämä on hauska rakentelun kohde kun ulkomailta ja suomesta löytyy hyvin osia jotka ovat käytännössä ilmaisia. Ja samoin myös se tekee tästä hauskan kun mikään ei ole niin just jetsulleen vaan riittää että on sinneppäin..  :D Takarenkaan toisella puolen kulkee työkalut mukana ja toisella puolen öljyä ja bensaa. (ko. kapine vie aivan tolkuttomasti ainetta, joten pitää olla edes pikkutilkka mukana jos sattuu unohtaa tankata...)

Ja kyllä, tällä saa miltei aina juttuseuraa kun on tankilla..  :D

Täytyy tänne päivitellä kuulumisia näistä laitteista lisää, jos vain lukijoita moiset kapineet kiinnostaa.  :)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: B30A - 21.02.2020, 13:29:45
On muuten hieno toi Dnepr...  8) Samoilla linjoilla, hieno patina päällä.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: razori - 21.02.2020, 20:05:38
(https://i.ibb.co/fDsC3ps/Whats-App-Image-2020-02-21-at-09-28-46-3.jpg) (https://ibb.co/fDsC3ps)

Alkoi seisomaan S* On kyllä pirun asiallinen laite  P>
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: Slowman - 21.02.2020, 20:28:38
Lisää tarinaa vaan kehiin, mukavahan näitä on lueskella :))
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 24.02.2020, 09:09:10
Jaahas, tännehän on kommentoitukkin  ;D

B30A: Kiitos. Yksi tuttu kysyikin multa että maalaanko tämän. Mulkaisin pahasti ja totesin että en tosiaan.

razori: Tälläisiä kommentteja tulee aina aika ajoin.  :D Onhan tuo...massasta erottuva.  ::)

Slowman: Täytyypä jatkaa turinointia kun tarinaa olisi tulossa. Kiitos kommentista.

Itse pyörään. Tallin nurkassa tuo on hakenut motivaatiota kun Volvo on ottanut huomiota tänä talvena reilummin.

Muutaman sattumuksen kautta töiden yhteydessä tuli saatua uusi jakkara pyörään ( tuttavallisemmin siis Neppariin ).

(https://i.ibb.co/X8wxt5M/Whats-App-Image-2020-02-24-at-09-05-18-3.jpg) (https://ibb.co/X8wxt5M)
(https://i.ibb.co/pLcNL5D/Whats-App-Image-2020-02-24-at-09-05-18-2.jpg) (https://ibb.co/pLcNL5D)
(https://i.ibb.co/sJx70pv/Whats-App-Image-2020-02-24-at-09-05-18-1.jpg) (https://ibb.co/sJx70pv)
(https://i.ibb.co/kKs4Zhd/Whats-App-Image-2020-02-24-at-09-05-18.jpg) (https://ibb.co/kKs4Zhd)

"Vähän" karskin kokoinen tuo vielä on, mutta täytyy alkaa kaventamaan tuota jahka saa Volvon tallista ulos. Satuin aikojen alussa tilaamaan jakkaraan jouset, niin tuon alle ne täytyy virittää. Pyörä siis joustaa noin 5-10mm ajossa, koska totesin että pyörä kun on painunut ladossa läjään reilun 15 vuotta, on se tarpeeksi matala omaan silmään.  :D Ja onhan tätä vielä "madallettu" tuosta, eli lokarit painettu renkaita vasten.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 02.03.2020, 15:14:16
Hoplaa!

Ajokausi startattu! Video --> https://aijaa.com/uoTn1K

Kierrokset leijuu vielä jonkin verran, säädöt taas vaihteeksi hakusessa..  :D

Sunnuntaina kun olin saanut Volvon miltei valmiiksi, otin Nepparin syyniin. Pyörä pihalle, tulpat veks, muutamat polkasut ja bensaa kaasareille. Jonkin verran poljetutti ( ja kyllä, tämä potkituttaa takaisin melko julmasti välillä.... ), mutta niin vain lähti käyntiin. Ensin haki hiukan käyntiä ja alkoi hetken kuluttua käymään kummallakin pytyllä. Tässä oikutteli jo viime kesänä toinen tulpanhattu ja se kiukutteli nytkin. Täytynee ne uusia ennenkuin pyörä on jokapäiväisessä ajossa, kurjaa jännitepihtilöillä säädellä tulpanhatun asentoa, että käynti asettuu. Tuli viime kesänä huomattua että ei kannata viedä kättä / sormia kovin lähelle tulpanhattua kun tämä käy. Junttaa melko imelästi sormille...  :D :D

Muutamat kuvat kapineesta tähän väliin.

(https://i.ibb.co/BsVtk7J/Whats-App-Image-2020-03-02-at-15-07-32-2.jpg) (https://ibb.co/BsVtk7J)

(https://i.ibb.co/8PjPKpg/Whats-App-Image-2020-03-02-at-15-07-32-1.jpg) (https://ibb.co/8PjPKpg)

(https://i.ibb.co/6X8vHcz/Whats-App-Image-2020-03-02-at-15-07-32.jpg) (https://ibb.co/6X8vHcz)

(https://i.ibb.co/tMHx1TZ/Whats-App-Image-2020-03-02-at-15-07-33-1.jpg) (https://ibb.co/tMHx1TZ)

(https://i.ibb.co/PczshVc/Whats-App-Image-2020-03-02-at-15-07-33.jpg) (https://ibb.co/PczshVc)

Josko sitä alkais sitten sitä jakkaraa muokkailemaan seuraavaksi.  8)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 25.05.2020, 07:20:32
Jopas on tämä ketju jäänyt päivittämättä.

Aletaampas Audista:
Kilsoja kertyy mittariin pikkuhiljaa ja koputellaan puuta, mutta vielä on ainakin vioitta niitä tullut. Mikäs siinä ajellessa. Vaimo käyttää töissään aktiivisesti nyt Audia ja 13.5. soitti mulle, että työpaikan pihassa on joku peruuttanut oven sisään Audista. Noh, sinällään tuolle ei mitään mahtanut, hieno homma että kolaroija otti vain yhteyttä vaimoon. Kolaroija työskentelee samassa rakennuksessa, joten liekkö pienenti kynnystä soittaa ja ilmoittaa asiasta.

Vaimo sopi vakuutusasiat ja ne lähtikin rullaamaan komeasti taas kerran. Hetken puheluiden ja tapaamisten välissä hän kävi kattomassa Audin. Puheiden mukaan oli "hieman" kolahtanut ja ovessa oli lommo.

(https://i.ibb.co/XZfsK1B/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-26-08.jpg) (https://ibb.co/XZfsK1B)

(https://i.ibb.co/vvCBMc8/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-26-08-2.jpg) (https://ibb.co/vvCBMc8)

(https://i.ibb.co/VD9nV33/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-26-08-1.jpg) (https://ibb.co/VD9nV33)

(https://i.ibb.co/9wS2PNV/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-39-34-2.jpg) (https://ibb.co/9wS2PNV)

(https://i.ibb.co/fpwVnsB/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-39-34-1.jpg) (https://ibb.co/fpwVnsB)

(https://i.ibb.co/94RSVYq/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-39-34.jpg) (https://ibb.co/94RSVYq)

Totta tosiaan oli hiukan kolahtanut  :D :D

Noh, sitten alkoikin vakuutusyhtiöön soittelu, että sijaisautoa meille koska ovesta tulee vedet sisälle, olishan tuon saanut fiksattua, ettei aivan tule vedet sisälle, mutta periaatteen vuoksi minä en oveen ruvennut koskemaan. Sitten perjantaina 15.5. autoa näyttämään korikorjaamolle, korikorjaamona toimi Jyväskylän Autotarvike. Korikorjaamolta sanoivat, että saavat heti työn alle ja sijaisauto saatiin samalla reissulla kun vietiin autoa korikorjaamolle arvioituttavaksi. Sopivasti meni aivan kuin elokuvissa, hienosti organisoitu Hertzin ja JKL Autotarvikkeen toimesta.

Hämmästyttävää, mutta sain puhelinsoiton 20.5. keskiviikkona ( viikko kolarista ) Tarvikkeelta, että auto olisi noin tunnin päästä noudettavissa. Olivat tilanneet tehdasuuden takaoven ja muitakin kilkkeitä autoon. Audista maalattiin koko takaposki, ovi ja karmin sisäosa ( ovi oli painunut karmin "sisään" kolarissa ). Samalla tuli tuo puskurin ja lokarin reunasta otettua kuulemma alkava ruoste kiinni. Tämähän on käynyt takuukorjauksissa huonon sinkityksen vuoksi, etuloksut, kontti ja takaloksut korjattu jo kertaalleen.

Alla valmista.

(https://i.ibb.co/yYLtR1z/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-26-08-4.jpg) (https://ibb.co/yYLtR1z)

(https://i.ibb.co/8c60KQb/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-26-08-3.jpg) (https://ibb.co/8c60KQb)

Olin erittäin tyytyväinen kun menin autoa korjaamolta hakemaan. Itsellä on kiilloitustaustaa jonkin verran ja osasin hiukan kriittisemmin autoa katsoa, niin siltikin pinnat näytti melko hyvälle. Vallan auringossa kun tarkastelin autoa, niin sitä ei oltu kiilloitettu ( holotettu ) tms. tai muutenkaan kohdeltu kaltoin. Toki käyttöauto tuo on, joten näyttelytasoinen se ei muutenkaan ollut. Mutta olisi kyllä närästänyt, jos auto olisi oltu holotettu. Aikaisemminkin olen käyttänyt audeja tehdaskorjauksissa Tarvikkeella ja ikinä ei ole ollut minkäänlaista kritiikkiä palveluista.

Taas passaa ajella ja mukava fiilis jäi koko hommasta. Koko rojektille tuli vissiin hintaa yli 4000€. Onneks ei mennyt minun pussista.

No, sepä siitä.

Lauantaina 23.5. aloitin Nepparilla ajokauden ja kävin ajamassa 70km eli n. 2h. putkeen, toimi kuin se kuuluisa sveitsiläinen kello. Ja tällähän ei lujempaa kuin 70km/h uskalla ajaa.  :D Eihän tuo mikään mukava matkakumppani ole  :D Ensimmäinen 10km on melko shokki, renkaat vatkaa ( vanteet kierot ja nappulat hiukka karkeat ), muutenkin raskas kapine ajaa ja penkkinä toimii nahkalla verhoillut harjateräksen pätkät. Mukavaa. Mutta 10km jälkeen kämmenpohjat on jo mukavan turrat niin voipi ajella pidempäänkin.  :D

Mutta silti tuo saa hymyn huulille joka kerta kun polkaisee käyntiin.  8)

Vaikka tuo seisoikin jonkin aikaa tallissa ilman käynnistystä, kolmella pohjustuspolkaisulla ja kahdella ns. oikealla polkaisulla hörähti käymään.

(https://i.ibb.co/3zpMw0Z/Whats-App-Image-2020-05-25-at-07-11-46.jpg) (https://ibb.co/3zpMw0Z)

(https://i.ibb.co/jWNjYms/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-26-05-1.jpg) (https://ibb.co/jWNjYms)

(https://i.ibb.co/ns248Wf/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-26-05.jpg) (https://ibb.co/ns248Wf)

Ennen pyörän ajoonottoa laitoin joka lokeroon uudet öljyt ja ruiskuttelin hiukan CRC:tä emäputkeen. Helppoa huoltoa sanon minä  :D Tekaisin myös pikaisesti telineen jalan alle tulevalla kakkosneloselle. Volvosta jääneeseen klemmariin 7mm reikä, pultin päähän 3mm reikä, pultti klemmarin reiän läpi, klemmari rungon ympärille, puuhun 7mm reikä, pultti puun läpi ja puukalikka aluslevyllä ja sokalla paikalleen. Ei tarvi aina olla kattelemassa jalan alle jotain tukevaa jos jättää pehmeälle nojalleen. Ja samoin saa pyörän vähän pystympäänkin ( jalka jo hiukan väsähtänyt ).

(https://i.ibb.co/dkj48v3/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-26-05-3.jpg) (https://ibb.co/dkj48v3)

(https://i.ibb.co/6XRkdJn/Whats-App-Image-2020-05-25-at-06-26-05-2.jpg) (https://ibb.co/6XRkdJn)

Tuota perunannostin penkkiä tähän ei taida tulla. On se muokattuna tallilla jo, mutta on hankalan mallinen. Painattaa jalkoja pirusti tankkia vasten ja jotenkin hankalamman mallinen istua kuin tuo nykyinen.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 09.06.2020, 06:07:22
Hop,

Moottoripyörä on seisonut tallissa nyt viime viikot ja enempi tullut Volvoa räplätty ja sillä ajettua.

Viikonloppuna kuitenkin sain aikaan sen, että pesin kummatkin autot ja vahasin audin.

Perus lancepesut, liuotinpesut ja shampoot pariin kertaan, myös ovien, kontin ja konepellin välit. Sitten raudanpoistot ja pienpoistot niskaan. Vähän varoin normaalia enemmän tuota uutta maalipintaa, ja en sille liuotin pesuja tehnyt. Autohan uunitettiin maalauksen yhteydessä joten uskalsin nyt jo vahata tuon.

Vahaksi tuttu ja turvallinen Collinite 915 ja laseille Q5.

(https://i.ibb.co/48g6kGF/Whats-App-Image-2020-06-09-at-06-03-02.jpg) (https://ibb.co/48g6kGF)

(https://i.ibb.co/hfZBfC8/Whats-App-Image-2020-06-09-at-06-03-01-1.jpg) (https://ibb.co/hfZBfC8)

(https://i.ibb.co/Hrk5Fmt/Whats-App-Image-2020-06-09-at-06-03-01.jpg) (https://ibb.co/Hrk5Fmt)

Minä pesin auton ja rouva putsaili auton sisältä. Sehän sillä ajelee, niin saa osallistua näihinkin hommiin edes joskus  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: Slowman - 09.06.2020, 09:05:50
Kelpaa rouvan ajella 8)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 24.06.2020, 07:24:48
No kyllä saa luvan kelvata  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 21.07.2020, 12:29:45
Hop.

Parisen viikkoa takaperin tuli käytyä pyörällä lenkkiä pitkästä aikaa.

(https://i.ibb.co/DCpZTpB/20200712-125606-1.jpg) (https://ibb.co/DCpZTpB)

Suhteellisen pientä pyöritystä tuli noin 2h ajeltua, matkassa noin 70km. Mukavasti tuntui pyörä toimivan ja ei ilmennyt mitään uusia "ominaisuuksiakaan".  :D

Tällä kesällä on jäänyt ajot tosi vähälle, olisinko 5 kertaa käynyt ajelemassa ja töissä vain kerran. Siihen nähden pyörä on toiminut täydellisesti.

Tein siinä hiukan myös talliremonttia. Jo pitkään olen kaavaillut tallin lattiaan jotain pinnoitetta, maalia tms. Ajatuksen sai siivouksessa löytynyt jämä betonimaalia, samaa mitä on muualla kämpässä jo. Kurkkasin pönttöön ja se oli noin puolillaan. Eihän siinä, kuin tuumasta toimeen ja lattian pesuun.

Tallissa ollut edellisellä omistajalla öljyvahinko lämmitysöljyn kanssa ja puolet lattiasta on n. 5 vuotta sitten uusittu. Pariovien puoli lattiasta on vm. 80, joten siinä puolessa näkyy jo melko paljon elämä. En ruvennut lattiaa pinnoittamaan, sen huonon kunnon vuoksi. Melkein kannattaisi ennen pinnoitetta oikaista koko lattia ja tehdä vielä lattiakaivo samalla. Nyt en alkanut noin suureen urakkaan.

Öljysimmät kohdat kävin tinnerilla, betonipesuaineella ja loppujen lopuksi vielä toholla läpi. Toivottavasti pysyy kiinni maalit. Lattiat hioin läpeensä hiomakivellä ( polvillaan.... ), kaikki vähänkään irtonainen paska pois.

(https://i.ibb.co/Hz8BNc8/20200713-133702.jpg) (https://ibb.co/Hz8BNc8)

(https://i.ibb.co/dfDRZK1/20200713-133717.jpg) (https://ibb.co/dfDRZK1)

Kun lattia oli kuivanut, vedin lattian ja seinän rajaan akryylimassan. Samoin uuden ja vanhan lattian rajaan tein noin 10 cm leveän "luiskan" lattioiden väliin. Ennen lattioiden välissä oli n. 5-2 mm rappu johon kaikki lattialla kuljetettavat vekottimet tökkäsi.

(https://i.ibb.co/Jvncrp5/20200713-202643.jpg) (https://ibb.co/Jvncrp5)

(https://i.ibb.co/sC0qWJ7/20200713-202649.jpg) (https://ibb.co/sC0qWJ7)

(https://i.ibb.co/BKh3hpq/20200714-094302-1.jpg) (https://ibb.co/BKh3hpq)

(https://i.ibb.co/yVN5dsD/20200714-095303-1.jpg) (https://ibb.co/yVN5dsD)

Seuraavana päivänä aloitin maalaamistouhut. Telasin ekan kerran maalia melko ohuelti, käytännössä n. 3 - 4 litraa maalia ( tallin osa 4m x 7m ). Huomasin ensimmäisen kerran jälkeen, että joudun hakemaan maalia lisää, riittoisuus oli siis aivan kaikkea muutakuin purkissa luki. Johtunee huonosta lattian kunnosta ja maalarista.  :D

Toiseen kertaan maalia niskaan, tässä vaiheessa lattiaan oli hölvätty n. 8 litraa.

(https://i.ibb.co/ZxhkHzQ/20200714-214214.jpg) (https://ibb.co/ZxhkHzQ)

(https://i.ibb.co/28pyCbc/20200715-124115.jpg) (https://ibb.co/28pyCbc)

(https://i.ibb.co/ZNH7nRr/20200717-134651.jpg) (https://ibb.co/ZNH7nRr)

(https://i.ibb.co/p38Qy1b/20200717-134741.jpg) (https://ibb.co/p38Qy1b)

Melkoinen muutos ja pelkästään positiivinen. Olisi pitänyt tehdä jo kaksi vuotta sitten. Telasin maalia jokaisen huokosen täyteen, silti joitain huokosia aukesi kuivaessaan. Minua tuo ei haittaa, on jo lähtökohtaan niin hyvä. Nyt voi mopata tallin lattian puhtaaksi.  8)
Maaliksi lattiaan tuli siis Betoluxin lattiamaali, sävy TVT2115. Kovasti ovat tuota kehuneet tallikäytössä sen edullisuuden ja kuivamisajan suhteen. Aika kertoo kuinka hyvin tuo pysyy omassa lattiassa. Yhteen huoltomaalaukseen jäi tuota maalia.

Sitten alkoikin hiukan risomaan tallin ovien sottaisuus, joten niille pesu ja ovien maalaus. Näihin vetäisin vain ohuelti maalia, sillä sitä oli enään tosi vähän varastossa.

(https://i.ibb.co/bdypHGx/20200721-115427.jpg) (https://ibb.co/bdypHGx)

Tallin ovet uusin heti kun kukkaro antaa siihen myöden, nykyiset saavat mennä siihen saakka.

Melko lailla hyvä kokonaisuus tuli nyt tuosta tallista.

(https://i.ibb.co/7C18RtT/20200721-115518.jpg) (https://ibb.co/7C18RtT)

Vielä täytyy työpöydät uusia tai maalata, muuten alkaa kokonaisuus hahmottua. Saatan vielä yhden rivin valaisimia kattoon lisätä. Mielessä on myös pyörinyt tallin laajennus varaston puolelle ( ruskean oven taakse ), jolla saisi talliin vielä pari metriä syvyyttä lisää. Maalia en siksi ko. seinään ja oveen ole laittanut, jos vaikka kyseinen seinä poistuisi jossain vaiheessa..  ???

Melkoinen aikataulutus saa olla tälläisessäkin remontissa kun yksin puolitoistavuotiaan muksun kanssa kotona on päivät. Käytännössä kaikki työt on tehty päiväuniaikaan, eli aina 1 - 2h kerralla. Tallin sisärempan lisäksi maalasin koko tallin ulkopuolelta myös.  8)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "ajelua ja talliremonttia"
Kirjoitti: remes - 21.07.2020, 16:25:45
Aikamoinen ero! Perhe-elämään saattaa toki vaikuttaa että tuolla viihtyy paremmin  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "ajelua ja talliremonttia"
Kirjoitti: PeeTee - 23.07.2020, 07:47:39
Kyllä ero on vähintäänkin iso livenä.  :)

Nojoo, on tuolla nyt mukavampi käydä ihan vaikka vaan järjestelemässä jotain tai muuten vaan aikaa kuluttamassa.  :D

Rouvalle propsit siitä, että taloa ostettaessa ei suostunut ostamaan taloa ilman tallia, kun mun pää ei kestä kuulemma ilman sellaista.  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "ajelua ja talliremonttia"
Kirjoitti: B30A - 23.07.2020, 09:09:43

Rouvalle propsit siitä, että taloa ostettaessa ei suostunut ostamaan taloa ilman tallia, kun mun pää ei kestä kuulemma ilman sellaista.  :D

Me käytiin aikoinaan talokauppoja miettiessä katsomassa pientä omista jossa tontilla iso kuorma-auton/autoja vetävä siisti kaarihalli. Frouva meinas että tämä saattaa kyllä olla jo vähän liikaa.  :D
Talo kyllä oli auttamatta liian pieni, siihen tuo kariutuikin... vaikka minä kuulemma olin seissyt vaan lumoutuneena siellä hallissa.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "ajelua ja talliremonttia"
Kirjoitti: PeeTee - 23.07.2020, 10:30:04
Yleensä jotain on vialla juuri tuollaisissa, talo on pieni tms. tai sellaisella sijainnilla mikä ei ole hyvä  ::)

Mekin käytiin kattomassa jos jonkinmoista, mutta Jyväskylän taajamassa / esikaupunkialueella, omalla tallilla (jossa pystyy jotain tekemään) ja talon kriteereillä oli valinnanvara melko pientä. Onneks sitten sattui tämä tulemaan myyntiin, joka täytti kaikki kriteerit.  :) Tallihan voisi olla suurempi, mutta niinkai se aina on. Ompa tuossa lähipiirissä yks 80m2 talli joka käy jo pieneksi  :D

Käytiin kanssa kattomassa syrjässä +40km kaupungista olevaa taloa, jossa oli valtava talli (kuorma-autolle tehty) ja kaikki vimpan päälle. Mutta se taas jäi hommaamatta matkan takia.  ::)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "ajelua ja talliremonttia"
Kirjoitti: Teemu- - 23.07.2020, 10:53:42
Vähän ohi aiheen vielä mutta meille löytyi "laakista" se koti joka oli mieluisalla paikalla ja pihassa on myös vuonna 30-luvulla valmistunut alkuperäinen asuintalo johon on ajankuluessa rakentunut autotalli varastojen tilalle, no tulitöitä siellä ei voi tehdä mutta kaikkea muuta kyllä, ja on vallan ok tila nyt pienen pintaremontin jäljiltä.  :)

(https://i.ibb.co/VQBBtb1/IMG-20200614-170517.jpg) (https://ibb.co/VQBBtb1)

(https://i.ibb.co/qy8L1dn/IMG-20200525-162506.jpg) (https://ibb.co/qy8L1dn)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "ajelua ja talliremonttia"
Kirjoitti: PeeTee - 12.08.2020, 07:45:35
Jep, kyllä tuollainen talliremontti on vain tyydyttävää, pienillä hommilla saa paljon viihtysämmän tallista.  :)

Tuli tilattua pitkän harkinnan ( lue = saamattomuuden ) jälkeen Gyeon Q2M Bathe pesuainetta. Ja ainoasta oikeasta autonhoitokaupasta  8)
https://www.autonhoitokauppa.fi/gyeon-q2m-bathe-400-ml

Tää yllätti kyllä suuresti!
Audi on vahattu vissiin 3kk sitten ja jotain jäämiä oli pinnalla aivan pystysuorilla pelleillä. Kontissa ei ollut oikeastaan mitään, ihme kyllä, rouva antanut vissiin reeeeiluusti raakaa lasinpesunestettä sinne suunnalle.  :D Pesin pesuaineella auton kaksi kertaa oikeasti reilulla annostuksella ja voi jessus mikä hydro efekti tuli.

Kliks videot isommaksi.

(http://img.aijaa.com/t/00062/14872331.t.jpg) (https://aijaa.com/vTombW)

(http://img.aijaa.com/t/00107/14872332.t.jpg) (https://aijaa.com/JmrSlq)

(https://i.ibb.co/WtfCC9w/Whats-App-Image-2020-08-12-at-07-30-28.jpg) (https://ibb.co/WtfCC9w)

Taidan siirtyä pesemään pääsääntöisesti tuolla aineella aina, kun kinnastelen.

Nepparillakin on ajettu nyt enempi vähempi viikoittain.

(https://i.ibb.co/3FY24QQ/Whats-App-Image-2020-08-12-at-07-27-07-1.jpg) (https://ibb.co/3FY24QQ)

(https://i.ibb.co/PZsZJjM/Whats-App-Image-2020-08-12-at-07-27-07.jpg) (https://ibb.co/PZsZJjM)

(https://i.ibb.co/TmJd8hY/Whats-App-Image-2020-08-12-at-07-27-06.jpg) (https://ibb.co/TmJd8hY)

Pyörä senkun toimii vain. Tankata on vain tarvinnut tänä kesänä. Ei remontin remonttia ole tarvinnut tehdä *koputtaa puuta*.  8)

Talolla on tehty piharemonttia ja kohta olisi takapihan terassin ( jos ei tänä kesänä, niin ensi ), ulko-oven ( Kaskipuun ovi tilattu, sen vaihdan vaikka väkisin tänä vuonna ) ja etupihan laatoituksen uusintaa tiedossa ( jos ei tänä kesänä, niin ensi ), mikäli lomautukset ei iske päälle.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "ajelua ja ylläpitohommia"
Kirjoitti: PeeTee - 18.08.2020, 14:56:28
Hop,

Tuli muutama vuosi ajeltua ilman vaunua ja vklp rassasin sen kiinni. On se vain hassu laitos vaunun kanssa.  :D

(https://i.ibb.co/QDxNRz7/Whats-App-Image-2020-08-18-at-14-50-14-2.jpg) (https://ibb.co/QDxNRz7)

(https://i.ibb.co/cDLmLv7/Whats-App-Image-2020-08-18-at-14-50-14-1.jpg) (https://ibb.co/cDLmLv7)

(https://i.ibb.co/WnYrxTv/Whats-App-Image-2020-08-18-at-14-50-14.jpg) (https://ibb.co/WnYrxTv)

Sunnuntaina vaunu kiinni ja pyörä odottamaan aamua talon eteen. Maanantaina tyytyväisenä töihin ja töistä tullessa sitten takakumi räjähti. Oli miellyttävää nilkuttaa tyhjällä renkaalla kotiin. Pahoittelut kaikille neljän ruuhkalaisille Jyväskylässä.  :D

(https://i.ibb.co/44bs51T/Whats-App-Image-2020-08-18-at-14-50-13-2.jpg) (https://ibb.co/44bs51T)

(https://i.ibb.co/PgxG9yL/Whats-App-Image-2020-08-18-at-14-50-13-1.jpg) (https://ibb.co/PgxG9yL)

(https://i.ibb.co/5jS39q1/Whats-App-Image-2020-08-18-at-14-50-13.jpg) (https://ibb.co/5jS39q1)

(https://i.ibb.co/f0qWjwH/Whats-App-Image-2020-08-18-at-14-50-12-3.jpg) (https://ibb.co/f0qWjwH)

(https://i.ibb.co/5YCKGnW/Whats-App-Image-2020-08-18-at-14-50-12-2.jpg) (https://ibb.co/5YCKGnW)

Onneksi sattui motonetissä olemaan sisuskumeja hyllyssä ja sai samana iltana mokoman läjään. Hiukan joutui käyttämään soveltamista, sillä vannenauha tuli pois vanteesta kun jouduin tyhjällä kumilla ajelemaan. Sinällään vahinko ei ollut suuri, vanha nauha paikalleen ja jesaria niskaan.

Mutta muuten tuntuu hienosti toimivan tämä tekniikan puolesta. Koputellaan puuta.  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "Sivuvaunun tarinat jatkuu"
Kirjoitti: R70AWD - 18.08.2020, 16:23:52
Otteet on kun Fatbike polkupyöräharrastajilla, jesaria vannenauhaksi tiivistämään, olisit tehnyt siitä samantein "litkukumin" ilman koko sisuria  ;D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "Sivuvaunun tarinat jatkuu"
Kirjoitti: PeeTee - 19.08.2020, 11:13:02
Juu, tuo on oikeastaan jo perinne, että vannenauhat jää kauppaan.  :D Mikähän siinäkin on..

Noh, saahan sen vanhan aina käytettyä jos ei aivan piloille mene. Jesaria voi soveltaa kaikkialle.  ;D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "Sivuvaunun tarinat jatkuu"
Kirjoitti: PeeTee - 16.09.2020, 09:32:31
Hop.

Pyörä on laitettu seisontaan ja se mököttää vielä taivasalla. Ajomotivaatiot on ollu hyvin pienellään tänä kesänä.  ::)

Muuten audille ei ole tehty oikeastaan yhtikäs mitään. Tankattu ja pesty vain.  8)

(https://i.ibb.co/QC8bdGB/Whats-App-Image-2020-09-16-at-09-13-37-3.jpg) (https://ibb.co/QC8bdGB)

(https://i.ibb.co/QFftjgs/Whats-App-Image-2020-09-16-at-09-13-37-2.jpg) (https://ibb.co/QFftjgs)

Isoin investointi audiin on ollut viimeaikoina webasto. Tai siis binar. Se odottaisi asennusta GSM palikoineen. Täytyy ottaa joku vklp työnalle mokoma. Automaatti-ilmastoinnin pinni on vielä matkalla mulle, joten asennusta ei kannata aloittaa ennenkuin se on näpissä.

(https://i.ibb.co/FgrMcZZ/Whats-App-Image-2020-09-16-at-09-13-37.jpg) (https://ibb.co/FgrMcZZ)

(https://i.ibb.co/4mr09Pj/Whats-App-Image-2020-09-16-at-09-13-36-2.jpg) (https://ibb.co/4mr09Pj)

Kohta saa rouva ajella lämpimällä autolla aina. Rouvalle ois kelvannut pelkkä lämmitin, mutta minä niin tiedän sen, että se ei kuitenkaan muista laittaa kellolla lämpeämään sitä ja sitten minä käyn bokserisillaan laittamassa webastoa kellosta päälle. Siksi GSM palikka.  :D

Isän auto kävi jarruremontissa taannoin, uusittiin kaikki takapään jarruosat ja samallahan se oli tallissa hyvä vahata.

(https://i.ibb.co/jDn51dZ/Whats-App-Image-2020-09-16-at-09-13-38-1.jpg) (https://ibb.co/jDn51dZ)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 19.11.2020, 13:50:47
Nostellaas.

Enempi on täällä muiden laitosten puolella tapahtunut, kuin tuolla Volvon ympärillä, joten voisi muutaman sanan kirjoitella.

Lähdetään viimeisimmästä liikkeelle, eli tuohon ns. pääkäyttikseen A4:een tuli asennettua Binar5S GSM ohjaimella. Asennus oli mallia ensimmäinen webaston / binarin asentaminen ja meni kyllä kivuttomasti!

Toki netistä löytyy paljon ohjeita aiheeseen liittyen ja niitä käytin hyväksi asentamisessa. Paljon eri työvaiheita ja mekaanista työtähän tuossa riitti. Ensin vetelin polttoainepuolen kuntoon, sitten poltin paikalleen jonka jälkeen vesiletkujen ja vesipumpun asennus ja sähköjen veto. Lopuksi sitten koodaus, jotta neste kiertää kennolle auton ollessa sammuksissa. Lauantaina otin auton talliin ja lauantaina jo iltasella 18.00 maissa testailin Binaria. Sunnuntaina sitten auton niputus.

Ohessa muutamia kuvia asennusvaiheesta. Aavistuksen pitää vielä pakoputkea lyhentää vielä, tein napsun liian pitkän siitä.

(https://i.ibb.co/8mTTvJ9/N-ytt-kuva-2020-11-19-125528.png) (https://ibb.co/8mTTvJ9)
Polttoaineputket ja -pumppu.

