Volvo 850R -96 ehostusta...

Eli tämmöinen harvinaisuus tuli haettua talteen ja näillä näkymin pysyy itselleni tallessa, koska on sen verran hyväkuntoinen varsinkin koriltaan.
Näky oli vähän surullinen hakiessa, kun koneesta oli saatu sylinteriputki halki ja kaikenlaista pientä laittoa oli muutenkin...






No, nyt olisi Ärrä paremmassa kunnossa, 2.3 T5 lohko on vaihdettu, hyväkuntoinen Mitsun 16T paikallaan ja lastuhan tässä olikin jo valmiina...
H-profiili kanget ja uudet laakerit tuli samalla laitettua myös.
Harvinaista myöskin, että tässä on alkuperäinen lukollinen vaihdelaatikko paikallaan ja toimii komeasti


Täytyy vielä pikku juttuja laitella, mutta kyllä tuo jo autoa muistuttaa kovastikin





Jokohan tällä pääsisi Ärrä-kerhoon? 

Me likey! 

Mitäs suunnitelmia tälle tulevaisuudessa? Ajoa vaan?

H-profiilithan tässä oli jo vai ottiko entinen omistaja ne itelleen ennen myyntiä? Viime talven tää oli samalla hallilla missä itekki omaani laittelen.

Hyvä aihio jatkojalostukseen

H-profiilithan tässä oli jo vai ottiko entinen omistaja ne itelleen ennen myyntiä? Viime talven tää oli samalla hallilla missä itekki omaani laittelen.

Hyvä aihio jatkojalostukseen

Juu, niin oli h-kanget valmiina ja siis samat on siellä edelleen..niin kuulemma oli samassa hallissa.

Tervetuloa R-Kerhoon Yleensähän sä oletkin näitä vaan purkanut osiksi ja myynyt eteenpäin kanssaharrastajille

Me likey! 

Mitäs suunnitelmia tälle tulevaisuudessa? Ajoa vaan?

Hyvä että sentään joku tykkää
Lievää tuuninkia tulossa, eli varmaan Xc-maski, tummennukset ja sitten vaan kovaa ajoa...hyvin tuo kyllä liikahtaa tuolla lukkolaatikolla, kun ei mene tehot siihen sutimiseen yhdellä pyörällä

Tervetuloa R-Kerhoon Yleensähän sä oletkin näitä vaan purkanut osiksi ja myynyt eteenpäin kanssaharrastajille

Kiitoksia!
No, mä jo hieman odottelinkin että milloin se hienoimman T5-R:n omistaja tulee kommentoimaan... joo, tätä ei pureta  

Eihän kasipätkästä voi kun tykätä, ja paranee vaan kun on tuo maaginen R-kirjain 

Et tosiaan sitten pura ja myy tätä! 

Kiitoksia!
No, mä jo hieman odottelinkin että milloin se hienoimman T5-R:n omistaja tulee kommentoimaan... joo, tätä ei pureta  

Tokihan nyt tämmöistä mielellään kommentoi, varsinkin kun olet saanut auton laitettua ihan näppärän näköiseksi

- Ärrä-tarrat poistettu etulokareista
- autoliikkeen mainostarra poistettu takakontista
- Volvo-merkki ja parempikuntoinen R-merkki liimattu takakonttiin
- penkinlämppärit korjattu, eli perinteisesti johtoihin uudet liittimet

Pikku hiljaa hyvä tulee

Seurantaan ! 

Onko isokin ero M56 ja M59 välillä ? Sulla löytyy ainaki kokemusta 

Seurantaan ! 

Onko isokin ero M56 ja M59 välillä ? Sulla löytyy ainaki kokemusta 

Niin...onhan noita jokunen ollut

Siis meinaatko laatikkoa noin fyysisesti vai kulkupuolta?
Kooltaan ja näöltään tuo laatikko ei hirveästi eroa M56:sta, mutta ajamisessa huomaa selvän eron, koska voima välittyy tosiaan tiehen paljon paremmin, eikä mene suditteluksi niin helpolla
Vetarit näytti olevan järeämmät..

On varmaan ihan kurkopeli tollanen lukko tehokkaammassa etuvedossa, tossa viikon ajelin tuolla kakkos(purku)autolla eli T5 855 ja ihan jokusen kerran nastoja vitutti kiihdytyksissä 
Ainut että ne ei vissiin oo kovin pitkäikäsiä noissa Volvoissa vakiona 

Ominaisuuksiltaan meinasin  Lukkolaatikko ollut nyt kaksi vuotta kanssa harkinnassa  Torsenin lukkosetille hintaa joku 700-800e, joten rajottaa lukkohimoja aika rajusti  ja M59 ei ole ehjänä kovin usein tarjolla 

On varmaan ihan kurkopeli tollanen lukko tehokkaammassa etuvedossa, tossa viikon ajelin tuolla kakkos(purku)autolla eli T5 855 ja ihan jokusen kerran nastoja vitutti kiihdytyksissä 
Ainut että ne ei vissiin oo kovin pitkäikäsiä noissa Volvoissa vakiona 

Silläpä se ihmetyttääkin, kun tässä se on vielä ehjänä...