Renkaan koko pohdiskeluja... Kiirus

Elikkä ajatuksena ajella loppu kesä vanhoja kesärenkaita loppuun kirjaimellisesti. Mutta murheena on nyt se että kun eteen pitäis laittaa pyörimään pari jotka ovat eri kokoiset, niin mietin vaan että onko se mahdollista? Siis ettei sitten hajoa mitään jos toinen pyörä on pikkusen pienempi kehänen...

Toinen siis 195/60 ja toinen 205/55 15" renkaista kyse siis.

Tyhmä kysymys, mutta parempi varmistaa kuin katua

no kun ajattelee niin noi rengasratsiat on alkamaisillaan ja tosta saa hyvinkin pikavoiton... etuvetosessa tolla ole merkitystä kun ei ole lukkoja jne joten sen suhteen yks ja sama se muutama milli eroa ei siihen vaikuta...

no kun ajattelee niin noi rengasratsiat on alkamaisillaan ja tosta saa hyvinkin pikavoiton... etuvetosessa tolla ole merkitystä kun ei ole lukkoja jne joten sen suhteen yks ja sama se muutama milli eroa ei siihen vaikuta...

Tosiaan hyvä huomio tuo rengas ratsia. Josko se menis läpite että kumi puhkes, eihän alkuperäinenkään vara rengas ole kuin sellainen pikku pyörä.

Hyvä kuulla, jotten saa vahinkoa aikaiseksi.

Vaikuttaa kyllä ajo-ominaisuuksiin jos on eri kehällä varutettu kumit tai eri leveys.

Jättäisin tekemättä.

Vaikuttaa kyllä ajo-ominaisuuksiin jos on eri kehällä varutettu kumit tai eri leveys.

Jättäisin tekemättä.

No juu niin vaikuttaa. Todellakaan ei sammalle akselille laiteta eriparin renkaita.

No juu niin vaikuttaa. Todellakaan ei sammalle akselille laiteta eriparin renkaita.

Itse koitin yhtenä kesänä ajaa etuvetoa saman kokoisilla, mutta eriparisilla eturenkailla. Ylileveät renkaat ja erilainen käytös aiheuttivat tolkutonta vetelyä ja parit jännät paikat omaan ajotyyliin ja 400tkm rullattuihin alustanosiin yhdistettynä. Rauhottu kokonaan kun vaihdoin kuluneemmat saman parin renkaat takaa eteen ja eturenkaat taakse.

En myöskään minä lähtis tollasta tekeen, ellet aja pelkästään kaupungissa jolloin ajomatkat ja nopeudet jää niin pieniks ettei oikein huomaa millä ajaa.

Elikkä ajatuksena ajella loppu kesä vanhoja kesärenkaita loppuun kirjaimellisesti. Mutta murheena on nyt se että kun eteen pitäis laittaa pyörimään pari jotka ovat eri kokoiset, niin mietin vaan että onko se mahdollista? Siis ettei sitten hajoa mitään jos toinen pyörä on pikkusen pienempi kehänen...

Toinen siis 195/60 ja toinen 205/55 15" renkaista kyse siis.

Noilla on eroa halkaisijassa 8mm. Sama tilanne, jos tekisi (typerien) suositusten mukaan, eli edessä olisi puoliksi kuluneet renkaat ja taakse ostaisi uudet (molemmat siis samaa kokoa). Varmasti ei hajoa mitään, ajo-ominaisuuksiinkin vaikuttaa todennäköisesti renkaiden erilaiset rungot enemmän kuin kokoero.

Noin muuten olen sitä mieltä, että rankaat ovat totaalisen täysin väärä paikka säästää tai pihistellä, mutta sitähän tässä ei kysytty 

Noin muuten olen sitä mieltä, että rankaat ovat totaalisen täysin väärä paikka säästää tai pihistellä, mutta sitähän tässä ei kysytty 

tämän olisin itsekkin kirjoittanut mutta vastasin vain kysymykseen. ja kun lisätään että jos autossa kuljetetaan pieniä lapsia minusta tyhmempää tekoa ei olekkaan kuin pihistellä tärkeimmissä...

se moralisoinnista tällä viikolla. :hello:

[OT]
Itse esitän hivenen poikkeavan mielipiteen tuohon renkaista pihistelyyn. Kyllä renkaissakin voi tiettyyn rajaan järkevästi pihistellä. Ja väitän että suurin osa autoilijoista myös tekee näin. Eli valitsee jonkun hivenen edullisemman renkaan kuin sen testivoittajan. Tai ajaa kesärenkaat 3mm rajalle vaikka jo 4mm kohdalla voisi vaihtaa.

Siinä mielessä olen samaa mieltä, että viimeiseen asti ei kannata niinkin tärkeässä asiassa kuin renkaat säästellä. Mutta elämä on järkevien kompromissien tekoa, myös renkaissa.
[/OT]


Mitä taas tulee itse aloittajan kysymykseen, minäkään en laittaisi selkeästi eri parin renkaita samalle akselille, muuta kuin juuri johonkin kaupunkiajoon tilapäisratkaisuksi.

Noilla on eroa halkaisijassa 8mm. Sama tilanne, jos tekisi (typerien) suositusten mukaan, eli edessä olisi puoliksi kuluneet renkaat ja taakse ostaisi uudet (molemmat siis samaa kokoa). Varmasti ei hajoa mitään, ajo-ominaisuuksiinkin vaikuttaa todennäköisesti renkaiden erilaiset rungot enemmän kuin kokoero.

Paitsi että ei niin tunnu ajo-ominaisuuksissa jos etu ja taka-akseleiden välillä on erilaiset kumit.

On vaihdettu monta kertaa erikokonen rengas samalle akselile. Ei koskaan kuitenkaan vetäväle akselille koska silloin tasauspyörästö toimii kokoajan.
Ajo-ominaisuudet muuttuu mutta riippuu  renkaasta mihin suuntaan.

Pistin renkaat eteen eteen ja nyt ajettu jo 600km ja menee eteenpäin paremmin kuin kankailla olevat.

Mietin juurikin tuota että miten käyttäytyy, mutta tuo ajokki on sellainen jolla ajelen itse satunaisia ajoja ja ei tuolla kauheaa vaikutusta. Tosin auto jossa ne on niin ei siinä varmaan kaikki ole kohillaan...

Kulutuspintainen rengas on aina parempi kuin kankailla oleva, vaikka olis sitten eri pariakin. En silti suosittele kokeileen hirviväistöö noilla huvin vuoks.