240 vapariräpellys [The End]

On täälläkin jotain tapahtunut, pistetään vaikka kuvia mistä näkee, että mitä 






Sovittelua:


Ja vielä ns. tunnelma kuva


Kuvissa ei taida ihan kaikki maalattu näkyä, noiden lisäksi punasen peitteen saivat öljytikun putki ja lohkon viertä kulkeva vesiputki, mustaa sai niskaansa myös ohjaustehostimen pumppu.
Kuvissa toi punainen on aika oranssihtava, livenä punasempi.

Perän ja takapään jousituksen kimppuun ei oo vielä keretty, voi olla, että menee hetki, kun ostettiin veljelle lievästikolaroitu mopoauto, joka laitellaan välissä kuntoon.

Mitenkäs, kun VP tulee tuolta blingfactoryltä ja siellä tasapainottavat sen suoraan asetelman kanssa. Kantsiiko mun enää erikseen tuota ehjästä moottorista purettua akselia tasapainottaa? Männät ja kanget katellaan kyllä jokanen saman painosiksi.

Ite ainakin tasapainotutin. Eikä siinä kampurassa mitään järkyttävää heittoa ollut. Mutta ei voi tietää, ennenkun tarkastaa.

Käläkälällä maalasit vai? Pirun siistiä jälkeä!
Tuohon lisäksi vielä kiiltävät pultit ja mutterit niin nam..

Noi ihan kunnon automaalilla ja ruiskulla itse vedetty kyllä  Tässä on jonkunverran ihan tarkotuksella panostettu tohon motin ulkonäköönkin, että saadaan siisti konehuone.
Näkyvimpiin paikkoihin pitäs hakea kiiltäviä muttereja, tänää hain uudet venttiilinvarren kumitkin.

Noi ihan kunnon automaalilla ja ruiskulla itse vedetty kyllä  Tässä on jonkunverran ihan tarkotuksella panostettu tohon motin ulkonäköönkin, että saadaan siisti konehuone.
Näkyvimpiin paikkoihin pitäs hakea kiiltäviä muttereja, tänää hain uudet venttiilinvarren kumitkin.

Venttiilinvarrenkumithan sisältyy yläpään tiivistesarjaan.
Vai ostitko kaikki erikseen?

Ostin yläpäähän kamat erikseen kun, tuli tuo cometicci kanteen.

Jotain pientä etenemistä havaittavissa. Akseli on lohkossa paikallaan, huomenna sinne sujahtaa männät ja kanget + mahollisesti muuta hilpettä. Venttiilitkin on eksynyt paikoilleen kanteen.

Asetelmankin pitäisi tällä viikolla saapua 

Tämä on kyllä mielenkiintoinen projekti! 

Tämä on kyllä mielenkiintoinen projekti! 

Hyvä, että edes jotain kiinnostaa, ni ei tuu ihan turhaan tänne rustailtua 
Äsken tulin just tallista sisälle, nyt on kaikke 4 mäntää paikallaan, vielä tarvis tollasen oikeenlaisen 12kulma hylsyn, niin sais oikeen momentinkin kankien laakereille.

vielä tarvis tollasen oikeenlaisen 12kulma hylsyn, niin sais oikeen momentinkin kankien laakereille.

Ite ostin kans tuon ku ei muuten ollu sopivaa, ja perhana bahcolainen makso 6e 

Hyvä, että edes jotain kiinnostaa, ni ei tuu ihan turhaan tänne rustailtua 
Äsken tulin just tallista sisälle, nyt on kaikke 4 mäntää paikallaan, vielä tarvis tollasen oikeenlaisen 12kulma hylsyn, niin sais oikeen momentinkin kankien laakereille.

Jos en ihan väärässä ole niin siihen sopii ihan kuuskulmanenkin. Ostin joskus tollasen hylsysarjan jostain ihan tota hommaa varten, ei ollu ihan halpa kyllä.Siis se 12kulmanen sarja.

Jos en ihan väärässä ole niin siihen sopii ihan kuuskulmanenkin. Ostin joskus tollasen hylsysarjan jostain ihan tota hommaa varten, ei ollu ihan halpa kyllä.Siis se 12kulmanen sarja.

Ainaka kamasan ei menny. Milliä isompi meni ja se oli väljä.

No, isä löysi sittenkin tollasen 12kulmasen työpaikaltaan, joten ei ongelmia tuon kanssa 

Koitettiin eilen nokkaa paikalleen noilla volvon kupeilla, kyllä se on turhan raju vakiokupeille...
Tänään siis pistetty koko kansi taas atomeiksi ja kuppien reiät kairataan millin isommiksi, tulee siis pösön 38mm kupit ja alapuolisella säädöllä.

Ja tämä siis ei ainoastaan sen takia, että pala tosta päältä voi liuskahtaa pois, vaan myös siksi, että toi nokka painoi aivan palan reunaan, oikean kokosilla paloilla olisi ehkä osunut jopa itse kupin reunaan. Ei miellyttänyt tuo ajatus yhtään.

pitää ottaakkin täältä omaan projektiin vähän mallia! pitää maalata kantta ja osia samalla tyylillä  puhallutitko osat ennen maalausta vaiko ihan hioit?

pistätkö, jos ei oo kauheeta vaivaa, tuota maalaus prosessia noille osille ranskalaisin viivoin? voisin itsekin lisäillä sitten saman omaan blogiin ajallaan