(https://i.ibb.co/Tb5B6hf/N-ytt-kuva-2020-11-19-125546.png) (https://ibb.co/Tb5B6hf)
Poltin, OEM sijainti. Tässä näkyy hiukan vesiletkujakin.

(https://i.ibb.co/bN0Yzf3/N-ytt-kuva-2020-11-19-125557.png) (https://ibb.co/bN0Yzf3)
Polttimen asennus viimeistelty ja lämpösuojat asennettu.

(https://i.ibb.co/yRtbtdw/N-ytt-kuva-2020-11-19-125616.png) (https://ibb.co/yRtbtdw)
Kellon sijainti kopissa.

(https://i.ibb.co/SmMxkK5/N-ytt-kuva-2020-11-19-125629.png) (https://ibb.co/SmMxkK5)
Sieltä se pakoputki pilkottaa eturenkaan edestä.

On kyllä ensivaikutukset laitteesta positiiviset. Riittää lämmitysteho ja mukavasti tuntuu toimivan tuo GSM ohjauskin. Tuota GSM ohjausta voi käyttää omalla sovelluksella tai soittamalla / viestillä.

Kaiken kaikkiaan asennukselle tuli hintaa n. 900€ ja on kyllä joka euron väärti. Lauantaina jouduin hakemaan IKH:lta vain vesiletkua lisää ja ne pelkästään maksoivat 200€, joten tuossa 900€ hinnassa on pikkuisen vielä ilmaa, jos pystyy hakemaan vesiletkuja halvemmalla jostain.

Kuten tuolla kantin showroomissa kirjoittelinkin, ostin uuden työmatkakulkineen itselle. Harmitti, turhautti ja v*tutti kolmannen auton hankinta, joten pienellä budjetilla mentiin. Volvon vanteet ja jarrut kaikkineen maailmalle ja autoa etsimään.

Keski-Suomi, nelikko, vakkari, vetokoukku, manuaali, bensa ja ilmastointi oli kriteerit. Hintaluokkana alle 1k€. Ei ollut montaa vaihtoehtoa ja olin joutumassa tinkimään jo hiukan varusteista, mutta sain kuin sainkin kriteerit täyttymään.

(https://i.ibb.co/dQbDz4S/N-ytt-kuva-2020-11-19-131023.png) (https://ibb.co/dQbDz4S)

(https://i.ibb.co/L1J1gNM/N-ytt-kuva-2020-11-19-131036.png) (https://ibb.co/L1J1gNM)

(https://i.ibb.co/23mzLgJ/N-ytt-kuva-2020-11-19-131046.png) (https://ibb.co/23mzLgJ)

Eli melko hurjassa kunnossa oleva A6 löytyi 8km päästä kotoa, kuvissa näyttää satakertaa paremmalta mitä luonnossa.  :D Kaikki kriteerit tosiaan täyttyi ja hintaa alle tonni, ajettu tuolla oli ostohetkellä 352tkm. Suurin syy auton erittäin halpaan hintaan oli: jakopää yliajalla, ikkunat ei toimi (etuikkunat teipattu kiinni) ja huollot todella pitkään myöhässä. Ja auto ERITTÄIN paskainen sisältä ja päältä. Ja sisustasta puuttui kaikennäköisiä nuppeja, muoveja tms. Penkit on kuskin penkki lukuunottamatta verhoilultaan ehjät, kuskinpenkkiä on korjattu. Isona plussana tälle oli nuo paremmat jakkarat, liekkö jotkut iänikuisen vanhat sporttijakkarat. Mutta kaikenkaikkiaan ajolleen auto on todella hyvä ja tukeva, ei kolise, vaeltele tai tee muutakaan omituista, joten kaupat kättelin tuosta pienen harkinnan jälkeen. Ostopäätöksen sinetöi todella hyväkuntoiset talvirenkaat, jotka tuli kaupassa mukana.

Auto kotiin liikkeestä (kyllä, liikkeen auto  :D) ja suoraan pesujen kautta talliin jakopäätä levittämään. Konehuonetta tässä ei oltu varmaan koskaan pesty..

(https://i.ibb.co/jTPpTbr/N-ytt-kuva-2020-11-19-131111.png) (https://ibb.co/jTPpTbr)

(https://i.ibb.co/K5KddLx/N-ytt-kuva-2020-11-19-131124.png) (https://ibb.co/K5KddLx)

(https://i.ibb.co/FWXN2r8/N-ytt-kuva-2020-11-19-131135.png) (https://ibb.co/FWXN2r8)

(https://i.ibb.co/Vpk1Sh7/N-ytt-kuva-2020-11-19-131200.png) (https://ibb.co/Vpk1Sh7)

(https://i.ibb.co/7pRqyKh/N-ytt-kuva-2020-11-19-131208.png) (https://ibb.co/7pRqyKh)

Melko paljon piristyi ulkoasultaan kunnon pesujen jälkeen. Osat tilailin ulkomailta, sillä Suomessa ne olisi tuohon kutoseen maksaneet jonkin verran. Nesteet ja RVS öljylisäaineen hain motonetistä. Osia odotellessa pesin sisustan, sipaisin sisustan kuntoon, ikkunat toimimaan ja muutenkin parsin auton kasaan. Toki samalla vahasin auton ja pinnoitin lasit.

(https://i.ibb.co/SBzC4Wb/N-ytt-kuva-2020-11-19-131250.png) (https://ibb.co/SBzC4Wb)

(https://i.ibb.co/XtV5Jw7/N-ytt-kuva-2020-11-19-131300.png) (https://ibb.co/XtV5Jw7)

(https://i.ibb.co/qBv05Fv/N-ytt-kuva-2020-11-19-131308.png) (https://ibb.co/qBv05Fv)

(https://i.ibb.co/gRQS1RK/N-ytt-kuva-2020-11-19-132241.png) (https://ibb.co/gRQS1RK)

(https://i.ibb.co/tL6pLfw/N-ytt-kuva-2020-11-19-132249.png) (https://ibb.co/tL6pLfw)

Osat saapuivat, joten keula huoltoasentoon, jakopää levälleen, auto nippuun ja ajoon:

(https://i.ibb.co/YQNMNPb/N-ytt-kuva-2020-11-19-132153.png) (https://ibb.co/YQNMNPb)

(https://i.ibb.co/PMCPtCL/N-ytt-kuva-2020-11-19-132218.png) (https://ibb.co/PMCPtCL)

(https://i.ibb.co/ctCQ779/N-ytt-kuva-2020-11-19-132316.png) (https://ibb.co/ctCQ779)

(https://i.ibb.co/F600FsK/N-ytt-kuva-2020-11-19-132331.png) (https://ibb.co/F600FsK)

(https://i.ibb.co/30Wjnfz/N-ytt-kuva-2020-11-19-132345.png) (https://ibb.co/30Wjnfz)

(https://i.ibb.co/Vm6vWbK/N-ytt-kuva-2020-11-19-132400.png) (https://ibb.co/Vm6vWbK)

(https://i.ibb.co/ZgNtVPP/N-ytt-kuva-2020-11-19-140720.png) (https://ibb.co/ZgNtVPP)

Tästä tuli kaiken kaikkiaan yllättävän hyvä auto tonnin autoksi.  :D Huoltoihin meni kaiken kaikkiaan n. 450€. Tuo A6 miellyttävä ajaa, ei tarvitse niin sääliä samoin kuin harrastetta ja varusteitakin jopa. Ja ei mua yhtään haittaa tuo V6 alavääntö taajamapyörityksessä.  ::) Viimeisimpään kuvaan on jo eksynyt uudet kilvet ympäriinsä hakkaantuneiden tilalle ja samoin sumareita tuohon kuvaan fiksattu. Jotain pientä fiksattavaa jäi vielä, kuten radion loppujen tarrojen liimaaminen tms. Jotain sellaista pientä turhaa, jotka eivät käyttöön vaikuta.

Hienosti nuo "romut" pihaan sopivat. Alkaa olla nurkat täynnä romuja jo, pihassa pari autoa, tallissa yksi pääsääntöisesti ja sivuvaunuvekotin ulkovarastossa.  :D

(https://i.ibb.co/ZVMkgpb/N-ytt-kuva-2020-11-19-131100.png) (https://ibb.co/ZVMkgpb)

(https://i.ibb.co/WgbbpxB/N-ytt-kuva-2020-11-19-134324.png) (https://ibb.co/WgbbpxB)

(https://i.ibb.co/LpLb0dS/N-ytt-kuva-2020-11-19-134336.png) (https://ibb.co/LpLb0dS)

(https://i.ibb.co/v1jcXDk/N-ytt-kuva-2020-11-19-134345.png) (https://ibb.co/v1jcXDk)

(https://i.ibb.co/6Rz8DPw/N-ytt-kuva-2020-11-19-134519.png) (https://ibb.co/6Rz8DPw)

Tuli hommattua myös uusi puhelin ja toivottavasti jatkossa kuvatkin on hiukan selvempiä.
Nimittäin Samsung Galaxy Fold. 8)

Olipas taas pitkä päivitys, toivottavasti jaksoit lukea loppuun.  ::)

Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audit ja Dnepr ) "Huoltoahuoltoa"
Kirjoitti: PeeTee - 04.01.2021, 17:12:19
Hophop.

Jotain on käyttiksillekkin tehty.

Kutosta lähinnä vain tankattu ja menovesihän sille maistuu. Nurkka-ajoa tulee mulla pääsääntösesti ja todellinen laskettu kulutus pyörii 15litran hujakoissa.  :D Onhan se mukava kulkine, mutta hiukan janoinen. Lukot täytyy purkaa siitä levälleen jossain vaiheessa, edellinen omistaja on työntäny jotain sopimatonta rasvaa niihin ja toimivuus nyt on erittäin huonoa vaikka on bräkkäriä ja paineilmaa tarjottu oikein huolella lukkorunkoihin. Nyt kulkeekin sitten käsikaasutoho mukana kätevästi.  :D Muuta "vikaa" / ominaisuutta ek ole vieläkään löytynyt siitä ja hyvä niin.

Nelostakin on pääsääntöisesti tankattu vain. Joulunpyhien jälkeen vain etujousi päätti katketa ja hyvällä tuurilla vielä, loppujousi ei pyörähtänyt renkaaseen eikä tehnyt reikää polttoaine/jarruputkiin.  ::)

(https://i.ibb.co/Dt5FcBq/20210102-193829.jpg) (https://ibb.co/Dt5FcBq)
Kyllähän se melko erotettavissa oli, että jotain vikaa oli keulassa.  :D

(https://i.ibb.co/QDd8TVJ/20210102-092015.jpg) (https://ibb.co/QDd8TVJ)
Melko ikävän terävä oli katkenneen jousen pää.

(https://i.ibb.co/yWGpTFj/20210103-092449.jpg) (https://ibb.co/yWGpTFj)
Iskaripaketti pöydälle ja jousen vaihtoon.

(https://i.ibb.co/MC6M4W3/20210103-092456.jpg) (https://ibb.co/MC6M4W3)

(https://i.ibb.co/tZqpdcZ/20210103-110017.jpg) (https://ibb.co/tZqpdcZ)
Simsalabim. 1,5h meni, ei paha. Pelkääjän puoli ainoastaan tällä erää.

Samahan se oli sitten käydä autokin pesemässä jahka se oli kutakuinkin sula. Sisäputsinkin tein tallissa ennen pesulle lähtöä. Omassa pihassa en ruvennut pesemään, ettei piha ole sen jälkeen luistinrata.

(https://i.ibb.co/hfccZdg/20210103-124741.jpg) (https://ibb.co/hfccZdg)

(https://i.ibb.co/xMpPqN2/20210103-124734.jpg) (https://ibb.co/xMpPqN2)

(https://i.ibb.co/gP100mP/20210103-125017.jpg) (https://ibb.co/gP100mP)

(https://i.ibb.co/stcNsnS/20210103-125038.jpg) (https://ibb.co/stcNsnS)

(https://i.ibb.co/F5yTXM9/20210103-125001.jpg) (https://ibb.co/F5yTXM9)

Totesin pesujen aikana, että melko hyvänä on maalipinta pysynyt.  8) Kyllä tääs rouvan kehtaa kruisailla.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audit ja Dnepr ) "Huoltoahuoltoa"
Kirjoitti: PeeTee - 11.01.2021, 07:39:37
Nojoo.

Nythän se sitten kävi, eli kutosen kuskin lukko anto viimeisen toiminnan pihalle. Ovi on nyt sitten kiinni ja pysyy kiinni.  :D Kutosessahan on kiukutellut lukot jo pitkään ja olen siirtänyt sitä hommaa kun olen halunnut keskittyä harrastamiseen.

Lauantaina oli tarkoitus käyttää Volvoa lenkillä ja kutonen oli siirrettävä tallin edestä pois. Pieni homma osoittautui melko työlääksi. Ensin ei aukea ovet, sitten hetken roikassa olon jälkeen ei toimi avain/avaimet...... Ja tässähän tosissaan on ainut lukkopesä kuskin ovessa. Kokeilin tuota ja ovi aukeaa hienosti ja lukkopesä pelaa. Huh. Kahvasta kiinni ja *naps* oven sisältä..

Hienoinen elin kasvoi otsaan tässä vaiheessa. Kaukolukitus ei pelaa, kuskin lukko ei pelaa. ONNEKSI kontin lukko on tässä ollut minun omistusajan huono toimimaan ja se ei ollut mennyt lukkoon. Ja joku vissiin on taistellut saman asian kanssa aikaisemmin, sillä penkit sai kaadettua terävällä potkasulla nurin.  :D

Siitä selvittiin, hiukan huokaisin helpotuksesta ja kontin kautta sisälle. Jahka auton sisälle pääsi, pystyi todeta että tosiaan kuskin ovi on niin mykkä ettei se ei reagoi mihinkään. Hetken tuumittuani, tulin lopputulemaan ottaa Volvon ajoon ja löin kutosen sulamaan talliin. Volvon ottaminen ajoon hirvitti, sillä siinä ei ole lämppäriä ja sääennusteet on mitä on..

Tilannehan on nyt se, että joko on rikottava ovipahvi tai sitten lukon vastarauta sahattava kappaleiksi. Purkuautosta tulee etuovien lukko-osat ja kuskin oven ovipahvi ja vastarauta. Joten melkolailla vapaasti saa rikkoa oven auki.  :D Tämä nyt esillä oleva vika on vissiin kutakuinkin yleinen näissä. Aikansa toimii ja sitten lopettaa toiminnan kokonaan.

Täytynee hakea piiiitkiä puukkosahan teriä ja ruveta teurastamaan tuota vastarautaa pois, taitaa olla se helpoin tie. Ohessa kuvat pelkääjän puolelta ja video kuskin puolelta.

(https://i.ibb.co/p4gK1Ny/20210110-145631.jpg) (https://ibb.co/p4gK1Ny)

(https://i.ibb.co/WBBjthn/20210111-064230.jpg) (https://ibb.co/WBBjthn)

(https://img.aijaa.com/t/00630/14928513.t.jpg) (https://aijaa.com/OJcRbN)

Tässä on mietitty vaikka mitkä vaihtoehdot tuon oven avaamiselle ja selvitystyö jatkuu.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audit ja Dnepr ) "A6 Lukot <3"
Kirjoitti: janne81 - 11.01.2021, 17:02:40
Tuo se on hienoa nuissa vehkeissä, mutsin audista jos sattuu saamaan oven auki niin se ei pysy kiinni ennekuin auto on sisältä lämmennyt  :2funny:
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audit ja Dnepr ) "A6 Lukot <3"
Kirjoitti: PeeTee - 11.01.2021, 18:40:21
Kyllähän nää valitettavan yleisiä vikoja on.  :D Lukkolaitteen vaihtamalla yleensä toijjiintuu hyväksi.

Aukeshan se. Puukkosahalla vastarauta kappaleiksi ja purkuraudalla ovi auki.  :D :D

(https://i.ibb.co/PwvMR0M/20210111-155416.jpg) (https://ibb.co/PwvMR0M)

(https://i.ibb.co/L0yyBg4/20210111-155422.jpg) (https://ibb.co/L0yyBg4)

(https://i.ibb.co/25ZQfnz/20210111-155444.jpg) (https://ibb.co/25ZQfnz)

Melko pureskellun näköinen tuli tuosta palkista, mutta sehän ei tässä kulkupelissä haittaa. Kuvissa sotkettu jo maalia ensimmäinen kerros niskaan. Tuo ei onneksi minnekään ovi kiinni näy.  :D :D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audit ja Dnepr ) "A6 Lukot <3"
Kirjoitti: PeeTee - 18.01.2021, 06:29:14
Noniin,

Nyt on kutonen taas ajossa ja Volvo seisonnassa.

Melkonen työmaa oli lukoissa ja kahvoissa. Kaikki jotka voi r*nkkaamalla rikkoa, oli se rikki. Kummallekin puolen vaihtui nyt lukkolaitteet, kahvat fiksasin ja kuskin puolelle lukkopesän korjasin, sekin oli tuhannen paskana.

Lukkolaitteiden vaihto sinällään on naps ja kops homma, mahtuu tulemaan lasipaketin ja lasihissin vierestä ohi, mutta kahvojen irrottaminen ei ollutkaan niin simppeliä. Jouduin purkamaan lasipaketin tieltä pois jotta sain kahvat pöydälle.

(https://i.ibb.co/HXFBzfS/20210115-171047-1.jpg) (https://ibb.co/HXFBzfS)

(https://i.ibb.co/wJMr4td/20210115-171236.jpg) (https://ibb.co/wJMr4td)

Eli lasipaketti pois tieltä ja kahvan irroitukseen. Kahva tuntui omituisen väljältä ja uudella lukkolaitteella ei edes toiminut. Kahvan sisällä on tuollainen niitti, jolla paketti pysyy läjässä. Sen tilalle taikinoin M5 pultin ja mutterin lukitteen kera. Tuo tapa kiristi tuon liitoskodan ja lukko alkoi toimia.

(https://i.ibb.co/7ryZkGp/20210114-175902-1.jpg) (https://ibb.co/7ryZkGp)

(https://i.ibb.co/fdsSr6P/20210114-175908-1.jpg) (https://ibb.co/fdsSr6P)

Kaikki paikat aseöljyyn ja mikrokytkimen testaukset. Kaikki oli ok. Pelkääjän puoli nippuun ja kuskin puolelle.

Sama laulu suoraan kuskin puolelle. Lasipaketti pois, lukkolaite mäkeen ja samoin kahva. Samalla kun lukkopaketti oli tulossa syliin, tuli myös lukkopaketti mallia miljoonassa osassa. ONNEKSI, kanssaharrastajalta löytyi lukkopesän korjaussarja sunnuntaiksi. Samainen niitti myös kuskin puolella piti korvata M5 pultilla.

(https://i.ibb.co/vxyX0CX/20210115-174208.jpg) (https://ibb.co/vxyX0CX)

(https://i.ibb.co/Vp2Vpsd/20210115-175739.jpg) (https://ibb.co/Vp2Vpsd)

Aika vähän tuli välivaiheissa kuvattua, koska aseöljyiset kädet ja muutenkin v#itutti kuin pientä oravaa pakkasella.

Loppujen lopuksi pikaiset Auto QD:t niskaan, avaimien koodaus (paristojen vaihto) ja auto ulos. Säädin vielä lasipaketit kohdilleen ulkona ja sain ne istumaan niin hyvin, että lasitkaan ei enään suhise motarinopeuksissa.  8)

(https://i.ibb.co/XVW0J2k/20210116-142128.jpg) (https://ibb.co/XVW0J2k)

(https://i.ibb.co/XS8tnBV/20210116-142144.jpg) (https://ibb.co/XS8tnBV)

(https://i.ibb.co/CQGLbCG/20210116-142111.jpg) (https://ibb.co/CQGLbCG)

Kertakaikkisen p#rseestä oli tämä remontti. Josko ne toimisi edes hetken aikaa, nyt tuntuu toimivan hienosti ja tuntuma kahvassa on aivan eri mitä aiemmin.

Pukkasin tämän myös eilen myyntiin Facebookkiin, katotaan pidänkö itellä vai annanko mennä eteenpäin.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audit ja Dnepr ) "A6 Lukot <3"
Kirjoitti: PeeTee - 05.02.2021, 07:10:14
Kutonen myyty reilulla voitolla, joten sen tarina päättyy tähän.

Muut vekottimet jatkaa normaalisti.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 01.03.2021, 07:36:55
Mp-ajokausi avattu!

Olihan työmaa kaivaa tälläisenä vähälumisena talvena pyörä pois varastosta..  :D Kertaakaan ei varastolle ei lumia oltu siivottu, joten sitä oli aika riittävästi. Minkäs sille mahtaa kun aurinko näyttäytyy niin pää menee aivan sekaisin.

Ensin lumitöiden teko ja sitten varaston ovia availemaan. Siellähän se laitos odottikin, samassa haisevassa kuosissa kuin aiemminkin.  :D Akku on vissiin kolme vuotta vanha ja ollut paikallaan kesät talvet ja silti hörähti melko helpolla käyntiin. Polkasin kutakuinkin 5 pohjustuspolkasua ja 10 virrat päällä ja heräs savun saattelemana henkiin.  8) Pyörän ollessa käynnissä alkoikin urakka. Ykkönen silmään ja nurmikko ruvelle. :D :D On se vaan mahottoman raskas vaunun kanssa.

(https://i.ibb.co/MP5jh2j/20210228-140247.jpg) (https://ibb.co/MP5jh2j)

(https://i.ibb.co/4KNhZj2/20210228-140153.jpg) (https://ibb.co/4KNhZj2)

(https://i.ibb.co/DpgPMVY/20210228-140140.jpg) (https://ibb.co/DpgPMVY)

(https://i.ibb.co/HtPt9NJ/20210228-140135.jpg) (https://ibb.co/HtPt9NJ)

(https://i.ibb.co/56SFL2D/20210228-154225.jpg) (https://ibb.co/56SFL2D)

(https://i.ibb.co/YPq6Hr2/20210228-181113.jpg) (https://ibb.co/YPq6Hr2)

(https://i.ibb.co/f9vBps5/20210228-181132.jpg) (https://ibb.co/f9vBps5)

On se vaan hauska peli! Kertakaikkisen hämmästyttävää miten aina jaksaa lähteä käyntiin suhteellisen vaivatta. Alta käyntivideo.

(https://img.aijaa.com/t/00413/14944076.t.jpg) (https://aijaa.com/DzBCnM)

Muutaman satametriä kävin ajamassa, lähiliikenneympyrässä ympäri ja takaisin. Ilman hanskoja oli vaan aika raikasta menoa. Pyörä toimii hienosti.  8) Nyt vaan uudet öljyt joka lokeroon ja sitten hiukan vielä odottelua että pääsee kunnolla ajamaan.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "MP-ajokausi avattu"
Kirjoitti: B30A - 01.03.2021, 09:14:35
Takavuosien moottoripyöräilystä muistaa juuri tämän kuumotuksen kun kevätaurinko rupeaa porottamaan, mahoton kuume ajelemaan.
Ite oon tainnut tulla vähän vanhaksi, käytiin neidin kanssa tankkausreissulla pe-iltana uudella mönkkärillä ja olin vähän kylmissäni vaikkei ajeltu kuin ~16km kiepaus. Meikäläistä kuumottaa kaikki tämmöiset pärisevät laitteet mutta mitään pakkoa ei ole lähteä tonne palelemaan...  :puavo: 
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "MP-ajokausi avattu"
Kirjoitti: PeeTee - 01.03.2021, 17:21:54
Jep, kyllä se paleluttaa itteäkin, mutta jotenkin siitä aina helposti selviää.  :)

Kuumotus on kyllä kertakaikkisen kova kun aurinko alkaa paistamaan.  ;)

Kyllä sitä tuli paiskottua jäitä vain hattuun ja pyörä sulaa lämpösessä tallissa vielä ainakin hetken.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "MP-ajokausi avattu"
Kirjoitti: PeeTee - 22.03.2021, 07:24:45
Vihdoin moottoripyörällekkin jotain.

Kun tupa ostettiin 3 vuotta sitten, katkesi lapio melkolailla heti ja olin sen näppäränä poikana heittänyt varastoon säilöön. Nyt sain vihdoin sille keksittyä sille uuden sijoituspaikan.

(https://i.ibb.co/ZdMJkCh/20210320-132833.jpg) (https://ibb.co/ZdMJkCh)

(https://i.ibb.co/259skhW/20210320-132838.jpg) (https://ibb.co/259skhW)

(https://i.ibb.co/BTMxMtk/20210320-153809.jpg) (https://ibb.co/BTMxMtk)

(https://i.ibb.co/vJDs8T4/20210321-130144.jpg) (https://ibb.co/vJDs8T4)

Siihenhän se alkuperäisiin pultinreikiin istui. Hauska juttu, että tosiaan tuolla kahvalla on tarkoituksena, siitä on helppo työntää pyörä pois parkkiruudusts tms.  8) Mulla kun tässä pakkia ei ole.

Joskus muinoin hommasin kanssa pyörään tuon perunnanostin penkin ja otin sen nyt työn alle. Tässähän on ollut alkuperäinen jakkara paikallaan jota on puukotettu aika raakasti. Ylimmässä kuvassa vanha jakkara.

(https://i.ibb.co/DWBfSgb/20210318-183230.jpg) (https://ibb.co/DWBfSgb)

(https://i.ibb.co/QX19J5x/20210321-131837.jpg) (https://ibb.co/QX19J5x)

(https://i.ibb.co/S5bMbcW/20210321-133438.jpg) (https://ibb.co/S5bMbcW)

(https://i.ibb.co/rpdStBn/20210321-133452.jpg) (https://ibb.co/rpdStBn)

(https://i.ibb.co/mtC8tGT/20210321-133456.jpg) (https://ibb.co/mtC8tGT)

Rälläkällä enimmät pois ja paikalleen. Olihan "iso" homma, meni ehkä vartti :D yllättävän hyvä istua, tässä kun on jousetkin. Edellisessä ei ollut. Ja sopiihan tää tyyliinkiin.  8) Ne jotka livenä ei oo tuota jakkaraa nähneet, niin on se vähintäänkin järkyttävän iso moottoripyörään, sillä sitä piti silpoa. Rälläköin tuon pienemmäksi niin että jäi vielä käyttökelpoiseksi tuo ylimääräinen osa.

(https://i.ibb.co/zRSp3Jj/20210321-133518.jpg) (https://ibb.co/zRSp3Jj)

Suodattimet ja nesteet kun vaihtelee niin pyörä olis täysin valmis kesään. Muuta sille en taida nyt tehdä, ellei pakko sanele jotain.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "MP-ajokausi avattu"
Kirjoitti: PeeTee - 03.04.2021, 17:01:02
Volvo piti vahata, mutta Audi oli kipeämmässä tarpeessa, joten sille annettu tänään aikaa.

(https://i.ibb.co/n0dnFcG/20210326-172438.jpg) (https://ibb.co/n0dnFcG)

Vaikka auton pesi ensin foamilla ja kintaalla pesään, kyljet oli silti karheat. Mustasta autosta vaikea kuvata pien määrää, mutta kilpi antaa pientä osviittaa.

(https://i.ibb.co/gzRN3ky/20210403-112646.jpg) (https://ibb.co/gzRN3ky)

(https://i.ibb.co/R4M6jbR/20210403-112649.jpg) (https://ibb.co/R4M6jbR)

(https://i.ibb.co/B2ck69q/20210403-112905.jpg) (https://ibb.co/B2ck69q)

Tuumasta toimeen ja pienpoistoaineet levälleen.

(https://i.ibb.co/JKzGLSW/20210403-113039.jpg) (https://ibb.co/JKzGLSW)

(https://i.ibb.co/WPFWWzD/20210403-113500.jpg) (https://ibb.co/WPFWWzD)

Pien- ja raudanoiston jälkeen alko jo näyttämään ihan hyvälle. Pienpoiston tein 2kertaa. Samoin tuli ovien välit pestyä piiiitkästä aikaa.

(https://i.ibb.co/jygKm70/20210403-120553.jpg) (https://ibb.co/jygKm70)

Vahaksi perään kinnastelujen jälkeen Collin 915. Olipa mukava keli touhuta ulkona, mukavasti pilvitteli.

(https://i.ibb.co/6gfkvYk/20210403-130511.jpg) (https://ibb.co/6gfkvYk)

(https://i.ibb.co/tMQCjCK/20210403-130526.jpg) (https://ibb.co/tMQCjCK)

Josko se taas hetken aikaa olis helppo pitää puhtaana.  8)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "MP-ajokausi avattu"
Kirjoitti: PeeTee - 16.04.2021, 11:13:02
Vaunu irti ja pyörällä baanalle.


(https://i.ibb.co/dp1391K/20210414-064156.jpg) (https://ibb.co/dp1391K)

(https://i.ibb.co/xz3zXkD/20210414-064201.jpg) (https://ibb.co/xz3zXkD)

(https://i.ibb.co/SJFvfz6/20210414-064205.jpg) (https://ibb.co/SJFvfz6)

(https://i.ibb.co/FhFmFPR/20210414-064213.jpg) (https://ibb.co/FhFmFPR)

Kliks alta video isoksi.
(https://img.aijaa.com/t/00840/14961197.t.jpg) (https://aijaa.com/0zZVZQ)

On se kyllä mukavaa puuhaa. -5 pakkasta oli tällä viikolla kun aamulla töihin painelin. Melko raikas on tuo uusi satula istua.  ;D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "MP-ajokausi avattu"
Kirjoitti: Wompatti - 16.04.2021, 11:30:53
tää mopo on kyllä messevän oloinen peli! kuinka karkean huumoritajun ja pelottoman asenteen liikennöinti tällaisella vaatii? esim. onko vaikka 100km taival verrattavissa maratonin juoksemiseen ilman harjoittelua?
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "MP-ajokausi avattu"
Kirjoitti: PeeTee - 16.04.2021, 12:34:57
Kiitosta vaan!

Huumorintajua tarvitaan siinä mielessä, että KUN ( ei jos ) jotain tien päällä tulee, kädet paskaantuu ja kiire loppuu siihen. Ei sen kummempaa. Vaatiihan tää tietynlaisen asenteen kun liikenteeseen lähtee. Ja kiireellä tällä vehkeellä ei kannata lähteä liikenteeseen.  :D Pelotonta asennetta vaatii yhtä lailla, vanteet on kierot, renkaat on mallia karkeat, jarrut on.... (ainakin paikallaan rummuissa, toinen asia on se, miten ne toimii), pyörä on äänekäs, vie bensaa aivan p*rkeleesti, on erittäin kankea ja huippunopeus on kutakuinkin 80km/h. Ja kaiken lisäksi pyörä joustaa sen alle 10mm ( + tietenkin sen mitä runko antaa myöden ) ja satula on joko jousitettu raudan pala jolla istutaan ( viimeisin kuvissa esiintyvä) tai jousittamaton raudanpala jonka päällä on nahkaverhoilu.

Mulla tulee käytännössä 85% kaupunkiajoa / esikaupunki ajoa, soveltuu siihen vallan hienosti, ja jos lähtisi esim 100km päähän tai saati 100km lenkin ajamaan, kroppa olisi melko kovilla.  :D Mutta kyllä tällä toisinaan moisia matkoja on ajettu. Kerran kesässä kun sipasee sen 2-3h kertaistumalla niin muistaa miksi tää olikin nurkka-ajoon aivan hyvä.  ;D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "MP-ajokausi avattu"
Kirjoitti: PeeTee - 19.04.2021, 08:12:52
Audiin kesäkumit alle.

(https://i.ibb.co/d0Gp3t2/20210418-115225.jpg) (https://ibb.co/d0Gp3t2)

(https://i.ibb.co/MDVKk7Z/20210418-122100.jpg) (https://ibb.co/MDVKk7Z)

(https://i.ibb.co/KxcNSNY/20210418-163559.jpg) (https://ibb.co/KxcNSNY)

(https://i.ibb.co/DQpVQkF/20210418-180329.jpg) (https://ibb.co/DQpVQkF)

Kaverikuvaa alla.

