kannentiivisteen vaihdon jälkeen ilma on saatava pois kokonaan ja heillä on siihen laite jota VMS:llä ei ole. Ja jotkut Volvon koneet ovat erittäin herkkiä jos ilmaa jää järjestelmään ja kilkkaavat jos ilmaa on jäänyt!
Minulla ei ole kokemusta D5, mutta bensa B5234T3 ilma poistuu heti koneen lämmettyä ja vesipumpun vaihdon jälkeen riittää omassani yksi lisäys. Ilman poistumista voi auttaa ylä- ja alavesiletkua puristamalla. Ainakaan Haynes ei pyydä imutäyttöä käyttämään, mutta helpommalla sillä toki pääsee.
VEA-koneissa alipainetäyttö on valmistajan ohjeen mukaan
ainoa oikea menetelmä. Ellei korjaamolla ole siitä tietoa tai tarvittavaa alle satasen työkalua, kiertäkää paja kaukaa.