vV70 2.0D -08 webasto

Terve. Onnistuuko Rovaniemellä kellään tuo tuntien nollaus?

Autokorjaamo Vitikka - teen heille etänä nollauksia.

Onko xc60 2010 sopivassa paikkaa liitin tuolle k-line piuhalle? Ei tarvitsisi kaivaa tuota webastoa sisälokarin alta näkyviin. Epäilisin että rintapellin sisuksista löytyy, tuulilasin alamuovin alta..
Tietoa tuosta?
Edit. Löytyikin jo liitin 

Taas kun ehti tuohon webastoon perehtymään niin onnistuihan tuo 800 tunnin laskurin nolaus yllättävän helpostikin purkamatta autosta mitään.

Taas kun ehti tuohon webastoon perehtymään niin onnistuihan tuo 800 tunnin laskurin nolaus yllättävän helpostikin purkamatta autosta mitään.

Siis obd2 kautta?

Ei onnistu obd kautta.

Pari sivua aiemmin väitit että se onnistuu Vidalla 
Kerro nyt hyvä mies miten sää sen teet purkamatta autoa niin me muutkin hyödyttäis jotain. Se on vähän niin kuin tällasten foorumien idea jakaa tietoa ainakin mun mielestä, vai mitä?

Vidalla saa säädettyä lämpöjä ja muuta pientä, nollattua ei saanut polttotunti laskuria vaikka siihen kikkailemalla joten kuten kiinni pääsikin. Webaston nollaukseen tarvitaan modattu kkl-kaapeli ja webasto thermotest ohjelma ohjelmointi oikeuksilla, lisäksi vaatii hiukan koodailua. Tällä tiedolla voi sitten jokainen edetä   
Ihan nuo ohjeet löytyvät myös googlellakin.

Lainaan vähä tätä keskustelua, itsellä d5 vm -11, paloilmapuhallin on täysin mykkä ja ajatellu uusia koko lämmittimen.
Joten osaatteko sanoa mistä näitä saisi edullisimmin, webastosta siis kyse ja tarkkaa mallia en osaa sanoa.

Eikö tuo kannata ensimmäiseksi testata kuin lähteä suoraan uusimaan?

Onkohan näin että webaston ohjelma keskustelee nimenomaan vain obd kkl adapterin / webaston oman kapulan kanssa? Kokeilin tänään muutamaa eri interfacea (ross tech klooni, ds150e, elm327 bt) joista k-line ja sarjaporttimahdollisuus löytyy mutta webaston softa ei yhdistä (portti ja nopeusasetukset pitäisi olla kunnossa). Diceä en saanut sarjaporttilaitteena näkymään joten sillä ei todnäk ainakaan onnistu. Adapterin k-line yhdistetty siis suoraan webaston diag piuhaan (ye), + ja - auton akulta.

Onkohan näin että webaston ohjelma keskustelee nimenomaan vain obd kkl adapterin / webaston oman kapulan kanssa? Kokeilin tänään muutamaa eri interfacea (ross tech klooni, ds150e, elm327 bt) joista k-line ja sarjaporttimahdollisuus löytyy mutta webaston softa ei yhdistä (portti ja nopeusasetukset pitäisi olla kunnossa). Diceä en saanut sarjaporttilaitteena näkymään joten sillä ei todnäk ainakaan onnistu. Adapterin k-line yhdistetty siis suoraan webaston diag piuhaan (ye), + ja - auton akulta.

Onko KKL-kaapelin COM-portin asetuksissa Latency timer 1ms? Oletus on 16ms.

Onko KKL-kaapelin COM-portin asetuksissa Latency timer 1ms? Oletus on 16ms.

Jep. Pistin halpis kkl kaapelin tilaukseen, kopastaan sillä sit jatkot.

Itse en ainakaan ole joutunut noita portti asetuksia muuttamaan. Thermotest ohjelmasta vaan täppi pois ruudusta parametrit, w-bus ja block moodi, niin lukee hitaammin mutta virheettömästi. Oma kaapeli on VAG-COM KKL 409.1

Vielä kysyn lisää, ulkomaan eläjillä oli tietoa että auto pitäisi olla lepotilassa kun tohon otetaan yhteyttä, mutta weban diaghan on jokatapauksessa irti alustan väylältä? Onko webaston olotilalla siis mitään merkitystä kun se on paikallaan autossa?

Eihän auto voi olla lepotilassa, kun esim joissain tapauksissa virta on otettu 12v pistokkeesta ohjaamossa?

Viimeisimmässä nollauksessa ei auto ollut lepotilassa ja onnistunut nollaus lopputuloksena.