(https://i.ibb.co/wg0xbvZ/20210418-180347.jpg) (https://ibb.co/wg0xbvZ)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "MP-ajokausi avattu"
Kirjoitti: PeeTee - 25.04.2021, 15:31:19
Tallia siivotessa löyty jakari ja ketjunpätkä joille ei löytyny järkevää käyttötarkotusta. Onneks on liikkuva kaatopaikka.  :D :D

(https://i.ibb.co/yPtMTsS/20210425-122412.jpg) (https://ibb.co/yPtMTsS)

(https://i.ibb.co/WySJ58c/20210425-122415.jpg) (https://ibb.co/WySJ58c)

Ketjuhan on samaa kamaa, mitä "rattilukossa" on. Näköjään sitä oli jääny tuollanen typerä pätkä yli. Koliskoon tuossa.
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "lisää turhaa rojua pyörään"
Kirjoitti: PeeTee - 27.05.2021, 09:51:17
Tiistaina tuli kruisailtua sata kilsaa ympäri maakuntia. Kaveri ajeli 1400 Intruderilla ja meikäläinen tuuppas menemään nepparilla.

Matkanopeus oli kutakuinkin 80 koko sata kilsaa. Ikinä en oo ajanu moista vauhtia noin pitkään tällä, mutta hienosti pelasi. Ei minkään valtakunnan ongelmia, kummassakaan pyörässä.  8) Kotipihassa vasta nappasin muutamat kuvat. Jakkara tuli samalla ajettua sisään, huomioina siitä: hyvä istua, mutta aivan saakelin kylmä perseelle.  :D :D

(https://i.ibb.co/pzw3rJy/20210525-172941.jpg) (https://ibb.co/pzw3rJy)

(https://i.ibb.co/zncmVxg/20210525-172959.jpg) (https://ibb.co/zncmVxg)

(https://i.ibb.co/tPGMFLZ/20210525-172952.jpg) (https://ibb.co/tPGMFLZ)

Eihän tuo mikään ideaali vehje ole 80km/h vauhdissa noilla renkailla, mutta ajettava kuitenkin. Avokypärä tuo oman mausteensa touhuun kesällä, vaikka kuinka suojaa naamaa. Jonkinverran ötököitä alkaa olla ilmassa jo. Vaikka kuinka on huivi naaman eessä, tuntuu se raato jonkin verran pahalta naamassa 80km/h vauhdissa.  :D :D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "lisää turhaa rojua pyörään"
Kirjoitti: razori - 27.05.2021, 11:15:14
Vaikka kuinka on huivi naaman eessä, tuntuu se raato jonkin verran pahalta naamassa 80km/h vauhdissa.  :D :D

Mieleen on elävästi jäänyt, kun joskus motoillessa kaulaan osui varmaankin ampiainen (tms joku muu oravaa pienempi öttiäinen). Herättää kyllä kuskin kivasti :))

Tuo sun pyörä on kyllä  S*
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "lisää turhaa rojua pyörään"
Kirjoitti: Wolvis - 27.05.2021, 18:22:25
Mieleen on elävästi jäänyt, kun joskus motoillessa kaulaan osui varmaankin ampiainen (tms joku muu oravaa pienempi öttiäinen). Herättää kyllä kuskin kivasti :))

Tuo sun pyörä on kyllä  S*
Toi jysähtää muoviseen ämpäriin (kypärä) jo mopoillessaki, mut mukavan näkönen toi neppari kyl.  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "lisää turhaa rojua pyörään"
Kirjoitti: PeeTee - 28.05.2021, 09:14:16
Mieleen on elävästi jäänyt, kun joskus motoillessa kaulaan osui varmaankin ampiainen (tms joku muu oravaa pienempi öttiäinen). Herättää kyllä kuskin kivasti :))

Tuo sun pyörä on kyllä  S*

Jep, se herättää kyllä.  :D

Kiitos!

Toi jysähtää muoviseen ämpäriin (kypärä) jo mopoillessaki, mut mukavan näkönen toi neppari kyl.  :D

Jep.  ;D

Kiitos!
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "Hupiajelua hupipyörällä"
Kirjoitti: PeeTee - 03.06.2021, 20:46:25
Pyörään huuhtasin eilen uudet moottoriöljyt ja muuten vaan on oikeastaan päästelty. Tankkiin vetäsin pikaliinan sen ympärille. Lähinnä rekvisiitaksi, ja onpahan liina mukana jos tulee tarvetta.  :D

On ollut pitkästä aikaa mukavat kelit niin tuli räpsittyä muutamat "paremmat" kuvat pyörästä.
Eturengas alkaisi pikkuhiljaa olemaan vaihtokunnossa. Tai ainakin kääntää se pitäisi.

(https://i.ibb.co/F3d90Yz/20210601-215500.jpg) (https://ibb.co/F3d90Yz)

(https://i.ibb.co/bKp6LG3/20210601-215452.jpg) (https://ibb.co/bKp6LG3)

(https://i.ibb.co/rbfXMtd/20210601-215510.jpg) (https://ibb.co/rbfXMtd)

(https://i.ibb.co/9VPDRnF/20210601-215519.jpg) (https://ibb.co/9VPDRnF)

(https://i.ibb.co/Wt18ZJK/20210601-194955.jpg) (https://ibb.co/Wt18ZJK)

(https://i.ibb.co/GsmzbFd/20210601-195031.jpg) (https://ibb.co/GsmzbFd)

Käyntivideoo pitkästä aikaa alta, samanlailla papattaa kuin aiemminkin.  :D
(https://img.aijaa.com/t/00529/14977844.t.jpg) (https://aijaa.com/G2WwOF)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr ) "Hupiajelua hupipyörällä"
Kirjoitti: PeeTee - 11.06.2021, 07:55:32
Menihän siinä taaa kaks viikkoa kun audi viimeks pesty. Tallin päätyyn välikatolle on pikkulinnut tehneet pesän taas ja sen on auto välillä näkönenkin..
Nyt taas kelpaa.

(https://i.ibb.co/bQr6JMn/20210611-060405.jpg) (https://ibb.co/bQr6JMn)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 20.06.2021, 17:16:42
Tänään käyty pyörää ulkoiluttamassa, kun kärsii jo ajaakkin (koska koronarokotus ja hiukan hellä käsi  :D)

Hienosti toimi ja lämmintä piisasi.

(https://i.ibb.co/dgMqfs4/20210620-114728.jpg) (https://ibb.co/dgMqfs4)

(https://i.ibb.co/dW3DpG6/20210620-114819.jpg) (https://ibb.co/dW3DpG6)

(https://i.ibb.co/x3hsqZ5/20210620-155828.jpg) (https://ibb.co/x3hsqZ5)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 30.08.2021, 18:44:53
Vklp herätelty neppari taas eloon. Enimmät hämähäkin seitit veks ja uudet tulpat. Taas mennään.

(https://i.ibb.co/nDnzjXH/20210828-125958.jpg) (https://ibb.co/nDnzjXH)

(https://i.ibb.co/KqbX4cF/20210828-130004.jpg) (https://ibb.co/KqbX4cF)

(https://i.ibb.co/ZWvVPgV/20210828-130008.jpg) (https://ibb.co/ZWvVPgV)

Vähänhän sitä pitäs vielä säätää, mutta olkoon tällä erää noin.  8)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 31.08.2021, 06:52:20
Vieläkin löytyi yks puuttuva ruuvi nepparin kaasarista.  :D Se paikoilleen ja säädin sinneppäin, taas toimii kuin sveitsiläinen kello.

"Ongelmaksi" tullut tänä kesänä ruuvimeisselin puuttuminen käden ulottuvilta kun sitä tarvitsee. "Ongelma" ratkaistu.  8)

(https://i.ibb.co/SRgc5R3/20210831-055556.jpg) (https://ibb.co/SRgc5R3)

(https://i.ibb.co/5hmtbyy/20210831-062014.jpg) (https://ibb.co/5hmtbyy)

Oli se vaan kertakaikkisen mukava kuuden seutuun räjäyttää käyntiin ja lähteä töihin. Toimi kyllä todella komeasti.  8)

(https://i.ibb.co/3zHynJf/20210831-061711.jpg) (https://ibb.co/3zHynJf)

(https://i.ibb.co/Lrf4NRC/20210831-061716.jpg) (https://ibb.co/Lrf4NRC)
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: janne81 - 31.08.2021, 07:05:17
Naapurit varmaan arvostaa kun aamulla vähän lämmittelee pihassa tota  :2funny:
Otsikko: Vs: PeeTeen muut vekottimet ( Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 31.08.2021, 08:16:37
Naapurit varmaan arvostaa kun aamulla vähän lämmittelee pihassa tota  :2funny:

Se on naapurin pastori varmaan ihmeissään kun rusauttaa tämän käymään ennen seiskaa aamusella. Vaimentajat vaimentaa oikeastaan vain ja ainoastaan nimellisesti.  ;D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 09.09.2021, 06:30:09
Volvo lähti uudelle omistajalle, haikein mielin. Oli jo lähellä etten peruuttanut viime metreillä kauppoja, mutta kuitenkin siirryin uusien tuulien pariin. En oo vielä katunut.

(https://i.ibb.co/b27VSq7/20210909-055831.jpg) (https://ibb.co/b27VSq7)

(https://i.ibb.co/q0f57pS/20210909-055850.jpg) (https://ibb.co/q0f57pS)

(https://i.ibb.co/cc30j1N/20210908-190013.jpg) (https://ibb.co/cc30j1N)

(https://i.ibb.co/Wv7Sk6Z/20210908-185558.jpg) (https://ibb.co/Wv7Sk6Z)

Volvo vaihtui tuollaiseen. Auto on GMC Sierra, Silveradon keulalla, 4-piirisellä ilmajousituksella, 3osasilla vanteilla ja 383strokerilla. On kyllä kertakaikkisen mahtava laite.  S*

Pikkuhiljaa olis tarkoitus tämä ns. "elvyttää" loistokuntoon, maalipinta on suoraan sanottuna paska ja muutama muutos alustaan tehtävä jotta saa rungon maahan, nyt ottaa ensimmäisenä väliputki. Samoin lavalla oleva turvatankki täytyy hiukan jatkojalostaa, sillä nyt tankkaaminen on perseestä ( lavassa reikä josta tankataan turvatankki ). Radiookaan tässä ei ole.  ;D

Eilen ajeltiin n. 200km ja kulutus oli vaan 13litraa satasella! Olin hämmästynyt. Lötköttelynopeus oli n. 80-90km/h.

Kaksi pitkää vuotta jenkistä haaveilin ja nyt mulla on sellanen.  S*
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: ImportTuning - 09.09.2021, 08:32:15
Loistavaa että löytyi mieleinen jenkki kun sitä niin himoitsit. Korkeus ainakin on enemmän kuin kohdillaan  S*

Tuuha paikallismiitiin silti vaikkei volee enää olekaan...katotaan jaksaako tuo polttaa kumia niinku kakssatku  ::)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 09.09.2021, 08:47:31
Loistavaa että löytyi mieleinen jenkki kun sitä niin himoitsit. Korkeus ainakin on enemmän kuin kohdillaan  S*

Tuuha paikallismiitiin silti vaikkei volee enää olekaan...katotaan jaksaako tuo polttaa kumia niinku kakssatku  ::)

Jep, olihan tämä mahtava löytö. Yhtään yleistämättä, harvemmin Volvoo saa Jenkkin vaihdeltua.

Ajokorkeus on kutakuinkin etulipasta maahan n. 4-5cm, joten kyllä se suht matalalla isoksi autoksi lipuu.

(https://i.ibb.co/KspH0pR/20210909-053452.jpg) (https://ibb.co/KspH0pR)

Jos vaan saan aikataulut passaamaan, tulen kyllä. Ja ei, tää ei jaksa yhtä iloseen kun takana möllöttelee 275 leveät kumit 11,5" vanteilla, vaikka onkin lukkoperä.  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 10.09.2021, 20:24:55
Pariin kertaan pesut tujummilla aineilla ja pinnoittavalla shampoolla kierto. Vahan vetäsen ehkä vielä tälle kesää, jos jaksan. Isompia toimenpiteitä maalipinta kuitenkin vaatii talven aikana, saa nähdä teenkö sille enään tälle kesää kummempia.

Säkit tyhjänä.
(https://i.ibb.co/C6Q5sMZ/20210910-062217.jpg) (https://ibb.co/C6Q5sMZ)

(https://i.ibb.co/GvsyQ7S/20210910-062901.jpg) (https://ibb.co/GvsyQ7S)

Ajokorkeus (kuskin ovi dorkasti auki)
(https://i.ibb.co/LQq4Lcb/20210910-063047.jpg) (https://ibb.co/LQq4Lcb)

(https://i.ibb.co/xLY735Y/20210910-063036.jpg) (https://ibb.co/xLY735Y)

Alustahölmöilyvideo ja ääninäytettä (kliks video isoksi)
(https://img.aijaa.com/t/00798/15003691.t.jpg) (https://aijaa.com/xYLXbL)


Onhan se  S*

Edit: video ei skulaa
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: Slowman - 10.09.2021, 21:53:39
Kuvissa ihan komian näköinen laitos, mutta mites se mökille meno tuolla sujuu ??? ;D  Video ei auennut ainakaan mulle, äänet siis jäi vielä kokematta ;)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 11.09.2021, 08:01:43
Kuvissa ihan komian näköinen laitos, mutta mites se mökille meno tuolla sujuu ??? ;D  Video ei auennut ainakaan mulle, äänet siis jäi vielä kokematta ;)

Jaa, se on tuo videopalvelin nurin taas. Täytynee kokeilla jotain muuta joskus.

Mökille pääsee kun pitelee nostonappia tarpeeksi kauan pohjassa.  8)

Edit:

Kliks video isoksi. Aukeaa uuteen välilehteen.
https://vimeo.com/602406441

Kylmäkäynnistys:
https://vimeo.com/602407833
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: Slowman - 11.09.2021, 09:57:53
Ei päästä katsomaan ilman sisäänkirjautumista :-\

Lainaus
Video is not rated. Log in to watch.

Mutta Aijaa-linkki toimi nyt O0
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 11.09.2021, 10:16:00
Jaaha.

Käytetään tuota Vimeoo, taitaa olla parempi. Täppä unohtui.

https://vimeo.com/602417552

https://vimeo.com/602417062

Nyt pitäsi näidennkin kaiken järjen mukaan toimia, ainakin toimii mulla kun kirjauduin ulos ja kokeilin.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: Slowman - 11.09.2021, 10:26:02
Pelittää ja äänet on just niin kuin pitääkin ja säätövaraa näyttää alustassa olevan :D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 13.09.2021, 19:45:39
En voinu malttaa, sipaisin kuitenkin vahan pintaan. Huonot pohjat paistaa vielä paremmin silmään.  :D

(https://i.ibb.co/cJwFGtq/20210913-172900.jpg) (https://ibb.co/cJwFGtq)

(https://i.ibb.co/9wwKKjY/20210913-172825.jpg) (https://ibb.co/9wwKKjY)

(https://i.ibb.co/3chWcG8/20210913-172813.jpg) (https://ibb.co/3chWcG8)

Eturenkaat vinossa kuvissa niin keula omituisen "korkealla".  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 15.09.2021, 07:48:25
Spämmiä.

(https://i.ibb.co/yY8RXpm/20210914-062955.jpg) (https://ibb.co/yY8RXpm)

(https://i.ibb.co/9c7TjPQ/20210914-061313.jpg) (https://ibb.co/9c7TjPQ)

Parkkimode.
(https://i.ibb.co/b50c8J7/20210914-061348.jpg) (https://ibb.co/b50c8J7)

Ajokorkeus.
(https://i.ibb.co/DLxw4ym/20210914-061426.jpg) (https://ibb.co/DLxw4ym)

Korkeimmillaan.
(https://i.ibb.co/k0R8SjS/20210914-061506.jpg) (https://ibb.co/k0R8SjS)

Listaa kerätty talven ajalle, mitä touhuta ja yksi on melkein korkeimmalla prioriteetilla. Tässä on nimittäin 45litran Jazzin turvatankki ja se on "vähän" turhan pieni.  :D Kyllä silläkin pärjää kun muistaa vierailla Nesteen pilttuussa aina aika ajoin.  ;D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: TJA - 22.09.2021, 07:28:37
Ei ihme että hävitit lankun, onhan toi nyt törkeen hieno harrastepeli, vaikka "jenkki" onkin  8)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 24.09.2021, 06:12:30
Ei ihme että hävitit lankun, onhan toi nyt törkeen hieno harrastepeli, vaikka "jenkki" onkin  8)

Kiitos!
Jep, kyllä tämä iski aika lujaa ensimmäisten tarkempien speksien jälkeen.  S* Toki onhan tässä työnsarkaa vielä jäljellä, mutta hyvä lähtökohta jo.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 04.10.2021, 08:04:06
Leima haettu GMC:hen uusintayrityksen jälkeen. Oishan tuossa leimaa ollut vielä pitkälle huhtikuuhun, mutta ei jaksa heti ajokauden alkaessa leimasta ressata.

Ensimmäisellä kertaa tuli narinaa päästöistä (HC 942, muut ok), alustasta puuttuneista pohjaanlyöntikumeista (ts. liian matala, alle 80mm) ja 18" vanteista. Vanteiden osalta mulla kävi kämmi ja en muistanut muutoskatsastusta varata ja siinä sai vain peiliin katsoa. Toki, noita 18" vanteita ei sitten tarkemman selonteon jälkeen saakkaan muutosteltua, hankaavat sisäloksuihin (metallia) full lockissa. Jonkinlaiset rajoittimet kun rakentaa tuonne, niin saa sitten nekin otteeseen.

Päästöt hoiti Jyväskylässä yksi jenkkipulju kuntoon ja pohjaanlyöntikumit väkästelin autoon. Jotka luonnollisesti poistin leiman jälkeen.  :D

Leimakunto  :D
(https://i.ibb.co/X2N44R0/20211002-103617.jpg) (https://ibb.co/X2N44R0)

Ja 1h leiman jälkeen.  8)
(https://i.ibb.co/HLchnWN/20211002-115358.jpg) (https://ibb.co/HLchnWN)

Jonkin verran ärsytti pyöränkoteloissa paistanu punanen maali (ylimaalauksen jäänteet). Tuumasta toimeen.
(https://i.ibb.co/2n8QBPp/20211003-120713.jpg) (https://ibb.co/2n8QBPp)

Siis tämä.
(https://i.ibb.co/QF3ZsPK/20211003-120718.jpg) (https://ibb.co/QF3ZsPK)
(https://i.ibb.co/cNcrqYg/20211003-121254.jpg) (https://ibb.co/cNcrqYg)

121 niskaan, eiköhän se tuolla tovin kestä. Pikiteitä kun ajelen käytännössä aina. Jos ei kestä, vedetään uutta kerrosta niskaan.  ;D Kuvissa hiukan vielä maali kosteaa kun kiiltää, mattaantuu luonnolisesti kuivaessaan.
(https://i.ibb.co/R7JjRnB/20211003-125354.jpg) (https://ibb.co/R7JjRnB)
(https://i.ibb.co/98QKrWM/20211003-125520.jpg) (https://ibb.co/98QKrWM)

Ajattelin siinä sitten vielä puhdistella laseja kopin puolelta. Oli ihan ajankohtaista sillä takalasista lähti melko miehekäs määrä paskaa.  :D
(https://i.ibb.co/Kw9wqXp/20211003-132112.jpg) (https://ibb.co/Kw9wqXp)

Takalasissa oli ylimaalauksesta johtuneita roiskeita ja muuta pinttynyttä paskaa. Mattopuukon terällä kävin pinnat läpi ja pinnoite niskaan.  8)
(https://i.ibb.co/4mzcc9R/20211003-133040.jpg) (https://ibb.co/4mzcc9R)


Tältä aamulta muutamat kuvat. Nyt hurjan paremmat nuo sisäloksut. Takaa vois saman siistimisen vielä tehdä.
(https://i.ibb.co/nBnV6Bn/20211004-090225.jpg) (https://ibb.co/nBnV6Bn)

(https://i.ibb.co/YkPCmXY/20211004-090301.jpg) (https://ibb.co/YkPCmXY)

(https://i.ibb.co/ssRrd8X/20211004-090322.jpg) (https://ibb.co/ssRrd8X)

(https://i.ibb.co/Nt2kZMK/20211004-090232.jpg) (https://ibb.co/Nt2kZMK)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 09.10.2021, 19:46:22
Tänään poitsujen unien aikana pakenin talliin ja fiksailin GMC:n mittariston valoja. Mittaristossa itessään oli n. 3 kpl ehjiä polttimoita joten oli melko lailla arpomista aamulla töihin lähteminen. Vallan kun säkit tyhjänä ei voi ajaa, niin puhelimen salamanvalolla piti kytätä mittarit läpi.

Vartti meni, kun rauhassa vanhoja muoveja varoen purki ja mittaristo sylissä.
(https://i.ibb.co/RpWZbVL/20211009-114126.jpg) (https://ibb.co/RpWZbVL)

Mittaristo levälleen ja uusia polttimoita sisään. Ja ei, tuonne ei todellakaan mitään ledejä tullut, vaan ihan varaosaliikkeestä haettuja, oikeilla spekseillä olevia polttimoita. Tais olla T10 3W speksit.
(https://i.ibb.co/R49ct4x/20211009-115219.jpg) (https://ibb.co/R49ct4x)

Lämmönsäätöpaneelissakaan ei ollut yhtään ehjää polttimoa, eikä säkkien painemittaukselle edes mennyt johtoja. Lämmönsäätöpaneelin polttimolta ryöstin jännitteen myös säkkien mittareille.
Pienet asiat tekee kokonaisuuden  8) Jotkut muutamat surkeat näpsyt alla. Vähän nuo amerikan painemittarien polttimot on turhan kirkkaat, täytynee niihin vihreät hatut hommata.
(https://i.ibb.co/8xLnprC/20211009-173249.jpg) (https://ibb.co/8xLnprC)

(https://i.ibb.co/CHxc2b4/20211009-173204.jpg) (https://ibb.co/CHxc2b4)

Mittariston pintamuovi oli tarkotus kiillottaa, mutta jääköön se toiseen kertaan, sillä sitä ei nyt tällä kertaa ehtinyt elvyttämään. Hirveässä kunnossa, millä lie hiomapaperilla pyyhitty puhtaaksi.  :D
(https://i.ibb.co/54P0VPJ/20211009-113522.jpg) (https://ibb.co/54P0VPJ)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 20.10.2021, 06:59:30
GMC:llä vainnakettu ja tankattu viimeisimpien pikkujuttujen jälkeen.

Uusi kilpi tuli eilen eteen.

Olihan se jo melko pureskeltu.  ;D
(https://i.ibb.co/cXCmTSt/20211019-111246.jpg) (https://ibb.co/cXCmTSt)

Nostin kilpeä 5mm (maksimin, ennen kun ottaa pahemmin puskuriin kiinni yläreunastaan) ja silti on suhteellisen lähellä maata.  ;D eipä se tuokaan kilpi pitkäikäinen ole.
(https://i.ibb.co/PtZ6V5S/20211019-112144.jpg) (https://ibb.co/PtZ6V5S)

(https://i.ibb.co/MhvsCHV/20211019-112138.jpg) (https://ibb.co/MhvsCHV)

(https://i.ibb.co/4FppjqR/20211019-113002.jpg) (https://ibb.co/4FppjqR)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 05.11.2021, 09:07:21
GMC alko vilkuttaa latausvaloa, ja laakeri alkoi vinkumaan laturista, joten uutta tilalle. Päivän tilausaika ja 120€. Ei paha. Töissä parkkipaikalla vaihtelin, kun ei jaksanu enään vinkumista kuunnella. Öljytkin vaihdoin kutakuinkin samaan aikaan.  8) Ne tosin tallissa  :D

(https://i.ibb.co/s2cFpqX/20211103-092910.jpg) (https://ibb.co/s2cFpqX)

Tänään ennen töihin lähtöä vetäisin renkaisiin pinnoitteen ja hiukan hippasin lippoja metalpolishilla.
(https://i.ibb.co/61R1zTc/20211105-063333.jpg) (https://ibb.co/61R1zTc)

Onhan se vaan  S*
(https://i.ibb.co/YDj2bNd/20211101-151422.jpg) (https://ibb.co/YDj2bNd)

(https://i.ibb.co/M7KPQtQ/20211101-151429.jpg) (https://ibb.co/M7KPQtQ)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: -late - 05.11.2021, 09:25:51
Tänään ennen töihin lähtöä vetäisin renkaisiin pinnoitteen ja hiukan hippasin lippoja metalpolishilla.
(https://i.ibb.co/61R1zTc/20211105-063333.jpg) (https://ibb.co/61R1zTc)

Hieno jenkki ja komeet vanteet! Onko tietoa missä väsätty? Vastaava hanke kiinnostaisi.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: Mepi - 05.11.2021, 16:06:47
Tämä on kyllä hieno auto  8)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 06.11.2021, 12:15:08
Hieno jenkki ja komeet vanteet! Onko tietoa missä väsätty? Vastaava hanke kiinnostaisi.

Kiitos!
Nämä on edellisen omistajan käsialaa. 15":sta orkkis peltivanteista stepattu 18":ksi. Oikeinkin asiallisesti tehty. Muistaakseni 8mm raudasta steppaus tehty. RH lipoille porautettu jako, kasattu uusilla kehäpulteilla ja muttereilla. Ammattimiehet ollu asialla kun noita tehty  8)
Edessä 9,5"x18" @ 245/45
Takana 11,5"x18" @ 275/40

Tämä on kyllä hieno auto  8)

Kiitos!
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 12.11.2021, 08:32:26
Kesä alkaa olla ohi joten mukava ihastella kunnon ruutuja.  S*

(https://i.ibb.co/tJftBMQ/IMG-20211111-WA0006.jpg) (https://ibb.co/tJftBMQ)

(https://i.ibb.co/JmdD7cz/IMG-20211111-WA0005.jpg) (https://ibb.co/JmdD7cz)

Eilen kävin töissä vielä GMC:llä ja totesin että taitaa olla seisontaanlaiton aika. Alkaa olla melko turhan liukkaita aamut.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (GMC, Dnepr ja Audi ) *Uutta kalustoa*
Kirjoitti: PeeTee - 10.01.2022, 08:48:07
Jotain pikkuhommia aloiteltu GMC kanssa.

Lavaa aloin hiukan sipistelemään ja samalla ilma-alustan komponenttien huoltoa / läpikäyntiä. Ajattelin valmistella autoa talvikäyttöön, joten muutamat vedenerottimet tilattava, koska amerikanjoen mielestä niitä ei oo ko. settiin tarvittu ja niitä ei siellä vieläkään ole.

KäyttisAudin binarin jäähyletkun klemmari oli sitä mieltä että kilsat on sillä täynnä ja alkoi kusta jäähynesteitä pellolle. Otin tuolloin Audin sulamaan talliin ja GMC pihalle. Olihan sitten temuaminen saada GMC sisälle. Ei meinaa kesärengas nimittäin häävisti pitää, vaikka leveyttä on 275 ja vaikka on lukkoperä.  ::) Meillä ei todellakaan ole jyrkkä mäki pihatiellä, mutta tyhjäkäynnillä istui aina kiinni.  :D

(https://i.ibb.co/4VNqcNb/20211231-140028.jpg) (https://ibb.co/4VNqcNb)

(https://i.ibb.co/F8qSBt7/20211231-134223.jpg) (https://ibb.co/F8qSBt7)

(https://i.ibb.co/gWcWw6f/20211231-134227.jpg) (https://ibb.co/gWcWw6f)

(https://i.ibb.co/cDcVpPn/20211231-134240.jpg) (https://ibb.co/cDcVpPn)

(https://i.ibb.co/2n95P51/20211231-134258.jpg) (https://ibb.co/2n95P51)

(https://i.ibb.co/kSn60z9/20211228-182525.jpg) (https://ibb.co/kSn60z9)

Tilasin myös uudet turvavyöt GMC:hen, sillä vanhat alkaa olla jo niin kulahtaneet paskat. Tarjolla ois ollu mustat ( tylsät ), beiget (värisävy ei kuitenkaan oo sama ku vanhoissa ) ja punaset.
Repäsin ja tilasin punaset.  8)  Katotaan millon nuo kotiutuu lätäkön toiselta puolen.  8)

(https://i.ibb.co/257CT3J/Screenshot-20220108-133528-e-Bay.jpg) (https://ibb.co/257CT3J)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *Huoltoa*
Kirjoitti: PeeTee - 25.01.2022, 08:13:20
Reissuhommat vaivaa ja autolle ei pääse mitään tekemään.

Hiukan ruvennut kuiten syyhyttämään sormia, että jotain olisi mukava puuhastella. No, ei muutakuin pura GMC mittariston ympärillä olevat muovit irti, osta tarvikkeita, pakkaa kaikki mukaan ja tarvittavat työkalut ja askartele hotellissa jotain pikkuhommia.  :D

Eli ilma-alustan kapula alkaa olla pikkuhiljaa ehtoopuolella ja se ei toimi enään aina ihan johdonmukaisesti / toimii muutamaa painiketta rämpyttämällä. Siihen jo pitkään ajattelin vaihtoehtoista toteutustapaa, kapulan rinnalle.

Aikani etsiskelin sopivia kytkimiä ja vihdoin löysin tyyliinsopivat kytkimet, vieläpä motonetistä.

Ensin kytkimet paikalleen:
(https://i.ibb.co/6vqHWPw/Whats-App-Image-2022-01-17-at-21-18-42.jpg) (https://ibb.co/6vqHWPw)

(https://i.ibb.co/twRmWBH/Whats-App-Image-2022-01-17-at-21-18-42-2.jpg) (https://ibb.co/twRmWBH)

Sitten johtotöihin, kaapelimerkit teetätin töissä:

(https://i.ibb.co/Lv5q8mV/Whats-App-Image-2022-01-18-at-14-31-56.jpg) (https://ibb.co/Lv5q8mV)

(https://i.ibb.co/Q6m2f6t/Whats-App-Image-2022-01-17-at-21-18-42-1.jpg) (https://ibb.co/Q6m2f6t)

(https://i.ibb.co/LRj46D2/Whats-App-Image-2022-01-18-at-21-00-56-1.jpg) (https://ibb.co/LRj46D2)

(https://i.ibb.co/yPTxyrC/Whats-App-Image-2022-01-18-at-21-00-56.jpg) (https://ibb.co/yPTxyrC)

(https://i.ibb.co/164N22z/Whats-App-Image-2022-01-18-at-21-00-55.jpg) (https://ibb.co/164N22z)

Näiden kuvien tutkimisessa voi huomata pienen fiban, joka on korjattu sittemmin diodein. Lisäsin kahdeksan diodia kytkinten väliin, jotta jokaista nurkkaa voi säätää yksittäin ja akselikohtaisesti myös.

Vallitsevana ajatuksena oli, että kapulan rinnalle tulee omat kytkimet kojelautaan, joilla ajetaan yhtälailla ilma-alustan venttiileitä. Jokaisella säkillä on oma täyttö- ja purkuventtiili, joita kytkimillä ajetaan johtamalla 12V haluttuun venttiiliin. Käytännössä samat painikkeet jotka on kapulassa, on nyt tuplattu kojelautaan.

Lisäsin myös liittimet kojelaudan irroittamisen helpottamista varten ja 12V jännitelähdölle.
(https://i.ibb.co/17tstZh/Whats-App-Image-2022-01-25-at-08-07-38.jpg) (https://ibb.co/17tstZh)

Mun mielestä tuli aika jeppis. Joskus sit autoon, kun keikalta kotiudutaan.  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *Johtotöitä*
Kirjoitti: TJA - 25.01.2022, 11:26:21
Harvemmalla on noin hienoa tallia, missä lakanatkin käy henkilökunta vaihtamassa  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *Johtotöitä*
Kirjoitti: PeeTee - 26.01.2022, 08:07:04
Harvemmalla on noin hienoa tallia, missä lakanatkin käy henkilökunta vaihtamassa  :D

No se  :D Kyllä siinä on saattanut henkilökuntaa hiukan ihmetyttää kun GMC kojelauta työnalla hotellin pöydällä.  ;D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *Johtotöitä*
Kirjoitti: PeeTee - 28.01.2022, 10:14:42
Reissusta kotiuduttu ja kojelautaa napattu äkkiä paikalleen.

