Nettiauto.com / Blocket.se...ym

Brs tehot on kuuluisia. Yks volvo virittäjä aikoinaan sanoi että softalla S60R mallista saa sen mitä tehdas lupaa. Kuulema vakio oli järkiään luokkaa 280heppaa

Näin oli juurikin tilanne oman S60 R:n kanssa kun sitä Karalla mitattiin ennen ja jälkeen.

Haettu vaan V8 muhkeaa vääntöä joka tilanteessa ja todella pieniä päästöjä (ensimmäinen v8 tuossa päästöluokassa). Tämänhän volvokin tiedotti tuodessaan auton markkinoille.

Moottori itsessään tarkotettu alunperin vähän hipommaksi, no otettiinhan siitä 5 litraisena 650hp...  Mutta valitettavasti muokattu laimeaksi volvon moottoriksi. Vähän kuten 16v vinokone.

Pari noita kasia aikoinaan oli. Ei tuossa ole olenkaan sellaista "jenkkien muhkeaa" vääntöä vaan tasainen vetoalue 1000r/min rajoittajalle asti. Kohtuu nätisti kiipesi nopeuden rajoittajalle asti. Toki oli ohjelmoitu ja sen  noin 350 hp silloin.

Eihän vaparikoneelle käytännössä softalla lisää tehoja saa ellei niitä nyt ole ensin softalla poistettu.

Eihän vaparikoneelle käytännössä softalla lisää tehoja saa ellei niitä nyt ole ensin softalla poistettu.

Meinaat että tehtaan softalla on aina otettu moottorista kaikki irti?

Meinaat että tehtaan softalla on aina otettu moottorista kaikki irti?

Vaparikoneessa käytännössä näin on.

Muutaman hepan saa lisää jos ei tarvii välittää päästönormista, mutta ero on käytännössä mitätön.

Muutama poikkeus on, esim volvon 140hv 5 pyttynen 20 venttiilinen, joka oli keinotekoisesti softalla rajoitettu, vaikka kone olikin mekaanisesti sama kuin 170hv.

Tuosta Volvon V8 sai ihan kivasti tehoa softalla. Veikkaan että ei ole otettu kaikkea irti koska tuli laatikon rajat vastaan.

Vääntöä on voitu tietysti rajoittaa laatikon takia, mutta yleensä huipputeho ei pahemmin muutu, mutta kyllähän sen vääntörajoituksen poistamalla saa tietysti lisää tehoa sinne matalammille kierroksille.

Jos vääntöä on tarve rajoittaa niin laajalti että se alkaa jo huipputehoa syömään olisi järkevämpää tehdä rajoitus nokan profiililla kuin softalla. 

Tuosta Volvon V8 sai ihan kivasti tehoa softalla. Veikkaan että ei ole otettu kaikkea irti koska tuli laatikon rajat vastaan.

30 hv ja 40 Nm eli ei häävisti...

Eikö tuossa Yamahassa tosiaan ole kuin 315 kaakkia ja 440 vääntöä?
Miksei sinne vaan ole lätkästy ärrän mosa, olis vahvempi. Vai onko se vaan kiva kun on 4.4 litranen kone.
Limousine...

Tuskinpa ainakaan itse enää omaa S80 omistaisin, jos siellä olisi ärrän 5-pyttyinen moottori.

Tuskin se olisi ollut mikään ihmeellinen ongelma Volvolle ruuvata siitä t6:sta vastaavat tehot kuin tuosta jammusta, mutta kun se ei olisi sillä v8:ksi muuttunut.

Tosin se ahdas tila vaihteistolle taisi olla kokoajan ongelma sen kutosen kanssa

Kohtuullisesti rullattu D3 https://huutokaupat.com/3202734/volvo-v70-d3-business-aut-sisaanajettu-vanha-taksi

Kohtuullisesti rullattu D3 https://huutokaupat.com/3202734/volvo-v70-d3-business-aut-sisaanajettu-vanha-taksi

Alkaa tuo "sisäänajettu" olemaan jo sen verran kulahtanut ja paska herja että heti nousee verenpaine

Alkaa tuo "sisäänajettu" olemaan jo sen verran kulahtanut ja paska herja että heti nousee verenpaine

Sisäänajettu muutakin kun kilsamittari ja moottori.

Siitä vaan ehkä alle neljäntontun oikeen mieliharmi "pienellä" fiksillä kun tiivistää moottorin, kunnostaa lämppärin, pohjat ja maali, ovetkin olis lukkojen puolesta kiva pelata.
Takapenkeille ei oo kamera löytäny...
Aivan hirvee, vaikkei multa kysytäkään.

Eihän tuossa autossa nyt mitään kovin ihmeellistä ole, ei sen huonompi tai parempi mitä 800tkm ajetulta odottaisikaan.

Tuo äkkinäinen 3500e tarjous kyllä vähän haisee myyjän omalta "tarjoukselta"