Autona V70, Drive, VM.11 ja 282 000km ajettu.
Auto kävi suuttimen tiivisteen vaihdossa ja mekaanikko oli huomannut, että turbo on hieman nokinen ja vaikuttaisi, että vuotoa säätimen tangon juurelta. Miltä tilanne kuulostaa?
Käryä tuli ohjaamoon, mutta se loppui suuttimen vaihtoon. Voiko tuolle tehdä mitään vai onko ajelua niin pitkään, että tehot häviää ja koko ahdin vaihtoon?