Toimiihan se, miksipä ei olis toiminutkaan.  8)

Tuli todettua myös, että AVS7 on tosiaan lopun tiellä kun kojelaudasta alustan säädöt toimii juuri kuten pitääkin, eikä epäjohdonmukaisesti. Kuvia sitten kun asennus varsinaisesti tehty eikä johdot mene miten sattuu  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *Johtotöitä*
Kirjoitti: PeeTee - 29.01.2022, 12:24:41
Eilen varastin yöunista sen verran että kävin tallissa asennuspuuhissa. Täytyy koputtaa itteä olkapäälle. Tuli kyllä hyvä. Kapula täytyy vielä jonnekkin piilottaa, uskoisin että sen käyttö jää todella vähälle tästedes. Pidän kuitenkin mukana sen, mahdollisten vikatilanteiden ennakoimista varten.
(https://i.ibb.co/nM2RgM9/20220128-133428.jpg) (https://ibb.co/nM2RgM9)

Uudet vyötkin oli tullu keikan aikana. Nämä sitten seuraavaks paikalleen ja muutenkin hytin siistimiset tehtävä. Sitten voikin keskittyä auton maalipinnan viimeistelyyn.
(https://i.ibb.co/Dwc1TGP/20220128-133351.jpg) (https://ibb.co/Dwc1TGP)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *Johtotöitä*
Kirjoitti: PeeTee - 04.02.2022, 13:51:59
Nyt olis vyöt asennettu.

Vyökitissä tuli mukana vähintäänkin tukevat raudat:
(https://i.ibb.co/MCYnySN/Whats-App-Image-2022-02-04-at-11-02-16.jpg) (https://ibb.co/MCYnySN)

(https://i.ibb.co/ZdtwpJc/Whats-App-Image-2022-01-30-at-14-02-16.jpg) (https://ibb.co/ZdtwpJc)

Ensin laitoin kiristimen tuohon OEM kohtaan, mutta eihän se tuossa hyvältä näyttänyt. Vallan kun tuossa kiristimen päällä ei mitään suojamuovia ollut ja alkuperäistä risaa muovia en tuohon halunnut päälle.
(https://i.ibb.co/KwXD1kG/Whats-App-Image-2022-02-04-at-09-56-03-3.jpg) (https://ibb.co/KwXD1kG)

Purin vyöt pois, lattiaan reikä ja noilla edellämainituilla raudoilla kiristin kiinni. Nyt on hyvä. Voisin väittää, että tuli kyllä niin hyvä kun noilla voi tulla. Eikä varmasti irtoa, missään tilanteessa mikään komponentti mistään. Nää on kuitenkin ainoat turvatuotteet tässä vekottimessa niin vöiden tulee olla kunnossa, kun kyytiin saattaa joutua jälkikasvuakin kun tuosta vähän kasvavat.
(https://i.ibb.co/N3BVnnp/Whats-App-Image-2022-02-04-at-09-56-03-2.jpg) (https://ibb.co/N3BVnnp)

(https://i.ibb.co/5W82wZx/Whats-App-Image-2022-02-04-at-09-56-03-1.jpg) (https://ibb.co/5W82wZx)

(https://i.ibb.co/HTC4XtL/Whats-App-Image-2022-02-04-at-09-56-03.jpg) (https://ibb.co/HTC4XtL)

Vielä varmaan tuohon sohvan kupeeseen tulevaan vyön toiseen päähän jonkinlainen verhoilu keksittävä. Lattiamaton voisi vetää ko. kiinnikkeen päälle, jos se ois tuhannen paskana tuosta kohtaa.

Sohva pitäis kyllä verhoilla uusiksi nyt.  ;D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *Johtotöitä*
Kirjoitti: PeeTee - 07.02.2022, 09:20:34
Jotain pikkusta askartelua tehty. Lavaa aloitettu siistimään, järjetön työmaa edessä vielä.. Lavaan vedän uuden värin ( musta vasaralakka testiksi ) ja siistin muutenkin sen.

(https://i.ibb.co/BLvvVvG/Whats-App-Image-2022-02-05-at-13-18-07.jpg) (https://ibb.co/BLvvVvG)

Ilmakamoille oon jo pitkään miettinyt luukkua, josta näkis vähän rojujakin, vaikka kyseessä ei ookkaan mikään show vehje. Tarkoitus ens kesänä ajella siis ilman lavapeitettä. Kirkasta polykarbonaattia kaupasta ja reikiä koteloon ( kuvissa polyssa vielä suojamuovit päällä, asennetaan poly vasta lopullisesti kun lava värissä ). Valaistus mulla onkin jo hyllyssä odottelemassa tuonne koteloon.

(https://i.ibb.co/Vvddbyd/Whats-App-Image-2022-02-05-at-13-18-07-1.jpg) (https://ibb.co/Vvddbyd)

(https://i.ibb.co/NSP41Hp/Whats-App-Image-2022-02-05-at-13-18-08.jpg) (https://ibb.co/NSP41Hp)

(https://i.ibb.co/R3dDxgD/Whats-App-Image-2022-02-05-at-13-18-07-2.jpg) (https://ibb.co/R3dDxgD)

(https://i.ibb.co/QMsPCw2/Whats-App-Image-2022-02-07-at-12-30-37.jpg) (https://ibb.co/QMsPCw2)

Nyt saa kotelo rauhassa kuivaa, kun ulkona lumessa sen rälläköin. Sit vois siihen vetästä pohjavärin ja lopullisen pintavärin.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: PeeTee - 07.03.2022, 08:22:21
Lava olis nyt jokseenkin valmis.

Otti ihan liikaa aikaa ja varsinkin maalia. Ensimmäinen kerros lähti ihan huolella valumaan, jota sitten hiottiin oikein urakalla. Maalierässä oli jotain vikaa, koska se ei kuivanut oikein ja lähti valumaan ihan heti kun sitä koitti tarjota metallipinnoille. Kaiken kruunasi uusintamaalauskierroksella maalien kiehuminen. Motivaatio meinasi olla aivan totaalisen hukassa lavan kanssa aika ajoin.

Maaliksi valikoitui Hammeriten maali, ihan puhtaaksi sen saatavuuden takia. Mattana tuota ei ollut, mutta nyt tuon vetää mataksi jälkikäteenkin melko vaivatta ( kun nyt on harjoiteltu oikein urakalla ), mikäli siltä alkaa tuntua. Kiiltävä maali ei anna yhtään pohjille armoa, jonka vuoksi mattaa vielä kaavailin tuohon. Annetaan nyt taas mokoman hakea motivaatioo. Ja jos alkaa tuntua siltä, että ilman pressua ei voi ajaa, nykäsee pressun vaan päälle.  :D :D

(https://i.ibb.co/d5qYhTh/Whats-App-Image-2022-03-06-at-14-43-22.jpg) (https://ibb.co/d5qYhTh)

(https://i.ibb.co/JrLNDZM/Whats-App-Image-2022-03-06-at-14-43-22-1.jpg) (https://ibb.co/JrLNDZM)

(https://i.ibb.co/3yvk7Py/Whats-App-Image-2022-03-06-at-14-43-22-2.jpg) (https://ibb.co/3yvk7Py)

(https://i.ibb.co/qjk8C6b/Whats-App-Image-2022-03-06-at-14-43-22-3.jpg) (https://ibb.co/qjk8C6b)

Lavan pohjaan tuli pensseli / tela maali, joka jäi sellaisekseen. Lavan reunat hioin epäkeskolla ja maalasin sumupullolla samalla sävyllä uusiksi. Laiska ja hiukan kyrpiintynyt kun olin, en jaksanut suojata oikein tarkasti reunoja.  :D

(https://i.ibb.co/8Nhycfz/Whats-App-Image-2022-03-06-at-19-03-19.jpg) (https://ibb.co/8Nhycfz)

Onneks on kiiillotusvermeet omasta takaa. Sumuraja poiis.

(https://i.ibb.co/Pjx9Hr9/Whats-App-Image-2022-03-06-at-19-03-19-1.jpg) (https://ibb.co/Pjx9Hr9)

Lavan pohjaan saatan vielä jotain lautaverhoilua tms rakennella, mutta katsotaan sitä. Menee se noinkin, mutta on oma työmaansa pitää puhtaana ja siistinä. Ja faktahan on se, että lava saa niin paljon runtua kun siinä kuljetellaan tavaraa, ettei siinä maalia kauaa vanhene.  :D

Kokonaisuutena: lavasta ei tullut yhtä hyvä kun olisin halunnut. Ei vaan enään yksinkertaisesti jaksanut kiinnostaa enempää kun tuon kanssa painin jo ihan liian paljon.

Periaatteessa auton voisi ottaa nyt jo ajoon, enään olis jäljellä ilmarojujen putsaus hiontapölystä, vedenerottimen lisäys ja valojen asennus kotelon sisään. Samoin tilasin turvatankkiin kulmakaulan, voisi sen askarrella joskus paikalleen, että saa tankattua OEM luukusta.
Toki sitten jos aikaa jää, voisi koko auton vielä kiilloitella läpi. Hainpa siinä myös ajovaloihin smoke-kalvoa jos ne ehtisi kalvottaa ja takavalot pitäisi lakat uudestaan. Onneks nyt on hiukan rauhallisempaa töissä ja ei tarvitse keikalla olla, niin saa aina sillon tällön autoo askarrella kuntoon.  ::)


Tämä on muuten esitelty 02/2022 AmerikanRauta magazinessa, kuvat otettu vanhan omistajan aikaan ja juttua tehty yhteistyössä hänen ja minun kanssa.

(https://i.ibb.co/XjNmCy4/Whats-App-Image-2022-02-21-at-11-53-25.jpg) (https://ibb.co/XjNmCy4)

http://amerikanrauta.fi/4156/ulkonako-pettaa-gmc-sierra-sl-c-1500-89
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: PeeTee - 08.03.2022, 11:47:30
Vedenerotin, uusi tyhjennyshana ja sulake leivottu ilma-alustaan paikalleen. Sulaketta ei siis ollut ilmaromuilla ollenkaan  ::) Tankkia piti nostaa 10mm irti alustasta, jotta uusi palloventtiili mahtuu olemaan tuolla. Onpa kätevä tyhjentää tuosta tankkia. Mulla oli tulossa tähän SMC vedenerotin, mutta paikallinen pneumaliike myi ei-oota liittimille, joten otin sieltä uuden vedenerottimen pikaliittimillä. Tuon saa vielä upgreidattua automaattityhjäyksellä olevan malliseksi vaihtamalla tuon erottimen perän. Vielä en nähnyt sitä tarpeelliseksi.

(https://i.ibb.co/cQDrkMB/Whats-App-Image-2022-03-08-at-09-21-22.jpg) (https://ibb.co/cQDrkMB)

(https://i.ibb.co/DtKXL7H/Whats-App-Image-2022-03-08-at-11-33-23-1.jpg) (https://ibb.co/DtKXL7H)

(https://i.ibb.co/B3N1LPZ/Whats-App-Image-2022-03-08-at-11-33-23.jpg) (https://ibb.co/B3N1LPZ)

(https://i.ibb.co/8xn6KSm/Whats-App-Image-2022-03-08-at-11-33-24-2.jpg) (https://ibb.co/8xn6KSm)

(https://i.ibb.co/hMYcrtH/Whats-App-Image-2022-03-08-at-11-33-24.jpg) (https://ibb.co/hMYcrtH)

Vielä viimeiseksi kompuroiden käydessä ilma-alustan kilkkeiden nopea pesu. Alkaa olemaan ihan ok.
(https://i.ibb.co/qDKQnVv/Whats-App-Image-2022-03-08-at-11-33-24-1.jpg) (https://ibb.co/qDKQnVv)

Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: PeeTee - 08.03.2022, 18:00:45
Lavankupeita siistitty. Turhat suojateipit pois.

(https://i.ibb.co/fNSJtv3/20220308-151228.jpg) (https://ibb.co/fNSJtv3)

(https://i.ibb.co/MBZkNG9/20220308-151917.jpg) (https://ibb.co/MBZkNG9)

Vielä muutamaan kohtaan paikkamaalaus ja kiilloitus. Tulee hyvä.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: janne81 - 08.03.2022, 21:04:44
Millasilla aseilla meinaat alkaa maalipinnan kimppuun?

Meinasin ehdottaa sulle lavan pintaan HB Bodyn "raptoria" eli polyuretaanipinnotetta, mutta olitkin jo kerennyt vetää muuta.
https://www.hbbody.com.gr/product/?pid=390
Yhden Skodan helmat tervasin tolla ja ihan kapealla mohairtelalla vedin kun en viitsinyt koko tallia sotkea. Pirun hyvä tuli.
Tota saa JKL ainakin siitä paint centeriltä seppälän motonetin vierestä.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: PeeTee - 09.03.2022, 07:03:18
Millasilla aseilla meinaat alkaa maalipinnan kimppuun?

Meinasin ehdottaa sulle lavan pintaan HB Bodyn "raptoria" eli polyuretaanipinnotetta, mutta olitkin jo kerennyt vetää muuta.
https://www.hbbody.com.gr/product/?pid=390
Yhden Skodan helmat tervasin tolla ja ihan kapealla mohairtelalla vedin kun en viitsinyt koko tallia sotkea. Pirun hyvä tuli.
Tota saa JKL ainakin siitä paint centeriltä seppälän motonetin vierestä.

Moista lavapinnotetta kattelin Jyväskylästä ja löysinkin jonkin vastaavan, taisi ColorNetti sitä myydä. Oman laiskuuden vuoksi päädyin sitten tuohon hammeriten maaliin. Kuten sanottu, tuonhan helposti telaa / ruiskauttaa yli mataksi jos alkaa siltä tuntua.

Maalipintaan olis tarkotus lähteä Schollin tahnoilla ja CG Hex laikoilla, rotarykoneella. Lopuksi sitten koko auton pinnoitus tai pelkkä vahaus, riippuen millä laajuudella tuon kiillottelee. Ko. tuotteilla on jo pidemmän aikaa turattu ja todettu hyviksi. Harmittavan keljussa kunnossa pohjat, etenkin takaloksut ( ovat vaihdettu uusiin ), niin hiukan vie pahinta intoa kiilloitushommiin, kun pohjat alkaa vaan paistaa paremmin.. Täytyy myös hiukan haistella, että millasella tahna+laikka combolla tuohon uskaltaa iskeä kiinni, kerta joskus ylimaalattu koko kikkare.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: PeeTee - 09.03.2022, 18:11:05
Hyvällä paineella tehty lavaa eteenpäin. Enää hieman jälellä. Toffeelaikka sotkee pirusti, siksi koko auto samea.

(https://i.ibb.co/nLpMLMJ/20220205-124248.jpg) (https://ibb.co/nLpMLMJ)

(https://i.ibb.co/zQ8Tykt/20220309-102416.jpg) (https://ibb.co/zQ8Tykt)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: PeeTee - 11.03.2022, 06:25:03
Eilen aloitettu kiilloituksia. Poistelin ensin pressukiinnikkeet ja pesaisin nuo kiillotettavat alueet jonka jälkeen pääs aloittamaan.
Melko paljon painetta täyty antaa, että edes suurin osa jäljistä lähtee. Ajelin oranssilla CG Hex laikalla ja Scholl S3:lla läpi ensin, jonka jälkeen perään Schollin Oranssi laikka ja S20 Blue. Noiden jälkeen täytyy vielä jollain hipasta läpi, mutta pääsi ees aloittamaan tuota touhua.

(https://i.ibb.co/9pTR0Fq/20220310-171633.jpg) (https://ibb.co/9pTR0Fq)

(https://i.ibb.co/w6Bqh6z/20220310-175523.jpg) (https://ibb.co/w6Bqh6z)

(https://i.ibb.co/VgF6zSV/20220310-172702.jpg) (https://ibb.co/VgF6zSV)

(https://i.ibb.co/hsPzHj2/20220310-175540.jpg) (https://ibb.co/hsPzHj2)

(https://i.ibb.co/JsGTGTt/20220310-173203.jpg) (https://ibb.co/JsGTGTt)

(https://i.ibb.co/FDhcMNR/20220310-175703.jpg) (https://ibb.co/FDhcMNR)

(https://i.ibb.co/ZWb5X0y/20220310-175645.jpg) (https://ibb.co/ZWb5X0y)

Kyllä se siitä taas hiukan nytkähti eteenpäin. Paikkamaalauksia en taida lavan reunoihin edes tehdä, kun tahtoo aina ne paikkamaalaukset näkyä. Kummatkin lavanreunat takalaidan kupeilla näyttää jo aika hurjalta ja nuo pitäs kokonaan hioa auki, maalata ja häivyttää. Ja ompahan noissa pressukiinnikkeiden kohdalla hankautunut maalipinta puhki ja nuokin pitäs hioa auki, maalata ja häivyttää. Ei jaksa, antaa taisteluarpien näkyä noilta osin.  :D

(https://i.ibb.co/nL5DHnz/20220310-175657.jpg) (https://ibb.co/nL5DHnz)

(https://i.ibb.co/tKZ7xtG/20220310-175652.jpg) (https://ibb.co/tKZ7xtG)

(https://i.ibb.co/ydN76Xr/20220310-175803.jpg) (https://ibb.co/ydN76Xr)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: Reinikka99 - 11.03.2022, 09:47:15
Kyllähän tuo on sen näkösessä kunnossa että jättää nuo kiillottelutökötit ihan hyllyyn vaan. Lunttua aplaria ja kolhuja niin ylimaalausta vain ;)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: PeeTee - 14.03.2022, 14:34:54
Kyllähän tuo on sen näkösessä kunnossa että jättää nuo kiillottelutökötit ihan hyllyyn vaan. Lunttua aplaria ja kolhuja niin ylimaalausta vain ;)

Se olis ainut oikea ja paras vaihtoehto. Katellaan sitä sit mahdollisesti talvella -23.  :D Enään tässä vaiheessa ei voi moiseen hommaan lähteä kun ei oo aikaa juuri mitään ennenkuin ajokausi alkaa.  8)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: PeeTee - 28.03.2022, 07:23:07
Ajokausi häämöttää, jotain taas tehty.

Lavalle hain 8kpl koukkuja jos jotain tarviaa kuletella kesällä.
(https://i.ibb.co/DMn5pP5/Whats-App-Image-2022-03-26-at-09-50-33.jpg) (https://ibb.co/DMn5pP5)

Alla oleva kuva antaakin hiukan osviittaa tehdyistä töistä. Maalailua ja lakkailua.
(https://i.ibb.co/BsXP5Cx/Whats-App-Image-2022-03-26-at-15-05-02-4.jpg) (https://ibb.co/BsXP5Cx)

Takavalothan tässä on jo melko eläneet, niille annoin hiukan tekohengitystä lakan muodossa.
(https://i.ibb.co/6HXjYmh/Whats-App-Image-2022-03-26-at-15-05-02-3.jpg) (https://ibb.co/6HXjYmh)

(https://i.ibb.co/zbvrSZs/Whats-App-Image-2022-03-26-at-15-05-02-2.jpg) (https://ibb.co/zbvrSZs)

Tuo lavan etureuna ja kopin takaseinä oli tosi huonossa maalissa, joten sille oli kanssa samalla jotain tehtävä. Alla olevasta kuvasta näkee hyvin pintojen kunnon. Hiontaa, sävytettyä maalia ja hiukan elbrowgreasea. Tuli ihan ok. Samalla poistelin takalasista kalvot ja liimasin muutamat tarrat.
(https://i.ibb.co/s5ZwK6L/Whats-App-Image-2022-03-26-at-15-05-02.jpg) (https://ibb.co/s5ZwK6L)

(https://i.ibb.co/s52D1c3/Whats-App-Image-2022-03-26-at-15-05-02-1.jpg) (https://ibb.co/s52D1c3)

(https://i.ibb.co/2Wgq3VP/Whats-App-Image-2022-03-27-at-14-50-51.jpg) (https://ibb.co/2Wgq3VP)
Aika hyvä kokonaisuus tuli  :) Lasin tiivistelista täytyy vielä jollain myrkyllä käsitellä, niin hyppää esille ensimmäiseksi tuolta nyt.  :D


Melkein heti kun tää auto mulle tuli, sen siivottomuus hiukan häiritsi. Aikanaan kun ylimaalattu, niin ei ole ihan mahdottomasti jaksettu suojailla..
(https://i.ibb.co/7RhnYcd/Whats-App-Image-2022-03-27-at-14-50-51-2.jpg) (https://ibb.co/7RhnYcd)

121 niskaan ja voilá!
(https://i.ibb.co/rdVFz4Z/Whats-App-Image-2022-03-27-at-14-50-51-4.jpg) (https://ibb.co/rdVFz4Z)

Aika hyvä pikkupäivitys, joka tuli todella helpolla.

Ennen.
(https://i.ibb.co/qkwSNxX/Whats-App-Image-2022-03-27-at-14-50-51-1.jpg) (https://ibb.co/qkwSNxX)

Nyt.
(https://i.ibb.co/PDrQjfS/Whats-App-Image-2022-03-27-at-14-50-51-5.jpg) (https://ibb.co/PDrQjfS)


Kyllä se siitä pikkuhiljaa siistiytyy. Kalvojakin etuvaloihin kokeilin, mutta kokeiluksi jäi. Menee tosi tunkkaseksi keula, jos kalvottaa lamput, olkoot siis ilman.
Nyt alkais olla enään joitain pikkujuttuja jäljellä, nythän niitä kerkeää taas touhuta, kun JKL satoi yön aikana taas lunta.  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *@ AmerikanRauta 02/2022*
Kirjoitti: PeeTee - 11.04.2022, 14:31:50
Käyttis päivitetty. Alko käydä nelonen ahtaaksi kahden turvaistuimen kanssa niin päivitystä isompaan.

(https://i.ibb.co/P5LNFJv/Whats-App-Image-2022-04-09-at-13-49-10-1.jpg) (https://ibb.co/P5LNFJv)

(https://i.ibb.co/WP2cFXV/Whats-App-Image-2022-04-09-at-13-49-10.jpg) (https://ibb.co/WP2cFXV)

(https://i.ibb.co/Y0qjHTq/Whats-App-Image-2022-04-09-at-17-38-07-1.jpg) (https://ibb.co/Y0qjHTq)

(https://i.ibb.co/sVcT8Y5/Whats-App-Image-2022-04-09-at-17-38-07.jpg) (https://ibb.co/sVcT8Y5)

Tekniikkana 3.0tdiq, CLAA + 7lovinen automaatti. Ostohetkellä ajettu 217tkm.

Varusteita tähän on ruksittu aika mukavasti:
- Eber kaukosäädöllä
- Panorama
- Navi
- MMI ( 3g high? Ei täysin varmuutta mikä versio, en ole tutustunut vielä tarpeeksi.  :D )
- Sporttinahat
- Nelialueilmastointi
- Istuinlämmittimet x4
- Koukku
- Powerbyte ohjelma ( dynottu 250/600 )
- Keyless go
- Taskuparkkiavustin
- Tutkat edessä ja takana
- Kaukovaloavustin

Kerrankin löytyi läheltä hyvä yksilö ja hyvällä hinnalla. Kotoa taisi liikkeeseen tulla matkaa 10km.
Vanhasta omistajasta sain koppia ja hänen kanssaan pitkät tovin turistiin. Stronikki kunnostettu -19, koukku laitatettu -20, renkaat (kuvissa olevat 20") ja vanteet uusittu -20, etupuskuri, konepelti ja helmat maalattu + suojattu kirkkaalla PPF-kalvolla ja pinnoitettu -21 ( 3 vuoden takuulla, CQUARTZ Finest Reserve ).

Ei pitäisi olla mikään pommi ja hyvällä pidolla ollut. Nyt vain kilsoja kelaamaan mittariin. 8)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (bagged GMC, Dnepr ja Audi ) *A6 kotiutettu*
Kirjoitti: PeeTee - 18.08.2022, 11:50:52
Kesä kulkee ja jotain vois päivittää.

GMC:llä ajeltiin, mutta päivä päivältä vanhemman jenkin kuume vaan kasvoi. Loppuviimein kotiutui moinen pihaan: -54 Packard Cavalier. 305/TH200r4/1030(G80) eli hyvin tehokkaasti museoinnilta pelastettu tapaus.  :D

Tämä sopii omaan hanskaan valtavan hyvin. Paremmin kuin GMC vaikkakin sekin oli upea vehjes. Kuvien oton jälkeen on jo ovivanerit värjätty(näkyykin muutamassa kuvassa) ja muutenkin haettu autolle oman käden jälkeä. Samoin konttia ja sisustaa on kunnostettu. Samoin 3d tulostutettu "Packard" merkit konttiin ja takaloksuihin.

(https://i.ibb.co/JjDNSrm/20220714-193729.jpg) (https://ibb.co/JjDNSrm)

(https://i.ibb.co/1Rt3qMb/20220815-133810.jpg) (https://ibb.co/1Rt3qMb)

(https://i.ibb.co/3S8cYHn/20220815-133756.jpg) (https://ibb.co/3S8cYHn)

(https://i.ibb.co/fGhPPpB/20220714-200558.jpg) (https://ibb.co/fGhPPpB)

(https://i.ibb.co/wMMmVK9/20220809-124510.jpg) (https://ibb.co/wMMmVK9)

(https://i.ibb.co/WFRVjb3/20220809-124518.jpg) (https://ibb.co/WFRVjb3)

(https://i.ibb.co/12DnpSP/20220809-125201.jpg) (https://ibb.co/12DnpSP)

Sitten tulipa tuossa hommattua talviautokin. Facebookin marketplacelta ettimään ja kriteereiksi takaveto ja lähellä Jyväskylää. Löytyi Lada.  S* Perikunnan auto ja seissyt muistaakseni -97 saakka. Jarrut tein ja hitsasin kaksi paikkaa pohjaan ja leimalle.  :D Leima lappuun ja alkuperäistunnuksellisiä kilpiä odottelemaan. Toki sitten leiman jälkeen kiilloitin koko roskan ja pinnoitin Nanolex Si3dMaxilla. Samoin sisustaan tuli uusi lattiamatto, penkeille riitti vain tekstiilipesurin näyttö. Sisäkattoa piti jo vähän hinkatakkin, mutta oikein hyvä siitäkin tuli.

(https://i.ibb.co/7jtKhgY/20220710-152148.jpg) (https://ibb.co/7jtKhgY)

(https://i.ibb.co/cy4KXfJ/20220710-152407.jpg) (https://ibb.co/cy4KXfJ)

(https://i.ibb.co/6RBxZPM/20220712-140850.jpg) (https://ibb.co/6RBxZPM)

(https://i.ibb.co/jTd9Rzk/20220725-131109.jpg) (https://ibb.co/jTd9Rzk)

(https://i.ibb.co/Dg9HFSV/20220725-133955.jpg) (https://ibb.co/Dg9HFSV)

(https://i.ibb.co/RvCxZYf/20220725-131105.jpg) (https://ibb.co/RvCxZYf)

(https://i.ibb.co/PW0Vs77/20220725-170943.jpg) (https://ibb.co/PW0Vs77)

(https://i.ibb.co/qWdScSD/20220726-130607.jpg) (https://ibb.co/qWdScSD)

(https://i.ibb.co/YTs0BFx/20220727-122517.jpg) (https://ibb.co/YTs0BFx)

(https://i.ibb.co/44zyhGs/20220727-124351.jpg) (https://ibb.co/44zyhGs)

(https://i.ibb.co/6Zkz806/20220726-202713.jpg) (https://ibb.co/6Zkz806)

(https://i.ibb.co/zPS92zm/20220729-204052.jpg) (https://ibb.co/zPS92zm)

(https://i.ibb.co/RQxsVg8/20220805-122916.jpg) (https://ibb.co/RQxsVg8)

(https://i.ibb.co/v4Zqf9y/20220805-123157.jpg) (https://ibb.co/v4Zqf9y)

(https://i.ibb.co/nCHYpHP/20220805-123514.jpg) (https://ibb.co/nCHYpHP)

(https://i.ibb.co/YkptVVr/20220805-130032.jpg) (https://ibb.co/YkptVVr)

(https://i.ibb.co/37KQfcd/20220817-202820.jpg) (https://ibb.co/37KQfcd)

(https://i.ibb.co/1fdjYGN/20220812-124844.jpg) (https://ibb.co/1fdjYGN)

(https://i.ibb.co/pxyq0Wp/20220812-124855.jpg) (https://ibb.co/pxyq0Wp)

Tuossapa se sitten pihassa talvea odottaa. Minkäs itelleen mahtaa kun kaikkea halvalla saa niin rokuja kertyy nurkkiin.  :D

Aika suoraviivainen kertomus kummastakin, mutta jos taas jaksaisi enempi päivitellä ettei tule vain yhtä läjää kuvia  :D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: -jadi- - 18.08.2022, 12:04:58
Oioioi, nappisilmä Lada  S*       оркмаши́на   :D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: B30A - 18.08.2022, 12:45:15
Hehee. Toimiiko Zigulissa lampunpesimet??
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: laatikkovika - 18.08.2022, 13:02:39
Tuossa laada merkkisessä vehkeessä sopii sitten hyvin olemaan ketjun laahuri öljypohjassa kun se uutta vaihtaessa sinne putoo. V:>
Iso maa, isot toleranssit.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 19.08.2022, 22:20:43
Oioioi, nappisilmä Lada  S*       оркмаши́на   :D

Sattu kerrankin löytymään.  8)

Hehee. Toimiiko Zigulissa lampunpesimet??

Kylläpä ne ainakin viime kerralla toimi kun pyyhkijöitä käytin.  :)

Tuossa laada merkkisessä vehkeessä sopii sitten hyvin olemaan ketjun laahuri öljypohjassa kun se uutta vaihtaessa sinne putoo. V:>
Iso maa, isot toleranssit.

Toleranssit on tullut tutuiksi jo tuon moottoripyörän kanssa. Nytkin kyseisen kapineen kk laakereina on erikokoiset.  ;D

Packardissa ei ollut minkäänvaltakunnan radiota ja kojelaudassa oleva ei ole toimiva, lähinnä koristeena. Haalin maailmalta ja lähipiiristä seuraavia:
- Alpine CDA-117Ri
- Aktiivisubi https://www.hifitalo.fi/products/ground-zero-gzcs-10sub-act
- 2 kpl 6,5" midit GZ (gzrk65x) (Nämä piilossa kojelaudan alla)
- 2 kpl 3" audison keskiäänet (voce AV 3.0)
- Focus FX6800d lankku
https://www.audiocheck.fi/cubecart/focus-acoustics-fx-6800.html

Tarkoitus oli saada mankka mahtumaan hanskalokeroon, mutta eihän se sinne järkevästi sopinut. Joten tuonne kojelaudan alle piilotin sitä hiukan.

(https://i.ibb.co/GRKMswC/20220819-143134.jpg) (https://ibb.co/GRKMswC)

(https://i.ibb.co/jMYCj6N/20220819-143426.jpg) (https://ibb.co/jMYCj6N)

(https://i.ibb.co/rcWg1bQ/20220819-210030.jpg) (https://ibb.co/rcWg1bQ)

(https://i.ibb.co/VpLgnCQ/20220819-211025.jpg) (https://ibb.co/VpLgnCQ)

(https://i.ibb.co/9sdxxm4/20220819-210047.jpg) (https://ibb.co/9sdxxm4)

Nyt olisi säätöjä vailla, hienosti tuntui kaikki vehkeet heräävän henkiin.  :)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: Teemu- - 19.08.2022, 22:51:29
Tuo olisi täydellinen jos olisi se punainen väri, menee tuo valkoisenakin kyllä  S*
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 25.08.2022, 07:59:05
Tuo olisi täydellinen jos olisi se punainen väri, menee tuo valkoisenakin kyllä  S*

Epäilisin, että Ladasta puhut, mutta ei tuo kyllä ainakaan itessä minkäänlaista tunnesidettä herätä. Talven jälkeen myyntiin.  8)

Nyt on Pakardin äänentoistokin osittain kunnossa. Vahvistimessa vielä toisen kanavan kanssa töitä, taitaa vahvistin olla rikki. Kytkin nyt koko etupää kahteen kanavaan, neljän sijaan. Ihan hyvin mölyää nyt jo. Kuuluu ne röllilaulut pikkupojille.  :D

Tuli käytyä ihan eilen illalla kruisailemassa tunti. On se vaan.  S*

(https://i.ibb.co/rmcqx44/20220824-181420.jpg) (https://ibb.co/rmcqx44)

(https://i.ibb.co/3mtfTnq/20220824-181442.jpg) (https://ibb.co/3mtfTnq)

Noihin ylempiin kuviin onkin jo tullut "uutena" curb feelerssit. Eipä noilla varmaan mitään todellista ns. käyttöä ole, mutta ompahan näön vuoksi ja helpottaa keula eellä talliin ajamista.  :D

(https://i.ibb.co/92Dg5QW/20220824-185054.jpg) (https://ibb.co/92Dg5QW)

(https://i.ibb.co/VNpmp6p/20220824-185100.jpg) (https://ibb.co/VNpmp6p)

Ladaan pitäisi ostaa nippu huolto-osia, öljyt vaihdella jne.

