Tapoja on monia, mutta tässä yksi. Välykset kylmänä 0,4-0,45mm.
syl 1 ykk:ssa -> syl 4 säädettävissä
syl 4 ykk:ssa -> syl 1 säädettävissä
syl 2 ykk:ssa -> syl 3 säädettävissä
syl 3 ykk:ssa -> syl 2 säädettävissä
Tietyn sylinterin yläkuolokohta on helppo havaita, kun silloin sen sylinterin venttiilit "vaihtavat", eli toinen on menossa kiinni ja toinen aukeamassa. Pyörittää koneen sellaiseen asentoon, että molemmat venttiilit ovat saman verran auki, tai tässä B18 moottorin tapauksessa molemmat venttiilit taitavat juuri ja juuri olla kiinni.