PeeTeen kehonliikuttimet (Packard, Audi ja Dnepr )

Vklp herätelty neppari taas eloon. Enimmät hämähäkin seitit veks ja uudet tulpat. Taas mennään.







Vähänhän sitä pitäs vielä säätää, mutta olkoon tällä erää noin. 

Vieläkin löytyi yks puuttuva ruuvi nepparin kaasarista.  Se paikoilleen ja säädin sinneppäin, taas toimii kuin sveitsiläinen kello.

"Ongelmaksi" tullut tänä kesänä ruuvimeisselin puuttuminen käden ulottuvilta kun sitä tarvitsee. "Ongelma" ratkaistu. 





Oli se vaan kertakaikkisen mukava kuuden seutuun räjäyttää käyntiin ja lähteä töihin. Toimi kyllä todella komeasti. 

Naapurit varmaan arvostaa kun aamulla vähän lämmittelee pihassa tota 

Naapurit varmaan arvostaa kun aamulla vähän lämmittelee pihassa tota 

Se on naapurin pastori varmaan ihmeissään kun rusauttaa tämän käymään ennen seiskaa aamusella. Vaimentajat vaimentaa oikeastaan vain ja ainoastaan nimellisesti. 

Volvo lähti uudelle omistajalle, haikein mielin. Oli jo lähellä etten peruuttanut viime metreillä kauppoja, mutta kuitenkin siirryin uusien tuulien pariin. En oo vielä katunut.









Volvo vaihtui tuollaiseen. Auto on GMC Sierra, Silveradon keulalla, 4-piirisellä ilmajousituksella, 3osasilla vanteilla ja 383strokerilla. On kyllä kertakaikkisen mahtava laite. 

Pikkuhiljaa olis tarkoitus tämä ns. "elvyttää" loistokuntoon, maalipinta on suoraan sanottuna paska ja muutama muutos alustaan tehtävä jotta saa rungon maahan, nyt ottaa ensimmäisenä väliputki. Samoin lavalla oleva turvatankki täytyy hiukan jatkojalostaa, sillä nyt tankkaaminen on perseestä ( lavassa reikä josta tankataan turvatankki ). Radiookaan tässä ei ole. 

Eilen ajeltiin n. 200km ja kulutus oli vaan 13litraa satasella! Olin hämmästynyt. Lötköttelynopeus oli n. 80-90km/h.

Kaksi pitkää vuotta jenkistä haaveilin ja nyt mulla on sellanen. 

Loistavaa että löytyi mieleinen jenkki kun sitä niin himoitsit. Korkeus ainakin on enemmän kuin kohdillaan 

Tuuha paikallismiitiin silti vaikkei volee enää olekaan...katotaan jaksaako tuo polttaa kumia niinku kakssatku 

Loistavaa että löytyi mieleinen jenkki kun sitä niin himoitsit. Korkeus ainakin on enemmän kuin kohdillaan 

Tuuha paikallismiitiin silti vaikkei volee enää olekaan...katotaan jaksaako tuo polttaa kumia niinku kakssatku 

Jep, olihan tämä mahtava löytö. Yhtään yleistämättä, harvemmin Volvoo saa Jenkkin vaihdeltua.

Ajokorkeus on kutakuinkin etulipasta maahan n. 4-5cm, joten kyllä se suht matalalla isoksi autoksi lipuu.



Jos vaan saan aikataulut passaamaan, tulen kyllä. Ja ei, tää ei jaksa yhtä iloseen kun takana möllöttelee 275 leveät kumit 11,5" vanteilla, vaikka onkin lukkoperä. 

Pariin kertaan pesut tujummilla aineilla ja pinnoittavalla shampoolla kierto. Vahan vetäsen ehkä vielä tälle kesää, jos jaksan. Isompia toimenpiteitä maalipinta kuitenkin vaatii talven aikana, saa nähdä teenkö sille enään tälle kesää kummempia.

Säkit tyhjänä.




Ajokorkeus (kuskin ovi dorkasti auki)




Alustahölmöilyvideo ja ääninäytettä (kliks video isoksi)



Onhan se 

Edit: video ei skulaa

Kuvissa ihan komian näköinen laitos, mutta mites se mökille meno tuolla sujuu   Video ei auennut ainakaan mulle, äänet siis jäi vielä kokematta

Kuvissa ihan komian näköinen laitos, mutta mites se mökille meno tuolla sujuu   Video ei auennut ainakaan mulle, äänet siis jäi vielä kokematta

Jaa, se on tuo videopalvelin nurin taas. Täytynee kokeilla jotain muuta joskus.

Mökille pääsee kun pitelee nostonappia tarpeeksi kauan pohjassa. 

Edit:

Kliks video isoksi. Aukeaa uuteen välilehteen.
https://vimeo.com/602406441

Kylmäkäynnistys:
https://vimeo.com/602407833

Ei päästä katsomaan ilman sisäänkirjautumista

Video is not rated. Log in to watch.

Mutta Aijaa-linkki toimi nyt

Jaaha.

Käytetään tuota Vimeoo, taitaa olla parempi. Täppä unohtui.

https://vimeo.com/602417552

https://vimeo.com/602417062

Nyt pitäsi näidennkin kaiken järjen mukaan toimia, ainakin toimii mulla kun kirjauduin ulos ja kokeilin.

Pelittää ja äänet on just niin kuin pitääkin ja säätövaraa näyttää alustassa olevan

En voinu malttaa, sipaisin kuitenkin vahan pintaan. Huonot pohjat paistaa vielä paremmin silmään. 







Eturenkaat vinossa kuvissa niin keula omituisen "korkealla". 

Spämmiä.





Parkkimode.


Ajokorkeus.


Korkeimmillaan.


Listaa kerätty talven ajalle, mitä touhuta ja yksi on melkein korkeimmalla prioriteetilla. Tässä on nimittäin 45litran Jazzin turvatankki ja se on "vähän" turhan pieni.  Kyllä silläkin pärjää kun muistaa vierailla Nesteen pilttuussa aina aika ajoin.