Audiinkin oli tullut ikävä skraidu takapuskuriin, joka meni onneksi vakuutukseen. Kertakorvauksella ~420€ tulee omalle tilille tuosta, ilman bonusvaikutusta (pysäköintiturva, Prisman pihassa tötöilly joku). Tuolla(kin) rahalla saa ostaa lisää jotain turhaa talliin.  :D Täytyy tuo naarmu korjata, jos jaksaa.

(https://i.ibb.co/4ZJVPDH/20220805-153017.jpg) (https://ibb.co/4ZJVPDH)

(https://i.ibb.co/3ph7PD0/20220805-153020.jpg) (https://ibb.co/3ph7PD0)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 04.09.2022, 12:14:41
Kelit viilenee ja Ladakin olisi huollettu talven varalle. Huollossa vaihtui tulpat, ilmansuodin, moottoriöljyt suodattimineen, laatikon ja perän öljyt, pakkasnesteet ja pyyhkijät. Öljyt oli yllättävän hyvät ja kirkkaat, mutta haisi ihan hirveälle..  ;D Tulpat oli melko valmiit ja ilmansuodin hais aivan bensalle. Oli tarpeen huoltaa.  :D

(https://i.ibb.co/bmkGZNt/20220830-131315.jpg) (https://ibb.co/bmkGZNt)

(https://i.ibb.co/17pSFgk/20220830-131320.jpg) (https://ibb.co/17pSFgk)

Syyläristä valuttelin kaikki nesteet ulos ja mokoma tyhjennusroppu tuli syliin. "Ei ne koskaan murru"  :D
Onneks materiaalia syylärissä oli sen verran, että sai M12 jengat väännettyä ja pultin käännettyä paikalleen. Reilusti loctiten tiivistysmassaa ympärille jottei rupea vuotamaan.  8) Komea korjaus, mutta kuten näkee niin joutuu tihrustamaan korjauspaikan.

(https://i.ibb.co/QpM3B8Y/20220831-133039.jpg) (https://ibb.co/QpM3B8Y)

(https://i.ibb.co/3TptxYt/20220831-133552.jpg) (https://ibb.co/3TptxYt)

Ladaan uusin pyyhkijät samalla ja kiusaa aiheutti kadonneet boorit. 2mm reikä runkoon ja sokka tilalle. Putkisokat on vielä kaupassa ja niitä on haettava.

(https://i.ibb.co/JBWMj80/20220901-131421.jpg) (https://ibb.co/JBWMj80)

(https://i.ibb.co/rcSqSyr/20220901-132409.jpg) (https://ibb.co/rcSqSyr)

Puhallinmoottorin käytin myös irti koska sieltä tuli joka kerta jotain hiirien jätöksiä pihalle kun puhallinta käytti. Tässä kohtaa on siis jo moottorin ollessa paikallaan käytetty paineilmaa yms.  :D

(https://i.ibb.co/kxfHHFz/20220901-122606.jpg) (https://ibb.co/kxfHHFz)

Kävin siinä kokeilemassa etenkin laatikon toiminnan uusilla öljyillä ja hienosti vekotin kuljetti. Tankki täyteen, bensansäilöntäaine sisään ja odottelemaan kylmiä ilmoja. Kiva muuten seurata Ladan toimintoja, kun mittaristokin on korjattu.  8) Vielä pitää toinen rekkarikilven valo hommata ja häikäisysuojat kattoverhoukseen. Sisävalot voisi koittaa myös elvyttää eloon.

(https://i.ibb.co/vHJMd5k/20220901-201420.jpg) (https://ibb.co/vHJMd5k)

(https://i.ibb.co/WvJgcqW/20220901-201438.jpg) (https://ibb.co/WvJgcqW)

(https://i.ibb.co/93MCW66/20220901-202130.jpg) (https://ibb.co/93MCW66)

Sitten toiseen harrasteeseen:

Packardiin tilasin 5kg hiilidioksidi pullon, ihan vaan kaiken varalle. Jauhetta en halunnut laittaa tähän autoon, sillä kaikki tietää mitä se tekee.. Pullolle hain Motonetistä telineen (6kg pullon tosin), jonka muokkasin käymään tuolle pullolle. Tuli mielestäni aivan hyvä, sielläpä kulkee mukana. Kumpa ei tarttis koskaan käyttää.

(https://i.ibb.co/n62T646/20220829-152818.jpg) (https://ibb.co/n62T646)

(https://i.ibb.co/g6rR6Nc/20220830-090534.jpg) (https://ibb.co/g6rR6Nc)

(https://i.ibb.co/7pqWsNq/20220830-090755.jpg) (https://ibb.co/7pqWsNq)

(https://i.ibb.co/g92GSkf/20220830-123555.jpg) (https://ibb.co/g92GSkf)

Muutama ilta takaperin tuli ihan vaan käytyä ajelemassa. On se vaan mukavaa.  S* Joskus ihan vaan kiva keskittyä fiilistelyyn ja kruisailuun, eikä vain aina ropaamiseen.

(https://i.ibb.co/JWTtYbB/20220830-201459.jpg) (https://ibb.co/JWTtYbB)

(https://i.ibb.co/0Kzt4MP/20220830-201530.jpg) (https://ibb.co/0Kzt4MP)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 09.09.2022, 08:24:41
Ladasta olisi kaikki edellämainitut hoidettu kuntoon.

Hain nipun puuttuneita osia paikalliselta harrastajalta ja kunnostelin ne. Tuli kaiken kaikkiaan hyvät. Puuttuneita osia oli, rekkarivalon toinen poltin ja sen kanta, häikäsysuojat ja pillerikapselit.

Talvivanteilta vääntelin käsipelissä renkaat pois ja kunnostelin ne. Samoin kunnostelin pillerikapselit  ja häikäsysuojat.

(https://i.ibb.co/bdR3ybr/20220904-190404.jpg) (https://ibb.co/bdR3ybr)

(https://i.ibb.co/VB67HvS/20220904-200809.jpg) (https://ibb.co/VB67HvS)

(https://i.ibb.co/wpDhg6v/20220904-201147.jpg) (https://ibb.co/wpDhg6v)

(https://i.ibb.co/hsnmpz2/20220904-203244.jpg) (https://ibb.co/hsnmpz2)

(https://i.ibb.co/WsPn2kW/20220906-122301.jpg) (https://ibb.co/WsPn2kW)

(https://i.ibb.co/njzqCny/20220906-122245.jpg) (https://ibb.co/njzqCny)

Vararenkaankin kunnostelin konttiin, tuon tosin kumi päällä. Jätin vanhan käsikytluvun Hakkapeliitta nro. 9 tuon päälle.  ;D

(https://i.ibb.co/1MdHfPy/20220907-125222.jpg) (https://ibb.co/1MdHfPy)

(https://i.ibb.co/mNQbkjR/20220907-131348.jpg) (https://ibb.co/mNQbkjR)

(https://i.ibb.co/5YBWZhq/20220908-130638.jpg) (https://ibb.co/5YBWZhq)

Tuli kyllä mun mielestä hyvä. Rumahan tuo on, mutta orkkis.  :D Kai tuosta omansa pois saa kun talven jälkeen myy.  8)

(https://i.ibb.co/KsMWR78/20220908-124825.jpg) (https://ibb.co/KsMWR78)

(https://i.ibb.co/V9ZRWxX/20220908-124849.jpg) (https://ibb.co/V9ZRWxX)

(https://i.ibb.co/Wgcfjhm/20220908-124838.jpg) (https://ibb.co/Wgcfjhm)

(https://i.ibb.co/XWrSjS3/20220908-124815.jpg) (https://ibb.co/XWrSjS3)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 06.10.2022, 12:54:17
Kaippa sitä taas vois jotain päivitellä. Käyttöautolle, talvipiiskalle ja harrasteelle on kaikille jotain tehty.

Audissa ei alkanut Eber toimia ja tutkimisien jälkeen vaihdettiin Audilta tilattu kokonaan uusi Eber autoon. 1795€ maksoi tiskiltä haettuna uusi Eber. Nyt toimii moitteetta.  S*
Samalla kun auto oli huollossa (koska selvitettiin takuujuttuja, meneekö takuun piikkiin eber) pyysin tarkastamaan, onko suuttimien pohjatiivisteet vaihtokunnossa kun liikennevaloissa välillä pölläytti diisselin hajua kabiiniin. Ei tarvinnut kauaa kuulemma etsiä, pohjatiivisteistä yksi vuoti pakosarjan päälle. Hain sitten osat (pohjatiivisteet ja suuttimien pultit) Audilta, liukuvasaran biltemasta, m14x1,5muttereita IKH:lta ja tuumasta toimeen. Ei käryä enään. Ei tahtonut oikein valmiina sopivaa ulosvedinta suuttimille löytyä, joten askartelin sen itse. Kalvainsarjan hain biltemasta. Yksi suutin oli vuotanu aika reilusti ja sitä sai nyppiä hetken, mutta muut lähtikin ihan sormivoimin vetämällä pois.  :)

(https://i.ibb.co/HTMYh5h/20221001-100647.jpg) (https://ibb.co/HTMYh5h)

(https://i.ibb.co/LvgxKy4/20221001-100751.jpg) (https://ibb.co/LvgxKy4)

(https://i.ibb.co/dDF8BQw/20221001-100922.jpg) (https://ibb.co/dDF8BQw)

(https://i.ibb.co/RyFwP8t/20221001-101943.jpg) (https://ibb.co/RyFwP8t)

(https://i.ibb.co/QKTqHqt/20221001-102059.jpg) (https://ibb.co/QKTqHqt)

(https://i.ibb.co/D5PyLvz/20221001-102112.jpg) (https://ibb.co/D5PyLvz)

(https://i.ibb.co/HncwpS1/20221001-102212.jpg) (https://ibb.co/HncwpS1)

(https://i.ibb.co/5s6m8nZ/20221001-113358.jpg) (https://ibb.co/5s6m8nZ)

(https://i.ibb.co/X2QQFfm/20221001-153549.jpg) (https://ibb.co/X2QQFfm)

Kun jonkun tonnin laittaa autoon kiinni rahaa, on se välillä kiva myös pestä.  ;D

(https://i.ibb.co/TcDcpTK/20221001-152940.jpg) (https://ibb.co/TcDcpTK)

(https://i.ibb.co/jGvf73P/20221001-131808.jpg) (https://ibb.co/jGvf73P)

(https://i.ibb.co/WGD6Wvy/20221001-131750.jpg) (https://ibb.co/WGD6Wvy)

Työpaikka vaihtui ja Ladalla pitää ajella välillä maantietä myöden n. 50km, jossa on vain paikkapaikoin katuvaloja. Appiukon kanssa oli tuosta puhe ja muistin, että sen yhdestä pakusta jäi valoja yli. Ne oli vielä tallessa ja Ladan keulalle heitin ne. Ihan järjettömän rumathan nuo on, mutta eipä hirveästi haittaa  :D Kai noilla hiukan paremmin nyt näkee, kuin omilla ajovaloilla.

(https://i.ibb.co/Z6JMGhs/20220929-150843.jpg) (https://ibb.co/Z6JMGhs)

(https://i.ibb.co/QrwV64p/20221002-131330.jpg) (https://ibb.co/QrwV64p)

(https://i.ibb.co/tb9pxqK/20221002-131334.jpg) (https://ibb.co/tb9pxqK)

Packardilla on oikeastaan vain ajettu. Kerran hävisi liikenteessä etujarrut, viaksi siihen osoittautui jarrunesteiden vähyys. Mistää ei vuotoja löytynyt ja nesteet pysyy omissa paikoissaan. Ei oo minkäänlaista tietoa milloin nesteet on vaihdettu tai edes tarkastettu, niin liekkö ongelma odottanut vain tuloaan. Lisäsin säiliön täyteen ja ajot jatkuu. Tässä siis orkkis jarrutehostin vielä paikallaan, Easomatic (Bendix).

(https://i.ibb.co/fqhb9t5/20220927-095820.jpg) (https://ibb.co/fqhb9t5)

(https://i.ibb.co/vQfCJW9/20221003-070327.jpg) (https://ibb.co/vQfCJW9)

Eilen tuli hommattua Pacuun ilmanputsarisetti, mallia Spectre dual cold air intake, ostin kun halvalla sain. On ainakin järjettömän hieno, jos ei muuta.  :D Tuo olisi paikalleen askarreltava kunhan vaan joskus joutaa tallissa kävästä. 8)

(https://i.ibb.co/kMY5200/20221005-165358.jpg) (https://ibb.co/kMY5200)

(https://i.ibb.co/xXwsrYY/20221005-170532.jpg) (https://ibb.co/xXwsrYY)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 07.10.2022, 20:05:30
Niinhän siinä kävi kuin arvelin, ei mahdu intaken putket viskoflektin kanssa konehuoneeseen. Myös puhallinmoottori ja akkuteline tulee tielle. Ne olikin tarkoitus siivota talven aikana, joten sinällään ei mitään uutta mullistavaa tämän kanssa. Sattui löytymään Ford Mondeon ( jep, FORDIN ) flekti 150m päästä kotoa, joka passaa mitoiltaan kutakuinkin tuonne syylärin taa. Sovitan sen tuonne. Tulee hyvä.

(https://i.ibb.co/fknZzbS/20221007-115124.jpg) (https://ibb.co/fknZzbS)

(https://i.ibb.co/ZMjXxRx/20221007-115129.jpg) (https://ibb.co/ZMjXxRx)

(https://i.ibb.co/LJfXyH3/20221007-180104.jpg) (https://ibb.co/LJfXyH3)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 17.10.2022, 10:34:34
Audista meni renkaanlaakeri ja olihan muuten työmaa saada uusi paikalleen. Nyt se siellä kuiten on.

Oli ihan poskettoman lujassa.  ;D Liukuvasaralla taisin ~4tuntia mätkiä irti, lämmitin, kylmensin ja revin, ei mihinkään. Loppuviimein ulkokooli tuli pois mätkinnän jälkeen ja sisäkoolin ajoin rälläkällä osiin, mutta ei siltikään lähtenyt ilman puhdasta väkivaltaa.  ::) Piti lyöntimeisseli paukuttaa lekalla laakerin ja olka-akselin väliin ennenkuin antautui.

Ennen talliinottoa pesin auton ja kuivailin. Pinnoitin kaikki tasopinnat Nanolex Si3dMaxilla. Muuten pinnoite autossa olikin ihan ok kunnossa.

(https://i.ibb.co/tcsqqC5/20221015-133627.jpg) (https://ibb.co/tcsqqC5)

SKF napa on nyt siis asennettu. Meinas olla hiukan turhauttava remontti, mutta ompahan tehty. Ei jurise enään.

(https://i.ibb.co/sKQC38b/20221015-091044.jpg) (https://ibb.co/sKQC38b)

(https://i.ibb.co/NSt1tkB/20221015-111206.jpg) (https://ibb.co/NSt1tkB)

(https://i.ibb.co/fvJcdXd/20221015-111208.jpg) (https://ibb.co/fvJcdXd)

(https://i.ibb.co/Q6Tp60Q/20221015-122453.jpg) (https://ibb.co/Q6Tp60Q)

(https://i.ibb.co/qFtD1PW/20221015-122500.jpg) (https://ibb.co/qFtD1PW)

Packardin pesin säilöön ja laitoin seisontaan. Aluuminisyylärin naputtelin hetki sitten myös tilaukseen Packardiin, kun autossa oleva (orkkis?) alkoi vuotaa. Käy mitoiltaan aika kivasti paikoilleen ja sopii vielä tuon flektin kaveriksi.

(https://i.ibb.co/GM6CKPr/20221016-124025.jpg) (https://ibb.co/GM6CKPr)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 19.10.2022, 17:21:07
Kasan Wilwoodia laitoin kotiutumaan myös. Tehostaja vaihtuu myös johonkin yleismalliseen isoon. Linelockki saattaa tulla myös, tulevaisuuden varalle.

(https://i.ibb.co/23ddzwZ/Screenshot-20221019-153150-e-Bay.jpg) (https://ibb.co/23ddzwZ)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Wilwoodia tilaukseen
Kirjoitti: PeeTee - 20.10.2022, 10:59:43
Naputtelin tilaukseen myös 8" yleismallin tehostajan. Linelockin saatan vielä hommata tulevaisuuden varalle kun teen jarrulinjoja uusiksi.  8)

(https://i.ibb.co/99nK6jW/Screenshot-20221020-105814-e-Bay.jpg) (https://ibb.co/99nK6jW)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Wilwoodia tilaukseen
Kirjoitti: HammerDown - 20.10.2022, 18:04:24
Ekkai sää meinaa Pacaralla ratasta poltella? ELK
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Wilwoodia tilaukseen
Kirjoitti: PeeTee - 21.10.2022, 08:42:21
Ekkai sää meinaa Pacaralla ratasta poltella? ELK

Ehkä joskus hamassa tulevaisuudessa, enemmän sitten jos tekniikka vaihtuu.  8)

Tallilla ennen töihin lähtöä kävin raapimassa eilen tulleen syylärin paketista pois ja hyvänoloinen tuote sieltä löytyi. Tähän on siis melko yleiseen tapaan integroitu myös automaattilaatikon lauhdutus, mutta aika näyttää otanko sen käyttöön vai en.

(https://i.ibb.co/nrZqyQQ/20221021-062542.jpg) (https://ibb.co/nrZqyQQ)

(https://i.ibb.co/QMMfk1z/20221021-062557.jpg) (https://ibb.co/QMMfk1z)

(https://i.ibb.co/3Nzx8w7/20221021-062610.jpg) (https://ibb.co/3Nzx8w7)

Flektiä sovitin sivuttain tuohon, kävis aika mukavasti. Yläreunaan täytyisi tehdä kaulusta lisää ja katkaista alkuperäisen kiinnityspisteet, mutta nuopa ei isoja juttuja ole. Jos flektin kääntää 90astetta, täytyisi kaulusta askarrella /lyhentää aika paljon.

(https://i.ibb.co/gymKPPw/20221021-062708.jpg) (https://ibb.co/gymKPPw)

(https://i.ibb.co/kMvkCFP/20221021-062711.jpg) (https://ibb.co/kMvkCFP)

(https://i.ibb.co/hYWSYLq/20221021-062715.jpg) (https://ibb.co/hYWSYLq)

direct download albums (https://imgbb.com/)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Wilwoodia tilaukseen
Kirjoitti: PeeTee - 22.10.2022, 13:14:38
Tunnin kävin tallissa pyörimässä. Flektille tekaisin hiukan tunnelia. Päädyin kuitenkin kääntämään flektiä 90astetta, ihan vaan koska symmetrisyys.  ;D

Sovittelin ensin tuon flektin kutakuinkin paikalleen ja merkkasin. Rälläkällä ylimääräset sitten pois.

(https://i.ibb.co/rdKb06p/20221022-092403.jpg) (https://ibb.co/rdKb06p)

(https://i.ibb.co/Wxzt3yw/20221022-092539.jpg) (https://ibb.co/Wxzt3yw)

Ennenkuin varsinaisesti aloitin sovittamaan flektiä niin pahvisuojat kummallekin puolen kennoa. Älyttömän hyvä vinkki tuli vastaan, paketissa jossa syyläri / välijäähy tulee, leikkaa kennolle suojat siitä kun pahvilaatikko on vielä ehjä.  8) Säästyy kenno kolhuilta joita voi tulla kun pöydällä tuota pyörittelee.

(https://i.ibb.co/k06gfw6/20221022-120649.jpg) (https://ibb.co/k06gfw6)

Sitten vaan metallilevyä ja pöydän nurkkaa vasten taittelin muotoonsa. Nurkat nyt ei oo tiukkoja 90 asteisia, mutta aivan hyviä tuohon käyttöön. Reunoilla olevat on peltikaistat, joten koko muoviselta osuudelta repii ilmaa syylärin läpi. Porailin reiät kiinnikkeille (flektissä olikin reiät sopivasti jo kiinnitykseen) ja sovitusta. Ihan ok.  8) Sovittelun jälkeen pahvi alta pois jotta näkee miltä tuotos näyttää.

(https://i.ibb.co/bRpCRtq/20221022-125009.jpg) (https://ibb.co/bRpCRtq)

(https://i.ibb.co/GP6MQtM/20221022-125015.jpg) (https://ibb.co/GP6MQtM)

(https://i.ibb.co/rpkC8xM/20221022-125023.jpg) (https://ibb.co/rpkC8xM)

Vielä kun siistii ja oikoo leikkauspinnat ja maalaa (tai kiilloittaa ja lakkaa) niin aivan hyvä.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Wilwoodia tilaukseen
Kirjoitti: PeeTee - 27.10.2022, 07:12:34
Olen jo jonkun aikaa odotuttanut, että milloin selvitän auton tietoja lisää. Eilen sain aikaiseksi ja soitin sopivassa välissä Nordic Packard Owners Clubin Suomen yhteyshenkilölle. Autosta tosiaan löytyi lisätietoa ja on tuo tosiaan Suomi-auto. Kiehtovaa löytää historiaa tästä.

Auton ensimmäinen omistaja on Paraisten Kalkki Oy ja maahantuojana Autola Oy. Muutamat kuvat sain autosta jostain matkan varrelta. Ylempi otettu joskus 80 luvun alussa yhden keräilijän pihasta Varsinais-Suomesta ( julkaisulupa on kumpaankin kuvaan ). Toinen kuva on otettu vissiin 2000 luvun alussa.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/Screenshot_20221026_144820_WhatsApp.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/Screenshot_20221026_144820_WhatsApp.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/Screenshot_20221026_144825_WhatsApp.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/Screenshot_20221026_144825_WhatsApp.jpg)

Paraisten Kalkilta vissiin mennyt Varsinais-Suomeen jollekkin keräilijälle ( yllä oleva kuva kuvattu keräilijän pihassa ) ja seissyt siellä heinikossa vuosia. Tämä on siis monen lähteen mukaan ollut Paraisten Kalkin edustusauto. Edellämainitun keräilijän nukkuessa pois, auto lähti kiertoon vissiin 2010 luvun alussa. Sen jälkeenhän tuo on kiertänyt monella harrastajalla.

Rekisterikantakorttikin autoon löytyi, mutta harmittavasti linkki, joka vie kansallisarkistoon ei halunnut toimia. Laitoin tuosta kansallisarkistoon viestiä, jotta kantakortti ja lisää dataa autoon löytyisi. Jonkinlaista historiaa myös autosta oli tiedossa tällä Suomen yhteyshenkilöllä. Selvitys jatkuu.

Vaikkakaan en täysin pussihousu näiden harrasteiden kanssa ole, on silti hienoa saada tietoa auton alkuperästä. :)

Laitoin maailmalta kotiutumaan myös etujarruletkut, jotka passaa tuohon Wilwoodin jarrusettiin.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/Screenshot_20221026_141010_eBay.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/Screenshot_20221026_141010_eBay.jpg)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 15.11.2022, 09:20:12
Päivityksen on jääneet, mutta läpikäydäänpäs nyt mitä on tehty.

Flekti on nyt paikallaan ja rakenteeltaan alareunasta tuulettuu ja flekti repii koko matkalta ilmaa, eli pellit ei ole suoraan kiinni syylärissä. Loppu saakeli kaluputki kesken niin onneks oli hyllykiskoa jääny tallirempassa yli. :D tein siis siitä käytännössä spacerin vaan peltikaistan ja syylärin väliin, jotta flekti nousee 2cm irti syylärin pinnasta. Laitoin vielä peltien väliin 20mm ohkasta lattaa, jotta saa vahvistettua tuota rakennetta. Alavesiletkun kohtaa saatan joutua vielä pyöristämään rälläkällä, ei saata nyt mahtua tuo vesiletku paikalleen tuosta raosta.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221028_130139.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221028_130139.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221028_130144.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221028_130144.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221028_130148.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221028_130148.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221028_130157.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221028_130157.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221028_130220.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221028_130220.jpg)

Vanha syyläri pois. Olisi ylimääräisenä jos joku tarvitsee.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_115407.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_115407.jpg)

Kun oli tilaa sopivasti tein uudelle syylärin pohjalle telineen, jonka päällä on hyvä pötköttää. Kulmarautaa 2 päällekkäin (koska kaksi lyhyttä pätkää oli saatavilla käsivarastossa) runkoaisojen päälle, joka viimeistelemättä tässä kuvassa. Hitsauskaasukin loppu, joten pulttiliitoksilla menin. Tuleva syyläri ja sen etureuna nojaa tuohon auton omaan rakenteeseen, eli se ei pääse liukumaan pois tuolta poterostaan. Alapinta menee noin 5cm tuon auton oman rakenteen alapuolelle, estäen liikkeen eteenpäin. Reikäterällä pyyhkäisin auton rakenteeseen tyhjennysropulle reiän. Keskelle olikin jo joku puraissut reiän..
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_133219.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_133219.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_133203.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_133203.jpg)

Rosteripannoista taittelin kiinnikkeet, jotka istuu mielestäni aika mukavasti, ottaen huomioon, että viilapenkissä vasaralla kanttailin :D Tiedossa oli jo, että AL ja RST ei tykkää toisistaan, joten laitoin vielä kutistesukkaa noiden rosterikaistojen päälle.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_142547.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_142547.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_142556.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_142556.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_175407.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_175407.jpg)

Sitten vain syyläri nostaen paikalleen, pari reikää poraten ja kiinnikkeet kiinni.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_182039.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_182039.jpg)

Syyläri tuli tukevasti jo tässä vaiheessa kiinni, mutta rupesin miettimään tuota ylös alas liikkeen estoa. Tein sitten vielä erikseen sen estämiseksi kiinnikkeet latasta.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221031_123415.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221031_123415.jpg)

Näin ollen kiinnikerakenne näyttää nyt tuolta. On tukeva.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_182204.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_182204.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_182211.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221030_182211.jpg)

Kun syyläri oli paikallaan, tein flektille sähköt, täyttelin järjestelmän ja annoin mokoman käydä lämpöiseksi. Flektin ohjaus tapahtuu nyt omalla käyttökytkimellä hytistä. Akku siirtynee vielä tosiaan talven aikana, joten akulta tulipeltiin on vielä kaaos johtojen suhteen. Kaikkiin johtoihin tein sen verran varaa, että ne yltää akun uudelle sijainnille. Releytän tuon flektin ohjauksen ehkä tulevaisuudessa, mutta katsotaan sitä. Järjettömän tärähtänyt kuva vain löytyi hytin puolelta. :D
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221102_121946.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221102_121946.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221102_122230.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221102_122230.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221102_124701.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221102_124701.jpg)

Flektistä tuli mun mielestä aivan hyvä tähän versioon. Hieroo sitten kiinnikkeet joskus vielä paremmiksi kun sipistelee muutenkin konehuonetta. Eli toisinsanoen silloin kun konehuone on tyhjä.

Uusia osia taasen tuli myös. Vahvasti vaikuttaa tallikaudelta kun putoilee osia jos milloin mistäkin. Tehostaja kitti siis saapui Jenkeistä, oikein kurantin oloinen kapine.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221031_153910.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221031_153910.jpg)

Tein mielestäni myös melko hyvän löydön ja vielä edullisestikin. Jälkiasenteisen ilmastointilaitteen ( tyyppi Frigette 7007726 ), jonka kerkesin jopa ostaa ennen muita ostajia. Laitteisto on toimivana purettu, sittemmin myös osittain testattu sekä itse puhallin, että kompura, mutta kenno ja kuivain pitää uusia, ihan vain siksi, että on seissyt vuosia varastossa. Adapterit nykyajan kylmäaineille tuli kaupassa mukana. Myyjä antoi myös katalogin varaosiin mukaan.
Kun perheessä on kaksi alle nelivuotiasta plus kaksi aikuista jotka on kermaperseitä, on mukava että koppi pysyy viileänä. Jos vaikka ensi kesänä pääsisi jonnekkin roadtripille koko sakki..
Varovainen tarkoitus olisi saada etusohvan alle tai kojelaudan sisään piilotettua tuo varsinainen puhallin, kun ulkoasultaan ei oikein sovi nykyisellään auton sisustaan. Aika näyttää minne tuo loppuviimein asentuu. Nyt ainakin odottaa hyllyssä tovin.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG-20221103-WA0010.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG-20221103-WA0010.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG-20221103-WA0011.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG-20221103-WA0011.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG-20221103-WA0013.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG-20221103-WA0013.jpg)

Pohdinnan jälkeen ja hiukan kauas katsoisemmin ajateltuna, akku siirtyy konttiin kuitenkin. Hyödynnän rokkikoneille menevän sähkökaapelin ja rakennan kontissa vahvistimelle uuden syötön. Samoin maadoituspiste täytyy askarrella konttiin. Akun sijainti näyttäisi vahvasti tulevan vahvistimen viereen. Vielä riittää sähköjen kanssa puuhastelua, sillä jätin vielä osan tarkoituksella tekemättä, koska tehostaja vie jonkin verran tilaa tuolta läpivientien alueelta.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221105_124617.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221105_124617.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221106_135929.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221106_135929.jpg)

Puhallinmoottoria siirsin noin 15cm taaksepäin ja tein sen päälle peltilätkän, joka estäisi edes osan roskien pääsystä suoraan moottoriin. Peltiläpyskä on n. 5mm irti moottorin pinnasta, joten ilmaa se repii hienosti tuon peltiläpyskän alta. Puhallinmoottori saattaa tuosta vielä siirtyä piiloon, jos vain saan inspiraatiota moiseen hommaan. Tuolla vasemmassa nurkassa vaihtimen vieressä on vain hiukan vähän tilaa taitella 125mm putki järkevään asentoon.. Nyt nykyisellä sijainnilla puhallinmoottori jää osittain tulevan ColdAirIntaken alle, joten sinällään sulautuu vielä paremmin konehuoneeseen kun konehuone on "valmiina".

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221106_182209.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221106_182209.jpg)

Sitten vain töttöröä paikalleen. Meni ihan bolt-on kun oli tilaa jo tehty.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221107_203254.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221107_203254.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221107_203302.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221107_203302.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221107_203307.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221107_203307.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221107_203319.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221107_203319.jpg)

Vertailukuvaa tallikauden aloituksesta tähän päivään.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221017_120847.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221017_120847.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221108_154858.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221108_154858.jpg)


Akku löytyy nyt sitten kontista. Eipä tuo hifilaitteille jo mennyt kaapeli riittänyt, joten vedin 50mm2 kaapelin konttiin. Hifilaitteille laitoin 20mm2 kaapelin, se piisaa noille tehoille hienosti, vallan kun siirtomatkaa akulta vahvistimelle on noin metri. Jo olemassa ollut kaapeli periaatteessa riitti, mutta starttaus kävi niin vaivalloisesti, että vedin uuden kaapelin, ihan vain varmuuden vuoksi. Se muutaman kympin kärsimys uudesta kaapelista oli tässä vaiheessa hyvä "kärsiä" ettei harmita jälkikäteen. Startille mennyt kaapeli oli myös 50mm2 niin tein konehuoneeseen liitännän kotitalouksissa käytetyllä Enston ( https://www.taloon.com/yleisliitin-2-5-50mm2-harm-ke-61 ) liittimellä joka on koteloituna konehuoneen maadoituspisteen lähelle.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221108_135357.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221108_135357.jpg)

Sitten jarrujen kimppuun, kerta nekin kotiutui.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221110_144617.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221110_144617.jpg)

Hommahan alkoi vanhojen kilkkeiden poistamisella, paikkojen putsauksella ja uusien romujen kasauksella. Olihan terapeuttista hommaa kasailla uusia, sopivia osia paikoilleen.

Yllättävän hyvässä kunnossa on auto, tuosta kun pyöränkotelosta tutki ja pyörähdin auton alla tutkimassa jo vanhan tehostimen poistoa ja uuden laittoa.

