Davies Craig vesipumppu amazonissa

Nyt olisi vakavassa harkinnassa kyseinen pumppu. Kaipiaisin kokemuksia kyseisestä kapistuksesta !?

Tuolla hinnalla mitä ne maksavat, luulisi jo saavan ainakin luotettavan pumpun, vielä tuo alumiinikuorinen versio.

Auto ei kestä yhtään lämmöissä paikallaan ollessaan/tyhjäkäynnillä, kiipeää väkisin ylikuumaksi ja siinä vaiheessa kierrättäminenkään ei auta kun se tuottaa samalla vaan lisää lämpöä. Ajoviimalla kuitenkin aina tippunut lämpö nopeasti, eikai vika syylärissäkään sillon ole Vesipumppu ei vaan liikuta vettä mihinkään.

Driftingin parissa moni on siirtynyt Davies Graigeista käyttämään BMW:n Pierburgia. Ilmeisesti etenkin enemmän kuormitettuna nuo toimii paremmin kuin DG:t.

Varmaan saanee esim. Autodocilta tms. edukkaamminiin.

Jos ongelmia tyhjäkäynnillä niin puhallus on mahdollisesti heikkoa.

Se amazonin vakio flekti mikä on 10cm päässä syyläristä ilman tuulitunnelia on ehkä yksi huonoimpia jäähdytyspuhaltimia mitä äkkiseltään on nähty. 

Minulla on autossa puhaltava sähköflekti.

Onkohan vika ollenkaan vesipumpun tehossa?
Voisiko olla syyläri vaan niin kivettynyt sisältä ettei vesi kierrä tai luovuta lämpöä siihen kunnolla? Onhan kannessa oleva ns. vesihuilu paikoillaan?

Omassa B18 pikkuviri Amassa ei ole minkäänlaisia lämpöongelmia edes 30 asteen helteellä paikallaankaan, uusi tarvike vesipumppu, kunnostettu syyläri, 82 termari ja kehuttu kiinteä vakioflekti.

Varmasti syyläri on huono, vesi kyllä menee läpi nätisti ilman ongelmia, mutta ei se mitään kerro todellisesta kunnosta. Kiinni siis 240 messinkinen syyläri, ja vähän kyllä kieroon katson noita muovipäätyisiä leluja, kaikissa autoissa aina ne vuotaa siitä liitoksesta.

Huilu on myös kannessa paikallaan. Tuo minun sähköflekti on aika pieni, sillä voi olla paljonkin merkitystä.

Uusi syyläri tulee nyt jokatapauksessa, kunhan löydän semmoisen mihin viittii sijoittaa. Nyt vaan lähinnä kysymys siitä että onko tuollainen sähköpumppu kannattavaa ostaa, ja toimiiko se luotettavasti kesät/talvet normikäytössä sekä vaihtelevassa käytössä. Harvoin sitä on mahdollisuus ostaa kun on sen verran tyyris, nyt olisi ehkä mahdollisuus

Oletko kokeillut ihan Amazonin vakio syylärillä pysyykö lämmöt kurissa?
Itsellä suunnilleen samat virit kuin sinulla. Vakio messinki jäähdytin ja alkuperäinen pelti ropelli. Lämmöt pysyy aina noin 90 asteessa seisoipa helteellä ruuhkassa tai kuin kenkisi. Kuumana kun sammuttaa niin lämmöt nousee reiluun sataan niin voi olettaa mittarin toimivan. Nykyisessä syylärissä kenno kuin uusi, joskus oli todella huonoksi hapettunut kenno, mutta lämmöt oli samat, vaihdoin ulkonäkö syistä..