Mystinen sähkövika, V70 MK2

2.4t bensa. Välillä etuvasen vilkku toimii ja välillä ei sekä sisätilan puhallin  hyytyy välillä ja sit taas toimii (etuvastus ja puhallin ovat uuden karheita)

Uusi vika, sisätilan puhallin pyörii täysiä vaikka ei ole avain virtalukossa, wtf? Otin puhaltimen sulakkeen pois niin sammu

Voi olla ilmastoinnin kuivattamista mikä on ominaisuus tai sitten sähkövika. Riippuu siitä puhaltaako rajallisen ajan vai loputtomiin

Voi olla ilmastoinnin kuivattamista mikä on ominaisuus tai sitten sähkövika. Riippuu siitä puhaltaako rajallisen ajan vai loputtomiin

oisko n.10min puhaltanut otin sitten sulakkeen pois. en oo tänään ajanut enkä tehnyt mitään

Kuivatus alkaa noin 50 min kuluttua sammutuksesta ja kestää noin 7 min.

Jos jää heti päälle eikä sammu, niin voi olla tehon säätöyksikkö eli "vastuspaketti" rikki.

Vilkussa auttaiskohan putsata viiksen kontaktit? Onko mitään muita oireita, jotka voisivat viitata mittaristovikaan?

Sitten näissä on monesti kosketushäiriöitä siellä vilkkupolttimon kannassa.
On vähän hankala paikka ja jos asentaa huolimattomasti niin kanta ei tiivistyy oikein pesäänsä ja sinne on pääsy kosteudella. 

Viiksivika on kylläkin tosi yleistä näissä.

Vilkussa auttaiskohan putsata viiksen kontaktit? Onko mitään muita oireita, jotka voisivat viitata mittaristovikaan?

mittaristo toimii mielestäni ok, ennen ämpyili oikee vilkku mihin vaihdoin polttimon kannan niin toimi sen jälkeen, nyt ämpyilee vasen vilkku ja sisätilan tuuletin

Kuivatus alkaa noin 50 min kuluttua sammutuksesta ja kestää noin 7 min.

Jos jää heti päälle eikä sammu, niin voi olla tehon säätöyksikkö eli "vastuspaketti" rikki.

mulla jäi tuuletin heti päälle kun sammutin, kerro tarkemmin tuosta tehonsäätö yksiköstä, mikä se on ja missä sijaitsee ?

mulla jäi tuuletin heti päälle kun sammutin, kerro tarkemmin tuosta tehonsäätö yksiköstä, mikä se on ja missä sijaitsee ?

Omassa S80 lienee tälläinen moottorin kupeessa.
https://m.autodoc.fi/hella/7002495

Joku tehotransistori tuossa lienee sisällä, ainakin tutun 40:een vaihdoin pelkän transistorin.

tänään oli tämmöinen ikkuna homma, kuvasin videonkin: https://youtu.be/byCHW2PDjmY

mitä ihmettä?

Omassa S80 lienee tälläinen moottorin kupeessa.
https://m.autodoc.fi/hella/7002495

Joku tehotransistori tuossa lienee sisällä, ainakin tutun 40:een vaihdoin pelkän transistorin.

pitäs saada faktaa v70:stä. on niin paljon ongelmia, katso vaikka em. videoni

Virtalukon pohja voi olla finaalissa, halvahko ja helppo vaihtaa. Tuntuuko avain lukossa väljältä, palaako satunnaisia mittarivaloja tms.?

Virtalukon pohja voi olla finaalissa, halvahko ja helppo vaihtaa. Tuntuuko avain lukossa väljältä, palaako satunnaisia mittarivaloja tms.?

mitä tarkoittaa väljä? Minusta Max medium väljä. Satunnainen valo on se että toinen vilkku ei toimi ja välillä toimii, muita epämääräisiä valoja ei pala paitsi pari pari vuotta on lukenut että huolla hälytin systems

Silleen että ei ole aina varmuutta onko avain I vai II vai III-asennossa. Tuo lähinnä on helpoimia monen sähkövian yhdistelmän syyn eliminointeja, CEM ja mittaristo ja johdot on sitten seuraavat epäillyt.