Hihnat on varmasti joku uusinut, sillä niissä oli pintaa vielä hyvin.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_120926.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_120926.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_131228.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_131228.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_131238.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_131238.jpg)

Melkoset möykyt nuo 12" rumpujarrut on. Täytynee laittaa varastoon ja koittaa kaupata Packard harrastajille.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_131241.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_131241.jpg)

Lisää putsailua. Putsailujen jälkeen poistin pultit vasta ja aloin uutta hardwaree mallailemaan paikalleen.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_131912.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_131912.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_131921.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_131921.jpg)

Putsailujen jälkeen vain uutta osaa spindleen paikalleen. Näköjään ei jää tämä homma kiinni huonosta hardwaresta.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_134315.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_134315.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_135633.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_135633.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_135653.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_135653.jpg)

Kun spindlet oli varustettu, rupesin ihastelemaan varsinaisia jarruja ja niiden koneistuksia. Onhan pirun siistin näköiset jarrut. Kasasin kaikki Wilwoodin ohjeen mukaan lukitteilla ja suosituksen mukaisilla rasvoilla.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_140005.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_140005.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_141829.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_141829.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_141836.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_141836.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_143512.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_143512.jpg)

Sitten vain pakettia paikalleen.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_152722.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_152722.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_152733.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221114_152733.jpg)

Sittenhän voisikin alkaa tehostinta mallailemaan paikalleen.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 23.11.2022, 10:43:56
Tehostinta alettu askartelemaan paikalleen.

Raitisilman töttörö ja sen kaulus pois. Töttörö oli kiinni ruuvein tulipellissa ja kauluksen poistin dremelillä.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_132105.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_132105.jpg)

Aika hyvin tuli tuolla jo tilaa.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_132114.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_132114.jpg)

Reikäterällä hiukan reiän kasvattamista ja sen siistiminen rälläkällä.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_133419.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_133419.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_145341.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_145341.jpg)

Pahvista muotti tehostajan siirtoon kohdalleen. Muotilla 10mm latasta työstäen teline.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_134913.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_134913.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_142717.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_142717.jpg)

Ja tehostajaa sovittamaan. Aika hyvin käy. Käyttötanko tulee suoraan polkimen rungon alle. Polkimessa käyttöalue riittää hienosti.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_143822.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_143822.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_143840.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_143840.jpg)

Tuollainen limppu siirtää tehostajan kohdalleen ja toimii samalla raitisilmareiän tulppana. Materiaalivahvuus 10mm.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_153220.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_153220.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_153225.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221122_153225.jpg)

Niin alashan tuo tehostin jää, että sähköt saa loputki siivota piiloon. Siitäpäs se taas jatkuu jossain välissä.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 10.12.2022, 13:14:17
Jahas.

Eilen saatu jarrut henkiin. Kyllä otti koville, voi hyvänen ( lue voimasanana ) miten meinasi järki paeta päästä. Tämä postaus sisältää paljon tekstiä, panimotuotteiden nautiskelua, manaamista ja kaikkea sitä, mitä miltei 70vuotiaan harrasteen kanssa voisi kokea. Enjoy the ride.

Ensin tein mekaanisen puolen kuntoon, eli tehostimelle vielä lattaraudasta tuen ja jarruputkia. Eteen tein kummallekin renkaalle uudet jarruputket ( 3/16 putki ) ja vanha tehostin pois. Samalla siirsin propon järkevämpään paikkaan ( 1/4 putki ). Tein lattaraudasta propolle telineen hyödyntäen kitissä tullutta rautaa, jottei propo vatkaa vapaasti konehuoneessa putkien varassa.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221125_124716.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221125_124716.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221130_142107.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221130_142107.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221130_142110.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221130_142110.jpg)

Sitten aloinkin innolla ilmaamaan alipainevekottimella, kompuraan liitettävällä. Ilmaa repii tulee koko ajan linjoista... Huomiona tässä välissä se, että uus pääsylkkä on 1" borella ja sen ilmasin viilapenkissä ennen asentamista. Ja propoonhan ei tietenkään tullut ilmaamiseen käytettävää "lukkoa", joten sen kanssakin sai painia. Katkaisin yhden pienen meisselin ja nippusiteellä vedin propon sylinterin lukkoon. Tässä propossa ei siis ollut ilmausnappia.

Summasummaarum: 4litraa nestettä revin linjoista läpi, kiristin liitoksia ja tein vaikka mitä poppaskonsteja. Taisinpa jopa päästää kirosanasen. Lyhensin ja pisensin käyttötankoa, säädin poljinta ja vaikka v*ttu mitä.  Loppuviimein n.8h ilmaamisen jälkeen ja 5 kertaa tehostajan irroituksen jälkeen istuin lattialle, avasin oluen ja sanelin itsekseen jotain sellaisia asioita, joita ei edes voi kirjoittaa ääneen. Lähinnä erinäisiä kirosanoja luettelin ääneen ja mietin harrastuksen vaihtamista ristipistoihin tai raamatun lukuun. Noh, onneksi ne ajatukset alkoi vaihtua toisiin kun panimotuotteita availi tarpeeksi. Hetki rauhotuttiin ja nautittiin lähipanimon tuotteita ja oli aika painaa leuka rintaan ja kohti seuraavaa pettymystä.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221201_165924.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221201_165924.jpg)

Eli Suomeksi.
Back to square one.

Vehkeet levälleen. Kaikki paitsi tulipellissä ollut tehostin ja jo pujotellut jarrulinjat jätin autoon, muuten paskat pöydälle. Paineilmaa kaikkialle ja vanhat (elikkäs uudet) nesteet pois. Lukuisten ilmaus yritysten jälkeen totesin että nyt on ilmat pois pääsylkästä. Tuli jopa omituisen hyvä fiilis tässä vaiheessa. Möykky ( a.k.a. = tehostin + propo ) paikalleen, vain todetakseni, että yksi linja vuotaa.

Meinas harmittaa ja sormiakin jo himppa kipottaa jarruneste. Ei muuten toimi sormenjälkitunnistin puhelimessa hetkeen..

Sen verran jääräpää oon, että samantien uus linja, ilmaus ja totesin että alkaa tuntoa jarruun löytyä ja vuotojakaan ei ole. Hiukan tuuletin tässä vaiheessa.

Romut käyntiin ja poljin lattiaan. Ai juku. Eipäs ole ihan toviin ärsyttänyt yhtä paljon.

Tutkimaan alipainetta. No alipaineet tulee suoraan imusarjasta ja mallia todella paljon alipainetta on tarjolla. Takaisku pelaa tehostajassa. Kaasarista kuiten löytyi alipaine vuotoja jotka paikkasin. Kaasari on suht tuore ja alkuperäiset ilmatulpat vuoti sekä yksi letku oli yhtä pehmyt kuin cremebrulee.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221208_102755.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221208_102755.jpg)

Alipaineet oli siis nyt korjattu, todettu että ei vuotoja, poljin lerppu auto ollessa käynnissä, kova muuten. Oli siis ilmaa piireissä vieläkin. Pakko olla.
Huolellinen ilmaus, käyttötangon pidentäminen /säätö ja jarrut löytyi. Vielä skeptisyyden nimissä auto pukeille ja poljin pohjaan vatupassin avulla ja renkaita vääntelemään, pelkääjän takarengas ei pitänyt yhtä hyvin kuin muut ( levy on tosi huono siellä ). Auto käyntiin vielä kerran ja jarrua vasten vedätystä. Pitää.

Huokaisu.

Äkkiä koko talli siivoten ja kaikki jarrunesteputelit piiloon ettei ne mene yhtään enempää painajaisiin.. Pesin jopa tallin lattiankin kaikesta epämääräisestä mujupaskasta. Ja etenkin jarrunesteestä joka on muuten suht liukasta kengänpohjan alla.

Ottipahan hiukan verran työtä. Vallan kun kaiken itse tekee. Luulin, että ilmaus on se helpoin osuus. Paskat.

Siellä se tehostin, propo ja kaikki putket on.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221208_152229.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221208_152229.jpg)

Konehuoneessa vielä saattanee jotain tapahtua, mutta hetki täytyy nyt olla pois tallista. Sähköjen siistimistä nyt ainakin ja se ilmastointikonekkin odottaisi asentajaansa.

Ennen.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221017_120847.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221017_120847.jpg)

Nyt.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221209_152954.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221209_152954.jpg)

Tästä kaikesta viisastuneena, tilasin propon ilmaukseen siihen tarkoitetun lukitustyökalun, jotta edes yksi työvaihe olisi helpompi jos ilmaushommia tarvitsee propon kanssa tehdä.

Takalaikat voisi vielä vaihtaa. Jahka jaksaa.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 16.12.2022, 12:42:25
Ei mennyt kauaa kun tallissa piti pyörähtää.

Vedin viilapenkkiin kiinni myllytyskoneen ja hieraisin enimmät pinttymät pois noista intake putkista.

Ennen.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221215_144208.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221215_144208.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221215_144214.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221215_144214.jpg)

Nyt.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221215_154527.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221215_154527.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221215_154512.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221215_154512.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221215_154634.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221215_154634.jpg)

Ihmeen sameaksi vielä jäi, mutta saipahan kaikki jesarin / muun liimaschaissen pois putkista. Osasyynä sameuteen se, että joutu todella niukasti käyttämään metal polishia, sillä en ollut muistanut uutta purkkia ostaa sitten viime kerran käytön. Muutaman putken jouduin ihan maalipinnan myllytysaineella käydä läpi, sillä metalpolish loppui kokonaan. Varmaan noista paremmat tulisi, jos vielä jaksaisi uudella aineella käydä läpi. Aika näyttää jaksaako vai ei.

Aika pahasti nyt pistää silmään moottorin etuosa apulaitteineen ja niiden kiinnitysrautoineen. Saa nähä onko niille tehtävä jotain. Maalia olis hyllyssä tosin..
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 20.12.2022, 13:44:20
Aloitin sähköjen siistimisen. Huhhuh.

Alla olevassa kuvassa vain murto-osa läpikäytävistä sähköistä..
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221217_131936.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221217_131936.jpg)

Aloitin sillä, että hain bilteman yleismallin sulaketaulun,
 +muita kilkuttimia, jolla saan jaattua +12V niille vekottimille jotka sen vaativat aina. Eli radion muisti, flekti, kusipoika ja töötti. Toki nuokin olisi voinut releyttää virtalukon taakse, mutta en jaksanut ruveta kikkailemaan. Toimii siis samalla tavalla nyt kun aiemmin. 6mm2 johto oikealta alhaalta sisään ja sulakkeiden kautta auton laitteisiin, 6mm2 johto tulee suoraan akulta. Siniset kaapelit on 2,5mm2 jotka piisaavat tähän käyttöön hienosti.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221218_124311.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221218_124311.jpg)

Samalla kaappasin biltemasta mukaan maadoituskaapelin, joka tulee konehuoneessa olevasta maadoituspisteestä nyt kojelaudan alle. Tarkoitus vielä lattiamattojen alla oleva vanha 20mm2 hifikaapeli laittaa ko. kojelaudan maadoituspisteeseen, jahka vaan löydän 20mm2 kaapelikengät, jotka on jossain jemmassa. Näin ollen maadoitusketju koneelta akulle menee aina ( akku - kojelaudan alunen - konehuoneen maadoituspiste ), pointtina vain hyödyntää tuo olemassa oleva 20mm2 kaapeli. Nyt akku maadoittuu kontissa runkoon ja rungon kautta auton etuosan maadoituspisteisiin (konehuone + kojelaudan alle).

Tarkoituksena olisi nyt laittaa kerran jonkun tekemät sähköt siten, että minäkin tiedän missä menee minnekkin sähköt. Raapaisin mittaristoa jo hiukan pois kojelaudasta ja laitoin samalla vauhdilla takaisin. :D Siellä näytti olevan ainakin valta-osa johdoista alkuperäisiä kangaspäällysteisiä. Odottakoon ne vaihtajaansa vielä.

Konehuoneesta sai nyt aika kivasti sähköt järjestykseen. Toki vielä hommaakin siellä on. Haluaisin järkeillä mittariston kellon ( tältä puuttuu ainakin jännite. On vain +6voltin kello, täytyy miettiä miten saisi kikkailtua +12v -> +6v ), lämpötilanmittauksen ja nopeusmittarin toimimaan niin antaa vielä hetken konehuoneen osan olla "levällään".
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 27.12.2022, 20:30:24
Joulusiivous laajennettu talliin myös ja käytin autoa ulkosalla kerta keli oli vähintäänkin mahtava. Kävin tuossa myös jonkun satametriä ajamassa ja hienosti jarrut toimi, mitä liukkaalla kelillä sen pystyi todeta. On se kyllä vaan hieno! Jonkun verran pinnoilla on säilytyksestä tullutta pölyä ja paskaa, mutta näkyy maalipinnalle tehdyt temput jo jonkin verran. Ei nuo ColdAirIntaken putket enään niin sameat ole...

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_123836.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_123836.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_123849.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_123849.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_123942.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_123942.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_124639.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_124639.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_132213.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_132213.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_132233.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221225_132233.jpg)

Otin myös työn alle tuon ilmastointikoneen. Siihen etiskelin lukuisia eri kytkentäohjeita josta kasasin yhden ajatusmallin, jolla toteutin kytkennät ja puhallin heräsi henkiin. Hienosti pelaa. Kompurankin coilia kokeilin ja toimii sekin. Halusin ensin varmistua jollain tapaa laitteen toimivuudesta ennenkuin kaikki mekaaninen osuus on tehty. Näyttäisi vaan kovasti siltä, että tuo itse sisäyksikkö on vaan liian iso ja järjettömän ruma, että saattaa jäädä asentamatta kokonaan. Sisäyksikkö ei mahdu kojelaudan sisään. Kojelaudan alle mahtuisi näkysälle, mutta sitten olisikin näkysällä joka ei ole vaihtoehto, ainakaan vielä. Ainut "järkevä" sijoituspaikka tuolle olisi sohvan alla siten, että puhaltaisi takatilaan ensin kylmän ilman. Ihan jeppis vaihtoehto ja toteutettavissa oleva, tarvitsi vain vetää järjettömän pitkät paineputket ja toteuttaa säätö kojelautaan kytkemällä nykyisten säätimien rinnalle toiset kytkimet. Ei nappaa moinen ja taidan jättää tuon joko hyllyyn tai annan eteenpäin laitetta tarvitsevalle.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221226_131337.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20221226_131337.jpg)

Tutkitaan ja ihmetellään lisää, "seuraavaa" työvaihetta eteenpäin.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: Sipilä - 15.01.2023, 11:13:35
Tuo Packard oli Kajaanissa yhdellä kaverilla joitakin vuosia sitten. Mukava oli takapenkillä kaljaa hörppiä, siellä jonkun verran on jalkatilaa :D
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 17.01.2023, 17:56:04
Tuo Packard oli Kajaanissa yhdellä kaverilla joitakin vuosia sitten. Mukava oli takapenkillä kaljaa hörppiä, siellä jonkun verran on jalkatilaa :D

Tämä Kajaanin herra on ilmestynyt mulle jo muutaman kerran, hauska sinänsä.  ;D Juu on siellä jonkin verran jalkatilaa..  :D

Jotain touhuttu.

Flekti, töötti ja pissapoika sai uudet samanmoiset kytkimet ja uuden telineen. Vanhat oli kaikki eriparia, joskin toimivia toki.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230110_151743.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230110_151743.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230110_151750.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230110_151750.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230110_151955.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230110_151955.jpg)

Eestä jarruswapin takia leveni raideväli vajaan tuuman kummaltakin puolen. Taaksekkin siis 1" spacerit.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230116_175329.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230116_175329.jpg)

Hienosti istui noilla, ainut vaan että pakoputkien päät otti renkaaseen joten niistä siivu pois, kuumakesto maalia putkille perään ja pyöräkoteloille siistimiset ja mattamustaa. Tuli aivan kurantti.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_120030.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_120030.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_123056.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_123056.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_152002.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_152002.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_152006.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_152006.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_152021.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_152021.jpg)

Kun akun siirsin konttiin niin, alko vahvistin ottamaan laturilta häiriötä auton ollessa käynnissä. Otin senkin työnalle ja ei ota häiriöö enään, kun teki miltei kaiken uusiksi.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_143922.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230117_143922.jpg)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: HammerDown - 17.01.2023, 22:11:35
Onko noista vipukytkimistä kaksi sitten palauttavia, vai onko pissapoika ja töötti niksnakskytkimen takana? ???
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 18.01.2023, 08:39:56
Onko noista vipukytkimistä kaksi sitten palauttavia, vai onko pissapoika ja töötti niksnakskytkimen takana? ???

Ei oo palauttavia. Tarvii niin harvoin että otin tollaset palauttamattomat kytkimet.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: HammerDown - 18.01.2023, 09:11:18
Ei oo palauttavia. Tarvii niin harvoin että otin tollaset palauttamattomat kytkimet.

Niinno sitte jos ne on lähinnä katsastussetää varten.

En nyt muista, oliko joku kaverin laitos vai oma kottero, johon suunnittelin jostain syystä äänimerkin kytkemistä painonapin alle, mutta totesin, että jos sitä sattuu joskus aikuisten oikeasti tarviimaan, ei se nappi kuitenkaan löydy sormen alle jostain kojelaudasta...
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 18.01.2023, 14:21:48
Niinno sitte jos ne on lähinnä katsastussetää varten.

En nyt muista, oliko joku kaverin laitos vai oma kottero, johon suunnittelin jostain syystä äänimerkin kytkemistä painonapin alle, mutta totesin, että jos sitä sattuu joskus aikuisten oikeasti tarviimaan, ei se nappi kuitenkaan löydy sormen alle jostain kojelaudasta...

Hyvä pointti. Tässä on taustalla se, että omaa jaksamattomuuttani en ole herkistellyt tööttiä tai pissapojan alkuperäisiä painikkeita toimimaan. Ne kun jaksaisi kunnostaa niin toimisivat alkuperäisillä paikoilla.  8)

Mutta menkööt noin vielä.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 23.01.2023, 08:37:55
Jaahas.

Soitin vehkeiden kanssa painiminen jatkui viikonloppuna. Soittimena mulla oli loppukesän ajan joku vanha Pioneer jolla ajettiin vehkeitä sisään ( eli ts. en jaksanut panostaa ja laittaa DSP:ta ja kunnon soitinta ).
Viime kesän lopulla alkoi pienoiseksi ongelmaksi muodostua tuulilasin tms. veden päästäminen koppiin ja suoraan minnekkäs muualle kuin soittimen päälle. Sen ongelman jo kesällä kiersin kun laitoin soittimen pussissa kojelaudan alle. :D Soittimen sijaintia kattelin monta kertaa uusiksi, mutta ei löydy järkevää paikkaa. Hanskalokeroonkaan ei mahdu. Nappasin hyllystä palan peltiä ja taittelin tollasen HC kaukalon soittimen päälle. :D ihan hirveähän tuo on mutta estää veden pääsyn soittimeen jos sitä tippakaks sillon tulee, alareunan taitto estää johtosarjaan veden pääsyn. Melko hyvä istuvuus tuli pöydän kulmaa vasten taitellen.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230122_121833.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230122_121833.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230122_121838.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230122_121838.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230122_122028.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230122_122028.jpg)

Sitten vain romut paikalleen. Soittimeksi siis hyllyssä ollut Alpine CDA 117ri ja sen perään Alpinen PXA-H100 ( DSP ).

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230122_140821.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230122_140821.jpg)

Aloin varovasti hakemaan soittimeen järkeviä asetusarvoja ja sillä vielä kuvissa piuhatkin levällään. Merisää kuuluu jo aika kiitettävästi. Soitin tuli siis samalle sijainnille kuin Pioneer oli. DSP menee hanskalokeron takaseinään. DSP korvaa siis kaikki vahvistimen säädöt ja säästää allekirjoittaneen selkää kun säädöt voi hoitaa radiosta eikä tarvi konttiin vahvistimen tykö kiivetä aina.

Emmä noista mitään ymmärrä todellisuudessa, sen takia toverit jeesaa joilla osalla jopa kisataustaa soitteluissa.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 27.01.2023, 17:36:23
Pacuun leivoin uudet takajarrut. Levyt, palat ja letkut on nyt sielläkin uutta. Levyiksi tuli TRW:t ( pinnoitetut tms. ei pitäisi ruostua ), paloiksi Ferodot ja letkuiksi jotkut Starkin halpikset. Miltei uudet satulatkin on näköjään siellä, joku ne joskus ihan vasta uusinut. Melko ehtoo puolella alkoi levyt jo olla, etenkin apparin puolen takalevy. 

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230126_140339.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230126_140339.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230126_140355.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230126_140355.jpg)

Nyt alkaisi olla kutakuinkin kaikki jarruosat uusittu / käyty läpi. Käytännössä vanhaa on enään edestä taka-akselille menevä jarruputki ja akselilla oleva blokki josta menee pätkät vanhaa kuparia letkuille. Ne näyttäs olevan niin hyvässä kunnossa, joskus uusittu, että niitä en enää rupea vaihtelemaan.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 31.01.2023, 17:27:40
Jo viime kesänä ärsytti suht rankasti radion todella huono kuuluvuus. Sille annettu lääkettä. Motonetistä ostettu moottoriantenni asennettu. Tämäkin pikkukeikka osoittautui kaikkea muutakuin bolt-on jutuksi.

Hain ensimmäisen antennin, kesti YHDEN KERRAN nostaa pystyyn kuin lörpähti kuin jokin konsanaan viikonlopun nainnin jälkeen. Noh, se meni palautukseen ja uuden, viimeisen samaisen moottoriantennin hain Motonetistä toisaalta. Tuokaan p*ska ei toiminut. Tämä jäi hurisemaan vaikka herätteen otti pois eli ei hakenut ylä- tai alarajaa. Ajattelin että nyt riittää, teen tästä toimivan. Viaksi osoittautui uuden antennin rullassa ollut osapuute / huono valu. Tuollainen pienen pieni stoppari oli murtunut irti, joka pyöräytti aina haittaa eteenpäin noustessaa muutaman sentin.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_115520.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_115520.jpg)

Hetki tuumaten, reikä poraten ja ruuvi tilalle. Ruuvin terävä kärki hoitaa nyt haitan pyöräyttämisen ja hakee rajansa sillä.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_121107.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_121107.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_121110.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_121110.jpg)

Tuon antennin kun hain, totesin että metrin pitkää piiskaa ei tuohon tule. Tuo mitään LA antennia tarvitse.  :D  Tuohan on metrinen, mutta rajat kerta oli hukassa niin lisäsin toisen ruuvin kaveriksi. Ruuvin lisäykset tuli rattaaseen jolla ko. rajaa hakeva pyörivä ratas tuplaa keräämänsä raja-arvon. Nyt antenni on n. 60cm täydessä korkeudessaan ja on tosi hyvän korkuinen joka sopusuhtainen.

Reikähän oli tosiaan lokarissa jo valmiiksi.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230128_181450.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230128_181450.jpg)

Lokarin takapuolelle peltipala, joka maalattu 121 ja antenni asentaen. Reikä on pikkusen väljä, mutta ei merkittävästi.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_133209.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_133209.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_133214.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_133214.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_133314.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_133314.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_133317.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230131_133317.jpg)

Tuli mielestäni aika hyvä. Vastaa aika mukavasti alkuperäistä ja hukkuu mukavasti auton tyyliin. Antenni nousee siis aina pystyyn kun radio on päällä. Ja muuten alkoi radiokanavatkin löytymään, vaikka auto olikin tallissa. 8)

Samalla kun vaihteeksi oli kojelaudan sähköt levällään, releytin flektin. Eli nyt aina parkit päällä flekti pyörii. Mulla olisi ollu lämpötilaelementtejä 85 ja 95 asteisia hyllyssä mutta kerran kun mokoma ei antanut luotettavaa tulosta, en uskalla luottaa niihin.. Eli flektin saa nyt "pakkosyötöllä" kytkimella laitettua päälle, sekä flekti pyörii myös parkit ollessa päällä. Releeksi valikoitui motonetin halvin 40A rele.  8)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 07.02.2023, 17:13:59
Aurinkoinen sää, auto pihalle. Kävinpä jopa pikkulenkinkin heittämässä. Sulaispa vaan tiet.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230206_141236.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230206_141236.jpg)

Mustasin tulipellinkin viimeisimmän jälkeen. Kiiltäviä venakoppia ja moottorin etuosan kunnostusta huutaisi.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230206_142555.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230206_142555.jpg)

Asennusvirheestä / käyttöiän loppumisesta johtuen kuskin midbassosta irtosi joku ihme kalvo, alkoi särisemään. Onnea on wyrtin hirveäkauheasotkevaliimamassa, jota sopivasti lotraten tuonne alle. Ei millään jaksaisi panostaa enään euroakaan soitin vehkeisiin, niin sillä tuon kunnostin. Ja olipahan tuossa ihan peiliin katsomista ( ei kannata antaa kalvon hangata takapuolelta mihinkään.. )
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230206_144952.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230206_144952.jpg)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 16.02.2023, 15:41:29
Sellaset tuli löydettyä. On se some ihmeellinen maailma.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230216_151831.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230216_151831.jpg)
Nuo neljä samanlaista on ollut tässä autossa uutena ja tuo yksi yksittäinen on joskus pelastettu tien poskesta. Nämä voisi käyttökunnostella ja sovitella alle.

Nuo ei nyt kovin yleisiä ole, maailmallakaan, mutta nuo kaikki neljä löytyi 70km päästä kotoa auton yhdeltä vanhalta omistajalta.  Yksittäinen kappale tulikin postilla kauempaa, mutta Suomesta enikeis.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 23.03.2023, 09:59:39
No joo. Vois kai sitä aktivoitua täälläkin.

Jarruvalot laitettu toimimaan. Koppasin motonetistä halvimman moottoripyörään tarkoitetun jarruvalokatkaisijan, jonka laitoin rattiakseliin. Tässähän on siis alunperin ollut jarruvalokytkin jarrunesteessä ja paineen kasvaessa sytyttänyt jarruvalot.  Nyt siis toimii siten, että tuo jarruvalokatkaisijan tangon tullessa ulospäin -> yhdistää +12voltin jarruvaloille.

Johonkin miljoonalaatikossa lojuneeseen kulmarautaan isompi reikä ja lovet rälläkällä. Kiinnitys klemmarilla. Moottoripyörän vaijereiden teosta oli jäänyt yksi vaijeri yli, jossa ja "valettu" nippa päässä jonka hyödynsin tuohon. Toiseen päähän löytyi samaisesta vaijeri setistä nippa, jonka pyöräytin hirtoksiin jarruvalokytkimen toiseen päähän.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_104624.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_104624.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_104626.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_104626.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_110716.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_110716.jpg)

Samalla kun akunkenkä oli irti, "huolsin" ilmastoinnin säätönappulan. Toimi siis todella tunnottomasti ja puhallin puhalsi juuri silloin kun sitä huvitti.
Kytkin pois kojelaudasta ja levälleen. Kosketuspintojen puhdistus, sekä rikan laitto kytkimen alle ja homma toimii taas. Rikka "nosti" kosketuspintoja lähemmäs toisiaan, ja tuntokin alkoi palautua paremmaksi.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_113719.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_113719.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_114113.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_114113.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_114134.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_114134.jpg)

Jarruputkethan tässä tulee nyt melko lähellä kuskin puolen pakosarjaa ja vaikkakaan tuon kanssa ei koskaa olisi ongelmia, puuhastelin lämpösuojan tuohon jarruputkien eteen. Estää edes vähän lämmön siirtymistä jarruputkiin.
Peltiä ja reunanauhaa varastosta ja muodon hakua. Viilapenkissä taitoin alareunan 90 kulman ja muuten käsissä hain muodon tuolle pellinkappaleelle.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230318_122849.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230318_122849.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230318_122854.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230318_122854.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230318_122902.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230318_122902.jpg)

Lopuksi 121 niskaan ja voila. Kuvassa maalipinta hiukan kostea, joten tuosta vielä mattaantui. Kävipäs sellainen källi, että tosiaan vetäisin 121 pintaan, vaikka vieressä olisi ollut mattamustaa kuumakestomaalia. No aika näyttää kuinka alkaa kärymään.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230318_133123.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230318_133123.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230318_133132.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230318_133132.jpg)

Jo pitkään ollut ajatuksissa valkokyljet ja niitä ajattelin lähteä työstämään seuraavaksi. Tässähän on ihan ehtoopuolen renkaat alla ja nuo toimi hyvänä testipenkkinä. Koska olen laiska, en jaksanut teipata rajoja. Ja osakseen myös siksi en teipannut koska hyviä rajoja löytyi renkaiden kupeista jo itsessään, vedin rajat käsivaralla. Ensin tussilla renkaan kupeeseen raja, jota noudattaen maalaten. Pohjatyöt olin tehnyt edellisenä päivänä, bräkleeniä hurjana käyttäen ja luonnollisesti tallikauden alkaessa liuotin pesut oli jo "pohjalla".
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230322_105136.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230322_105136.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230322_120113.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230322_120113.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230322_124240.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230322_124240.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230323_063723.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230323_063723.jpg)

Tuli ihan jeppis, vielä yhteen kerrokseen riittää Plastidippiä, kaksi kerrosta nyt sivelin. Sivelin mallia reilusti kamaa, josko ei heti muuttuisi ruskeaksi ( tämä efekti tiedossa ). Nyt kun rajat on haettu, on helppo huoltomaalailla jos tarviaa / renkaat pysyy tämän kauden vielä ajokunnossa.

Seuraavaksi voisi sitten heitellä renkaat paikalleen jahka kuivavat läpensä, herkistellä jarrut vielä kertaalleen ja odottaa kelien vaihtumista. Pitäisi myös auto vielä vahailla, mutta saa nähdä vedänkö vain pesun yhteydessä jonkun perus helpon wetcoatin tohon.

EDIT:
Ainiin, tulihan sitä tälläisetkin hankittua. Alkuperäiset Packardin fenderit. Täytynee joskus sovitella koppaan jahka maalaus alkaa olla ajankohtainen.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG_20230310_184916_609.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG_20230310_184916_609.jpg)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 25.03.2023, 16:46:33
En ollut sitten tarpeeksi hyvin suojannut kuskin etulokasuojaa, oli tullut hupparista / takista jälkiä loksuun.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_122240.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_122240.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_122242.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_122242.jpg)

Näille kunnon louhintaa kiillotuskoneella ja jäljet pois. Oli onneks hyvin hienoja naarmuja vain.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_122908.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_122908.jpg)

Valkokyljet alla. Jarrut ilmasin edestä vielä kerran myös.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_121556.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_121556.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_121647.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_121647.jpg)

Hienosti käy alle. Ulos en ottanut kun taas vaihteeksi alta 10cm lunta tuli viime yönä.

Siitäpäs se.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 27.03.2023, 16:31:07
Sunnuntaina käytin auton pihalla. Sopii valkokyljet just niin hyvin kun mutuilinkin.


(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_124022.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_124022.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_124026.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_124026.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_124043.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_124043.jpg)


Kunnostelin myös kaksi kapselia ja nyt vähän kahden vaiheilla, laitanko noita kiinni ensinkään.


Pikkukapseleilla.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_121647.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230325_121647.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_123201.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_123201.jpg)


Orkkis kapseleilla.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_122723.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_122723.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_122742.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230326_122742.jpg)

Taidan kuitenkin jättää pikkukapseleille tämän. Ehkä.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr ) *Kaikennäköistä kivaa
Kirjoitti: PeeTee - 05.04.2023, 08:46:12
Jos kelit jatkuu näin hyvinä päiväsaikaan, voi kauden aloitus olla jo lähellä.

ToDo listalla killui kutakuinkin enään tälle talvea seuraavia:

Jarrupolkimen säätö
Isofixit pienimmälle ihmisen alulle
Akun vaihto / uusiminen
Pesu ja vahaus / pinnoitus

Ensin aloitin jarrujen "viimeistelystä". Jotenkin sitä on tullut iän myötä tarkaksi ja hiukan skeptiseksi, joten vanha poljin setuppi tuli päivitettyä vielä.

