V60 D4 moottorin öljypumppu korkkasi

Doddih. Nyt sitte tuli itselle eteen suurin remontti autojen kanssa. Elikkäs V60 D4 AWD -13 (ajettu 233tkm) öljypumppu korkkasi ajosta. Auto Suomen autohuollolla tutkittavana ja totesivat että öljypumppu rikki -> leikannut kiinni ja öljyn seassa metallisilppua.

Suomessa moottorit näyttää olevan 3000-4000€ luokkaa apulaitteineen mitä olen kysellyt. Onko kukaan tilannut ruotsista? Äkkiseltään näyttää olevan vähän halvempia, mutta takuuasiat vähän mietityttää jos tuolta ruotsista moottorin hommais.

Onko kellään käynyt samaa? En äkkiseltään löytänyt tapausta että D4 moottorista ois öljypumppu hajonnut ja mielestäni vielä melko pienillä kilometreillä? Autoliike tuskin reagoi reklamaatioon, heidän myöntämä takuu mennyt umpeen n. 20tkm sitten. Volvon maahantuoja tuskin rupeaa millekään.

Kysy moottoria VMS Racing Kangasalta. He saavat hankittua Ruotsista hyviä ja vähän ajettuja moottoreita hyvään hintaan.

Varoitteliko mitenkään etukäteen? Herjasiko mittaristoon mitään ennen tuhoa? Tuon ikäisessä jo ketju pyörittää öljypumppua.

Pohdin tässä vaihtoehtoa että ajaa vaan jos kone on ajettavassa kunnossa. Vaihtaa öljyt muutamaan kertaan ja toivoo että muruset eivät ole jumiintuneet kriittisiin paikkoihin ? Vai onko jo leiponut ? Ei ainakaan maksaisi mitään kokeilla 

Sehän tässä ihmetyttää kun öljynpaineenvaloa ei sytyttänyt, pelkästään "huolla moottori" muutama kilsa ennen kosahtamista. Johtunee siitä että öjynpaineanturi näyttää 0,8bar vaikka auto ei ole käynnissä, näin olivat tutkineet huollossa?

Olen soitellut sinne sun tänne ja nyt myyjäliikkeen kanssa katotaan saanko mitään hyvityksiä remontin suhteen.

öjynpaineanturi näyttää 0,8bar vaikka auto ei ole käynnissä,

jotkin paineanturit näyttävät absoluuttisen paineen,,, eli normaali ilmanpaineessa näyttää 900--1000mbar , en tosin tiedä onko tässä tälläisestä anturista kyse.

Jees elikkä tarina on vähä edennyt. Myyjäliike ei ala millekkää (luonnollisesti) ja vika kuulostaa olevan todella harvinainen. Oulun Wetterillä Volvon huoltopäällikkö sanoi ettei ole koskaan kuullut moisesta tapauksesta noilla kilsoilla Volvon 5-mukisessa koneessa. 

Nyt sitten kahden vaiheilla mitä tuon kans tekis. Korjaus moottoreineen ja osineen kaikkineen maksaa n. 6700€. 
Jos joku haluaa ostaa pois niin laita privaa, saattasin vaikka myydä pois...

Mainitsit, että autoliikkeen myöntämä takuu on loppunut 20tkm sitten. Onko siis kyseessä jokin vakuutus? Jos kaupoista on alle 6kk niin nuo vakuutukset eivät poista myyjän virhevastuuta tuotteesta. Jos taas yli 6kk ja harvinainen vika missä mustapekka osui käteen niin ei taida olla muuta tehtävissä kuin joko vaihtokone tai sitten auto myyntiin sopivaan hintaan.