Oli siis näin.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_110716.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230317_110716.jpg)

Muokkasin näin.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_143824.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_143824.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_143830.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_143830.jpg)

Eli vanha reikärauta viritys lähti ja tilalle tuli järkevämpi kulmarauta. Kulmaraudalla myös tuo tehostajan käyttötanko menee suoraan tehostajan sisään, eikä väännätä. Kulmarauta on kiinni tehostajan käyttötangossa tuplamutterein ja pedaalin rungossa M6 pultilla. M6 päähän porasin reiän ja pujotin sokan läpi. Käytännössä siis jos nylocci mutteri yrittäisi pyöriä läpi, se ei koskaan irtoaisi, sillä sokka estää sen. Tuo isompi pedaalin reikä täytyy vielä hitsuuttaa umpeen, mutta oma hitsauskaasu on loppu.
Pedaalin tuntuma parani huomattavasti ja tuon kulmaraudan toisen reiän ansiosta on tuossa pienoinen säätö myös, jos kokee tarpeelliseksi.

Sitten Isofixit: kaverin Kiasta raudat ja lattarautaa, jota taitellen oikeaan muotoon. Noiden kiinnitys tuli turvavöiden pulttien alle. Tuli hyvä, asettui hyvälle paikalle nuo lenkkiosuudet ja jopa testitelakkakin sopi rautoihin.
Kuvista puuttuu vahvikerauta, joka kulkee tuon lattaraudan takana.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230402_131551.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230402_131551.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_084703.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_084703.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_084707.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_084707.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_090814.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_090814.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_090817.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_090817.jpg)

Akku: se oli surkea iänikuisen vanha 55ah Snajder joka antoi lopullisen henkäyksen hetki sitten. Kerran pyöräytti starttia ja jännite akussa 8,66v. Vaihtoon. Hain sitten Biltemasta 62ah akun ja jo pyörittää iloisesti.

Pesu, vahaus / pinnoitus. Olin laiska ja vedin 26JPN HydroCoatin niskaan. Ei tippaakaan kiinnostanut alkaa vahailemaan tai pinnoittamaan. Menin helpoimman kautta. Tuota sitten on helppo buustailla sitten pitkin kesää pesujen yhteydessä.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230404_143657.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230404_143657.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230404_143651.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230404_143651.jpg)

Annoin mokoman taasen käydä lämpimäksi, mutta en vielä tohtinut tielle lähteä. Pihatiellä varovasti kokeilin miten jarrut pitää ja ihan tahtomattaan alkoi jopa tyhjääkin lyömään. Toki, jos vielä jaksaisi, olisi jarrupainesäädin / linelock poikaa, mutta taitaa nyt jäädä tältä tallikaudelta laittamatta.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_142919.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230403_142919.jpg)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Lada, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 13.04.2023, 06:35:04
Niin se taitaa olla moni muukin avannut kauden, niin minäkin. Ja vastaavasti pukkasin talviauton myyntiin. ( https://www.nettiauto.com/lada/1200/13518538 ) Koko perheen voimalla pääsisäisen aikaan kruisailtiin pitkin Jyväskylää ja hienosti toimi.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG_20230408_185218_684.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG_20230408_185218_684.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG_20230408_185218_768.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG_20230408_185218_768.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG_20230408_185218_731.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/IMG_20230408_185218_731.jpg)

On se vaan hieno fiilis, kun koko perhe mahtuu reissurekeen kyytiin ja pääsee koko sakilla harrastamaan. Edellisellä kolmipaikkasella lava-autolla se ei ollut mahdollista.

Ainut "hikka" oli vain se, että etujarrut imasi aika napakasti kiinni muutaman kunnon jarrutuksen jälkeen, mutta aukesi taas vastaavasti hetken ajon jälkeen. Alkoi aluksi siis hennosti kantamaan, jonka jälkeen puristi lisää kiinni jarruja.
Tein pienen muutoksen tehostajan käyttötankoon, lyhensin sen käyttömatkaa, niin ongelma ei tullut takaisin. Taisin olla siis jatkanut tuota tankoa napsun liikaa -> jarrut jäi kantamaan.

Eilen ajelin töihin 60km / suunta ja hienosti pelitti, ei kertakaikkiaan mitään ongelmia nyt kun käyttötankoa sääti.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230412_154031%20%281%29.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230412_154031%20%281%29.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230412_065746.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230412_065746.jpg)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 09.05.2023, 07:43:12
Jahas.

Lada kaupattu ja uuden talviauton etsiminen alkanee taasen kuukauden kahden päästä. Hyvä tili tuli tuolla ( kin ) kohteella.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 15.05.2023, 13:48:07
Komeat säät hellineet ja kilsojakin tullut aika mukavasti tauluun. Mikäs siinä lötkötellessä.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230515_065611.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230515_065611.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230512_072833.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230512_072833.jpg)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 16.05.2023, 07:20:03
Kajari projekti alkoikin ihan yhtäkkiä ja kipinäkin taisi siihen löytyä pitkän motivaatiomontun jälkeen. Talvella liimatut midbassot alkoi särisemään aika raskaasti, joten tilasin mielestäni noiden vanhojen tilalle uudet versiot.

Nämä:
https://www.carfeature.de/en/hifi-navigation/speakers/...all-speakers/15365/ground-zero-radioactive-gzrk-65x

Korvaantuu näillä:
https://www.fanaticaudio.com/shop/kaiuttimet/midbassot/ground-zero-gzrk-165sq/

Rupesin sitten midien tilauksen jälkeen pohtimaan, pitäisikö nuo kunnolla laittaa kiinni ja koteloihin. Siitä se ajatus sitten lähti. Pistosaha ja rälläkkä lamellilaikkoineen laulamaan.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230515_154141.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230515_154141.jpg)

Tänä aamuna vanhempi poika herättelikin sopivasti ja menin talliin hakemaan koteloihin muotoa. Kädessä pyörittelen kuskin puolen koteloa, sovituksessa pelkääjän puoli joka on käytännössä suuntausta lukuunottamatta samanmoinen. Sovitin tuota vain midin koteloa vasten, jotta pääsi edes hajulle, eli ei missään nimessä ole täysin asennussijainnillaan, mutta saanee osviittaa.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_055324.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_055324.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_055329.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_055329.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_055418.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_055418.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_055421.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_055421.jpg)

Materiaalivahvuudet on reilut, sillä tein justiin niistä kamoista, mitä käsivarastosta löytyi. Seuraavaksi voisikin alkaa uretaanin levitykseen, sitten muotojen haku ja kuidutus. Lopuksi niskaan 121 tai musta kangas.

Eli midit on jatkossa siis Ground Zero GZRK 165SQ ja keskiäänet pysyy vanhoina AUDISON VOCE AV 3.0 3" jota soitellaan sitten vanhalla vahvistimella.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 24.05.2023, 10:54:23
Nyt alkais olla kick panelit paikallaan ja tuntuu toimivan hienosti. Jarruvalotkin skulaa taas.

Hieroin ihan ensitöiksi suuntauksia ja sovittelin rokkikoneet kehyksiinsä. Alumiinikaistastasta tuli mukavasti vahvikkeet kehyksille.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_152851.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_152851.jpg)

Sitten varsinaiseen kuidutushommaan, pinnoitin vanhan t-paidan kuidun pohjaksi.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_154329.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230516_154329.jpg)

Sitten vain kuiduttamaan. Ensin pohja märäksi, mattoa päälle ja hartsia kanssa. Ja tallissa läpituuletus kun kuidun kanssa pelasin.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230517_153502.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230517_153502.jpg)

Aika reilusti tuli laitettua kovetetta, ko. kovetemäärä olis riittänyt kahteen kiloon hartsia, mulla meni koko määrä n. 0,7litraan hartsia.

Annoin kuivaa seuraavaan päivään ja auoin reiät ja sipasin rälläkällä epätasaisuudet poois. Tuli aivan hyvät.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230518_131223.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230518_131223.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230518_131229.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230518_131229.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230518_131235.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230518_131235.jpg)

Kärkkäiseltä koukkasin halvimman t-paidan ja verhoilin sillä nuo. Muutama kurttu tuli kankaaseen, mutta eipä anneta sen häiritä.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230518_133014.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230518_133014.jpg)

Sitten vain leipomaan paikalleen. Istui mukavasti kuten pitikin. Apukuskin puolen suuntauksia olis voinu kyllä hieroa enemmän kohti kuskia. Noh, eihän se ole kun tekee uusiksi mikäli alkaa häirimään.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230519_093305.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230519_093305.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230519_093347.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230519_093347.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230519_093356.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230519_093356.jpg)

Oon vahvasti ollu näkyviä soitinromuja vastaan ja aikaisemmin en oo moisia omiin autoihin tehnytkään näkyvälle paikalle. Tässä otin poikkeuksen ja kokeilin. Ei nuo huonot ole, mutta makuasia sano koira kun pallejaan nuoli.

Jarruvalot on v*ttuillut aika urakalla. Toimii, ei toimi, toimii, ei toimi. Moottoripyörän jarruvalokatkaisija on siitä huono, että sen toiminta-alue on todella pieni ja ei vastaa auton jarrupolkimen liikettä. Tuon kanssa painin aika paljon ja päädyin seuraavaan hillbilly ratkaisuun.
Polkimen runkoon reikä, painikekytkin polkimeen ja orkkiskumi päälle.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230520_122219.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230520_122219.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230520_125610.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230520_125610.jpg)

Otin kuvia ekasta versiosta, jossa painike on polkimen alapuolella ja nippusiteillä tuettu, mutta vingautin reiän tarpeeksi isoksi ja laitoin painikkeen polkimen rungon päälle, kuten normaalistikkin painike asennetaan. Melko hillbilly ratkaisu, mutta toimii.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: HammerDown - 24.05.2023, 14:24:07
Melkosen ottavalla paikalla nuo keskiäänet, varsinainen kick-paneeli. :P Oiskohan joku suojaritilä mitään?

Vai onko siinä joku hengetön verkko?
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 25.05.2023, 08:11:50
Melkosen ottavalla paikalla nuo keskiäänet, varsinainen kick-paneeli. :P Oiskohan joku suojaritilä mitään?

Vai onko siinä joku hengetön verkko?

Juu, melko mukavalla paikalla ovat, termin varsinaisessa merkityksessä.  :D

On siellä suojaverkot paikallaan jo kuvissakin, näkyy vain vähän kehnosti. Ilman niitä olis potkittu aika tehokkaasti heti rikki.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 09.06.2023, 12:10:39
Niinpä se lähti taasen lumipallo kasvamaan, radio on vaihtunut parempaan, subi on vaihtunut parempaan ja kotelot poistettu.

Tuosta Alpinen soittimen perässä olleesta BT kalikasta palo taas transistori, eikä sitä paikallisesta elektroniikka puljusta löytynyt, joten kyllästyin ja hain Kenwoodin soittimen tuohon. Pääsipä samalla ulkoisesta DSP:stä eroon kun Kenwoodissa se on jo sisäänrakennettu. https://www.fanaticaudio.com/shop/soittimet/1-din-soittimet/kenwood-kmm-bt358/

Soittimen asennus oli ihan naps ja kops juttu. Ei mitään isompaa draamaa siinä.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_154013.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_154013.jpg)

Samoin subikin vaihtui tuollaiseen settiin:
https://autovaruste.omaverkkokauppa.fi/epages/autovaruste.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015011603/Products/871&Locale=fi_FI

Subin asennuksessa täytyi olla hiukan luova, sillä kontin tiivisteet vuotaa aika lahjakkaasti. Elementti ylöspäin ja pelti suojaksi, suojaa niin elementin ja subin oman vahvarin.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230605_151220.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230605_151220.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_154106.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_154106.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_154111.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_154111.jpg)

Kotelot poistelin myös kickpaneleista, sillä niiden tilavuus oli hankala, kaikui pirusti (vaikka nekin oli vaimennettu, koko koppi kattoa ja lattiaa myöden on myös siis äänieristetty), ne oli tiellä ja ei sopinut tyyliin. Vuotipa myös vesisateella suoraan midbasson päälle ikkunan tiiviste, joten kaikkien asioiden summana kotelot pois.

Nyt alkaa olla aika mukava kokoonpano, josta kuuluu ihan erilailla kuin aiemmin.

Vetäsin myös muutaman kerroksen lisää valkosta rubbercomppia renkaisiin ja otin muutamat fiilistelyruudut.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_153808.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_153808.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_153849.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_153849.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_153955.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230608_153955.jpg)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 21.06.2023, 07:35:47
V8 Meetissä tuli piipahdettua kun sopivasti oli aikaa. Lähinnä vain alueen läpi ihmettely, syömään ja takaisin Jyväskylään.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230617_111339.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230617_111339.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230617_113925.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230617_113925.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230617_114830.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230617_114830.jpg)

Kävin myös yhdellä työmaavisiitillä Paculla ja ei ole ihan hetkeen varmaan hiekkateitä tämä nähnyt.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230615_101401.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230615_101401.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230615_101418.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230615_101418.jpg)

Moottoripyörän kanssa tuli askarreltua pitkästäpitkästä aikaa. Monta vuotta on pyörä ollut samassa asussa, kun se valmistui. Alkoi jo kyllästyttämään ja touhuamaan.

Eli lähtökohta:
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230612_140432.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230612_140432.jpg)

Ekan touhuilun aikaan saannokset. Vaunussa kiinni ollut poikki mennyt lapio hyötykäyttöön kun en mä vaunu kiinni tykkää ajaa. Valoksi mittariston valo, joka jäänyt aikanaan yli. Kaikki muutokset taasen tehty pulttiliitoksin ( poislukien keulan vanhan valon rungon poisto ), jos haluais orkkis loksut paikalleen vielä. SA-int remmillä lokari vielä "kiinni" tuomaan tunnelmaa.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230612_151251.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230612_151251.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230612_151257.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230612_151257.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230612_151302.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230612_151302.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230613_184612.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230613_184612.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230613_151650.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230613_151650.jpg)

No sittenhän alkoi tuo keulan rakenne ahdistamaan aika pahasti. Rälläkkä laulamaan, lattarautaa ja vanhat jo 4vuotta sitten hommatut valaisimet hyötykäyttöön.

Uuden etuvaloyhdistelmän kiinnike:
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_122923.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_122923.jpg)

Mallausta:
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_130840.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_130840.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_131359.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_131359.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_130846.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_130846.jpg)

Hiukan hieromista ja loputkin lapiosta hyötykäyttöön.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_131410.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_131410.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_131402.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230614_131402.jpg)

Valmis tällä erää. Ylempi valo on täysin toimiva ja alempi on vain rekvisiittana roikkumassa nippusiteillä ylemmässä valossa kiinni:
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230619_184136.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230619_184136.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230619_184148.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230619_184148.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230619_184151.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230619_184151.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230619_184233.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230619_184233.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230619_184247.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230619_184247.jpg)

Taas on mielipiteitä jakavat ratkaisut. Ite tykkään ja hieron just sitä mukaan paremmaksi kun aikaa piisaa. Jonkinmoisen etuloksun vois vielä keksiä jostain.

Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: dneproshin - 22.06.2023, 00:03:57
Tuo pyörä on kyllä aivan sekopäinen toteutus ja muuttuu koko ajan hullummaksi...  :D Pakko arvostaa näin pyöristä mitään ymmärtämättömänä  O0 Jos joskus kaksipyöräisiin hairahtuisin, niin tyylisuunta voisi olla jotain tuollaista...
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 22.06.2023, 10:28:17
Tuo pyörä on kyllä aivan sekopäinen toteutus ja muuttuu koko ajan hullummaksi...  :D Pakko arvostaa näin pyöristä mitään ymmärtämättömänä  O0 Jos joskus kaksipyöräisiin hairahtuisin, niin tyylisuunta voisi olla jotain tuollaista...

Kiitos  ( ? )  :D Onhan tuo sellainen massasta poikkeava kapistus..  8)

Ostin eilen talviauton. Matkaa tulee työmatka-ajossa vähintään n. 250km / viikko ja päivystykset kun alkaa niin vielä enemmän, joten olin katellut pikkubensaa tai diisseliä jonka voi sitten rekata pakuksi.
Hakuehtoina oli käytännössä ilmastointi, koukku, vakkari ja nelikko. Nelikot maksoi liikaa tähän hetkeen ( tallin katto remppa valmistui tiistaina 20.6... ) ja en halunnut hirveästi myöskään maksaa työmatka-ajosta, joten pudotin nelikon hakuehdoista pois.

Jyväskylässä pamahti myyntiin vikalistalla oleva Golf, jonka kävin ajamassa ja ostin lopulta pois, pelastin kuulemma paalilta. 2008, 1.9tdi, MANUAALI, vakkari, autom. ilmastointi, koukku ja joku parempi radio navilla. Siisti sisusta jne.
Helmoista pompannut leimalla sekä poikkinaisista takajousista. Viime vuonna vanhan omistajan mukaan uusittu EGR, lokasuoja kuskin puolelle vaihdettu ja maalattu maalaamossa väärään sävyyn ja muuten kurantilla pidolla ollut.

Maalipinnalta tuo on huono ( minun mittapuulla ) ja muutoinkin perus Golf. Mutta kun auto maksaa alle 500€ ei voi paljoa olettaa.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_112836.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_112836.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_113850.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_113850.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_113858.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_113858.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_113904.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_113904.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_113907.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_113907.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_113930.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_113930.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_154908.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230621_154908.jpg)

Maanantaina 26.6. loppuu ajoaika ja juhannuksen aikana olisi tarkoitus parsia kuntoon. Osat löytyy jo kontista.

Maanantaina myös leimaukseen varattu jo aika ja samalla muutoskatsastelen tuon pakuksi.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 23.06.2023, 12:24:55
Golf alkais olla hyvin liki leimakunnossa. Ennen juhannuksen viettoon lähtöä urakoin helmat kuntoon. Poistin samalla kummastakin helmasta koko helman matkalta nuo saamarin korikitit tms. mitä olikin aika paksulti.

Puhtaalle pellille.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_150040.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_150040.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_150040.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_150040.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_150027.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_150027.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_150031.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_150031.jpg)

Näkkärit.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_150948.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_150948.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_151010.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_151010.jpg)

Pellin sovitusta, millisestä paukuttelin edes lähelle oikeaa muotoa. Kuskin puolelle vaihtu käytännössä kuskin oven alle kokonaan helma ja pelkääjän puolelle n. 40cm pala. Olin laiska ja vedin poppareilla ylänurkista ensin kiinni ja sit oli näppärä vetää kiinni.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_153515.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_153515.jpg)

Sitten olikin niin kova touhu päällä, että "valmiista" kuvia. Hitsaus, saumojen kittaus, pohjamaali ja vanhanliiton massa. Massa on hirveetä käyttää ja ihan kamalan näköstä, mutta antaa anteeksi aikas mukavasti ja sopii tälläiseen tonnin pommiin oikein komeasti.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_205657.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_205657.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_205711.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_205711.jpg)

Vaihtelin myös takajouset uusiin. Perä nousi n. 4cm
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_135752.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230622_135752.jpg)

Tänä aamuna otin auton ulos ja pesin pikaisesti. Vois kai nuo helmat vielä maalata korin väriin, mutta en tiedä jaksanko.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230623_080705.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230623_080705.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230623_080744.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230623_080744.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230623_080750.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230623_080750.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230623_080732.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230623_080732.jpg)

Vanha omistaja sattui löytymään. Huoltohistoriakin selvisi edes osittain mm. EGR laitettu liikkeessä 700€:llä viime vuonna, kuskin lokari uusittu viime vuonna (jonka maalaamo maalannut väärään sävyyn), kuskin eturenkan napa vaihdettu hiljattain jne. Öljyt vaihdeltu 10tkm välein. Vanha omistaja tiesi kerto tismalleen samat viat, jotka itsekkin tiesin jo koeajon hetkeltä ja myynti-ilmoitusta lukemalla

Sunnuntaina voisi repiä takapenkit pois ja tökätä hitsillä pultit niistä jumiin. Maanantaina leiman hakuun, sitten joko myyntiin tai jätän itelle talviautoksi.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 26.06.2023, 07:06:16
Eilen juhannuksen jälkeen nappasin istuinosat rälläköiden pois ja sakkelit penkkien kääntörautoihin. Istuinosista rälläköin siististi sellaiset lukkopannat pois, jotta istuinosat sai pois, mutta yhtälailla takaisinkin mikäli mielii. Selkänojat jätin paikalleen, jotta kontin pinnasta tulee tasainen.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135158.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135158.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135844.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135844.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135837.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135837.jpg)

Konehuoneeseen vähän myös vaivannäköä. Foami pesu, liuotin pesu ja liuta eri myrkkyjä levitelty tuonne. Konepellin vaimennusmatto roikkui jo ennen pesua, sekä ahtimen takana tulipellissa oleva äänieristysmatto myös, joten ne sai lähteä. Laturin päällä oli vanha työpaita, jottei ihan painepesurin vesi mene väärään paikkaan.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_123628.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_123628.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_123746.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_123746.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_124428.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_124428.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_124432.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_124432.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135520.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135520.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135523.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135523.jpg)

Pesin auton kunnolla sekä laitoin suihkutettavan pinnoitteen autoon. Sisustaa siistin hiukan myös. Umpioita nopeasti pyöräytin myllyllä, kuten myös takavaloja. Samalla tuli helmat viimeisteltyä ja maalattua nyt ympäriinsä mustalla, jota oli hyllyssä. Mielestäni tuli aika hyvä auto, kun kokonaisinvestoinnit on tällä hetkellä alle 600€.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_131646.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_131646.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_131649.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_131649.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_153318.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_153318.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_153307.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_153307.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135812.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135812.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135804.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135804.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135748.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135748.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135739.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230625_135739.jpg)

Uusia kesävanteita rupesin katselemaan ja voi olla että ne vielä tähän hommaan alle pyörimään peltivanteiden tilalle.

Golffia näyttämään tänään konttorille ja hakemaan leima paperiin. Ajoaika vikalistalla loppuu myös tänään.

Muutamia juttuja on vielä joita voisi nyppiä ajan kuluksi kesän aikana:
- Jakopää + vesipumppu, ihan varmuuden vuoksi
- Ulkolämpötila näyttää viivaa, anturi vaihdettu, mutta vika ei poistunut -> tutkittava mikä riivaa
- Kontin kaasupumput ovat väsyneet, ne uusittava
- Ilmastoinnin täyttö, viilenee kyllä, mutta hiukan hitaasti
- Kontin äänieristys, ihan vaan huvin vuoksi
- Kuskin puolen vetaria vois ihmetellä koliseeko se aina aika ajoin hurjan 1.9tdi voiman alla

Muutenhan tuo on ajoa vailla jo nyt. Nuo "korjattavat" asiat on sellaisia joilla ei ole vielä edes kiire ja saattaa olla että jätän tyystin tekemättäkin jos auto vaihtaa tuoreella leimalla omistajaa.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 27.06.2023, 07:14:37
Golffiin haettu eilen leima ja posautettu myyntiin.
https://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/13677592

Vielä joudun huomenna käydä konttorilla käymässä, selkänojat pitää kuitenkin poistaa ja istuinosien kiinnikerautoihin tehdä jotain muutoksia vielä.

Ei moitteita korjauksista, kuvat näytin että peltiä on alla.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 28.06.2023, 06:31:22
Eilen revitty turvavöitä lukuunottamatta kaikki takapenkkeihin liittyvä irti ja tökätty pultit kaikkiin läpivienteihin, sekä kiinnityspisteet hepattu ( keskeltä ja tapit reunasta ). Lähtihän noissa selkänojissa aika paljon painoa pois. Hitsauskaasukin loppu, joten heppasin nuo ilman kaasua kiinni kun ei tarvi olla kuin näön vuoksi kiinni.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_174316.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_174316.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_174320.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_174320.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_174325.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_174325.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_174328.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_174328.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_174331.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_174331.jpg)

Kyllähän ne alumiinivanteetkin tuli tähän haettua eilen, sillä MITEN voi olla että näillä on annettu leima ilman kehoitusta?? Ovat siis hyvin liki kankailla sisäreunoista sekä kaikki renkaat yhtä huonossa kunnossa..
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_164832.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_164832.jpg)

Kesäpäivän fiilistelyä, upea sää oli touhuta tuossa tallin päädyssä.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_163636.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_163636.jpg)

Sitten alumiinivanteet alle. Hain nämä naapurikylältä kun olivat käytännössä ilmaiset Audin OEM vanteet. Ovat Audi A4 B8 kopan alkuperäisasennusvanteet, 8x17, et47 ja päällä 245/45-17 Kormoranit hyvässä kunnossa.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_163147.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_163147.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_164927.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_164927.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_201533.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Golf/20230627_201533.jpg)

Nythän tuo alkaa näyttämään jo autolta. Samalla kun vaihtelin renkaat niin tunnustelin niin vaikuttaisi tuo resonointi tulevan kuskin vetonivelestä, senkin voisi vaihdella jossain vaiheessa.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 28.06.2023, 14:33:34
Golffi pakuna nyt "virallisesti". Ei moitteita konttorilla tuosta. Vakuutukset oli 180€ / vuosi henkilöauton vakuutuksissa, pakettiautona 111€ / vuosi.

Kulki juttu niin mukavasti konttorilla, että koukkasin Pacardin tallista ja ajelin sillä konttorille. Suoritettiin siihen määräaikaskatsastus ja samalla myös muutoskatsastus. Seuraava leima sitten 2 vuoden päästä.

Muutosteltiin siis jarrut ympäriinsä + tehostin, moottori, laatikko, perä, alumiinisyyläri jnejne. Eli nyt on "virallisesti" auto papereidensa mukainen.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230628_102627.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230628_102627.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230628_123808.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230628_123808.jpg)

Tämähän oli ihan puhtaasti omasta halusta tehty muutos, olisihan sitä voinut ajella siten, että papereissa ei olisi ollut moottori, laatikko tai muutakaan merkintää. Keskustelin konttorilla mukavan tovin ja ainut paperi joka puuttui ns. lonkalta vedettynä, oli Packardin mallisarja määritykset ja selvitys, mikä on ollut tehokkain Cavalieri. Noh, satuin 5min nettitonkimisen jälkeen löytämään -50luvun myyntikatalogin, jossa kerrottiin, että Cavalieria on saanut tasan yhdellä moottorilla ja tasan yhdellä jarru kokoonpanolla. Se kelpasin konttorille, printattiin se ulos ja ko. dokumentilla päästiin siihen tilanteeseen, että voitiin käsi sydämellä todeta, että minun auto on mallisarjansa tehokkain ja parhaiten varusteltu.

Jarrudynossa jarrut tuotti hienot tulokset ja ei mitään moitteita niiden osalta. Teoriassa ei olisi siis tarvinnut mitään jarrumuutoksia tehdä ollenkaan, vastaahan auto mallisarjansa tehokkainta autoa isoimmilla jarruilla jo tehtaalta. Mutta ompahan nyt 4xlevyt ympäriinsä.

Avasin myös konttorilla tulevaisuuden suunnitelmista nyt tämän muutostelun yhteydessä, jotka alkaisi olla kutakuinkin selvät, mikäli kaikki menee kuten olen suunnitellut. Siitä sitten joskus lisää.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: TJA - 28.06.2023, 16:02:49
Avasin myös konttorilla tulevaisuuden suunnitelmista nyt tämän muutostelun yhteydessä, jotka alkaisi olla kutakuinkin selvät, mikäli kaikki menee kuten olen suunnitellut. Siitä sitten joskus lisää.

Eli nyt kun JiiZetat ja T6 moottorit on nähty joka kopassa meillä ja maailmalla, on aika alkaa käyttämään LS-moottoreita  8)

Nättiä jälkeä ja mukavaa että konttorillakin hommat sujuu kuten pitää.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 03.07.2023, 07:08:51
Eli nyt kun JiiZetat ja T6 moottorit on nähty joka kopassa meillä ja maailmalla, on aika alkaa käyttämään LS-moottoreita  8)

Nättiä jälkeä ja mukavaa että konttorillakin hommat sujuu kuten pitää.

LS junaanhan sitä jokunen on koittanut pyytää mukaan, mutta saa nähdä.  ::) Tuossa "vakiokonttorilla" on hyvin asiallista porukkaa ja en asioi missään muualla kuin siellä, ellei aivan pakko kertakaikkiaan ole.

Sunnuntaina Golf myyty ja samalla sen kanssa hyvä tili tehty. Saa laittaa tallin kattoon enemmän euroja kiinni.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 04.07.2023, 14:36:17
Juhannuksen aikana tuli käytyä mummulassa ja ihastelemassa rouvan isänisän haalimia ihanuuksia. Kyseinen moottoripyörä on viety rouvan isänisän toimesta kiinteistön rajalle metsään ja haluttu unohtaa sinne. Noin viitisenkymmentä vuotta sai levätä, mutta minä kävin tuon nyt pelastamassa pystyyn ja lokarin talteen. Runko ( jawa tms. ) tarkoitus pelastaa joskus myös talteen, nyt en sitä muutamaa sataa metriä viitsinyt kantaa tielle kun herra 2v oli mukana tutkimusmatkalla.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230624_084240.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230624_084240.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230624_084403.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230624_084403.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230624_085037.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230624_085037.jpg)

Tuostahan tulee hieno lokasuoja muokattuna ( lyhennä / leikkaa / liimaa ) neppariin.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230702_193355.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230702_193355.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230702_193403.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230702_193403.jpg)

Aloitin myös isältä tulleen hitsauskoneen pelastamista. Tämä kone ollut isällä jo 80-luvulla ja ostettu harrastelua ja tulevaa ammattia varten - johon hän ei koskaan valmistunut. Ollut siis harrastelukäytössä koko ikänsä. Kyseessä vanha AGA jolla hitsattu PALJON. Painaa kuin tauti ja vaatii hiukan kunnostelua. Tällä on viimeksi Golffia hitsattu, eli ihan käyttökuntoinen laite.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Hitsauskone/20230703_173351.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Hitsauskone/20230703_173351.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Hitsauskone/20230703_173345.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Hitsauskone/20230703_173345.jpg)

Kaasuhan oli loppu joten sen kävin vaihtamassa ja samalla tarttui käteen tuollaiset hitsausapuväline hässäkät. Otin testiin, pääsee kohta Packardin fendereitä työstämään ja testaamaan noita. En tiedä ovatko turhat, mutta ei 8€ kilkkeeltä voi paljoa odottaa.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Hitsauskone/20230703_171704.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Hitsauskone/20230703_171704.jpg)

Ostin noin 5vuotta sitten ison kasan pienen pieniä hiilidioksidipulloja joita oon pikkuhiljaa käyttänyt, jotka on mahtuneet hitsauskoneen syvennykseen. Pikkupullot loppui ja niistä oli leima ummessa, joten oli keksittävä joku muu ratkaisu. Nyt mennään siis isolla pullolla ( 10kg hiilari ) ja on huomattu että pullo + konecombon säilytys ollut hankalaa pienessä tallissa, jossa tila loppuu kesken heti. Nyt sai luvan tulla siihen muutos. Tiedetään, hiilari ei ehkä se paras MIG kaasu ole, mutta tuolla on menty jo vuosikaudet, joten saa luvan riittää.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Hitsauskone/20230703_180305.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Hitsauskone/20230703_180305.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Hitsauskone/20230703_180310.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Hitsauskone/20230703_180310.jpg)

Tekaisin eilen vain vanerista ja kakkosnelosesta hiukan telinettä pullolle joka tarkoitus viimeistellä ja kasata ruuvein. Pysyy pullo pystyssä ja hurjan paljon mielukkaampi käsitellä kun tulee koko paketti kerralla.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 31.08.2023, 11:04:35
Jahas. Päivitellääs kuulumisia. Ompa sitä taas hommattu uusi työmatkakulhokin, josta alimpana.

Ensin pääkohteen, eli Packardin, jolla vain käytännössä on ajettu. Kesällä tuli käytyä BigWheelssissä vanhimman muksun kanssa, sekä kaverin kanssa V8 Himos Meetissä. Oikein hienot tapahtumat ja ihmeteltävää riitti. Kesän aikana on ollut jos jonkinnäköistä touhua, koneen maalaus, kiilloitteluja, PrimerMagazinen kuvaukset yms.

Koko kesän ajan on saanut kyllä huolettomia kilsoja takoa Pacun mittariin ( joka ei toimi ). Aivan mahtavaa. Ei kertakaikkiaan mitään ongelmia.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230711_102009.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230711_102009.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230711_102026.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230711_102026.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230722_104618.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230722_104618.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230617_114830.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230617_114830.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230722_104638.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230722_104638.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230722_164857.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230722_164857.jpg)

Sitten kai sitä vois jotain muutakin kuulumisia kertoa, onpa sitä muillekkin kulkuvälineille ehtinyt jotain touhuta.

Audi:
Tämä on siis ollut meidän luotettava perhevankkuri jo toista vuotta.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20230615_201903.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20230615_201903.jpg)

On menty pitkälti ilman vikoja ja huolettomia kilsoja ollut. Elokuun alussa, Audi heitti hiukan ikävämmän "vian" päälle. Mikä parasta, lomamatka Pariisin oli juuri alkamaisillaan ja ko. vika ilmaantui n. 10km ennen lentoparkkia. Noh, loman viettoon ja totesin rouvalla, että eiköhän tästäkin rahalla selvitä.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20230813_134425.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20230813_134425.jpg)

Autoon on uusittu mekatroniikka ( S-Tronic, 7 lovinen ) noin 60tkm sitten. Olin melko varma, että vika ei ole siinä. Kotiin päästyä vianlukuun ja selvisi, että vikakoodi tulee vaihteenvalitsimesta / vaihdekepistä. Googleen vikakoodit ja selvittämään. Löytyi ennakkotapauksia maailmalta ihan tismalleen samoista koodeista.
https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/23195/

Noh, romut levälleen ja tutkimaan. Totta tosiaan, niin se tässäkin vika löytyi samasta paikkaa.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20230814_160256.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20230814_160256.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20230814_160404.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20230814_160404.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20230814_161453.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20230814_161453.jpg)

Kyseessä siis nopeasti kerrottuna, ainut sähköliitin vaihdelaatikossa, jonka yläpuolella on solenoidiventtiili, jossa kiertää jäähyneste. Tuo samainen solenoidi alkaa vuotamaan ja vuoto osuu sopivasti tuohon älyn liittimeen, joka täyttyy jäähynesteellä. Puhdistelin liittimen ja viat poistui. Tilasin uuden solenoidi venttiilin ja vaihdoin sen. Sen jälkeen ei ole vika esiintynyt uudelleen ja toivottavasti pysyykin pois. Ompa noita tapauksia ollut maailmalla, että TCU ( transmission control unit ) on paistunut tuon takia. Onneksi itellä se ei mennyt ns. ensimmäiseksi.
https://www.audiworld.com/forums/a6-c7-platform-discussion-194/a6-tcu-fried-due-coolant-control-valve-issue-2972465/page4/

Tuosta aiheesta voi halutessaan lukea lisää, itse tutustuin aiheeseen aikas kattavasti sattuneesta syystä.

Dnepr:
Mokomasta hävisi puristukset toisesta sylinteristä ja se olisi nyt uudelleen rengastettu. Olisi pitänyt porata, mutta hoonasin ja laitoin uudet renkaat. Vielä en ole ehtinyt säätää kummemmin, mutta nythän tuo jo kävi hetken taas.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230819_120515.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230819_120515.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230818_171858.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230818_171858.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230815_202230.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230815_202230.jpg)

Kliks video isommaksi. Video otettu välittömästi rempan jälkeen.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230824_172547.mp4/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230824_172547.mp4)

Työmatkakulkine:
Pökäle. Ko. kulkine ollut vaimon puolen suvulla käytössä jo vissiin 6vuotta, mutta kaksi vuotta ajeltu enempi vähempi ilman leimaa. Nyt oli tarve päästä siitä eroon ja lunastin auton itelle. Ko. auto ollut koirankuljetuksessa ja metsästyskäytössä huonoilla teillä pääsääntöisesti. 1.4 bensa ja 220tkm ajettu jos se mitään meinaa. Muutaman satasen auto enikeis leimattuna.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230824_152403.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230824_152403.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230824_165354.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230824_165354.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230824_165559.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230824_165559.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230824_165602.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230824_165602.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230824_174452.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230824_174452.jpg)

Tiedossa oli, että autossa mm. putki vuotaa erittäin paljon. Suunnitelmana itellä oli, että laitan putken kuntoon ja haen vikalistan, mutta yllätyksekseni, sain leiman heti. Työkulkineen kustannukset on siis nyt noin 250€ kun auto on vuoden leimalla, kaksilla renkailla. Tuossa kustannuksessa on sisällä auton trailerointi kotiin, sekä siitä maksettu hinta. Eli kaikki kustannukset. Ei paha.

Rumahan tuo on kuin piru.

Ensin putki, leimaus ja sitten takavalojen lakkaus, sisäpesu, ulkopesu ja siistimiset. Tuli ihan ok. Lisävalot laitoin keulalle, mitkä ollut jo vuosia tallin seinällä. Ei ne tätä ainakaan komistuta. Pakoputki oli rehellisesti poikki ja sen hitsailin kuntoon.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230825_150954.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230825_150954.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230825_151545.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230825_151545.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230827_172405.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230827_172405.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230830_123240.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230830_123240.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230830_151240.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230830_151240.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230830_151254.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230830_151254.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230830_151344.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230830_151344.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230830_151458.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230830_151458.jpg)

Pökön mittariin on tullut muutama sata kilsaa jo ja tuntuu vievän ruhoa paikasta toiseen.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: dneproshin - 31.08.2023, 20:08:00
Hyvä kooste, mukava oli lukea. Olen aina tykännyt 206:n muotoilusta ja tuo sininen värikin miellyttää silmää. Joskus vuonna 2005 katselin ensiautoksi mm. 206:sia, mutta lopulta tulin hankkineeksi kakkoskoppaisen Clion.

Lienee pösössäsi hinta-laatu-suhde kohdallaan, johan tuo maksaa itse itsensä jos muutamankin kuukauden kestää nipussa...
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 08.09.2023, 12:39:36
Hyvä kooste, mukava oli lukea. Olen aina tykännyt 206:n muotoilusta ja tuo sininen värikin miellyttää silmää. Joskus vuonna 2005 katselin ensiautoksi mm. 206:sia, mutta lopulta tulin hankkineeksi kakkoskoppaisen Clion.

Lienee pösössäsi hinta-laatu-suhde kohdallaan, johan tuo maksaa itse itsensä jos muutamankin kuukauden kestää nipussa...

Kiitos palautteesta!  :) Joo, kylläpä tuo pökäle haukkuu hintansa talven aikana. Vallan kun alkoi sähköverkon vikapäivystykset, niin voi huoletta työntää omalla autolla, jos päivystysauto on syystä tai toisesta käytössä.

Moottoripyörää muistuttava kikkare on saatu säätöihin ja ajossa. Toimii oikeastaan paremmin kuin koskaan. Etukumi on paska ja puhki, mutta sepä ei menoa haittaa.

Kliks video isoksi.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230904_083831.mp4/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230904_083831.mp4)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230904_083934.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230904_083934.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230904_083919.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230904_083919.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230903_130446.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20230903_130446.jpg)

Tarkimmat huomaa näissä "uusissa" kuvissa takavalomuutokset. Jo aikanaan osakasan mukana tilasin yhden punaisen mittariston valon ja se löysi tiensä takalokariin. Tällä hetkellä siis kaksi valoa vierekkäin, toinen ajovalo ja toinen jarruvalo. Katsokaas, tälläisessä touhussa pitää muistaa Suomen lakiviidakko ( edes jotenkin ).

Pökäleestä olin kerran jo maalannut kummatkin takaposket, mutta väärällä sävyllä. Jotainhan sillekin oli tehtävä. Vanhojen maalien poisto ja maalirajojen alasajo. Jostain syystä takalokareisa tulee punaista väriä esiin ja se oli alunperäinen syy, miksi maalasin koko perän tästä.

Rajat alas.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230907_103728.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230907_103728.jpg)

Kevyt sumutus. Tämän jälkeen vielä nopeasti vetäisin koko takaposken karkealla tahnalla ja tuli ihan ok.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230907_103841.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230907_103841.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230907_103844.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230907_103844.jpg)

Pelkääjän puolella sama juttu.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230907_113140.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20230907_113140.jpg)

Nyt on riittävän hyvä. Saattaa kiillotuttaa nyt koko auton, mutta toisaalta miksi ei kun vehkeet on ja aikaa silloin tällöin.

Pacusta maalailin renkaat ja kävin jopa ajamassa melkein kolmen viikon makoilun jälkeen.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230907_135005.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230907_135005.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230907_144721.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230907_144721.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230907_151229.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20230907_151229.jpg)

Audikin on ollut kiltisti, ei ole vaihteiston vikakoodia näkynyt enään. Voisi vklp mekatroniikan liittimen käyttää varmuuden vuoksi auki.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 23.11.2023, 13:38:37
Jotain kuulumisia, vaikka juuri mitään ei ole tapahtunut.

Pökäle kuljettaa töihin ja takaisin. Mauton, hajuton ja eritoten halpaa ajoa. Sen verran ylläpidin tuota, että pesin ja laitoin pesun yhteydessä laitettavan pinnoitteen. Helpompi pitää puhtaana ja muutenkin siistiyty hiukan.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20231111_095605.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/P%C3%B6k%C3%B6/20231111_095605.jpg)

Audin mekatroniikka / laatikko on ollut kiltisti, oli se vika vain siinä vuotavassa liittimessä. Huolettomia kilsoja ajettu mittariin. Olipahan tuo hetken myynnissäkin ja itse asiassa ostajakin oli tulossa jo hakemaan, olisin jopa autosta oikeasti kovan hinnan saanut, mutta aikani ettimisen jälkeen tulin siihen tulokseen, että en mä Audista ala luopumaan. On leivottu niin paljon euroja kiinni ja kun toista käytettyä ostaa niin ei tiedä millaisen saa. Sitten kun omaan skeptisyyteen lisätään kranttuus niin ei tahtonut sopivaa vaihtoehtoa löytyä. Kävin yhden suht tuoreen nelikko bensan ajamassa, mutta ei iskenyt. Totesin loppuviimein, että ajellaan me tällä, vaikka ylläpito ei ilmaista olekkaan.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20231024_174018.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20231024_174018.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20231024_174035.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20231024_174035.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/IMG-20231008-WA0006.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/IMG-20231008-WA0006.jpg)

Dnepriä laitoin tässä taannoin jopa vähän. Vanhat pakoputket on umpisurkeat ja alkukäyristä menee sormi läpi. Laitoin someen ilmoituksen putkitarpeesta ja samana iltana hain miltei naapurista moiset.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231104_120737.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231104_120737.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231104_120742.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231104_120742.jpg)

Suorat huilut ja hyvät aihiot. Jotkut pikkulohko kollektorit tms. silvottu putken päiksi, mutta sepäs vain tyyliin sopii.

Sovittelin näitä ja totesin, että aihioista taisi tulla pysyvät. :D Ajatuksena oli vain ottaa 5cm alkukäyrää ja puuhastella putket jotain villiä reittiä, mutta nuo istuu kyllä hienosti tyyliin ihan vain tuollaisenaan. Emminä tuota vielä käyntiin laittanut tai kuunnellut miten paukkuu, mutta eiköhän tuo selvinne. Jonkinlaiset kannakeraudat voisi puuhastella näihin ennenkuin alkaa edes käyttelemään.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231104_120846.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231104_120846.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231104_121416.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231104_121416.jpg)

Sitten se pääharraste: hyvä on lämpöisessä tallissa hakea tulevaan kauteen vauhtia. AIka vähälle on aika jäänyt tämän kanssa ja melko aktiivinen lapsiperhearki vie aikaa. Mikäs siinä pienten ihmisten alkujen kanssa taikinoidessa, eiköhän näitä romuja ehdi joskus vielä laittamaan.
Sen verran käväisin tallissa, että lämmitin tuo kojelaudan ja nyhräsin tuon varoitustarran pois. Annoin jopa auton käydä lämpöiseksi ja vähän aikaa rokettirollia kuuntelin.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231112_131459.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231112_131459.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231112_132534.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231112_132534.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231112_135704.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231112_135704.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231112_135710.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231112_135710.jpg)

Vähänhän siitä maalia tahtoi irrota, vaikka kuinka lämmitti, mutta eipä tuo onneksi virheetön ollutkaan. :D Eipähän ole keltainen irvikuva naaman edessä koko aikaa.

Jo käytännössä siitä hetkestä kun auto mulle tuli, on ebayn hakusanoina ollut fender guidet, mutta koskaan en ole aikaiseksi mukamas saanut niitä tilattua. Someen tuli moiset myyntiin, tokikin kalliilla, mutta ompa nyt aikakauteen sopivat guidet ja nämä ovat vielä valaistut. Olisivatko lie jostain -50 luvulta?
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150350.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150350.jpg)

Alla olevan kuvan 50€ ei ollut maksettu hinta... :D
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150403.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150403.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150152.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150152.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150200.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150200.jpg)

Kertakaikkisen jopa hienot kilkkeet. Joku voisi väittää jopa "kauniiksi", ovat juuri sellaiset mitä olin ettinyt. Nuo on vaihdettavalla polttimolla ja polttimot hainkin jo, kun näissä oli 6V polttimot. Toinen hiukan eläneen näköinen, toinen kuin uusi. Etrasta kävin kirkasta akryylitankoa kysymässä ja haen sieltä tuota tankoa, mikäli tuo orkkis pituus ei ole hyvä. 10mm akryylitanko 10€ / metri, elikkä kustannus ei tosiaan ole paha, jos haluaa pituutta kasvattaa.

Kävin hiukan mallaamassa. Joko puskurin seudulle, tällä tavalla jää tosi alas.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150325.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150325.jpg)

Tai sitten napsu ylös. Tuonne kromin taakse sais nätisti reiän porattua ja jollain näppärällä kiinnikeraudalla kiinni, mutta on se tuokin alhaalla.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150320.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150320.jpg)

Ja sitten se paras vaihtoehto, mutta poraappas lokasuojaan reikä.. No eipä tämä mikään museoauto ole.  ::) Toki reiän saisi porattua kromilistan alle piiloon ja ko. listan alakautta voisi pyöräyttää kiinnikeraudan kromilistan päälle --> ei reikää näkyville ja kiinnikerauta tulee alakautta:
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150332.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150332.jpg)

Täytyy alkaa käyttelemään listoja irti ja puuhastella nuo autoon. Samalla kun tekee sähköjä noille, voisi samalla puuhastella sille flektille järkevämmän ohjauksen, kun mulla on hyllyssä noita lämpötilalutikoitakin.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: make s70 - 26.11.2023, 08:39:16

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150332.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231122_150332.jpg)

Täytyy alkaa käyttelemään listoja irti ja puuhastella nuo autoon. Samalla kun tekee sähköjä noille, voisi samalla puuhastella sille flektille järkevämmän ohjauksen, kun mulla on hyllyssä noita lämpötilalutikoitakin.
[/quote]

Ompas kertakaikkisen hieno varuste ja muutenkin mukava ja hieno harraste seurailla. Ennen vanhaan vaan osattiin tehdä kauniita kulkuneuvoja -H- O0
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 04.12.2023, 10:13:50
Ompas kertakaikkisen hieno varuste ja muutenkin mukava ja hieno harraste seurailla. Ennen vanhaan vaan osattiin tehdä kauniita kulkuneuvoja -H- O0

Kiitos vain!  :) Samaa mieltä, ko. aikakauden laitteissa on sitä jotain hiukan enempi kuin tuoreimmissa laitoksissa.

Hophop.

Kävinpäs tallissa pitkästä aikaa jotain "oikeasti" tekemässä.

Tallin kattoon tuli tilattua uudet valot, black fridayn tarjouksesta. 25metriä AGGEn valonauhaa. Valaisee ihan sairaan hyvin. Halusin vain äkkiä valot levälleen kattoon ne on nyt noin Quick and Dirtysti levitetty sinne. Hipistelee sitten kivemmin kun auto on tieltä pois.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_132457.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_132457.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_132506.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_132506.jpg)

Pakartiin tuli leivottua nuo fender guidet paikalleen. Kovasti mallailin moneen eri paikkaan, jopa lokasuojan reunaan, mutta kyllähän sen parhain paikka löytyi siitä, mihin ensimmäisenä noita kaavailin. Mallailin rauhassa paikat noille, maalarinteipillä hahmottelin vielä paikat ja pora laulamaan. 8mm reikä lokasuojaan ja asennuspuuhiin. Tuumasin vain, että kemppi korjaa mikäli tulee katumapäälle kun loksut ei muutenkaan ole priimat.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_133619.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_133619.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_134054.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_134054.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_145737.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_145737.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_145746.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_145746.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_145816.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_145816.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_150017.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231203_150017.jpg)

Nuohan on tosiaan vaihdettavalla polttimolla ja vaihdoin 6volttiset 12volttisiin 4wattisiin. Biltemasta hain valmiiksi 4wattiset ja 2wattiset, voi sitten vaihtaa jossain vaiheessa jos tuntuu nuo 4wattiset liika kirkkailta. Haaroitin kuskin puolen parkilta sähköt guideille. Totesin siinä samalla kun sähköjä tein, että tehdään nämä nyt nopeasti pois ja hierotaan sitten kun auto on tallissa toisin päin eikä persaus kahnaa nosto-oveen.

Mielestäni onnistunut asennus. Näyttää siltä kuin olisi aina ollut tuossa.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 23.01.2024, 12:14:31
Päivitellääs vähän kuulumisia. Päivityksessä taasen totuttuun tapaan jonkin verran kuvia.

Flektille on nyt toteutettu hiukan älykkäämpi ohjaus, eli laitoin hyllyssä olleen lämpötilalutikan mittaamaan pintalämpöjä jäähdyttimen pinnassa. Pinnan ollessa n. 95astetta lähtee flekti puhaltamaan. Lämpötilamittaus vasemman kiinnikkeen alla nyt. Seuraan miten alkaa siitä toimimaan ja muutan sitten paikkaa mikäli tarve sen vaatii.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231215_103755.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20231215_103755.jpg)

Seuraava lisäys ei ole tosiaankaan perioid correct, mutta käytännössä pakollinen, kun jälkikasvua kulkee kyytissä. Nimittäin turvavyöt. Tilasin 4 kpl 3 pistevöitä automaattikiristimin, jotka on jonkin mallimerkinnän mukaan joissain testeissäkin käyneet. Vanhin muksu ei tahdo mahtua enään selkä menosuuntaan olla, joka käytännössä saneli tätä muutosta / vöiden lisäystä.
Takanahan tässä oli jo lannevyöt nimenomaan turvaistuimia varten, johon sittemmin lisäsin isofix raudatkin. Tarkoitus oli vaihtaa lannevyöt takaa keskipenkeille ja vastaavasti sohvien reunapaikoille tulisi uudet vyöt.

Turvavyön väriksi valikoitui punainen, koska se vain miellytti omaa silmää eniten ja sopii sohvan sävyyn.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240110_172603.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240110_172603.jpg)

Tiedossa oli, että melkoinen puuhastelu tuossa hommassa tulisi olevan, mutta ei kun tekemään.
Olin jo muutama vuosi takaperin edelliseen jenkkiin sovitellut uudet vyöt ja otin ko. muutoksesta talteen vanhat vyöt. Noissa vanhoissa vöissä oli kiristimet rikki ja muutenkin aika valmiit kankaiden osalta. Nyt, noin 2 vuoden jälkeen kaivoin säilötyt vyöt varastosta, koska ajattelin että hyödynnän ne tässä prokkiksessa. Samalla kun kävin varastossa, huomasin säilöneeni tuvan rännien kiinnikkeet, niitäkin samalla sitten otin jatkojalostukseen. 
GMC:n vyöt silpoen, ja muovit säilyttäen, ihan varmuuden vuoksi vain.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_132022.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_132022.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_132023.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_132023.jpg)

Vanhojen vöiden rungoista "jalat" irti. Noissa on vahvikepokkaukset, ja ajattelin etten jaksa suotta alkaa pyörää uudelleen keksimään joten ne hyötykäyttöön.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_132321.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_132321.jpg)

Jalan ollessa irti tuli selväksi, että tuota jalkaa olisi jatkettava jotenkin. No ei muutakuin se rännien kiinnike silpoen ja sovittelemaan.

Kiristimen ja kiinnikkeen sommittelua. Nimenomaan sovittelua, sillä tuo nimenomainen "jalka" piti vielä kääntää 180 astetta.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_134923.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_134923.jpg)

Totesin, että eiköhän tuolla ole hyvä nyt jatkaa ja siirryin keskivöiden suunnitteluun. Loput rännikiinnikkeestä hyötykäyttöön. Uskomattoman vahvaa kamaa aikanaan ( -80 luvun alussa ) laitettu rännien kiinnittämiseen räystäslautaan, tais olla materiaalipaksuus jotakuinkin 5millin luokkaa 

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_135531.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_135531.jpg)

Haasteena tuli pujottaa penkin välistä nuo kiinniketangot ja keskipenkin vyöt. En halunnut rälläköidä penkkejä ( ja etenkin nahkoja ) pilalle, joten reikäterällä mallinnus ja dremelillä aukot kummallekin puolen.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240114_112350.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240114_112350.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_123100.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_123100.jpg)

Sitten vain pujottamaan vyöt läpi.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240114_122844.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240114_122844.jpg)

Etuvöiden kiinnityspisteet alkoi muuten olla suhteellisen selkeät, paikat oli katsottu ja vahvikkeetkin oli jo valmiina. Seuraavaksi siirryin pilareihin ja niiden suunnitteluun. Pilarin kiinnityspisteen mallailin omalla fyysisellä mitallani ja totesin että tuossa on hyvä. Uudemmissa pirsseissä pilarin säätöhän on jo autossa, mutta sellaista en ruvennut tähän askartelemaan, joten omilla mitoillani tein.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_140423.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_140423.jpg)

Sitten tein vahvikkeet, mutterin räkäisin kiinni vain siksi, että vastaan ei mahdu pidellä lenkillä tai millään muullakaan avaimella.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_133510.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_133510.jpg)

Vahvikkeista puheen ollen, lattian läpi toisella puolen on niin isoja prikkoja / korilaattoja ja noita tuollaisia isompia lätkiä.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_135522.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_135522.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_140144.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240111_140144.jpg)

Pilarien vahvikkeet kun oli taidolla tehty ( not ), oli niiden aika upota pilarin sisään. Hiukan kuvan keskikohdan alapuolella on neliöreikä, jota dremelillä hiukan avasin lisää, muotoilin ja rupesin pujotuspuuhiin. Sinne se 20cm pitkä, ja 30mm kokoinen vahvike upposi aika vaivatta.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_133718.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_133718.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_134245.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_134245.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_134549.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_134549.jpg)

Wronikilla koko komeus kiinni, jottei valahda pilarin sisälle kokonaan.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_134941.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240116_134941.jpg)

Tuossa vaiheessa heitin etupenkeille vyöt paikalleen ja siirryin takavöiden kimppuun. Takaa löytyi hyvät paikat aika helpolla ja niiden toteutus oli näppärä. Vahvikkeet näihinkin sekä kiristimen, että ylemmän lenkin alle. Kiristimen alle taisi tulla 40 x 40 latat ja ylempään kiinnitykseen 80 x 30 lattarauta, samaan tapaan kuin etupilareihin.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240119_142148.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240119_142148.jpg)

Käytännössä kiristimien, ala- ja ylälenkkien asennuksen jälkeen vetelin lattiaan reiät kiinnikepulteille, vahvikkeet alapuolelle ja kaverin kanssa paukautettiin pultit kiinni.

Lopputulos on mielestäni aivan siisti ja ei pompi liikaa silmille.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240123_111736.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240123_111736.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240123_111835.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240123_111835.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240123_111908.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240123_111908.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240123_111716.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240123_111716.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240123_111710.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240123_111710.jpg)

Aika jeesjees. Vöiden lisääminen on nyt tehty niin ( elikkäs ns. overkill ), että ei ainakaan kiinnityspisteiden kanssa tarvi jännittää.

Tulevana kesänä pääsee koko revohka mukavammin matkustamaan. Vois olla vielä aikas näppärä pikkumiehille peltori kiinnikkeet tehdä. Kasikympistä ja siitä ylöspäin kopissa on jonkin verran meteliä niin saattaisi myös olla mielekkäämpää matkustella kun ei olisi helkkarin kuuma ja sitten vielä järkyttävä melukin. 
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 24.01.2024, 08:20:54
Olipas muuten unohtunut edellisestä spämmistä moottoripyörä askartelut pois.

Neprissä on ollut huono sivujalka jo pitkään ja tahtoo painua kasaan, vaikka onkin jotain metsätyökoneen ketjua. Mulla jäi jo jokin aika sitten yli huonot Einhellin pukit, joille en Pakardia laske, joten niistä toinen hyötykäyttöön. Narautin vahvikekolmioon reiän Neprin runkoon, josta läpipultti ja sokka päähän.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231217_124428.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231217_124428.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231217_124425.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231217_124425.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231217_124435.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231217_124435.jpg)

Tuo pukki sopii modatulla pituudella suoraan sylinterin alle ja pysyy pyörä pystyssä näppärästi.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231217_124448.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Dnepr%20Mt-9/20231217_124448.jpg)

Tuossa se kolisee myös kätevästi mukana. Vittumainenhan tuo on käyttää, mutta niin on koko pyöräkin. Ei kannata kiireessä lähteä.

Tuon pukin vois vielä hiekkapuhaltaa tms, niin saisi mukavan patinoituneen tuostakin. Ja toki, tuohon olisi voinut jonkun oikean jalankin laittaa, mutta sellanen ei maistu.
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 02.02.2024, 10:55:28
Vanhat gängbängit oli jo "melko" ehtoo puolella edessä ( lue: miltei kankailla ) ja takana olevat ridgestonet alkoi olla myös jo niin kovat, että renkaiden uusinta tuli oikeastaan edellämainittujen seikkojen myötä pakolliseksi.

Kaverin, joka rengasliikkeellä töissä, turistiin muutamaan otteeseen asiasta ja sieltä sain hyviä neuvoja rengas koon valintaan.

Olin kuvitellut, että olen kutakuinkin perillä minkä rengaskoon haluan, mutta onneksi toveri sitten ystävällisesti neuvoi, että suunnitelmallani koolla menee kyllä liian suureksi rengaskoko.

Tilaukseen päätyi siis Kontio White Pawit koossa 205/75-15. Takana oli aiemmin muistaakseni 195/80-15 ja edessä 195/65-15 renkaat, joka tarkoitti siis sitä, että edestä maavara tulisi kasvamaan.

Tämä pikkuprokkis lähti sillä liikkeelle, että vannekierros autosta irti.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240130_133115.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240130_133115.jpg)

Irtovanteet kyytiin ja kaupan kautta suhteellisen saman sävyistä maalia.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240130_142733.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240130_142733.jpg)

Pohjat kuntoon ja vanteisiin uusi maali päälle, tasan niille alueille jotka näkyy, eli kromilippojen alta jätin pinnat ronskiin kuntoon.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240131_113056.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240131_113056.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240131_113105.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240131_113105.jpg)

Ennen renkaiden päällelaittoa kaveri vielä vinkkasi, että tsekkaa mahtuuko liimapainot eteen Wilwoodin jarrujen kanssa, joten painojen kanssa sovittelua. Mahtui juuri ja juuri.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240131_045646.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240131_045646.jpg)

Sitten liikkeessä uudet kumit niskaan.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240131_201352.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240131_201352.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240131_201400.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240131_201400.jpg)

Ja uutta settiä auton alle, suojavärien poistoa, lippojen ja keskiöiden kiillotusta. Tuli jees.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_105552.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_105552.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_120214.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_120214.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_134733.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_134733.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_134740.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_134740.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_134753.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_134753.jpg)

Keulasta nousi auto sen puoltoista senttiä, mutta nyt on sopusuhtaisemman näköinen.

WhitePawien kanssa kuulemma on ollut ongelmaa suojalakan poiston kanssa. Näistä se lähti melko iisisti lämpimällä vedellä, kintaalla ja tiskiharjalla varovasti pesten. Pelkän vesipesun jälkeen hyvin loivalla foamilla pesin renkaat. Alla olevien kuvien oton välissä on n. 15min, enkä tehnyt kiireessä. Loput sitten painepesurilla kun pääsee taas pesuhommiin ja sama kai se on ostaa oikea valkosivu renkaiden hoitotuote hyllyyn.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_123046.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_123046.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_124405.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240201_124405.jpg)

Aurinkokin näyttäytyi ja otin auton ulos, annoin mokoman käydä pitkästä aikaa lämpimäksi. Flektikin tuntui toimivan hienosti uudella ohjauksella. Vähän sitä voisi jatkokehittää, mutta menee jo hifistelyn puolelle.

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240202_100537.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240202_100537.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240202_100553.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240202_100553.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240202_100027.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240202_100027.jpg)

(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240202_100304.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240202_100304.jpg)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: TJA - 19.02.2024, 13:06:27
Varmaan oot tietoinenkin mutta varuiks linkkaan tän:

https://www.autodude.fi/fi/tuote/rengaskiilloke_tuf_shine_tire_appearance_kit
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 19.02.2024, 13:47:49
Varmaan oot tietoinenkin mutta varuiks linkkaan tän:

https://www.autodude.fi/fi/tuote/rengaskiilloke_tuf_shine_tire_appearance_kit

Kiitos vinkistä, mutta tuo setti löytyy jo hyllystä.  :)
Otsikko: Vs: PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )
Kirjoitti: PeeTee - 12.03.2024, 10:20:12
Kuulumia.

Pösö on paska ja mittaristokaan ei toimi enään kunnolla. 2/5 mittareista toimii, polttoainemittaus ja kierroslukumittari. Vissiin ECUssa vika tms. Ei paljon kiinnosta korjata.  :D

Moottoripyörän akku ladattu täyteen ja putkisto viimeistelty ( = lue klemmareilla rungossa kiinni )

Audia on jopa pesty! Tein tähän myös viime vklp vuosihuollon ja askartelin paskartelin pohjaan muovit uudelleen kiinni.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20240303_102459.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A6%20-12/20240303_102459.jpg)

Ajokauteen rupesin Pacua valmistamaan. Voisihan kauden jo aloittaakin kun päätiet on sulat jo, mutta sivutiet ja etenkin työpaikan parkkipaikka on sellaisessa kunnossa, että saa mokoma vielä levätä hetken.

Aloitin tosiaan kauteen valmistautumisen: öljynvaihto suodattimineen, polttoaineensuodattimen ja peräöljyjen vaihto. Selkeetä suorittamista, mutta peräöljyjen kanssa meinasi olla työmaata. Luonnollisesti täyttöroppu ensin auki, että saa uudet liemet sisään kun murikka tyhjänä. Tyhjäysropun kanssa meinasi olla hankaluuksia. Viime vuonna siis jätin murikkaan öljyt vaihtamatta, mukamas laiskuuttaan ja olipa hitsaus kaasukin loppu. Jo siis vuosi sitten huomasin, että joku oli käynyt hellästi naimassa ropun kannan aivan valmiiksi.

Otin suoraan hitsin lattialle levälleen kun tunkkasin perän ylös. Roppuun pultti hitsaten ja roppu auki.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_132312.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_132312.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_132310.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_132310.jpg)

En tiedä mitä paskaa tuolla perässä on, mutta melko eksoottiset öljyt tuli ulos.  ;D Ja etenkin se haju oli hiukan ikävä, joka vanhoista öljyistä lähti.

En ollut muistanut ostaa uutta tyhjäysroppua, joten 32mm kanta hitsaten vanhaan roppuun. Tuli aivan välttävä ja aukeaa jatkossa.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_133456.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_133456.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_133458.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_133458.jpg)
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_133500.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_133500.jpg)

Öljytilavuus 1030 perässä taisi olla 1,6litraa/ tyhjäysropun alapintaan, joten kahdesta litrasta sai 4 dl huuhdella murikan läpi. Uudet öljyt sisään huuhtelun jälkeen ja ajellaan niillä alkukausi. Vaihtelee paremmat öljyt taas hetken päästä kun huuhtoutuu lisää.

Rouva dymotti mulle hallintalaitteisiin muutamat tarrat myös ja ne paikoilleen.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_141006.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240310_141006.jpg)

Turvavyö jumpasta oli myös jäänyt yksi kohta vahvike hitsaamatta, joten sen tökkäsin myös kiinni samalla.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240311_113026.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240311_113026.jpg)

Sitten kikkare ulos paistattelemaan päivää.
(https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240311_113010.jpg/_medium.jpg) (https://tatup.kuvat.fi/kuvat/Packard%20Cavalier%20-54/20240311_113010.jpg)